In IoT(Internet of Things) environment, users want to receive customized service by users' personal device such as smart watch and pendant. To fulfill this requirement, the mobile device should support a lot of functions. However, the miniaturization of mobile devices is another requirement and has limitation such as tiny display. limited I/O, and less powerful processors. To solve this limitation problem and provide customized service to users, this paper proposes a collaboration system for sharing various computing resources. The paper also proposes the method for reasoning and recommending suitable resources to compose the user-requested service in small device with limited power on expected time. For this goal, our system adopts MBTI(Myers-Briggs Type Indicator) to analyzes user's behavior pattern and recommends personalized resources based on the result of the analyzation. The evaluation in this paper shows that our approach not only reduces recommendation time but also increases user satisfaction with the result of recommendation.
The track and rail surface geometry is of prime importance on the requirement for track dynamic stiffness, particularly for the speed of 350 km/h, for which both the requirement for fatigue and tensile strength limits require a lower stiffness than 100 kN/mm, which is near the value for ballasted track. However, the track quality has been considered as being the same for 350 km/h as that for 300 km/h, and based on ballasted track, and the track geometry may be kept in better condition with a slab track(probably more similar to the medium quality track geometry of ballasted track). In conclusion, under the condition that the track geometry quality provided by the concrete slab system is fairly good, and that the required maintenance is applied to the rail surface, there would be no safety risk if the fastening system point stiffness reaches 160 kN/mm for 300 km/h operation, and 110 N/mm at 350 km/h.
It is well known that efficient management and thorough implementation of stakeholder requirements is vital for a successful development of a large-scale and complex system. Equally important is to make sure that all the requirements be correctly realized in the developed system. For the purpose, verification requirements are derived with traceability from the system requirements. This paper discusses a step by step process for constructing the requirements verification model which includes : 1) the schema modeling both requirements and their traceability; 2) the template documenting the verification requirements; 3) the verification model constructed from the schema; and 4) the test and evaluation plan that can be printed automatically.
The T-50/A-50 Golden Eagle was developed for a supersonic trainer and light combat aircraft. At the design stage, vibration control plans were established and applied. For cockpit vibration, crew comfort vibration level was defined by the requirement of MIL-A-8892. It is found that the T-50/A-50 meets the requirement of cockpit vibration from the flight test data analysis. This paper contains the results of cockpit vibration analysis using the flight test data and the results of human vibration analysis lot the pilot inside aircraft. The human vibration level of pilot is increased as dynamic pressure is increased and at the specific high dynamic pressure, the ride comfort indicates 'a little uncomfortable'. Overall analysis results show that the vibration level of T-50/A-50 cockpit is tolerable and not critical for pilot's comfort.
This paper reviews existing message-filtering schemes and presents a quantization-based message-filtering approach which reduces state update transmission and message traffic requirement. For a realization of the approach we develop a DEVS-based integrator which provides behavior and characteristic of the quantization-based approach. We take a spaceship and space traveling system as a case study to evaluate performance of the quantization-based approach. The approach is validated by DEVSJAVA simulations of the case study. The comparison of message traffic requirement between DTSS (Discrete Time System Specification)-based and DEVS-based systems apparently shows system performance improvement through the quantization-based approach.
We propose a method to analyze user requirements to design a virtual reality-based risk management system. This paper presents surveys, interviews, prototype evaluation methods, and implementation process. Architectural heritage is easily exposed to natural and artificial dangers caused by various material combinations and structural features. So, risk management of cultural heritage plays a key role in preserving and managing cultural heritage. However, risk management has been carried out through empirical methods using distributed data. This study analyzes user requirements for designing functions and interfaces of VR-based risk management system and evaluates prototypes to overcome the above problems. As a result, most heritage managers wanted a system function to support risk analysis and response. They also found that they prefer 2D information such as existing drawings and photos rather than 3D information. The results of the user requirements analysis derived from this study will be used to create risk management applications.
ESM이란 방화벽, 침입탐지시스템(IDS), 가상시설망(VPN) 등 다양한 종류의 보안 솔루션을 하나로 모은 통합보안관리시스템으로 본 연구에서의 ESM 소프트웨어의 품질평가 모델을 개발하는 것은 ESM 소프트웨어를 효과적으로 보호하기 위한 기초가 된다고 할 수 있다. 본 논문에서는 ESM 소프트웨어 분야 기반 기술을 조사하고 ESM 소프트웨어 기술, 시장, 표준 및 시험 인증 동향을 조사, 분석하여 ESM 소프트웨어의 평가 모델을 개발하고자 한다. 즉, ESM 소프트웨어의 요구사항을 반영하여 시험 모듈을 개발하여 시험방법과 더불어 시험사례를 제안하였다.
In this study, the axiomatic design(AD) method is applied to construct the hierarchical structure of evaluation criteria and the AHP method is used to calculate the weights of criteria in order to develop the proposal evaluation index for the overseas weapon system purchasing projects. The common evaluation items as main categories are selected through the review of evaluation criteria from the previous works and projects, relevant regulations and defense policy, and the design matrix using fuzzy concept is established and evaluated by the expert group in each design phase to determine the independency, that is the satisfaction of decoupled or uncoupled design, for each criteria in the same hierarchy when they are derived from the main categories. The establishment of decoupled or uncoupled design matrix provides mutually exclusiveness of how small number of DPs can be accounted for FRs within the same hierarchy. The proposal evaluation index developed in this study will be used as a general proposal evaluation index for the overseas weapon system purchasing projects which there are no systematically established evaluation tools.
In this study, we survey the 2 buildings at the Central 1 and 8 buildings at the Central 2, which are divided by each climate region in the rural regions. Major heat loss factors are 47% loss of the outer shell including outer wall, roof, and bottom, 30% loss through window, and 23% loss through crevice wind. We analyze the energy simulation of ECO2 program to construct a zero energy building regarding village hall located in Jung Juk 4-le at Centeral 2. We simulate the primary energy requirement regarding village hall and the simulated results show the $265.3kWh/m^2{\cdot}a$ and it may estimate '2' energy efficiency grade. The energy requirement regarding village hall is the $183.2kWh/m^2{\cdot}a$ when the passive technology are applied in village hall. We research total amount of energy requirement in village hall when the passive and active technologies such as solar cell with 3kW and solar thermal with $20m^2$, geothermal power with 17.5kW. The simulated results show the improved energy efficiency certification grade with $1^{{+}{+}{+}}$ due to the reduced primary energy requirement with 73% when passive technology including 3kW of solar panel is applied and the energy independence rate is 54%, which is estimated to be 4th grade of zero energy buildings. The order of energy consumption are solar panel, solar thermal, and geothermal power under applied passive technology in the building. In order to expand the zero energy building, it is necessary to introduce the zero energy evaluation system in the rural region.
To evaluate long-term metabolic response of free-living Korean subjects consuming local sources adequately or slightly below habitual intake. Subjects, six male medical students aged 23-25 years were free-living, but consumed diets in the metabolic unit. They were healthy as determined from medical laborarory tests. They belong to the Korean middle-class. Temperature of outdoor during study were ranged between -2 to $26^{\circ}C$, whereas the indoor were $18-22^{\circ}C$. Animal protein ranged between 25-30% of total calorie. The three meals and a vitamin supplement to meet recommendation were given daily. Three 50day periods following the design were used to test the protein-energy adequacy of the diet. Urinary nitrogen excretion was measured daily. Fecal samples were pooled for the last 5 days of each week. Nitrogen balance was computed using 5mg N/Kg skin and miscellaneous losses. Body weight was measured daily. The study was covered on 126 metabolic observations weekly. Body weight changes were relatively stable with the energy intake of 37-44Kca1/kg, and N-balances were also relatively stable, but it was influenced by physical and or mental stress somehow. It could be assumed that the mean protein and energy requirement were $190{\pm}10mg$ N/Kg with $41{\pm}2$ Kcal/kg, and the mean digestibility of protein was 81% on these subjects with the experimental conditions. The protein requirement, however, could be cut down somewhat with some limited increaing of energy intake under parameters of N-balance and maintaining body weight. It was also observed a tendency of the requirement were getting smaller with the increase of body size.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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