Kim, Yun-Hae;Yang, Dong-Hun;Jo, Young-Dae;An, Seung-Jun;Park, Se-Ho;Yoon, Sung-Won
Journal of Engineering Education Research
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v.13
no.5
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pp.8-14
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2010
This study intends to study about the blade performance loss occurred due to the variation in the shape of an airfoil from attachment/non-attachment of an erosion shield for the hovercraft. The model in this study has used NACA44XXseries, has designed NACA44XX-series by using the Auto CAD, and it designed the shape that has attached an erosion shield to this model according to the thickness and length. By using these models, a grid was generated by GAMBIT and the lift coefficient ($C_l$) and the drag coefficient ($C_d$) were calculated FLUENT code for flow analysis. Through this, the $C_l$ and $C_d$ have calculated and compared the lift-to-drag ratio that an indicator of airfoil performance according to the shape and attachment/non-attachment of erosion shield.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.19
no.3
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pp.131-136
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2002
A design system of dies for hot extrusion of structural shapes such as Z's, L's, T's, U's and H's from aluminium alloys was developed in this study. The developed design system of dies is based of estimated die design rule system. The design rules for die design are obtained from the handbooks, plasticity theories and relevant references. The environment of the system is AutoCAD and AutoLISP, the graphic programming language was used for the configuration of the system. This system includes five major modules such as section shape design module, die opening number module, die opening layout module, die correction module and die bearing design module that are used to determine design variables. This system would be used to design of dies for hot extrusion from aluminum alloys and widely used in manufacturing course.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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2005.04a
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pp.663-671
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2005
Distributed operation of overall structural design process, by which product and process optimization are implemented, is presented in this paper. The database-interconnected multilevel hybrid method, in which the conventional design method and the optimal design approach are combined, is utilized there. The method selectively takes the accustomed procedure of the conventional method in the conceptional framework of the optimal design. Design conditions are divided into primary and secondary criteria This staged application of design conditions reduces the computational burden for large complex optimization problems. Two kinds of numeric and graphic processes, are simultaneously implemented on the basis of concurrent engineering concepts in the distributed environment of PC networks. Numerical computation on server and graphic works on independent client are communicated through message passing. Numerical design is based on the optimization methodology and the drawing process is carried out by AutoCAD using the AutoLISP programming language. The prototype design experimentation for some steel trusses shows the validity and usability of the method. This study has sufficient adaptability and expandability in methodology, in that it is based on general theory and industry standard systems.
Kim, Jung-Su;Lee, Min-Cheol;Lee, Won-Hee;Kim, Dong-Soo
제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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2005.06a
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pp.2164-2169
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2005
SFFS(Solid Freeform Fabrication System) can quickly makes models and prototype parts from 3D computer-aided design (CAD) data. Three dimensional printing(3DP) is a kind of the solid freeform fabrication. The 3DP process slices the modeling data into the 50-200um along to z axis. And we pile the powder and make the manufactures. A manufacture is made by the SFFS has the precision of the 50um. Therefore the x-y table of SFFS to move a printhead must be the system that has a high speed and accuracy. So we proposed the SMCSPO algorithm for SFFS. The major contribution is the design of a robust observer for estimating the state and the perturbation of the timing belt system, which is combined with a robust controller. The control performance of the proposed algorithm is compared with PD control by the simulation and the experiment. The control algorithm of the SFFS is presented in the office environment. The system between control system and printhead for the SFFS is also integrated
Korean Journal of Computational Design and Engineering
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v.2
no.2
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pp.103-110
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1997
In the development of large complex assembly, most design changes are from the following reasons.: 1) insufficient consideration of assembling sequence of downstream process. 2) interference and fit-up of related parts. 3) initial design changes which are not completely resolved. In order to reduce the first reason of above, the assembly-centric modeling methodology was proposed in the part (1) of the thesis. In this part (2), a Digital Mock-Up system, which is a tool to build a virtual mock-up in design stage, has been developed in order to prevent the other two reasons. The system can build a virtual assembly in various ways as followings.: 1) assembling parts which are located in user defined envelope. 2) assembling parts with the specified disciplines. 3) assembling parts that are selected in the part list. It can also make an assembly by the combination of above methods. In addition to that, it has the functions to read/write the virtual assembly and to explode parts of the assembly in desired direction. With the virtual assembly, engineers can design interference free parts without making physical mock-up. The system has been implemented with Oracle database management system in CATIA environment.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SD
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v.37
no.10
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pp.25-32
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2000
We provided a model for accurately computing the Hysteresis characteristics of the ferrelectric thin film capacitors. This model is developed form the semi-empirical ferroelectric model based on the double well harmonic oscillator. We have seen that this model is consistent with physical analysis using the Preisach's hysteresis distribution. This model includes the parameters representing the slope of changing Hysteresis curves and the imprint of ferroelectric capacitors. Besides, we showed that this model could predict accurate sub-hystersis loop by the turning points when the polarities of applied voltage were changed before saturation. The simulation and measurement result showed that this model is well applicable to both PZT and SBT materials. This model has been described by AHDL and successfully implemented into Spectre simulator to provide circuit design environment of commercial CAD tools such as Cadence software.
Korean Journal of Computational Design and Engineering
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v.11
no.5
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pp.327-334
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2006
Recently, security incidents are growing rapidly in which internal employees let the drawing leak out to competitors or other countries. This type of security incidents has a characteristic that it occurs less frequently than other types of security incidents such as network or server security incident, but the damage is a lot more serious. The existing information security technologies to prevent internal information from being leaked out are only applicable to general documents(office documents, web pages and image files in which data are encrypted one by one). However, architectural drawings made up of collection of files with various formats(extensions) have problems with the process speed of en(de) cryption and accuracy, so the developments of security technologies by new methods are required. In this study, we design and develop a security technology based on work area with which users can protect the leakage of critical information in the kernel level while maintaining their work environment when they have to use sharing information that cannot be managed by the unit of file. As a result, we developed the "Virtual Secure Disk" which allows only authorized users and applications to have an access to drawings, and have verified its security by applying it to the actual company.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.56
no.1
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pp.66-74
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2019
In the field of shipbuilding design, the use of 3D CAD is becoming commonplace, and most of the large shipyards are conducting 3D design. However at the production site, workers are still working on 2D drawings rather than 3D models. This tendency is even worse in small-scale shipyards and block manufacturing shops. Particularly, in a manufacturing shop that is engaged in the outsourcing of blocks, it may not be possible to provide 3D model. However, the demand for 3D models in the production field is steadily increasing. Therefore, it would be helpful if 3D model could be generated from a 2D drawing. In this paper, we propose a method to extract template and unfolded surface shape information from shell template offset drawing using computer vision technology. Also a 3D surface model was reconstructed and visualized from the extracted information. The result of this study is thought to be helpful in the work environment where 3D model information can not be obtained.
Functional metal prototypes are often required in numerous industrial applications. These components are typically needed in the early stage of a project to determine form, fit and function. Recent R/P(Rapid Prototyping) part are made of soft materials such as plastics, wax, paper, these master models cannot be employed durable test in real harsh working environment. Parts by direct metal rapid tooling method, such as laser sintering, by now are hard to get net shape, pores of the green parts of powder casting method must be infiltrated to get proper strength as tool, and new type of 3D direct tooling system combining fabrication welding arc and cutting process is reported. But a system which can build directly 3D parts of high performance functional material as metal park would get long period of system development, massive investment and other serious obstacles, such as patent. In this paper, through the rapid tooling process as silicon rubber molding using R/P master model, and fabricate wax pattern in that silicon rubber mold using vacuum casting method, then we translated the wax patterns to numerous metal tool prototypes by new investment casting process combined conventional investment casting with rapid prototyping & rapid tooling process. With this wax-injection-mold-free investment casting, we developed new investment casting process of fabricating numerous functional metal prototypes from one master model, combined 3-D CAD, R/P and conventional investment casting and tried to expect net shape measuring total dimension shrinkage from R/P pare to metal part.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.18
no.5
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pp.9-19
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2010
Every car manufacturer desires to reduce the new car development time spent in improving the safety, NVH, lightweight, reliability and environment friendly features of the car. Other considerations such as planning, exterior and interior styling, packaging, color, and material selection increase the complexity of the car design process. This paper proposes a personal DDP (Digital Design Process) to utilize the engineering analysis and design/styling software for car design. DDP can be efficiently used by a team of car research center or a studio with small number of engineers, helping ordinary engineers becoming ambidextrous in design as well as engineering applications. The concept model starts from idea sketch, rendering, and 3D surface model with CAS (Computer Aided Styling) to the final safety estimation by using proposed DDP based on engineering technology (CAD, CAE). The concept model proposed a hydrogen fuel cell sports coupe which could be available within next 10 years. The proposed DDP can not only reduce the new car development time but also be adapted into designing of varied products such as aircraft, yacht, electrical equipment and sports gear.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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