• 제목/요약/키워드: Environment modeling

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Agent 기반 모델링에 의한 근접전투 손실예측 방법론 (Agent-Based Modeling Methodology for Close-Combat Attrition Estimates)

  • 김희수;이재호;신현주
    • 한국국방경영분석학회지
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    • 제32권2호
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    • pp.56-77
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    • 2006
  • 본 연구는 근접전투 손실 모델링 분야에서 좀 더 개선된 워게임 모델링 방법론을 제시한다. 지금까지 군사 운영분석가들은 랜체스터형 미분 방정식과 같은 방정식 기반 모델링 방법론을 사용해서 전투손실 평가를 하고 있다. 방정식 기반 모델링 방법론은 워게임 모의결과를 분석 및 평가하기는 용이하나 동적인 전장환경을 모의하기에는 다수의 제한사항을 포함하고 있다. 이러한 방정식 기반 모델링 방법론의 결점을 극복하기 위해서 본 연구에서는 에이전트 기반 모델링 방법론을 제시한다. 에이전트 기반 모델링 방법론은 전투손실계수 대신에 전투손실 행위에 기반하여 근접전투를 모델링한다. 2가지 모델링 방법론에 의해서 유사한 근접전투 상황 하에서 모델링 된 자료를 모의하여 비교분석 및 평가한다.

전투체계를 위한 표적 및 주변소음 모델링을 통한 어뢰소나 표적탐지 시뮬레이션 연구 (A Study on the Torpedo Sonar Simulation for Combat System by Modeling Target and Noise)

  • 김용;유현승;김승환;지재경
    • 한국군사과학기술학회지
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    • 제23권6호
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    • pp.554-564
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    • 2020
  • In environment of torpedo firing, underwater acoustic signal is generated by target and noise. Sound wave which is generated from acoustic signal is propagated by seawater and it is received through the sonar(sound navigation and ranging) system mounted on torpedo. In the ocean, acoustic signal or sound wave from target that is generated by the spread of broadband can be attenuated by ambient noise and can be lost by medium and environment. This research is designed to support teamwork training in Naval operations by constructing a simulation system that is more similar to the real-world conditions. This paper attempts to research the modeling of target detection and to develop the simulation of torpedo sonar(TOSO). In order to develop the realistic simulation, we researched the broadband sound modeling of target and noise source, the modeling of acoustic transmission loss by chemical component of seawater, and the modeling of signal attenuation by ambient noise environment which is approximated by experimental measurements in seawater surrounding the Korea Peninsular and by experience of Navy's actual torpedo firing. This research contributed to constructing more practical simulation of torpedo firing in real time and the results of this research were used to develop a teamwork training system for the Navy and their education.

상압잔사유-펜탄계 추출공정 계산 (The Calculation of the Extraction Process for the Atmospheric Residue-pentane System)

  • 백일현;김춘호;민병무;황종식;홍성선
    • 공업화학
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    • 제8권2호
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    • pp.220-229
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    • 1997
  • 펜탄용매를 이용하여 상압잔사유로부터 고급 경질 탄화수소의 추출실험을 수행하였다. 추출공정 계산에 앞서 복잡한 혼합물로 구성된 상압잔사유의 진비점을 계산하기 위하여 모사증류방법을 이용하였다. 추출공정 계산절차를 간단히 하기 위하여 재분류 방법을 이용하여 많은 성분을 포함하고 있는 상압잔사유를 성상이 유사한 몇 개의 가상성분으로 분류하였다. 상압잔사유-펜탄계 추출공정의 모사는 등온 플래시 방법에 기초를 두고 있으며, 계산과정 중 기상과 액상에서의 퓨개시티 계수를 계산하기 위하여 Peng-Robinson 상태방정식을 이용하였다. 복잡한 계산과정을 포함하고 있는 추출공정 모사에 비하여 실험치는 계산치와 잘 일치 하였다.

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업무 시나리오를 기반으로 한 소프트웨어 개선 프로세스의 모델링 및 활용에 관한 연구 (A Study of Modeling and Utilization for Software Enhancement Process Based on Business scenarios)

  • 김형목;류성열
    • 한국컴퓨터정보학회논문지
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    • 제18권8호
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    • pp.121-129
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    • 2013
  • 오늘날, 기업에서 업무의 80%이상이 정보시스템을 통해서 이루어짐에 따라 정보시스템은 복잡해지고 대형화되면서 이를 사용하는 사용자의 영역 또한 다양화 및 전문화 되고 있다. 그리고 최근 경영전략이 실시간 기업에 초점이 맞춰지면서 기업의 조직구조가 빈번하게 변화하고 있다. 이러한 상황에서 비즈니스의 연속성을 확보하기 위해서 유지보수자와 사용자의 업무 이해의 차이(Gap)를 해소하여 업무의 누락을 방지하는 것은 무엇보다 중요하다. 본 연구에서는 이러한 문제를 해결하기 위해서 사용자의 실제 업무 수행 규칙과 절차를 업무 시나리오로 작성하고 이를 최적화하고 정형화한 결과를 소프트웨어 유지보수 프로세스의 활동으로 전환하는 모델링 기법을 제안한다. 본 모델은 변경구현 결과에 대한 반복적인 피드백 체계를 통해서 점진적 상세화(fine-grained)를 유도하여 재사용성과 활용성을 높인다. 그리고 실무 적용을 통한 유효성 여부를 검증한다.

KBE 기법이 적용된 설계 자원 웹 기반 통합에 관한 연구 (A Study on Web based Integration of Design Resources with a Knowledge Based Engineering Technique)

  • 김종규;이수홍;전흥재
    • 한국CDE학회논문집
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    • 제10권1호
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    • pp.1-10
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    • 2005
  • This paper presents an embodiment of design integration framework corresponding to changes in the latest manufacturing environment. The embodied system is named by 'WEB-KBE System' because it supports a product design with a KBE technique based on web environment. The final purpose of the work is to implement a web-based integration design environment with a KBE technique to support non-skillful designers. The framework of the system Is designed to support necessary items in user-centric design environment. Two case studies were applied to the WEB-KBE system to evaluate the efficiency, flexibility, extensibility, and reusability of the system. The examples are [1] CART integration design environment construction and (2) Exhaust Duct Saddle Support integration design environment construction. In the former case, it took a period of 8 months for modeling and implementation of the WEB-KBE prototype system. However, with the high extensibility and reusability of WEB-KBE system, the second case required only a period of one month for modeling and implementation of the system. We conclude that the presented WEB-KBE system can bring fair effects on implementing a knowledge based design environment in aspect of time and expense.

Electric power consumption predictive modeling of an electric propulsion ship considering the marine environment

  • Lim, Chae-og;Park, Byeong-cheol;Lee, Jae-chul;Kim, Eun Soo;Shin, Sung-chul
    • International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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    • 제11권2호
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    • pp.765-781
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    • 2019
  • This study predicts the power consumption of an Electric Propulsion Ship (EPS) in marine environment. The EPS is driven by a propeller rotated by a propulsion motor, and the power consumption of the propeller changes by the marine environment. The propulsion motor consumes the highest percentage of the ships' total power. Therefore, it is necessary to predict the power consumption and determine the power generation capacity and the propeller capacity to design an efficient EPS. This study constructs a power estimation simulator for EPS by using a ship motion model including marine environment and an electric power consumption model. The usage factor that represents the relationship between power consumption and propulsion is applied to the simulator for power prediction. Four marine environment scenarios are set up and the power consumed by the propeller to maintain a constant ship speed according to the marine environment is predicted in each scenario.