Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.5
no.1
s.17
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pp.99-106
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2004
Efficiency and efficient management on maintenance/repair/operation (MRO) phase is getting important with advance in technologies and complex functionalities of building and facility, Using software systems as well as advanced hardware systems in MRO area is spreading along with this trend to take advantage of information technology. Information of building and facility for MRO phase is derived from engineering/procurement/construction (EPC) phase. But most current commercial software systems in EPC and MRO are focusing on their own phase, which arise lack of consistency of information from EPC to MRO phase. But, the information system now used at the MRO phase stop flowing the building and the facilities information and then newly create. Moreover, from an asset management point of view, asset particulars such as the structures and equipments are different the value fluctuation. In order to reflect these information rationally, the construction costs are correctly distributed and the initial price of the asset particulars have to be estimated. In this study, develop the information model which can apply the cost information at the EPC phase to the MRO phase.
The objective of this paper is to investigate the issues related to the supply chain management in plant engineering industry, and propose the framework to improve the project efficiency. The preliminary case study shows that EPC's fragmented nature, lack of coordination and information sharing, and lack of proper risk and change management contribute to project delay and cost overrun. To examine the level of informatization and information sharing in supply chain, survey responses from the suppliers and subcontractors have been collected. The statistical results show that information sharing, early involvement in design process and awareness in SCM have influenced the level of collaboration, but supplier assessment and informatization have no impact on the collaboration. A conceptual model is proposed in order to facilitate the integration of design, procurement and construction functions. Implications from the study are also provided.
The objective of this study is to improve the classification structure of commodity code for piping material management which is considered as the fundamental of commodity code and piping material management system. It enhances the efficiency of piping material management directly or indirectly affecting the engineering, procurement and construction in a petrochemical plant projects. To establish an improved code classification structure, this study identifies the problems of former code classification structure in details, as well as the characteristics of other domestic and global EPC company's code classification structures and presents the improved direction considering the recently mega-sized and specialized projects. Accordingly, to efficiently enhance piping material management, the improved code classification structures have been derived from defining suitable code classification structure for specific piping component, adding more standard attribute, expanding the number of code digits and classifying code hierarchy. The results of applying the improved classification structure of commodity code to on-going project have led to reduce the rate of rework from 4.98% to 2.48% for developing purchase description and also have saved working time for executing piping design by 3D modeling from 6 months by two persons to 4 months by a person which is decreased 67% consequently. In addition, the structures of pyramid code management have resulted to accumulation and analysis of the various piping data for other disciplines such as procurement and estimation team which require commodity code information through the company's material control system.
The impact of the global financial crisis, which began in the United States in 2007, had a major impact on the domestic shipping and shipbuilding industries. In this regard, the domestic shipyard has established an order-taking strategy in several ways as an alternative to lowering the amount of construction of commercial vessels due to deterioration of the shipping industry, and selected industrial sector was the offshore plant sector. However, the domestic shipyard has under performed the offshore plant in order to just increase sales and secure work without any risk analysis for EPC contracts. As a result, the shipyard has been charged more than the initial contract price with the offshore plant contractor, or the shipyard has become a legal issue requiring payment of liquidated damages due to delays in delivery of the product. The main legal disputes are caused by the thorough risk analysis and the inexperience of process control that can occur during offshore plant construction. and In particular, there is no sufficient review of the unequivocal provisions in the contract as an element of risk management. There is no human resource to review these contractual clauses. Therefore, this study identifies the existence of specific risks that could lead to delays in offshore plant construction, and examined the existence of any unequivocal clauses in contracts for offshore plant construction. and also discussed how the toxic clause applies to the actual parties and how the concrete risk factors in the construction contracts are transferred and expressed by referring to the interviews with the project manager of the domestic shipyard and the previous research. As a result, This paper examined the legal liability of the contracting parties regarding delayed delivery of the products due to the offshore plant construction contract. And to improve the domestic shipbuilding industry.
We study the optimal policy of the contracual arrangement in raising the debt-to-equity ratio for oil, gas and mining project finance deals. We investigate the impact of the optimal contractual relationship between counterparties on the soundness of projects, differing in output price volatility and country risk. Key findings are: first, the existence of EPC sponsors and off-takers generally raises the debt-to-equity ratio. In particular, EPC sponsors and off-taking sponsors jointly mitigate the credit risk caused by counntry risk. Seocond, off-taking and EPC contracts jointly help mitigate the credit risk caused by the country risk, rather than the price volatility. Indeed, the contractual structure raises the debt-to-equity ratio.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2006.11a
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pp.213-220
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2006
Plant construction industry is a high value-adding industry because it is complex industry comprising engineering, procurements of equipments and construction. So, Revenue increase in overseas plant projects would boost up not only domestic construction industry but also growth of national economy. Recently, overseas plant-construction market is expanding dramatically. For instant, Middle-east countries are constantly increasing their orders for the construction of petro-chemical plants stimulated by sky-rocketing oil prices. The purpose of this research is to develop management techniques for plant projects such as work break-down structure, knowledge management system, logistics & procurement system, and risk assessment tools. We believe our research would contribute to the competion of Korean engineeing companies and contractors in overseas plant-construction market.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.26
no.6
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pp.715-722
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2020
This paper proposes a design verification method based on system dynamics for offshore separation systems. Oil and gas separation systems are key components of offshore oil platforms; these systems determine the competitiveness of engineering, procurement, and construction (EPC) projects, especially in terms of added value. However, previous research on design verification has been limited to the process and deliverables of design. To address this, the study aims to develop a comprehensive design verification method and the associated functions from the perspective of project management, for the entire project life-cycle of offshore structures. The proposed methodology for design verification is expected to contribute toward effective and detailed designs as well as improve the competitiveness of EPC companies in constructing of shore structures during the early design stages. We first analyzed the separation system of the FPSO using the design verification method adopted by advanced countries and compared it with the system dynamics process formalized as ISO 15288. Subsequently, a tailored process for the design verification of the offshore structure was derived. It is shown that the proposed design verification method can be applied to the front-end engineering design process of of shore structures. Moreover, it can contribute toward the successful performance of offshore projects in the future and also minimize design changes and critical risks during the construction of these offshore structures.
Park, Kook-Nam;Kim, Kwon-Ho;Kim, Jun-Yeon;Wu, Sang-Ik;Oh, Soo-Youl
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.36
no.4
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pp.18-24
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2013
A document control system (DCS), ANSIM (KAERI Advanced Nuclear Safety Information Management) was designed for the purpose of documents preparation, review, and approvement for JRTR (Jordan Research and Training Reactor) project. The ANSIM system consists of a document management, document container, project management, organization management, and EPC (Engineering, Procurement and Construction) document folder. The document container folder run after specific contents, a revision history of the design documents and drawings are issued in KAERI. The EPC document work-scope is a registry for incoming documents in ANSIM, the assignment of a manager or charger, document review, preparing and outgoing PM memorandum as attached the reviewed paper. On the other hand, KAERI is aiming another extra network server for the NRR (New Research Reactor) by the end of this year. In conclusion, it is the first, computation system of DCS that provides document form, document number, and approval line. Second, ANSIM increases the productivity of performance that can be recognized the document work-flow of oneself and all participants. Finally, a plenty of experience and knowledge of nuclear technology can be transmitted to next generation for the design, manufacturing, testing, installation, and commissioning. Though this, ANSIM is expected to allow the export of a knowledge and information system as well as a research reactor.
The rapid trends toward outsourcing have created more complex and fragmented multi-tier supply chains for Engineering, Procurement & Construction(EPC) industry. Working with suppliers and sub-suppliers requires continuous integration activities during project execution. The purpose of this study is to identify the factors influencing the performances and relationship satisfaction of second-tier suppliers participating in the project-based supply chain. This study proposes the network embeddedness, collaboration, information-sharing and flexibility as antecedents variables, and collected the survey responses from the second-tier suppliers having experiences with complex projects. The statistical results indicate that the collaboration with supply chain leading firm and first-tier supplier has significant impact on the performances and relationship satisfaction of second-tier suppliers. It was also found that the information-sharing and flexibility influence the network embeddedness as well as collaboration, and that the embeddedness have significant impact on the collaboration.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.36
no.8
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pp.865-871
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2012
Because of the increasing cost of oil and natural gas, energy production technologies using coal, including synthetic natural gas (SNG) and integrated gasification combined cycle (IGCC), have attracted attention because of the relatively low cost of coal. During the early stage of a project, the developer or project owner has many options with regard to the selection of a gasifier. In particular, from the viewpoint of feasibility, the gasifier is a key factor in the economic evaluation. This study compares the technical aspects of gasifiers for a real SNG production project in an early stage. A fixed-bed slagging gasifier, wet-type entrained gasifier, and dry-type entrained gasifier, all of which have specific advantages, can be used for the SNG production project. Base on a comparison of the process descriptions and performances of each gasifier, this study presents a selection guideline for a gasifier for an SNG production project that will be beneficial to project developers and EPC (Engineering, Procurement, Construction) contractors.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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