• 제목/요약/키워드: Engineering M&S

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M-ISMS 모델 기반의 군(軍) 보안감사 설계에 관한 연구 (The Design of Military Security Audit based on the M-ISMS Model)

  • 김대규;조희준;김창수
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제18권3호
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    • pp.761-769
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    • 2014
  • 본 논문에서는 군 특수성을 고려한 정보보호 관리체계를 기존 ISMS를 기반으로 개선된 M(Military)-ISMS 모델을 제시한다. 이는 ISMS에서 논의 되지 않은 군 특수성을 고려한 '내부 보안감사'와 '대외활동 관리'부분이 주요 연구대상이다. 내부 보안감사 부분은 민간에서 중요하게 다루는 가용성보다 기밀성이 중요하기 때문에 기밀성과 관련된 보안감사의 6가지 통제항목을 추가하였다. 또한 대외활동 관리부분은 해당 군사자료가 비밀로서 가치가 사라졌을 경우 보안관리 기준 수립과 수준유지에 관한 통제항목 등을 추가하였다. 본 논문에서 제안된 M-ISMS는 기존의 ISMS에서 제공하는 다양한 장점들과 민간 침해사고 사례를 활용하여 군의 특수성을 고려한 신속하고 미래지향적인 보안 침해사고를 사전에 예방할 수 있는 효과가 있다.

서문보의 다기능 어도의 구조해석 (Structural Analysis of Multi-Functional Fishway in Seomoon Weir)

  • 이영재;이정신;장형규
    • Ecology and Resilient Infrastructure
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    • 제7권4호
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    • pp.308-319
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    • 2020
  • 본 논문은 경북 영천시 서문보에 최근 건설된 다기능 어도의 현장 적용성을 검토하기 위해 해석 변수를 R/C Slab (S1), R/C+S/C Slab (S2) 및 지하이동통로 규격 (가로 × 세로)을 1.4 × 0.2 m, 1.4 × 0.3 m, 1.4 × 0.6 m와 유속 0.8 m/s, 1.2 m/s, 1.6 m/s 으로 구분하여 해석한 결과 서문보 설계식 안전성을 평가하였다. 서문보의 설계식 보다 R/C+S/C Slab타입이 지하이동통로 출구부는 휨모멘트와 최대응력은 각각 16 - 33%, 24 - 32%, 측벽은 각각 17 - 33%, 20 - 36%, 상부슬래브인 경우도 19 - 33%, 9 - 28% 적게 나타났다. 따라서 최대응력과 휨모멘트가 R/C+S/C Slab 타입이 구조 안전성이 확보되는 것으로 나타났다. 따라서 지하통로는 휨모멘트와 최대 응력이 각각 14%, 18%, 측벽은 17%, 15% 상부슬래브는 16%, 11%의 보완이 요구되는 것으로 판단된다. 이러한 결과는 지하이동통로 규격이 서문보 규격과 동일한 1.4 × 0.3 m 일 때가 1.4 × 0.2 m, 1.4 × 0.6 m보다 안전성이 가장 유리한 것으로 확인되었다. 또한 해석 및 분석 결과를 근거로 서문보 규모의 다기능 어도 적용 시 기본 자료로 활용이 기대된다.

면진장치를 가지는 구조물의 등가점성감쇠비 산정 (Estimation of Equivalent Viscous Damping of Structure with Base Isolation Devices)

  • 김태호;이동근
    • 한국지진공학회:학술대회논문집
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    • 한국지진공학회 2002년도 춘계 학술발표회 논문집
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    • pp.359-366
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    • 2002
  • Direct Integration method(D.I) and Mode Superposition method(M.S) are used widely in dynamic analysis method for structure with isolation devices. D.I is used firstly because it is consider to nonlinearity of isolation device. M.S is applied in elastic region, but it is difficult to apply M.S because coincidence with othogonality condition in the case of adding the damping of isolation device. In this study, the method for calculation of damping ratio of isolated structure is proposed, and proposed method is verified with analysis for example structure.

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저온에서 AlGaN/GaN HEMT의 전기적 특성 변화 (Electrical Characteristics of AlGaN/GaN HEMT at Low Temperature)

  • 강민성;박용운;최철종;양전욱
    • 전기전자학회논문지
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    • 제22권2호
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    • pp.344-349
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    • 2018
  • AlGaN/GaN HEMT를 제작하여 상온에서 $-178^{\circ}C$의 저온에 이르기까지 트랜지스터의 전기적인 특성 변화를 연구하였다. 상온에서 264 mA/mm를 나타내던 게이트 길이 $2{\mu}m$인 HEMT의 드레인 전류는 온도의 감소에 따라 변화하여 $-108^{\circ}C$의 온도에서 388 mA/mm로 47%의 증가를 나타냈으며 최대 트랜스컨덕턴스는 121 mS/mm로 부터 183 mS/mm로 증가하였다. 또한 $-178^{\circ}C$의 온도에 이르기까지 -0.39 V의 문턱전압 변화를 보였다. 이러한 변화는 주로 상온에서부터 $-108^{\circ}C$의 온도에서 나타나고 있으며 온도감소에 따른 $720{\Omega}/sq.$ 로부터 $300{\Omega}/sq.$로 감소하는 면저항의 변화와 함께하고 있다.

소규모 교전을 위한 시나리오 생성 프로세스 제안 (A Proposal of Scenario Generation Process for Small Scale Engagement)

  • 안의국;고민석;천상욱;박상철
    • 한국CDE학회논문집
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    • 제18권2호
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    • pp.104-112
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    • 2013
  • Computer-based modeling and simulation (M&S) techniques have become an essential component in the development of new weapons systems. M&S techniques provide a means to simulate military training, strategies, military doctrines, and weapons acquisition processes. This paper proposes a small scale engagement scenario generation method. This work also includes a process for scenario generation and visualization. The proposed scenario generation methodology employs the Timed-FSA (finite state automata) and DFS (depth first search) algorithms. The proposed scenario generation method is verified using a one-on-one combat engagement scenario between two submarines. In addition, we suggest a scenario generation process including whole scenario generation and scenario visualization.

개방돈사 간의 이격거리와 높이차가 환기에 미치는 영향 (Effects of Distance and Difference of Ground Level Between Two Natural Ventilating Pig Houses on Their Ventilation)

  • 이승주;장동일;임영일;조영기;신원호;;장홍희
    • 농업생명과학연구
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    • 제44권5호
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    • pp.109-116
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    • 2010
  • 본 연구는 산의 남쪽 면에 동서 방향으로 길게 건축한 두 동의 개방돈사 간의 이격거리와 높이차가 환기에 어떤 영향을 미치는지를 시뮬레이션 기법을 이용하여 비교분석하고자 수행되었다. 개방돈사 간의 이격거리는 6과 12m로, 개방돈사 간의 높이차는 0과 2m로, 그리고 평균풍속은 여름 1.3과 겨울 1.1 m/s로 각각 설정하였다. 여름철 조건 하에서, 남쪽에 있는 첫 번째 개방돈사 내부의 풍속은 이격거리 및 높이차와는 상관없이 0.75 m/s로 각각 나타났으나 북쪽에 있는 두 번째 개방돈사의 풍속은 높이차가 없을 때 첫 번째 개방돈사의 풍속과 같은 0.75 m/s였고 높이차가 2 m일 때 0.0 m/s에 매우 가깝게 나타났다. 겨울철 조건 하에서, 남쪽에 있는 첫 번째 개방돈사 내부의 풍속은 높이차와는 상관없이 0.15 m/s로 각각 나타났으나 북쪽에 있는 두 번째 개방돈사의 풍속은 이격거리가 12 m일 때 첫 번째 개방돈사의 풍속과 같은 0.15 m/s였고 이격거리가 6 m일 때 0.0 m/s에 매우 가깝게 나타났다. 따라서 개방돈사 간의 이격거리를 12 m 정도로 하고 계단형태보다는 평지형태로 정지작업을 하여 개방돈사를 건축하는 것이 바람직한 것으로 판단되었다.