This study examines, from an economic perspective, the reasons for introducing a resource taxe system into the Korean off-shore fisheries and the type of charges that can be introduced. Following a review of the charging systems in other advanced fisheries, we consider the types of charging scheme and some implications for the Korean off-shore fishing industry. Charges could be used for recovering part of fisheries management cost from the industry(i.e. administration, enforcement, research, etc). This can be justified on the grounds that the fishing industry is the main beneficiary of management and that it should therefore bear at least part of the cost involved. It is arguable that publicly-funded management is in effect a subsidy to the industry. Using charges to raise revenue in excess of the cost of management would represent the extraction of a public rent from the fishery resource, but the short-run financial consqquences for the industry would be significant. Results from a qualtitative analysis suggest that while any new charge will have a significant financial impact on the industry in the short run, a landings tax would have a lesser impact on fleet structure in the long run. The study also considers the possibility of a capital gains tax on license sales in order to recover some rent from the industry. Despite any short run-financial consequences, making the fishing industry pay for at least some of the cost of management could benefit the industry as a whole if there were more cooperation between industry and managers as a result. It is acknowledged, however, that there could be disputes over the relative management costs of different sectors of the industry. Even though this study makes few specific recommendations about charging the Korean off-shore fishing industry, it does advise that the issue be reviewed on the basis of the entire Korea fisheries. Finally, the study notes that insufficient data are available on the economic performance of the Korean off-shore fishing vessels and it recommands that a comprehensive system for the collection of costs and earnings data be put in place. It also suggests that MOMAF pay much attention to the permit right market and its transactions.
Kim, Soung-Jik;Kim, Tae-Hui;Min, Kyung-Seok;Kim, Ok-Gyu;Kim, Chan-Kyu
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2007.11a
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pp.495-498
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2007
The latest parceling-out price upper limit ancestor memorial service enforcement, Sale in lots circle is elated interest of society each floor for construction working expenses by open etc. but private investment law for society basis facilities, because circle that is presenting in parceling-out price upper limit ancestor memorial service back is different system (configuration item), cross is expected. A lot of study results connected with cost control expense arbor in the mountains etc. were presented until present, but persistent DB expulsion prohibition. Cost information is standardization unpreparedness of system. It is real condition that is hoarded since research and development by practical use plan presentation unpreparedness etc. Therefore, in this study, desire does actual date use plan presentation by purpose through DB construction after process by information form of good quality so that can collects efficiently and manages and utilizes at construction production step flag firm' s results data which is achieved. Can utilize to data of tool development that maximize ultimately comprehension about employer' s business and business order ability through persuasion, and diverts in cost control business hereafter.
Woo, Pil Sung;Kim, Kang-won;Hwang, Soon-hyun;Kim, Balho H.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.67
no.1
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pp.16-21
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2018
As a result of the Fukushima disaster and climate change due to excessive greenhouse gases, international energy affairs are currently focused on establishing safe and environment-friendly policies. To achieve this, Republic of Korea has established a plan for environment-friendly energy supplies. It is expected that policy enforcement will be accompanied by an increase in energy supply costs. An analysis of energy supply costs is necessary before the establishment of any national energy policy. This paper analyzes and compares the energy supply costs accompanying environmental and nuclear energy policies, based on the Korean National Energy Master Plan and the Basic Plan for Long-Term Electricity Supply and Demand, in order to understand the implications of these national energy policies.
This research was performed to investigate the determination factors of medical service to cover the fee for selecting a doctor which is one of the most important causes of debilitating national health insurance in Korea. Data was from Korea Health Panel and analyzed by Dutton(1986)'s medical service model which was an extended Anderson Model and was widely used in the researches on determination factors of medical service. The results were as follows; In the determinants of selecting a doctor in specialized medical institutions and general hospitals, patients with serious diseases selected doctors more often than other patients. By industrial accident compensation insurance law and enforcement ordinances, insurance covers the fee of selecting a doctor in the hospitals appointed by Labor Welfare Corporation for the patients in critical conditions under industrial accident compensation insurance, while health insurance patients pay the fee themselves for selecting a doctor in all cases. It is suggested that patients with serious diseases proved by medical opinion be provided with health care insurance in selecting a doctor and that the health insurance benefit coverage be enhanced by staged lowering of patient's cost-sharing.
Recently, KOSDAQ company's cyber IR activities has increased. Major advantages offered by the Internet include low cost and high accessibility the Internet is used as a strategic tool of many KOSDAQ companies in IR activity. Thus, this study tried to empirically analyze the overall impact of cyber IR. And this study examine the difference in impact of cyber IR activity on stock prices in the period before and after depending on ownership structure and venture or not. The main result of the study can be summarized as follows. First, IR activities have a positive impact on KOSDAQ firms stock price. This means that the investors are recognizing IR activity of KOSDAQ firm as a good news. Second, The lower stock ownership have great impact on stock prices. The act of reporting and monitoring system are performing effectively to lower stock ownership as compared with higher stock ownership. Third, The return rate of KOSDAQ venture firms with IR enforcement effect appears high than KOSDAQ firms with IR enforcement.
Despite the deep concerns against the DPRK and the harsh sanctions imposed on it, the country renders the sanctions futile by facilitating various illegal trades such as the ship-to-ship transfers of petroleum or coal. Recently, the international community went into paying attention to solve this matter. Among the measures the community can take, "reinforcing the search and inspection of the DPRK related vessels transiting in the high and territorial seas" is the best policy approach to reduce the sanction evasion and provide the international community with considerable bargaining advantages. This measure requires the forceful action by legal enforcement agencies, also known as VBSS. (Visit, Board, Search, and Seizure) It would make the deals prohibited by the UNSCRs (United Nation Security Council Resolutions) less profitable by reducing the expected return on the deals and increasing the cost for them. So, it would make the illegal deals under the table less attractive. The DPRK has been able to render the sanctions futile by exploiting the limitations of the current maritime sanctions. The resolutions are short of being specific about law enforcement, and the PSI (Proliferation Security Initiative) is legally nonbinding. However, if the UNSCRs and the PSI are combined, they can generate a new source of power and exploit the weakness of the DPRK. Noting that the recent UNSCRs stipulated all the legal discussions in the resolutions are confined and applied only to the DPRK, the PSI can target the commercial trade as well as the WMD-related materials in the case of the DPRK's illegal maritime practices. Therefore, the PSI endorsing partners should go beyond mere commitments. They should discuss action plans to implement the maritime interdictions to the extent that they discourage the DPRK and its business partners continuing the illegal activities.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.21
no.5
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pp.42-56
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2022
The thesis is automated traffic control equipment system aims to improve. Areas where improvement is needed about the existing automated traffic control equipment by applying the latest technology and to improve the things that can be derived. Reflecting the derived improvements, we intend to present a plan for the design and implementation of a new unmanned traffic control device. The main improvements were designed to change the housing material of the unmanned traffic control equipment, simplify the configuration of the equipment, reduce the weight of the equipment, and change the purpose of the software. In order to evaluate the objective performance of the improved unmanned traffic control equipment through this study, it was requested to a public certification authority. The reliability of the equipment was secured through KC certification and durability test. It is intended to present the feasibility of securing the marketability of the unmanned traffic control equipment by comparing and evaluating the construction period and installation cost with the existing unmanned traffic control equipment.
Purpose: Suggests measures to improve the construction company's safety management system according to the enforcement of the Severe Accident Punishment Act. Method: The effectiveness of practice-oriented disaster prevention activities was analyzed through safety and health diagnosis of the level of safety and health management system for the countermeasures against the Severe Accident Punishment Act implemented at the construction site and headquarters. Result: The effect of reducing the accident rate and the advancement of the safety and health management system were analyzed by linking the Severe Accident Punishment Act with the safety and health management system, and a plan to improve the safety and health management system was presented through the analysis of the comprehensive results of safety activities before and after the implementation of the Severe Accident Punishment Act. Conclusion: The effect of practical performance measurement was manifested through the improvement of business owners' awareness, the expansion of investment for disaster prevention, and the quantification of disaster prevention activities according to the enforcement of the Severe Accident Punishment Act.
The state and its proper countermeasures of unreported industrial accidents in Gyungbuk area was investigated throughout a survey research. The goal of the study was to identify major factors that affect the number and causes of unreported accidents. Results from the survey indicated that significant number of unreported accidents exists especially in the small and medium sized industries. Types of the accidents, amount of increase in the insurance cost and level of the governmental enforcement due to the accidents were the major factors for deciding whether to report or not. These results suggested more compromising actions have to be taken by the government for revealing the present but unreported industrial accidents. A more efficient way for preventing the industrial accidents can be considered on the basis of true understanding about real industrial accident statistics.
The lorry based transportation system in korea has many problems such as high domestic logistic cost, environment pollution and road damage etc. Hereupon, the necessity of improvement for national logistics system has been proposed continuously. Therefore we carried out this research through AHP(Analytic Hierarchy Process) to measure relative importance between effect factors and constraint factors and examined the possibility of Modal Shift from lorry transportation to coastal transportation. As the results of this research, the relative priority on modal shift policy enforcement (0.556) is higher than that of maintenance of the present transportation system(0.444).
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[게시일 2004년 10월 1일]
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