In light of the environmental challenges, energy-saving strategies are currently under investigation in the construction industry. This paper focuses on the energy-saving method used in the hydraulic system based on independent metering (IM) technologies, which can overcome the lost energy at the main control valve of the conventional electrohydraulic servo system. By scientifically arranging the proportional valves, the IM system can individually control the flow rate of the inlet and the outlet ports of the actuators. In addition, the IMV system can be used to effectively regenerate energy under different operating modes, thereby saving more energy than conventional hydraulic systems. Therefore, the IMV system has a great potential to improve the energy efficiency of hydraulic machinery. The overall IMV system, including the configuration, proportional valve, operation mode, and the control strategy is introduced via state-of-the-art hydraulic technologies. Finally, the challenges of IM systems are discussed to provide researchers with directions for future development.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.29
no.2
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pp.43-50
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2017
The purpose of this study is to develop a control algorithm for outdoor air cooling based on the prediction of cooling load, and to evaluate the building energy saving using outdoor air cooling. Outdoor air conditions such as temperature, humidity, and solar insolation are predicted using forecasted information provided by the meteorological agency, and the building cooling load is predicted from the obtained outdoor air conditions and building characteristics. The air flow rate induced by outdoor air is determined by considering the predicted cooling loads. To evaluate the energy saving, the benchmark building is modeled and simulated using the TRNSYS program. Energy saving by outdoor air cooling using load prediction is found to be around 10% of the total cooling coil load in all locations of Korea. As the allowable minimum indoor temperature is decreased, the total energy saving is increased and approaches close to that of the conventional enthalpy control.
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.60
no.2
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pp.194-206
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2024
This study focuses on analyzing the energy-saving effects of the recirculation aquaculture system using seawater source heat pumps and solar power generation. Based on the thermal load analysis conducted using the transient system simulation tool, the annual energy consumption of the recirculation aquaculture system was analyzed and the energy-saving effects of utilizing the photovoltaic system was evaluated. When analyzing the heat load, the sea areas where the fish farms are located, the type of breeding tank, and the circulation rate of breeding water were taken into consideration. In addition, a method for determining the appropriate capacity for each operation time was examined when applying the energy storage system instead of the existing diesel generator as an emergency power, which is required to maintain the water temperature of breeding water during power outage. The results suggest that, among the four seas considered, Jeju should be estimated to achieve the highest energy-saving performance using the solar power generation, with approximately 45% energy savings.
For the hydrogen liquefaction, the large amount of energy is consumed, because precooling, liquefaction and ortho/para conversion heats should be eliminated. In this paper the basic design and thermal analysis are carried out to reduce the energy consumption by using LNG cold energy for precooling process in hydrogen liquefaction processes. The LNG cold energy utilization for hydrogen precooling enables not only to get energy saving for liquefaction, but to recover the wasted cold energy to sea water at the LNG terminal. The results show that the energy saving rate for liquefaction using LNG cold energy is almost 75% of current industrial hydrogen liquefaction plant. The demand flow-rate of LNG is only 15T/D for 1T/D hydrogen liquefaction.
Energy consumption analysis of multi-family apartment is an important area of research for the design of energy-saving housing. In this study, we selected a universal type of Flat-type apartments and analyzed the heating energy consumption of variables such as U-value, G-value, infiltration rate, heating setpoint and boiler efficiency with EnergyPlus and eQUEST. With these results, we identify the characteristics of EnergyPlus and eQUEST and provided base data for the design of energy-saving housing. The results indicate that infiltration rate is the most important factors to consider. And eQUEST heating energy consumption is approximately 10% higher compared to the EnergyPlus under same condition.
Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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v.53
no.1
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pp.9-21
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2016
Nowadays various methods for energy saving have been studied in IP networks. This paper suggests a 2-phase OSPF routing method for energy saving on IP networks having various energy profiles and analyzes its characteristics. The phase-1 of the routing is an OSPF routing method considering the energy cost of devices besides existing metrics to minimize energy consumption. In the phase-2 of the routing, it makes core nodes go into sleep sate for energy saving and reroutes the paths affected by sleeping core nodes. At this time, we confirm that the characteristics of mean delay and energy efficiency can be satisfied by limiting an allowable hop number in the reroute paths, and utilization rate of nodes and links for assuring energy saving and network-level QoS. Since the efficiency of energy saving and delay characteristics differ according to selection methods of core nodes to go into sleep state, it is that the a method of core node selection based on MP(minimum_path) is more excellent than others in terms of network-level QoS and energy saving in IP networks.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.16
no.3
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pp.123-131
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2015
There are a number of policies that have been established to reduce greenhouse gases emissions and reduce energy consumption. These polices, however, only reflect the building energy consumption saving rate without considering building energy consumption characteristic. If building that already use less energy apply the same saving rate to reduce energy consumption, it is less effective. Therefore, this study classified building energy consumption characteristics and investigated approaches to adopt individual reduction rates according to energy consumption. Analysis results showed that there are differences in energy consumption depending on building use, and therefore, we classified buildings by use. We also proposed a formula to set a reduction goal for rate of energy consumption according to energy consumption. We verified our approach in a top-end neighborhood facility in Seoul. The energy consumption savings goal of this study can be applied individually, but determining whether a building can reduce energy consumption towards a saving goal requires a closer look at each building.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.22
no.6
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pp.895-902
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2018
Energy consumption in buildings is close to 40% of the total national energy consumption in developed countries such as US and Japan, and Korea accounts for 24% of total energy consumption. In buildings, HVAC can't freely control the cooling flow rate according to the required calorie, so energy is not used efficiently. Therefore, by using the energy saving valve, the flow rate can be controlled by the required amount of heat and the energy can be saved. In this paper, we define basic conditions and develop control and monitoring boards for building energy saving valves based on PIC processor with low power and high cost-effectiveness. The designed board displays and transmits in real time information about two temperature values, flow values and calculated calories for temperature difference measurement. The developed board will be useful for real - time monitoring of the state of the valve in the future and development of the valve for the offshore.
An, Cheon-Heon;Lee, Han-Min;Kim, Gil-Dong;Lee, Hi-Sung
Journal of the Korean Society for Railway
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v.12
no.4
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pp.582-589
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2009
The energy generated by braking vehicle would simply be converted into waste heat by its braking resistors if no other vehicle is accelerating at exactly the same time. Up to 45% of the tractive power of vehicles capable of returning energy to the power supply can be regenerated during braking and that this energy can be used to feed vehicles which are accelerating at the same time. Such synchronized braking and accelerating can not be coordinated, the ESS(energy storage system, here after) stores the energy generated during braking and discharges it again when a vehicle accelerates. The ESS is able to store and discharge energy extremely quickly, consequently enabling a complete exchange of energy between vehicles, even if they are not braking and accelerating at precisely the same time, as is most frequently the case in everyday service. The energy saving rate is related to the headway. If the headway is long/short, the energy saving goes up/down, When the headway is short, the ESS can not save much regenerative energy. The headway of SeoulMetro line 2 as the worst case is very short in Korea urban transit system. So, the energy saving rate will be very low. If the ESSs are applied to another railway system, we can expect that the effectiveness is better than the results of SeoulMetro line 2. This paper presents effects of energy saving obtained by applying the ESS to SeoulMetro line 2.
In the past, marine pollution caused by radioactivity and wastewater discharge caused mass destruction. As an alternative, the land farming system became common and operational. In recent years, safety and environmental problems caused by declining population due to aging of fishermen and underdeveloped facilities have always been lurking, so improvement is urgently needed. As part of the new renewable energy 3020 plan announced by the government in 2017, a new model was proposed to improve the environment as well as save energy when the roof of a water tank farm was remodeled into a solar power system. Study, when the existing roof was remodeled and replaced with a water tank farm in Busan as an empirical model, the energy saving rate was analyzed by comparing the actual electricity consumption and power generation.
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