Hafiz Abdullah, Muhammad Daniel;Hanapi, Zurina Mohd;Zukarnain, Zuriati Ahmad;Mohamed, Mohamad Afendee
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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제9권4호
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pp.1493-1515
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2015
A smart meter is one of the core components in Advanced Metering Infrastructure (AMI) that is responsible for providing effective control and monitor of electrical energy consumptions. The multifunction tasks that a smart meter carries out such as facilitating two-way communication between utility providers and consumers, managing metering data, delivering anomalies reports, analyzing fault and power quality, simply show that there are huge amount of data exchange in smart metering networks (SMNs). These data are prone to security threats due to high dependability of SMNs on Internet-based communication, which is highly insecure. Therefore, there is a need to identify all possible security threats over this network and propose suitable countermeasures for securing the communication between smart meters and utility provider office. This paper studies the architecture of the smart grid communication networks, focuses on smart metering networks and discusses how such networks can be vulnerable to security attacks. This paper also presents current mechanisms that have been used to secure the smart metering networks from specific type of attacks in SMNs. Moreover, we highlight several open issues related to the security and privacy of SMNs which we anticipate could serve as baseline for future research directions.
A mechanical type pulsation dampener for the diaphragm metering pump has been developed. The pulsation pressure is an inevitable phenomenon for the positive displacement pump such as cam operated or solenoid operated metering pump. The pulsation pressure of the metering pump could be the noise source and would be harmful for the piping system which delivers hydraulic fluid. Developed pulsation dampener consists of three coil springs which have different spring constant and height each other. Depending on pressure magnitude of the piping system, total hydraulic pressure on damping diaphragm which compresses coil springs will be varied. Force equilibrium of the pulsation dampener will be set by manual by adjusting the compressed coil spring height. During the discharge stroke, pulsation dampener stores potential energy that is released as the pumping diaphragm back to an initial position during the suction stroke.
Owing to the consistent increase in accurate analysis issue for energy consumption of the AC electric railway systems, there is controversy about the adequacy of the present watt-hour metering configuration. Due to the unusual load characteristics and facilities, the discussions have not been active. Therefore, in order to achieve more accurate watt-hour metering for AC electric railway system, this paper proposes numerical formulas for watt-hour metering that reflects the highly-varying characteristics of the railway load and the structural characteristics of the Scott transformer. The proposed formulas have been verified by comparison with site-measured data, and a more suitable metering configuration for AC railway system has been proposed.
Sangkeum Lee;Sarvar Hussain Nengroo;Hojun Jin;Yoonmee Doh;Chungho Lee;Taewook Heo;Dongsoo Har
ETRI Journal
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제45권4호
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pp.650-665
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2023
A novel smart metering technique capable of anomaly detection was proposed for real-time home power management system. Smart meter data generated in real-time were obtained from 900 households of single apartments. To detect outliers and missing values in smart meter data, a deep learning model, the autoencoder, consisting of a graph convolutional network and bidirectional long short-term memory network, was applied to the smart metering technique. Power management based on the smart metering technique was executed by multi-objective optimization in the presence of a battery storage system and an electric vehicle. The results of the power management employing the proposed smart metering technique indicate a reduction in electricity cost and amount of power supplied by the grid compared to the results of power management without anomaly detection.
Park, Hyoung Gyu;Nahian, Syed Abu;Anh, Kyoung Kwan
드라이브 ㆍ 컨트롤
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제13권4호
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pp.31-44
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2016
In recent hydraulic actuation systems, conventional hydraulic spool valves with pressure compensators are becoming less popular, after the introduction of the independent metering concept for valves. Within this concept, four valves are needed for actuating a single cylinder. Subsequently, this increases the freedom of controlling both chamber pressures of the cylinder, and it then provides for electronically-controlled pressure compensation facilities. Additionally, this has the potential to save valuable energy. The primary focus of this paper is to develop a new generation of hydraulic circuits using the independent metering valve (IMV). This configuration can function well as a conventional IMV circuit while providing better pressure control. We first describe the working principles of five distinct modes of the proposed IMV system. Then, mathematical models for each working mode are presented. Finally, we present numerical simulations that have been carried out to evaluate the system performance, in comparison with that of the conventional IMV configuration. The simulation results demonstrate that the performance of the new IMV configuration is superior to the conventional IMV system in terms of energy savings.
Lee, Youn-Sung;Seo, Jeongwook;Wee, Jungwook;Kang, Mingoo;Kim, Dong Ku
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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제9권8호
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pp.3103-3120
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2015
This paper presents a single-phase energy metering chip with built-in calibration function to measure electric power quantities. The entire chip consists of an analog front end, a filter block, a computation engine, a calibration engine, and an external interface block. The key design issues are how to reduce the implementation costs of the computation engine from repeatedly used arithmetic operations and how to simplify calibration procedure and reduce calibration time. The proposed energy metering chip simplifies the computation engine using time-division multiplexed arithmetic units. It also provides a simple and fast calibration scheme by using integrated digital calibration functionality. The chip is fabricated with 0.18-μm six-layer metal CMOS process and housed in a 32-pin quad-flat no-leads (QFN) package. It operates at a clock speed of 4096 kHz and consumes 9.84 mW in 3.3 V supply.
One of the important applications of activity sensing in the home is energy monitoring. Many previous methodologies for detecting and recognizing household appliances have been proposed. This paper presents an approach that uses an energy metering circuit (EMC) to classify and identify the various electrical devices in home based on root-mean-square (RMS) consumed current value. EMC gathers the RMS current values created by appliance state transition (e.g., on to off) and apparatus operating process. In this paper, an identification algorithm is proposed to detect a change in current levels using the standard deviation of current signals and their average values. In addition, characteristic of the appliance is extracted concerning four feature parameters concerning the number of current levels, the minimum level, the maximum level, and signal-to-noise ratio (SNR) of them. Experiment results validate the reliable performance of the proposed identification method for 11 representative appliances.
스마트그리드의 주요 분야 중 하나인 AMI(Advanced Metering Infrastructure)는 상위 서버에서 고객 단말까지 양방향 통신인프라를 기반으로 다양한 부가서비스를 제공하기 위한 차세대 원격검침 인프라이다. 이는 댁내 다양한 전력기기와 연계되어 여러가지 에너지정보를 고객에게 제공함으로써 에너지소비효율을 높일 뿐만 아니라 최근 경제적 가치를 평가받고 있는 탄소배출량 감소 효과를 볼 수 있다. 본 논문에서는 이러한 AMI기반 에너지관리 요소장비를 설계, 개발하여 운영하는 방법을 제안하고자 한다.
Engine torque, specific fuel consumption and MBT spark advance of a domestic automotive engine fueled with methanal-gasoline blends or straight methanal were studied under steady state condition and compared to those obtained with gasoline. The effects of adding methanal to gasoline on engine performance were studied with or without any carburetor modification. At first, the engine was operated without any modification. Next, the diameters of metering orifices in carburetor were modified to give the same excess air factor regardless of fuel type under each fixed engine operating condition. Finally, the diameters of metering orifices in carburetor were modified to give the same excess air factor for 15% mixture of methanal in gasoline by volume as for gasoline with standard metering orifices in carburetor. The effects of adding methanal to gasoline on engine torque, specific energy consumption and MBT spark advance can be explained on the basis of change in stoichiometry caused by the addition of methanal to gasoline.
A cylinder control system of the conventional construction machine has been controlled by hydraulic spool valves. This system is low-cost but system efficiency is not high. Recently, to improve this, all valves are controlled electronically and independently. Bu and Yao suggested four way electronic hydraulic control valve system. It is called IMVT(Independent Metering Valve Technology). The purpose of the study is to find proper IMV pressure control method for excavator and to validate excavator's bucket regeneration energy effect by controlling the IMV system. In this paper, we mathematically describe the bucket system of excavator first. And then, based on these results, we design the control system which is divided into two operations(none regeneration or regeneration).The results of the experiment show the desirable performance and usefulness of the designed control system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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