This study proposes a comprehensive mathematical model that includes coil-system circuit and loss models for power converters in wireless power transfer (WPT) systems. The proposed model helps in understanding the performance of WPT systems in terms of coil-to-coil efficiency, overall efficiency, and output power capacity and facilitates system performance optimization. Three methods to achieve constant output power for variable-load systems are presented based on system performance analysis. An optimal method can be selected for a specific WPT system by comparing the efficiencies of the three methods calculated with the proposed model. A two-coil 1 kW WPT system is built to verify the proposed mathematical model and constant output power control methods. Experimental results show that when the load resistance varies between 5 and $25{\Omega}$, the system output power can be maintained at 1 kW with a maximum error of 6.75% and an average error of 4%. Coil-to-coil and overall efficiencies can be maintained at above 90% and 85%, respectively, with the selected optimal control method.
기후변화, 인구증가 및 경제발전으로 도시물순환시스템 내 용수 수요량과 물 이용에 필요한 에너지는 지속적으로 증가하고 있다. 따라서 도시물순환시스템을 효율적으로 관리하기 위해 물 부문만을 고려하는 전통적인 방식을 벗어나 물과 에너지 부문 간 상승효과와 상충관계를 고려하는 넥서스 접근법이 주목받기 시작하였다. 이러한 넥서스 방법론을 적용하여 도시물순환시스템이 에너지 집약적인 시스템임을 증명하고, 에너지 원단위로 표현되는 물-에너지 효율 관계를 분석하며, 기후(장기 기후변동, 가뭄, 유형), 지리적 특징(표고차, 평지비, 위치), 시스템 특징(총급수량, 인구, 인구밀도, 관로연장) 및 운영관리 현황(상수관망 수압, 누수율, 물절약)이 미치는 영향을 규명하고자 하는 연구들이 수행되어왔다. 그러나 이를 통해 도시물순환시스템 관리자에게 정책 및 제도의 방향을 제시할 수 있으나 구체적인 정책을 수립하고 시행하는 데 한계가 있었다. 본 연구에서는 기존에 제시된 문헌 조사를 통해 시스템 및 공정별 에너지 원단위 매트릭스 구축하고, 물-에너지 넥서스 모델을 활용하여 도시여건, 외부영향 및 운영관리수준이 시스템에 미치는 영향을 정량화하였으며, 관리자가 벤치마킹할 수 있는 물-에너지 사용효율 기준을 제시하였다. 이를 활용하여 도시물순환시스템 관리자는 시스템의 효율적인 운영관리를 위한 전략과 실행계획을 도출할 수 있으며, 계획의 시행 후 적합성 및 타당성에 대한 평가가 가능할 것이다.
최근 대단면 갱도로 개발하고 있는 국내 석회석광산은 작업공간 환기를 위하여 과거 석탄광산에 광범위하게 사용되던 형태의 국부 선풍기를 주로 이용하고 있다. 대단면 갱도에서의 낮은 정압손실을 고려할 때 고풍압 선풍기는 과다 설비용량으로 인하여 비용측면에서 심각한 한계를 보이고 있다. 대단면 갱도에서의 최적 선풍기는 안전한 작업환경 유지를 위한 충분한 환기량을 공급할 수 있어야 할 뿐만 아니라 저운전비용도 보장하여야 한다. 본 연구는 대단면 갱도 내에서 높은 환기효율과 경제성을 가지는 저풍압 국부선풍기를 개발함이 목적이다. 이론적 연구와 아울러 2개소의 단면적이 다른 현장 실험 연구를 통하여 저풍압 선풍기의 환기효율을 분석하였다. 본 연구결과는 작업공간 공기질 및 작업환경 개선을 위한 국부선풍기의 경제성과 효율 제고에 적용 가능할 것으로 기대된다.
Journal of Construction Engineering and Project Management
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제3권3호
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pp.17-22
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2013
In many urban cities, super-tall buildings have been being constructed around New York and Chicago as the center since 1930 to improve the efficiency of land use and respond to new residential type. In terms of energy consumption, super-tall buildings are classified as a top energy consumption building. Also, as time passed, the degradation of energy performance occurs in super-tall buildings like general things so that these cannot show the initial performance planned in the design phase. Accordingly, building owners need to make a plan to apply energy saving measures to existing building during the operation phase. In order to select energy saving measures, calculus-based methods and enumerative schemes have been typically used. However, these methods are time-consuming and previous studies which used these methods have problems with not considering the initial construction cost. Consequently, this study proposes a model for selecting an optimal combination of energy saving measures which derives maximum energy saving within allowable cost using genetic algorithms. As a contribution of this research, it would be expected that a model is utilized as one of the decision-making tools during the planning stage for energy saving.
The 5th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.294-299
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2013
In many urban cities, super-tall buildings have been being constructed around New York and Chicago as the center since 1930 to improve the efficiency of land use and respond to new residential type. In terms of energy consumption, super-tall buildings are classified as a top energy consumption building. Also, as time passed, the degradation of energy performance occurs in super-tall buildings like general things so that these cannot show the initial performance planned in the design phase. Accordingly, building owners need to make a plan to apply energy saving measures to existing building during the operation phase. In order to select energy saving measures, calculus-based methods and enumerative schemes have been typically used. However, these methods are time-consuming and previous studies which used these methods have problems with not considering the initial construction cost. Consequently, this study proposes a model for selecting an optimal combination of energy saving measures which derives maximum energy saving within allowable cost using genetic algorithms. As a contribution of this research, it would be expected that a model is utilized as one of the decision-making tools during the planning stage for energy saving.
Concentric evacuated tube solar energy collector has been interested recently since government has driven to install alternative energy systems in new large building. In this paper, testing of the evacuated tube collector is conducted in outdoor during daytime by transient method. The collector thermal efficiencies are plotted in term of $(T_{in}-T_a)/Ic$, where $T_{in}$ is inlet working fluid temperature, $T_a$ is atmospheric temperature and $I_c$ is solar irradiation on the collector surface. The evacuated tube collector efficiency is ranged from 50% to 63% in real outdoor condition. In addition, the total overall heat loss coefficient is found to have an inverse variation to $(T_{in}-T_a)/I_c$ so that the coefficient becomes very high when $(T_{in}-T_a)/I_c$ is small.
본 논문에서는 하나의 태양광 모듈에 대한 전력 변환기인 마이크로 컨버터의 개발을 목표로 하고 있다. 중앙집중형 태양광발전시스템이 부분적인 음영에 의해서 성능저하가 발생하는데 반해 단일 태양광모듈의 전력변환기는 태양광모듈의 발전량을 최대화 할 수 있다. 전력 변환기는 지속적으로 각 모듈의 최대 전력 점을 추적하여 태양 광 발전 시스템의 에너지 출력을 증가시킨다. 태양광 전력 변환기의 반도체 스위치 및 외부 장치의 수를 최소화하고, 또한 동기 정류기를 사용하여, 320W급의 태양광 마이크로 컨버터를 개발하였으며, 시뮬레이션과 실험에 적용하여 효율성을 검증하였다.
A large number of lithium-ion batteries are arranged in series and parallel in battery packs, such as those in electric vehicles or energy storage systems. As battery packs age, their output power and energy density drop because of voltage deviation, constant and non-uniform exposure to abnormal environments, and increased contact resistance between batteries; this reduces application system efficiency. Despite the balancing circuit and logic of the battery management system, the output of the battery pack is concentrated in the most severely aged unit cell and the output is frequently limited by power derating. In this study, we implemented a cell imbalance detection algorithm and selected parameters to detect a sudden decrease in battery pack output. In addition, we propose a method to increase efficiency by applying the measured testing values considering the operating conditions and abnormal conditions of the battery pack.
Korean railway has run about 110 years since 1989 and played a great role of industrialization in Korea. It is known that rail transport systems have many advantages of being more safe, energy-efficient, and environment-friendly, as compared to other transportation systems. However, railway incidents are often attributed to the failure of safety management and critical to the efficiency of railroad industry. This study reviewed economic, financial, and general statistical information on Korea Railroad. Based on the statistical data, the effect of accidents on railroad management was analyzed. Correlation analysis revealed that railway accident had a negative effect on the gross profit of Korea Railroad. In order to reduce potential risks and incident rate, some recommendations are proposed. Actual or potential applications of this research include safety guidelines for improving efficiency of railroad industry.
Journal of Construction Engineering and Project Management
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제3권1호
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pp.14-21
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2013
To analyze building energy consumption, the building description for building energy performance analysis (BEPA) is required. The required data input for subject building is a basic step in the BEPA process. Since building information modeling (BIM) is applied in the construction industry, the required data for BEPA can be gathered from a single international standard file format like IFCXML. However, in most BEPA processes, since the required data cannot be fully used from the IFCXML file, a building description for BEPA must be created again. This paper proposes IFCXML-based automatic data input approach for BEA. After the required data for BEPA has been defined, automatic data input for BEPA is developed by a prototype system. To evaluate the proposed system, a common BIM file from the BuildingSMART website is applied as a sample model. This system can increase the efficiency and reliability of the BEPA process, since the data input is automatically and efficiently improved by directly using the IFCXML file..
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[게시일 2004년 10월 1일]
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