In this paper, we propose a privacy-preserving emergency call scheme, called PEC, enabling patients in life-threatening emergencies to fast and accurately transmit emergency data to the nearby helpers via mobile healthcare social networks (MHSNs). Once an emergency happens, the personal digital assistant (PDA) of the patient runs the PEC to collect the emergency data including emergency location, patient health record, as well as patient physiological condition. The PEC then generates an emergency call with the emergency data inside and epidemically disseminates it to every user in the patient's neighborhood. If a physician happens to be nearby, the PEC ensures the time used to notify the physician of the emergency is the shortest. We show via theoretical analysis that the PEC is able to provide fine-grained access control on the emergency data, where the access policy is set by patients themselves. Moreover, the PEC can withstandmultiple types of attacks, such as identity theft attack, forgery attack, and collusion attack. We also devise an effective revocation mechanism to make the revocable PEC (rPEC) resistant to inside attacks. In addition, we demonstrate via simulation that the PEC can significantly reduce the response time of emergency care in MHSNs.
구급 신고 전화를 받는 상황요원의 신속하고 정확한 신고자 상태 파악과 적확한 조치 판단을 돕고, 정확한 다중출동을 위한 한국형 응급상황관제 시스템의 음성인식 시스템의 자동적인 처리를 지원하기 위하여 실제 구급 신고 전화의 음성 자료 분석을 통해 한국어의 응급 증상 표현 목록을 작성하고 실제 신고전화에 나타난 증상 언어표현의 특징을 파악하였다. 이러한 언어 목록과 특성들은 일선 현장의 상황요원의 교육에도 유용할 것이다.
승강기 탑승자의 안전을 위해 비상통화장치가 설치 및 운영되고 있으나 비상 상황 발생 시 운영자와 유선(음성통화) 연결이 안되거나 지연되는 경우가 발생하고 있다. 승강기에 설치된 비상 통화 장치의 체계적인 관리와 안정성 향상을 위해 사물 인터넷(IoT) 기술의 적용이 요구된다. 이러한 요구를 충족시키기 위해 RMS (Remote Management System)의 적용이 필요하다. 비상 통화 장치는 PSTN(Public Switched Telephone Network) 환경에서 RMS에 주기적으로 비상 통화 장치의 동작 상태 정보와 비상 호출 이력 정보를 보고하고, 비상 상황 발생 시 호출 요청 정보를 전송한다. RAS(Remote Access Server)는 PSTN의 신호를 TCP/IP로 변환하는 역할을 수행한다. RMS는 관리자들에게 중요한 비상 발생 호출과 비정상 동작 상태를 보고 한다. 본 연구에서는 RMS에서 필요로 하는 PSTN 환경에 최적화된 프로토콜(Protocol)을 개발하고 차별화된 처리과정을 구현하였다. 그리고 RAS-RMS 프로토콜을 Application Layer에 추가하였다. 기존의 CoAP, MQTT, 또는 HTTP에 비해 단순한 구조로 이루어진 개발 프로토콜은 저사양 CPU에서의 사용을 지원하고 승강기 비상통화장치의 주요 정보를 쉽게 전달할 수 있도록 한다.
The existing wired emergency call such as 119, 112 have its own location information to serving immediate rescue service. For the case of wireless emergency call by mobile phone, the location information should be provided by wireless network. This paper describes the network architecture and protocol for mobile emergency service referring TIAlEWJ-SID-036-A with reviews about technical issues, legacy factors and related researches. The mobile emergency service is divided into mobile emergency rescue service and mobile emergency alert service. The network reference model for mobile emergency rescue service is released in KOREA. In this paper, the interfaces between elements of the network reference model, and service scenarios, message flows are defined. Supplement to mobile emergency rescue service, the network reference model, interfaces and message flows for mobile emergency alert service are developed. The protocol is described by DID, and the proposed works are on processing for domestic standard of TTA.
Purpose: This study was to clarify correlation between en route distance and role time on call received hours. Methods: Data on en route distance(dependent variable), role time(independent variable) from 387 prehospital care reports documented by EMS in Kyonggi Provincial Fire and Disaster Headquarters and Seoul Metropolitan Fire and Disaster Department between 21 and 10 June 2010 were randomly chosen for simple regression analysis using Windows SPSS 12. OK. This analysis was conducted nine times on unit hour divided to eight call received and overall. Results: Statistically significant regression equations( Y=2.414+1.206X for 09:00~11:59, Y=3.753+.662X for 12:00~14:59, Y=2.215+1.458X for 15:00~17:59, Y=2.600+.822X for 21:00~23:59, Y=5. 445+.263X for overall) were derieved from the data. Conclusion: These equations having linear relationship may be utilized as a method for system status management to effectively response to emergency call.
Park, Soo Hyun;Cha, Won Chul;Kim, Giwoon;Lee, Tae Rim;Hwang, Sung Yeon;Shin, Tae Gun;Sim, Min Seob;Jo, Ik Joon
Clinical and Experimental Emergency Medicine
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제5권4호
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pp.272-277
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2018
Objective While the effect of typhoons on emergency medicine has been evaluated, data are scarce on their effects on the emergency medical service (EMS). This study evaluated the effect of typhoons on EMS patients and performance. Methods The study period was January 2010 to December 2012. Meteorological data regarding typhoons were provided by the Korean Meteorological Administration. EMS data were retrieved from the EMS database of the national emergency management agency. The database includes ambulance run sheets, which contain clinical and operational data. In this case-crossover study, the cases and controls were EMS calls on the day of typhoon warnings and calls one week prior to the typhoon warnings, respectively. Results During the study period, 11 typhoons affected Korea. A total of 14,521 cases were selected for analysis. Overall, there were no obvious differences between the case and control groups. However, there were statistically significant differences in age, place, and time requests. There were fewer patients between 0 and 15 years of age (P=0.01) and more unconscious patients (P=0.01) in the case group. The EMS operational performance, as measured by the times elapsed between call to start, call to field, and call to hospital did not differ significantly. There was also no significant difference in the time from hospital arrival between the cases (28.67, standard deviation 16.37) and controls (28.97, standard deviation 28.91) (P=0.39). Conclusion Typhoons did not significantly affect the EMS system in this study. Further study is necessary to understand the reasons for this finding.
승강기 시스템은 ICT기술의 발달과 함께 다양한 융합기술을 접목하고 있다. 특히 안전관련 장치로 비상통화장치는 승강기의 의무 사항으로 적용되었으며 그 적용범위 또한 다양하다. 본 논문에서는 기존의 음성 비상통화 장치의 한계를 극복하고 VoIP기반 유무선 환경에서 화상기반의 서비스 구조를 효율적으로 운영 관리할 수 있는 통합 모델을 제시하고자 한다. 이러한 방식은 관리자, 서버 그리고 사용자간의 발생하는 승강기내의 다양한 데이터와 화상 기록들을 효과적으로 관리 운영할 수 있도록 하고, 각종데이터와 승강기내의 부가서비스들을 활용하는 통합 구조를 만들어 VoIP 및 클라우드 서비스 환경에서 영상 통화 품질을 확보함과 동시에 유지비용 절감 및 안전관리의 신뢰성을 높이고 다양한 서비스 환경을 이끌어 낼 수 있을 것이다.
기존의 응급 호출 시스템이 가지고 있는 휴대성의 단점을 보완하기 위하여 무선 센서 네트워크를 이용한 지능형 개인 응급 호출 시스템을 제안한다. 제안한 시스템은 개인용 호출 노드, 멀티홉 통신을 위한 중계 노드, 서버부로 구성된다. 개인용 송신 노드는 동작 상태와 배터리양을 확인할 수 있고, RSSI를 이용하여 응급 호출을 한 개인의 위치를 제공한다. 제안한 무선 너스 콜 시스템이 기존 너스 콜 시스템이 가지는 단점을 보완하는 것을 실험을 통하여 확인하였다.
2011년에 발생한 블랙아웃 사태 때 전기 공급이 중단된 엘리베이터에 많은 사람이 갇히는 일이 발생하였다. 그때 엘리베이터와 연결된 관리실 전화망이 부실하게 작동되는 문제점이 있었다. 본 논문에서는 ICT 기반 엘리베이터 비상통화장치 프로토타입 시스템을 제안하고 성능을 평가한다. 제안된 시스템은 승객의 안전을 보장하기 위하여 엘리베이터에서 위험 상황이 발생하면 신속하게 대응한다. 이를 위하여 먼저 관리실과 통화접속을 시도한다. 만일 접속이 실패하면 통화음 및 녹음음성의 분석을 통해 등록된 긴급연락번호 및 구조대로 순환 순서에 따라 순차적으로 연결을 시도한다. 또한 긴급 통화 접속이 신속하게 이루어 질 수 있도록 설계하였다. 마지막으로 제안된 시스템은 엘리베이터의 고장 정보를 고장 처리 단말기로 신속하게 전송하는 기능도 포함한다.
최근 차량과 모든 사물을 연결하는 V2X(Vehicle to Everything) 기술의 진화가 빨라지고 있다. 특히 이동통신망을 활용한 C-V2X(Cellular V2X) 기술과 이와 결합된 서비스가 빠르게 발전하고 있는 추세를 확인할 수 있다. 하지만 우리나라는 교통사고 부상자 긴급 구난(e-Call, emergency Call) 서비스 분야에서 발전한 통신 기술에 비해 상대적으로 미흡하다고 볼 수 있으며, 사고 후 골든아워 내 구조차량의 도착비율도 현저히 낮고, 보행자 사고 비율도 높은 편이다. 따라서 본 논문은 C-V2X 통신과 안드로이드 운영체제를 적용한 통신 아키텍처를 설계하였고, 이를 기반으로 한 V2N(Vehicle to Nomadic Device) 통신을 이용하여 기존 e-Call 서비스의 개선 방안을 제시하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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