In consideration of the mesoscopic structure of soil-rock mixtures in which the rock aggregates are wrapped by soil at normal temperatures, a two-layer embedded model of single-inclusion composite material was built to calculate the shear modulus of soil-rock mixtures. At a freezing temperature, an interface ice interlayer was placed between the soil and rock interface in the mesoscopic structure of the soil-rock mixtures. Considering that, a three-layer embedded model of double-inclusion composite materials and a multi-step multiphase micromechanics model were then built to calculate the shear modulus of the frozen soil-rock mixtures. Given the effect of pore structure of soil-rock mixtures at normal temperatures, its shear modulus was also calculated by using of the three-layer embedded model. Experimental comparison showed that compared with the two-layer embedded model, the effect predicted by the three-layer embedded model of the soil-rock mixtures was better. The shear modulus of the soil-rock mixtures gradually increased with the increase in rock regardless of temperature, and the increment rate of the shear modulus increased rapidly particularly when the rock content ranged from 50% to 70%. The shear modulus of the frozen soil-rock mixtures was nearly 3.7 times higher than that of the soil-rock mixtures at a normal temperature.
Lee Haeng Woo;Chang Pyoung Wuck;Song Chang Seob;Won Jeong Yun
Journal of The Korean Society of Agricultural Engineers
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v.48
no.1
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pp.81-88
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2006
Numerical analyses were carried out for studying on seepage problems due to seawater intrusion through the embedded rock layers of the sea-dike. A seepage analysis model, SAMTLE was developed fur two-layer embankment system. The analyses by SAMTLE showed that the size of embedded rock layer had a significant effect on the seepage problems of sea-dike. If the embedded rock layer is longer and thicker, the seepage problems become more serious to water head, seepage rate and safety factor of piping in embankment. On the other hand, if the width of embedded rock layer is equivalent to the sea-dike's bottom width, the water head becomes lower and seepage rate and safety factor of piping are dramatically increasing. This makes another seepage problems such that the fresh water becomes saltier and higher seepage rates result in internal erosion of sea-dike.
Rocks are dumped to soft marine ground in order to improve trafficability and construction conditions in the tideland reclamation construction sites. Though this rock layer under earth fill has caused in a serious seepage problems after construction, seepage behaviors of this embankment structure is not correctly investigated. Water flow through rock layers is, in general, known as Non-Darcy's flow. However, the embedded rock layer under earth fill is not known whether its flow is governed by Darcy's or Non-Darcy's law. Therefore, a numerical analysis, laboratory model test and filed investigations were performed for analyzing the those seepage characteristics in this research. Results show that there is significance of $95\%$ of confidence between observed heads and seepage rates, and the calculated ones by SAMTLE which is developed under the assumption that the water flows through the two-layer system obey the Darcy's flow. And after operating the hydraulic gradient(i) of $0.10\~0.55$ upon laboratory model, these seepage characteristics of the embedded rock layer show that Reynolds Numbers are less than 10 and the relationship between these velocities of rock layer(v) and hydraulic gradients(i) is linearly proportional with more than 0.79 of the coefficient of correlation $(R^2)$. And the Reynolds Number of the velocity calculated by the relation of v=ki in the embedded rock layer of OO sea dike is $1\~6$. It shows also laminar flow. Based on these results, it is concluded that the seepage characteristics of embedded rock layer under earth fill can be laminar and Darcy's flow.
Two large diameter steel cased piles (TS-1 and TS-2) were installed and load-tested with the maximum load of 2000 ton at Kwang-An grand bridge. One of the test piles (TS-1) was socketed into the fresh rock and the other test pile (TS-2) was socketed into the weathered rock. Most loads were carried by the weathered rock layer at the maximum applied load for the test piles. In addition, numerical studies were performed using PENTAGON 3D and ROCKET. Based on this study, the weathered rock layer provided sufficient side resistances and possibility of an alternative embedded layer if weathered rocks are deeply layered over fresh rock, which caused difficulties and cost in construction.
This study was conducted to find out the rational and appropriate design of drilled shaft. In other words, in order to find out the variation of ultimate bearing capacity according to the change in the support layer of drilled shaft, back analysis was performed using the bi-directional pile load test performed on drilled shaft. Based on the back-analyzed data, numerical analysis of the pile head load was performed, and the ultimate bearing capacity in the target ground was evaluated using the Davisson method. As a result of numerical analysis of one case where the end of the pile was seated on the top of the weathered rock layer, and three cases where the end of the pile was embedded at different locations in the weathered soil, it was found that sufficient ultimate bearing capacity was secured in all cases. In other words, the case where the end of the pile is seated on the top of the weathered rock layer, not embedded the weathered rock, and the drilled shaft embedded into the weathered soil also have sufficient bearing capacity, so it can be used as a support layer for drilled shaft.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2005.03a
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pp.545-552
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2005
For the purpose of studying on the seepage characteristics of embedded gravel layer in embankment, laboratory model tests were carried out. The embedded layer under embankment was $19{\sim}26mm$ diameter of gravel and those embankment materials were Saemangum dredged sand, river sand and mixed(1:1) sand with dredged and river one. Those permeability coefficients of three different sands are $5.00{\times}10^{-5}$, $3.00{\times}10^{-4}$, $7.50{\times}10^{-5}m/s$, respectively. Seepage characteristics of these results are as follows; 1) The Reynolds number of water flow through embedded gravel layer in three different permeable soils is less then 10, it is laminar flow. 2) These flow velocities through embedded gravel layer in soils are in proportion to these hydraulic gradients, it is Darcy flow. 3) These Darcian permeability coefficients of water flow through embedded gravel layer in soils show as $2.95{\times}10^{-3}$, $1.38{\times}10^{-2}$, $3.33{\times}10^{-3}$m/s, respectively, by varying permeability of embankment soils and embankment lengths. It is approximately 100 times of those permeability coefficients of embankment materials.
Journal of The Korean Society of Agricultural Engineers
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v.48
no.6
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pp.79-85
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2006
A simulation was done to analyze the seepage problems due to seawater intrusion through the embedded rock layers on heterogeneous layers of sea-dike. Numerical analysis with SAMTLE(developed by author) was done by taking various relative permeability $ratio(R_r/R_e)$. These results showed, when the sed-dike is newly designed, operated, and maintained considering the safety of sea-dike in seepage problems, these embankment materials are prudently chosen. The permeability of the soil materials, within the range of salinity management in freshwater, is comparatively high, however, the permeability of rock materials for bottom rock layer is low. Therefore, when the relative permeability $ratio(R_r/R_e)$ is bellow 10 it is safety in seepage problems of sea-dike.
Recently, offshore wind farms are increasingly expected, because there are huge resource and large site in offshore. Jeju island has optimum condition for constructing a wind energy farm. Unlike the mainland, Jeju island has stratified structure distribution between rock layers sediments due to volcanic activation. In these case, it can be occur engineering problems in whole structures as well as the safety of foundation as the thickness and distribution of sediment under top rock layer can not support sufficiently the structure. In this study, field lateral load test of the pile for analyzing lateral behavior of the offshore wind turbine which is embedded in basalt. After calculating the subgrade resistance and the horizontal deflection from the measured strain to derive p-y curve from the lateral load test results, the subgrade resistance amplifies the error in the process of differentiation and the error of piecewise polynomial curve fitting is the smallest. In order to calculate the horizontal deflection from the measured strain, the six-order polynomial was used.
This study conducted to obtain the lateral resistance of a wind power foundation reinforced with piles through an model experiment. In particular, the lateral resistance of the foundation was compared with the existing gravity-type wind power foundation by integrating the pile, the wind power generator foundation, and the rocky ground. In addition, changes in the lateral resistance and bending moment of the pile were analyzed by embeded depths of the pile. As a result, it was found that the lateral resistance increased with the depth of embedment of the piles. In particular, the pile's resistance increase ratio was 2.11 times greater in the case where the pile embedded up to the rock layer than the case where the pile was embedded into the riprap. It was found that the location of the maximum bending moment occurred at the interface between the wind turbine foundation and the riprap layer when the pile embeded to the rock layer. Through this, as the lateral resistance of the wind power foundation reinforced with piles is greater than that of the existing gravity-type wind power foundation, it is understood that it can be a more advantageous construction method in terms of safety.
Haeri, Hadi;Sarfarazi, V.;Zhu, Zheming;Hokmabadi, N. Nohekhan;Moshrefifar, MR.;Hedayat, A.
Structural Engineering and Mechanics
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v.69
no.2
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pp.221-230
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2019
In this paper, shear behavior of non-persistent joint surrounded in concrete and gypsum layers has been investigated using experimental test and numerical simulation. Two types of mixture were prepared for this study. The first type consists of water and gypsum that were mixed with a ratio of water/gypsum of 0.6. The second type of mixture, water, sand and cement were mixed with a ratio of 27%, 33% and 40% by weight. Shear behavior of a non-persistent joint embedded in these specimens is studied. Physical models consisting of two edge concrete layers with dimensions of 160 mm by 130 mm by 60 mm and one internal gypsum layer with the dimension of 16 mm by 13 mm by 6 mm were made. Two horizontal edge joints were embedded in concrete beams and one angled joint was created in gypsum layer. Several analyses with joints with angles of $0^{\circ}$, $30^{\circ}$, and $60^{\circ}$ degree were conducted. The central fault places in 3 different positions. Along the edge joints, 1.5 cm vertically far from the edge joint face and 3 cm vertically far from the edge joint face. All samples were tested in compression using a universal loading machine and the shear load was induced because of the specimen geometry. Concurrent with the experiments, the extended finite element method (XFEM) was employed to analyze the fracture processes occurring in a non-persistent joint embedded in concrete and gypsum layers using Abaqus, a finite element software platform. The failure pattern of non-persistent cracks (faults) was found to be affected mostly by the central crack and its configuration and the shear strength was found to be related to the failure pattern. Comparison between experimental and corresponding numerical results showed a great agreement. XFEM was found as a capable tool for investigating the fracturing mechanism of rock specimens with non-persistent joint.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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