Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.1
no.1
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pp.3-10
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1978
Human Engineering has an intention of design to keep the best condition of man-machine system. Hitherto the conception of design has been used to include existing engineering, as mechanical engineering and electric engineering. But the manufactured goods which to be made these process seem to be fully equipped on physical function, but faults come out discountent repeatedly to users. Accordingly, the development of industrial design has been demanded for improving functional design. It is considered that industrial design has aesthetical sensation. In actually, it must be 1. to provide for utility and safety, 2. easy for maintenance, 3. cheap at cost. 4. possible for sales appeal, 5. and good on appearance. As taking into consideration above five conditions, however, for 삯e sake of comprehend to human being about operating method of machinery and equipment, it should be reflected to design what kind of training way will be needed. Also, it must be considered what a certain extent would be occurred tiredness to human being. in other words. it should be considered the design to be possible the reflect to principle of motion economy, It should not be made adoption of human ability for the designed machinery, it must be adopted the method to consider the design on presuppose about human ability. For study of these actual fact, this paper is summarized the essence of human engineering, and also to find out the methodology as humanistic engineering, It is, Particularly, subdivisionization of operation in flow operation is essential direction of mechanization. Generally. as developing the subdivisionization of operation, it will be lack of satisfaction on operation which worker take charge of. The subdivisionization of operation makes the operation to simple-repetitive, to lose the interest of worker and will be also come into question to the feeling of worker's livelihood. It is human's fundamental desire to have get skilful function or special technique. But the subdivisionization of operation hold in those human's fundamental desire and so that it will likely to lose the sorority of living by this fact. Accordingly, this paper have an operation to hold out the methodology on presuppose about human ability.
Various pros and cons are raised as to the nuclear and renewable power portions. In order to generate scientific, objective, and comparative data, this study reviewed energy policies of some countries and derived 34 possible energy mix scenarios depending on the nuclear portion, the renewable portion and the make-up power sources. For each scenario, the unit electricity cost was calculated using the BLMP (Base Load Marginal Price) and SMP (System Marginal Price) methodology, which is currently adopted in Korean electricity market. The unit electricity cost for the current energy mix was 22.18 Won/kWh and those fir other scenarios spreaded from 19.74 to 164.07 Won/kWh excluding the transmission costs and profits of the electric utility companies. Generally, the increased nuclear power portion leads reduction in the unit electricity cost while the trend is reversed in the renewable power portion. Notable observation is that when the renewable power portion exceeds 20%, as the scenario cannot enjoy the benefit of cheap base load, the unit electricity cost at low demand time zone is increased.
The purpose of this study is to establish a methodology for evaluating quantitative effects of transportation GHG (greenhouse gas) reduction-related policies that were implemented based on the reduction goals of transportation GHG and effective implementation plans. This study uses a modal utility function and demand estimation models as well as a GHG emission basic unit estimation model by each transportation mode based on actual traffic and emission data. The results showed that the effects of GHG reduction policies such as electric vary from region to region, and from vehicle to vehicle. It is also confirmed that an eco-drive promotion policy, one of the lowest budget policies, is expected to contribute to high reduction in GHG. In addition, not only automobile emission improvement policies but also the promotion policies of public transportation are expected to highly reduce GHG as confirmed quantitatively in this study. The results of this study are expected to be useful for national and local governments' evaluation of GHG reduction policies to cope with the post 2020.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2008.11a
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pp.701-704
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2008
Actuality, amount of electric power is rising together with business expansion. But the most power plant is consisted a thermal power. People have been burning fuel like a coal, and it bring the cinder concrete. Fly-ash is use to the high-degree in construction material, but in case of bottom-ash had been disused the whole quantity. Intermittently, the academic world laid his studies for bottom-ash. Thus, this study contents are a characteristic of be not harden concrete incorporating fine aggregate, a strength of harden concrete, elastic modulus and a unit mass. And there do for the sake to examine utility value of bottom-ash and improve of light weight concrete.
Park, Hye-Sun;Kwon, Chung-Mun;Kim, Chun-Yo;Lee, Han-Goo;Chol, Hun-soo
The Journal of Natural Sciences
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v.9
no.1
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pp.131-143
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1997
The authors studied clothing buying motive and clothing buying behavior. The date were obtained from 352 women college students living in Seoul and Taejon. As the result of factor analysis. four buying motive factors were found: fashion and individuality, economy, status, advertising and impulsive buying. Three buying behaviors(information using, clothing selection standard, and shop selection standard) were factor analyzed. Three factors were founded in information using: human, electric wave communication, advertising and observation factors. Four factors were found in clothing selection standard: utility, design, marketing, fashion and status. Two factors were found in shop selection standard: merchandise and service. Clothing buying motive and clothing buying behavior were related, and they were different according to the levels of spending money and major in college.
This paper discusses definition, concepts, approach methods, application areas, and evaluation of avoided generation costs based on the Korea's official long-term generation expansion plan. The main objective to evaluate avoided costs of resources is to supply decision makers with the breakeven costs of the resources. For the evaluation of avoided costs based on the Korea's generation system, we consider a DSM option which has 1,000MW peak savings, load factor with 70 percents, and life-time with 25 years. The DSM resource can save the fuel spending and capacity additions of a electric utility during its life time. The capacity and fuel savings are evaluated from two different cashflows with and without the DSM option, which are supplied with on the basis of the generation system optimization model (WASP-II), independently. The breakeven kWh costs of the DSM option is projected to be 31.3 [won/kWh], which is composed of generation capacity and fuel avoided costs with 15.0[won/kWh] and 16.3[won/kWh], respectively.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.19
no.4
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pp.611-634
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2017
In rapid urbanization, demand for utility tunnel increases more, and tunnel boring machine (TBM) has been used widely. Prediction of TBM penetration rate is important for proper estimation of construction period and cost. Although there are several methods, such as NTNU model and CSM model that require many input parameters, fundamental understanding on correlations between rock properties and TBM penetration rate is critical. In this study, we explored the brittleness indices of hard rocks according to various definitions, and the correlations between the brittleness indices and the TBM penentration rates.
Kim, Yoon-Shin;Song, Hae-Hiang;Hong, Seung-Cheol;Cho, Yong-Sung
Journal of Preventive Medicine and Public Health
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v.33
no.1
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pp.125-133
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2000
Objectives : This study uses meta-analysis methodology to examine the statistical consistency and importance of random variation among results of epidemiologic studies of occupational electromagnetic field exposure and leukemia. Methods : Studies for this meta-analysis were identified from previous reviews and by asking researcher active in this field for recommendations. Overall, 27 studies of occupational electromagnetic field exposures and leukemia were reviewed. A variety of meta-analysis statistical methods have been used to assess combined effects, to identify heterogeneity, and to provide a single summary risk estimate based on a set of simiar epidemiologic studies. In this study, classification of exposure metircs on occupational epidemiologic studies are reported for (1) job classification (20 individual studies); (2) leukemia subtypes (13 individual studies); and (3) country (27 individual studies). Results : Results of this study, an inverse-variance weighted pooling of all the data leads to a small but significant elevation in risk of f 1% (OR=1.11, 95% CI : $1.06\sim1.16$) among 27 occupational epidemiologic studies. Publication bias was assessed by the 'fail-safe n' that may be not influence for all combined results exception a few categories, ie, 'power station operators' and 'electric utility workers' by job classification on occupational study. And ail combined odds ratio results were similar for fixed-effects models and random-effects models, with slightly higher risk estimates for the random-effects model in situations where there was significant heterogeneity, ie, Q-statistic significant (p<.05). Conclusions : We found a small elevation in risk of leukemia, but the ubiquitous nature of exposure to electromagnetic fields from workplace makes even a weak association a public health issue of substantial power to influence the present overall conclusion about relationship between electromagnetic fields exposure and leukemia.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2006.05a
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pp.996-1001
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2006
Automatic washing machines have been improved and popularized steadily since the first electric washing machine was produced in the early 1900's. Appliance industry has tried to obtain the performance of washing machine with large capacity, high energy efficiency, low vibration and low noise levels. As the installation peace of a washer becomes closer to the living space, vibration and noise problems become more important challenges. In general, a washing machine has four legs to support its body. Four legs of the washing machine should be attached on a floor. If not so, it may cause severe vibration or walking in the spin-drying process. Unfortunately, the floor of an ordinary house is bumpy in general, and the consumers will not accept bolting washing machines to a foundation; moreover, sometimes they move the location of their washing machines to utility rooms or bath rooms or kitchens and don't care for leveling the legs exactly. In this study, we devise an auto-leg system that prevents the occurrence of abnormal vibration and walking of washing machines. It is simply composed of a spring and a friction damper. Some experiments are implemented to show the dynamic characteristics of the three-dimensional auto-legged washing machine model that is located on the even or uneven ground. A spring parameter is optimized to adjust the length of the auto-leg system automatically up to 10 mm irregularity, and the friction damper is designed to decrease a resonance induced by the spring of the auto-leg system. Some numerical results show that placing the proposed auto-leg system in a washing machine makes good performance with low vibration, as well as low noise, regardless of the unevenness of the floor.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.14
no.4
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pp.23-30
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2000
Cogeneration systems are seen as a significant innovation for dispersed energy generation since they are both environmentally friendly and has comparatively high degrees of efficiency. It is especially suited for the decentralized provision of electricity and heat. However, it causes operational problems such as voltage regulation, voltage variation, protection and safety. Especially, it is expected that the interconnection/disconnection operation of cogeneration system has an effect on distribution voltage regulation and variation. Recently, with the increased use of customer-owned computers and other sensitive electronic equipment, electric power quality has become an important concerns. Therefore, the voltage quality problems with cogeneration system should be investigated because the voltage quality is an important part of electrical power quality. In this paper, the momentary voltage dips associated with the interconnection/disconnection operation of cogeneration system are analyzed, including restraint solutions at the customer level. In addition, the unit capacity of cogeneration systems per feeder are evaluated from the view point of momentary voltage variations. The results of this paper are useful analysis data for interconnection standards/guidelines of cogeneration systems and dispersed generation (DG)
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