• 제목/요약/키워드: Electric Pole

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배전용 콘크리트전주 기초지반의 횡방향변위 분석 (Lateral Displacement Analysis of Concrete Electric Pole Foundation Grounds)

  • 안태봉
    • 조명전기설비학회논문지
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    • 제23권5호
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    • pp.42-49
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    • 2009
  • 배전용 콘크리트 전주에 작용하는 힘들이 지반의 변위에 미치는 영향을 유한요소법을 이용하여 분석하였다. 지반의 종류, 풍하중, 근가의 위치, 매입길이, 경간의 길이를 변화시키며 단전주와 겹전주의 경우에 지반의 변위를 분석하였다. 근가의 위치는 매입길이의 1/4지점에서 변위가 최소로 나타났다. 지반의 종류는 지반의 강성이 클수록 변위가 작아서 연약한 점토나 느슨한 모래지반 또는 실트 지반은 변위가 크다. 겹전주는 굴착면적이 커서 변위가 다소 큰 것으로 판단되며 시공시에는 콘크리트보강이 필요하다. 지표면에 가까울수록 횡방향 변위는 매입길이비가 작은 전주가 더 크게 나타났다. 횡방향 변위를 줄이기 위해서는 매입길이를 크게 하는 것이 좋다. 경간길이는 횡방향 변위에 영향이 별로 없는 것으로 나타났다.

Design Considerations for Low Voltage Claw Pole Type Integrated Starter Generator (ISG) Systems

  • Lee, Geun-Ho;Choi, Geo-Seung;Choi, Woong-Chul
    • Journal of Power Electronics
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    • 제11권4호
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    • pp.527-532
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    • 2011
  • Due to the need for improved fuel consumption and the trend towards increasing the electrical content in automobiles, integrated starter generator (ISG) systems are being considered by the automotive industry. In this paper, in order to change the conventional generator of a vehicle, a belt driven integrated starter generator is considered. The overall ISG system, the design considerations for the claw pole type AC electric machine and a low voltage very high current power stage implementation are discussed. Test data on the low voltage claw pole type machine is presented, and a large current voltage source DC/AC inverter suitable for low voltage integrated starter generator operation is also presented. A metal based PCB (Printed Circuit Board) power unit to attach the 4-parallel MOS-FETs is used to achieve extremely high current capability. Furthermore, issues related to the torque assistance during vehicle acceleration and the generation/regeneration characteristics are discussed. A prototype with the capability of up to 1000 A and 27 V is designed and built to validate the kilo-amp inverter.

코깅토크 저감을 위한 최적 극호비를 갖는 영구자석형 풍력발전기의 설계 (Design of Permanent Magnet Type Wind Power Generators for Cogging Torque Reduction with Optimum Pole Arc Pitch Ratio)

  • 장석명;김진순;고경진;최장영;윤기갑
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2009년도 춘계학술대회 논문집 에너지변화시스템부문
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    • pp.38-40
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    • 2009
  • In order to achieve a gearless construction of the wind energy conversion system(WECS), a low-speed generator should be used. Of the various candidate machine types, radial-field, multi-pole, permanent magnet, synchronous machines may be used for low-speed applications. So, this paper deals with the design of direct-coupled, multi-pole radial field machines with permanent magnet(PM) excitation for wind power applications for cogging torque reduction through the determination of optimum pole arc/pitch ratio. On the basis of an equivalent magnetic circuit method(EMCM) and a space harmonic method(SHM), an initial design is performed considering restricted conditions. And then, a detailed design is made using a non-linear finite element analyses(FEA). Finally, test results concerning generating characteristics are given to confirm the validation of the design.

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자기부상열차용 전원장치에 관한 연구 (A Study on the Power supply of a magnetic levitation system(MAGLEV))

  • 정춘병;전기영;전지용;오봉환;이훈구;김용주;한경희
    • 전력전자학회논문지
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    • 제12권3호
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    • pp.258-266
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    • 2007
  • 자기부상열차는 초기부상에서 정상상태에 이르는 짧은 시간동안 전류변화가 매우 큰 단점이 있다. 본 연구에서는 이를 안정적으로 제어하기 위해서 다중루프제어를 적용하였다. 제어기가 포함된 전체시스템에 상태방정식의 특성방정식을 구하여 원하는 특성의 제어이득을 쉽게 구할 수 있도록, Bessel function 원형모델을 도입하여 극점을 설정하였다. 설정된 극점을 바탕으로 제어기를 구성하고, 시스템의 특성방정식을 구하여 계수비교 함으로써, 시스템의 안정된 제어 특성을 확인하였다.

최적설계기법을 이용한 전기자동차용 유도전동기 설계 (Design of Induction Motor for Electric Vehicles using Optimization Technique)

  • 김영관;임강민;염국남;배상호;유영석;유우현
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 1996년도 하계학술대회 논문집 A
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    • pp.6-8
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    • 1996
  • Induction Motors are preferred because of their ability to achieve higher power density, efficiency and reliability than permanent DC Motors for Electric Vehicle Drives. This paper describes induction motor design procedure to achieve high power density for EV using nonlinear optimization technique. Objective functions are considered to improve power density and a set of eight design variables is identified. As a numerical example, an induction motor of 15kW, 3 phase and 4 pole is designed.

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기존 버팀대와 아치형 버팀대가 콘크리트 전주에 미치는 수평변위에 대한 비교 연구 (A Comparative study about a horizontal displacement, the effect of the existing and the arch-type anchor block on concrete pole)

  • 권신원;문성원;권세원;박용범;김점식;조성문;김도영
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2008년도 제39회 하계학술대회
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    • pp.2079-2080
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    • 2008
  • 본 연구는 기존 버팀대의 폭이 1,200mm로 오거크레인에 의한 기계화 시공 시 작업이 어렵고 품질이 저하되는 경향이 있어 이러한 문제점을 보완한 직경 800mm, 높이 350mm의 아치형 버팀대를 개발하여 이에 대한 기능 및 저항특성에 대한 안전성을 평가 하고자 한다.

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다종 물리검층을 통한 시트파일 근입 심도 추정 연구 (Estimation of the Depth of Embedded Sheet Piles Using Two Types of Geophysical Loggings)

  • 황성필;김우석;정재형;김기주;박병석;이철희
    • 지질공학
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    • 제32권4호
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    • pp.525-534
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    • 2022
  • 지반 내부에 설치된 시트파일(sheet pile)의 근입 심도 확인을 위해 두 종류의 탐사기법을 활용하여 조사를 수행하였다. 탄성파탐사 원리를 활용하여 지반을 통해 전달되는 P파의 이동 속도 및 3성분 운동방향 분석을 통해 근입 심도를 추정하였다. 또한 시추공내의 전극배열에 따른 겉보기 비저항을 측정하는 전기 검층의 원리를 활용하여 단극-단극(pole-pole) 방법과 단극-쌍극(pole-dipole) 방법으로 각각 분석하여 근입 심도를 추정하였다. 그 결과, P파 검층에서 근입 심도는 9.0 m (±1.5 m), 전기검층에서 근입 심도는 7.5 m로 확인되었다. 다양한 물질들이 지반 내부에 존재하는 현장의 특성 상 전기탐사의 노이즈가 적어 탐사에 적합한 것으로 판단된다.

전기비저항 탐사시 지하매설물에 의한 간섭효과 연구 (Interference effect by underground utilities at electric resistivity Survey)

  • 김재홍;오병현;임은상;이종욱
    • 한국지반공학회:학술대회논문집
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    • 한국지반공학회 2009년도 춘계 학술발표회
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    • pp.961-965
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    • 2009
  • Using much electric resistivity survey to design or preservation administration of facilities. However, By survey method that electric resistivity survey grasps special quality in base by potential difference creating artificial current in underground, Is influenced in electric resistance propensitys of various underground utilities in base. This Study selects dam 1 place that could grasp well underground situation and studied electricity interference effect by effect of underground utilities. Grasp underground utilities of dam interior, and control and observed accuracy with survey wave because various pole space. Through this Study, wish to present survey method of electric resistivity survey at design or survey of preservation administration dimension after with drawn result.

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간접활선용 압축 슬리브를 이용한 전선 직선접속에 대한 실험적 연구 (Experimental Study on Tensile Strength of Straight-Line Connection Using Sleeve for Indirect Method)

  • Kim, Sang-Bong;Kim, Kang-Sik;Oh, Gi-Dae;Song, Won-Keun;Keum, Ui-Yeon
    • KEPCO Journal on Electric Power and Energy
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    • 제7권1호
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    • pp.85-91
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    • 2021
  • With the social atmosphere of respect for human life and the increasing interest in safety of field workers, research and development is underway in various ways to transform direct live method into indirect live method in the field of distribution. As part of this measure, it was necessary to convert electric pole and complex facilities work from machining power distribution to indirect live operation, and install a straight connecting sleeve that connects cut wires for by-pass method, but it failed to meet the tensile strength standard when constructing a sleeve constructed by direct method. In this paper, the design factors were derived based on the case of overseas similar sleeves and the tensile strength evaluation of each variable was performed, based on the analysis of these test results, the method for securing tensile strength of straight-line access sleeves for indirect running was presented.

에너지 절약형 전기 온풍기 개발 (Development of Energy Saving Electric Fan Heater)

  • 김진봉;구대현
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 1994년도 하계학술대회 논문집 A
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    • pp.97-99
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    • 1994
  • Energy saving electric fan heater that uses driving part as heating part is different from general fan heater. As it uses energy that drives rotor and generate heat at the same coil. it is simpler and cheaper than fan heater. In this study, shaded-pole motor that is low cost and simple in spite of low efficiency was used for th fan heater.

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