Due to the current COVID-19 pandemic, companies and institutions are introducing virtual desktop technology, one of the logical network separation technologies, to establish a safe working environment in a situation where remote work is provided. With the introduction of virtual desktop technology, companies and institutions can operate the network separation environment more safely and effectively, and can access the business network quickly and safely to increase work efficiency and productivity. However, when introducing virtual desktop technology, there is a cost problem of high-spec server, storage, and license, and it is necessary to supplement in terms of operation and management. As a countermeasure to this, companies and institutions are shifting to cloud computing-based technology, virtual desktop service (DaaS, Desktop as a Service). However, in the virtual desktop service, which is a cloud computing-based technology, the shared responsibility model is responsible for user access control and data security. In this paper, based on the shared responsibility model in the virtual desktop service environment, we propose a cloud-based hardware security module (Cloud HSM) and edge-DRM proxy as an improvement method for user access control and data security.
We implemented a real-time cloud robotics application by offloading robot navigation engine over to 5G Mobile Edge Computing (MEC) sever. We also ran a fleet management system (FMS) in the server and controlled the movements of multiple robots at the same time. The mobile robots under the test were connected to the server through 5G SA network. Public 5G network, which is already commercialized, has been temporarily modified to support this validation by the network operator. Robot engines are containerized based on micro-service architecture and have been deployed using Kubernetes - a container orchestration tool. We successfully demonstrated that mobile robots are able to avoid obstacles in real-time when the engines are remotely running in 5G MEC server. Test results are compared with 5G Public Cloud and 4G (LTE) Public Cloud as well.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2018.05a
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pp.419-421
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2018
Cloud vehicular networks are a promising paradigm to improve vehicular through distributing computation tasks between remote clouds and local vehicular terminals. Software-Defined Network(SDN) can bring advantages to Intelligent Transportation System(ITS) through its ability to provide flexibility and programmability through a logically centralized controlled cluster that has a full comprehension of view of the network. However, as the SDN paradigm is currently studied in vehicular ad hoc networks(VANETs), adapting it to work on cloud-based vehicular network requires some changes to address particular computation features such as task computation of applications of cloud-based vehicular networks. There has been initial work on briging SDN concepts to vehicular networks to reduce the latency by using the fog computing technology, but most of these studies do not directly tackle the issue of task computation. This paper proposes a Software-Defined Cloud-based vehicular Network called SDCVN framework. In this framework, we study the effectiveness of task computation of applications of cloud-based vehicular networks with vehicular cloud and roadside edge cloud. Considering the edge cloud service migration due to the vehicle mobility, we present an efficient roadside cloud based controller entity scheme where the tasks are adaptively computed through vehicular cloud mode or roadside computing predictive trajectory decision mode. Simulation results show that our proposal demonstrates a stable and low route setup time in case of installing the forwarding rules of the routing applications because the source node needs to contact the controller once to setup the route.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2018.05a
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pp.238-240
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2018
Cloud vehicular networks are a promising paradigm to improve vehicular through distributing computation tasks between remote clouds and local vehicular terminals. Software-Defined Network(SDN) can bring advantages to Intelligent Transportation System(ITS) through its ability to provide flexibility and programmability through a logically centralized controlled cluster that has a full comprehension of view of the network. However, as the SDN paradigm is currently studied in vehicular ad hoc networks(VANETs), adapting it to work on cloud-based vehicular network requires some changes to address particular computation features such as task computation of applications of cloud-based vehicular networks. There has been initial work on briging SDN concepts to vehicular networks to reduce the latency by using the fog computing technology, but most of these studies do not directly tackle the issue of task computation. This paper proposes a Software-Defined Cloud-based vehicular Network called SDCVN framework. In this framework, we study the effectiveness of task computation of applications of cloud-based vehicular networks with vehicular cloud and roadside edge cloud. Considering the edge cloud service migration due to the vehicle mobility, we present an efficient roadside cloud based controller entity scheme where the tasks are adaptively computed through vehicular cloud mode or roadside computing predictive trajectory decision mode. Simulation results show that our proposal demonstrates a stable and low route setup time in case of installing the forwarding rules of the routing applications because the source node needs to contact the controller once to setup the route.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.14
no.9
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pp.3870-3884
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2020
The proposed framework of Four Layer Robust Storage in Cloud (FLRSC) architecture involves host server, local host and edge devices in addition to Virtual Machine Monitoring (VMM). The goal is to protect the privacy of stored data at edge devices. The computational intelligence (CI) part of our algorithm distributes blocks of data to three different layers by partially encoded and forwarded for decoding to the next layer using hash and greed Solomon algorithms. VMM monitoring uses snapshot algorithm to detect intrusion. The proposed system is compared with Tiang Wang method to validate efficiency of data transfer with security. Hence, security is proven against the indexed efficiency. It is an important study to integrate communication between local host software and nearer edge devices through different channels by verifying snapshot using lamport mechanism to ensure integrity and security at software level thereby reducing the latency. It also provides thorough knowledge and understanding about data communication at software level with VMM. The performance evaluation and feasibility study of security in FLRSC against three-layered approach is proven over 232 blocks of data with 98% accuracy. Practical implications and contributions to the growing knowledge base are highlighted along with directions for further research.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.24
no.8
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pp.985-992
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2020
Edge computing is a technology that can prepare for a new era of cloud computing. Edge computing is not a remote data center where data is processed and computed, but low-latency/high-speed computing is realized by adding computing power and data processing power to the edge side close to an access point such as a terminal device or a gateway. It is possible. The types of edge computing include mobile edge computing, fog computing, and cloudlet computing. In this article, we describes existing open source platforms for implementing edge computing nodes. By presenting and comparing the structure, features of open source edge platforms, it is possible to acquire knowledge required to select the best edge platform for industrial engineers who want to build an edge node using an actual open source edge computing platform.
Open IoT platform that shares communication infrastructure and provides cloud resources can flexibly reduce development period and cost of smart service. In this paper, as an open IoT platform, we propose a virtual IoT system based on edge computing that implements a virtual IoT device for a physical IoT device and allows service developers to interact with the virtual device. A management server in the edge cloud, near the IoT physical device, manages the creation, movement, and removal of virtual IoT devices corresponding to the physical IoT devices. This paper define the operations of the management server, the physical IoT device, and the virtual IoT device, which are major components of the virtual IoT system, and design the communication protocol required to perform the operations. Finally, through simulations, this paper evaluate the performance of the edge computing based virtual IoT system by confirming that each component performs the defined states and operations as designed.
Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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2018.01a
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pp.95-96
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2018
Edge Computing은 Cloud Computing의 단점을 보완하기 위해 등장 하였으나, 자원 제한을 가지고 있는 Edge Node에서 데이터 분석 및 처리해야 하는 문제점이 있다. 이를 해결하기 위해 K-means clustering 알고리즘과 PCA 기법을 이용해 차원 추축을 이용한 계산비용과 처리시간을 줄이는 기법을 제안하였다. PCA란, 차원 축소 및 데이터 압축에 사용되는 기계학습 알고리즘 중 하나이며, 데이터에서 중요한 정보만 추출해 차원을 줄일 수 있다. 이를 통해 제안한 기법이 기존의 Reduction first clustering second(RFCS) 기법에 비해 성능이 우수한 것을 확인할 수 있었다.
The Transactions of the Korea Information Processing Society
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v.13
no.2
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pp.60-75
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2024
The demand of users, who want to focus on the core functionality of their applications without having to manage complex virtual environments in the cloud environment, has created a new computing model called serverless computing. Within the serverless paradigm, resource provisioning and server administration tasks are delegated to cloud services, facilitating application development exclusively focused on program logic. Serverless computing has upgraded the utilization of cloud computing by reducing the burden on cloud service users, and it is expected to become the basic model of cloud computing in the future. A serverless platform is responsible for managing the cloud virtual environment on behalf of users, and it is also responsible for executing serverless functions that compose applications in the cloud environment. Considering the characteristics of serverless computing in which users are billed in proportion to the resources used, the efficiency of the serverless platform is a very important factor for both users and service providers. This paper aims to identify various factors that affect the performance of serverless computing and analyze the latest research trends related to it. Drawing upon the analysis, the future directions for serverless computing that address key challenges and opportunities in serverless computing are proposed.
International Journal of Internet, Broadcasting and Communication
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v.13
no.1
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pp.201-209
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2021
The term, eGovernmen or e-Government, uses technology communications devices such as computers and the Internet to provide public services to citizens and others. The eGovernment or e-government provides citizens with new opportunities to access the government directly and conveniently, while the government provides citizens with directservices. Also, in these days, cloud computing is a feature that enables users to use computer system resources, especially data storage (cloud storage) and on-demand computing power, without having to manage themselves. The term is commonly used to describe data centers that are available to many users over the Internet. Today, the dominant Big Cloud is distributed across multiple central servers. You can designate it as an Edge server if it is relatively close to the user. However, despite the prevalence of e-government and cloud computing, each of these concepts has evolved. Research attempts to combine these two concepts were not being made properly. For this reason, in this work, we aim to produce independent and objective analysis results by separating progress steps for the analysis of e-government cloud service platforms. This work will be done through an analysis of the development process and architectural composition of the e-government development standard framework and the cloud platform PaaS-TA. In addition, this study is expected to derive implications from an analysis perspective on the direction and service composition of the e-government cloud service platform currently being pursued.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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