The purpose of this study was to investigate the inter-correlation between crude oil prices and Dry Bulk Freight rates. Eco-friendly shipping fuels has being actively developed to reduce carbon emission. However, carbon neutrality will take longer than anticipated in terms of the present development process. Because of OVID-19 and the Russian invasion of Ukraine, crude oil price fluctuation has been exacerbated. So we must examine the impact on Dry Bulk Freight rates the oil prices have had, because oil prices play a major role in shipping fuels. By using the VAR (Vector Autoregressive) model with monthly data of crude oil prices (Brent, Dubai and WTI) and Dry Bulk Freight rates (BDI, BCI and (BP I) 2008.10~2022.02, the empirical analysis documents that the oil prices have an impact on Dry bulk Freight rates. From the analysis of the forecast error variance decomposition, WTI has the largest explanatory relationship with the BDI and Dubai ranks seoond, Brent ranks third. In conclusion, WTI and Dubai have the largest impact on the BDI, while there are some differences according to the ship-type.
The study is to investigate research trends and knowledge structures in the Smart Farm field. To achieve the research purpose, keywords and the relationship among keywords were analyzed targeting 104 Korean academic journals related to the Smart Farm in KCI(Korea Citation Index), and topics were analyzed using the LDA Topic Modeling technique. As a result of the analysis, the main keywords in the Korean Smart Farm-related research field were 'environment', 'system', 'use', 'technology', 'cultivation', etc. The results of Degree, Betweenness, and Eigenvector Centrality were presented. There were 7 topics, such as 'Introduction analysis of Smart Farm', 'Eco-friendly Smart Farm and economic efficiency of Smart Farm', 'Smart Farm platform design', 'Smart Farm production optimization', 'Smart Farm ecosystem', 'Smart Farm system implementation', and 'Government policy for Smart Farm' in the results of Topic Modeling. This study will be expected to serve as basic data for policy development necessary to advance Korean Smart Farm research in the future by examining research trends related to Korean Smart Farm.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.23
no.6
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pp.605-612
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2021
Amid growing global damage due to abnormal weather caused by global warming, the introduction of eco-friendly cars is accelerating to reduce greenhouse gas emissions from internal combustion engines. Accordingly, many studies are being conducted in each country to prepare for the explosion of hydrogen fuel in semi-closed spaces such as tunnels and underground parking lots to ensure the safety of hydrogen-electric vehicles. As a result of predicting the explosion pressure of the hydrogen tank using the equivalent TNT model, it was found to be about 1.12 times and 2.30 times higher at a height of 1.5 meters, respectively, based on the case of 52 liters of hydrogen capacity. A review of the impact on the human body and buildings by converting the predicted maximum explosive pressure into the amount of impact predicted that all predicted values would result in lung damage or severe partial destruction. The predicted degree of damage was applied only by converting the amount of impact caused by the explosion, and considering the additional damage caused by the explosion, it is believed that the actual damage will increase further and safety and disaster prevention measures should be taken.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.28
no.2
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pp.385-393
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2022
Hydrogen has reduced greenhouse gas (GHG) emissions, the main cause of global warming, and is emerging as an eco-friendly energy source for ships. Hydrogen is a substance with a lower flammability limit (LFL) of 4 to 75% and a high risk of explosion. To be used for ships, it must be sufficiently safe against leaks. In this study, we analyzed the effect of changes in the area of the air inlet / vent port on the ventilation performance when hydrogen leaks occur in the hydrogen tank storage room. The area of the air inlet / vent port is 1A = 740 mm × 740 mm, and the size and position can be easily changed on the surface of the storage chamber. Using ANSYS CFX ver 18.1, which is a CFD commercial software, the area of the air inlet / vent port was changed to 1A, 2A, 3A, and 5A, and the hydrogen mole fraction in the storage chamber when the area changed was analyzed. Consequently, the increase in the area of the air inlet port further reduced the concentration of the leaked hydrogen as compared with that of the vent port, and improved the ventilation performance of at least 2A or more from the single air inlet port. As the area of the air inlet port increased, hydrogen was uniformly stratified at the upper part of the storage chamber, but was out of the LFL range. However, simply increasing the area of the vent port inadequately affected the ventilation performance.
Journal of the Korean Society of Floral Art and Design
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no.43
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pp.81-100
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2020
Since sustainable packaging of flower basket designs that are sold from florist shops is needed for both the seller and the buyer, studying of second packaging of flower basket design has begun. In this study, based on the survey that has been done in 2019, and the analysis of the interview that has been done in 2020, the suggestion of sustainable packaging development is the purpose. The definition of flower basket design was done and surveys of the status of domestic flower basket designs' second packaging were done in accordance with the type of basket which is an object, transportation, and characteristic of a florist shop. For sustainable packaging, based on physical theory, second packaging which depends on the packaging that includes design factor, transportation final destination has to be different. The factors to be considered as sustainable packaging are the quality of opaque paper, the necessity of first packaging, packaging structure that can fix an object, the form of second packaging influenced by types of transportation. Suggestions for packaging development included new materials for first packaging, eco-friendly objects that can be recycled and reused, structural packaging design, standardization and variability of packaging, protection of floristry which is the fundamental purpose of packaging, and brand advertisement effect. Based on the result of this study further designs of packaging will be commercialized. This study is significant for serving the opportunity of new packaging design for futuristic floristry that fit for unmanned system and studying of categories of products.
This study was performed to convert NOx in atmosphere by photochemical reaction utilizing the eco-friendly solar energy. The mortar specimen coated with photocatalyst was fabricated and the photochemical conversion efficiency of NOx was analyzed. The photocatalyst coated concrete was fabricated by first adding TiO2 photocatalyst on the bottom of mold first and next adding cement mortar and, then, curing the concrete mortar. The grease was sprayed on the bottom of mold in advance so that the concrete can be demolded easily after curing. The conversion efficiencies of NOx by photochemical reactions were investigated systematically by changing the process variable conditions of amount of TiO2 coating, UV-A light intensity, total gas flow rate, relative humidity and initial NOx concentration. It was confirmed that the photocatalyst coated concrete fabricated in this study could convert NOx successfully for various process conditions in atmosphere. In future, we believe this research result can be utilized as basic data to design the infrastructure of building, tunnel and road for controlling efficiently the air pollutants such as NOx, SOx, and VOCs.
Jong Hwan Kim;Hyeok Jin Park;Inho Choi;Eunjin Kim;I Song Choi;Jong-Min Oh
Journal of Environmental Impact Assessment
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v.32
no.6
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pp.431-436
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2023
As the industry develops, the amount of heavy metals flowing into the ecosystem is increasing. Heavy metals are difficult to decompose and remain in the ecosystem for a long time and cause toxicity, which is removed by physicochemical methods such as adsorption, filtration, and chemical precipitation during water treatment. In this study, Alginate bead was selected as a chelating resin for adsorbing and removing heavy metals, and the Jellyfish Extract at Immunity reaction (JEI) were mixed to evaluate the adsorption efficiency of heavy metals accordingly. beads mixed with JEI showed high adsorption efficiency in lead (79-99%) and copper (64-70%) according to the characteristics of Alginate, and low adsorption efficiency in cadmium (25-37%) and zinc (5-6%). Although heavy metal adsorption did not increase in proportion to the content of JEI, 50% and 100% JEI beads showed significant increases. As a result of applying the reaction rate equation, it was found that it was more suitable for the pseudo-secondary reaction equation than the pseudo-first reaction equation.
Kim, Eun-Sub;Lee, Dong-Kun;Jeon, Yoon-Ho;Choi, Ji-Young;Kim, Shin-Woo;Hwang, Hye-Mi;Kim, Da-Seul;Moon, Hyun-Bin;Bae, Ji-Ho
Journal of the Korean Society of Environmental Restoration Technology
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v.26
no.6
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pp.21-32
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2023
The Environmental Impact Assessment (EIA) plays a pivotal role in predicting the potential environmental impacts of proposed developments and planning appropriate mitigation measures to minimize effects on species. However, as concerns over biodiversity loss rise, there's ongoing debate about the efficacy of these mitigation plans. In this study, we utilized data from EIAs and post-environmental impact surveys to understand the trends in biodiversity during construction and operation phases. By examining 30 urban development projects, we categorized species richness indices of mammals, birds, amphibians, and reptiles into pre-construction, during construction, and post-construction operational stages. The biodiversity trends were analyzed based on the rate of change in these indices. The results revealed three distinct biodiversity change patterns: (A) An initial increase in biodiversity indices post-development, followed by a gradual decline over time; (B) a sustained increase in biodiversity as a result of mitigation measures; and (C) a continuous decline in biodiversity post-development. Furthermore, all species exhibited a higher rate of biodiversity decline during the construction phase compared to the operational phase, with mammals showing the most significant rate of change. Notably, the biodiversity change rate during operation was generally lower than during construction. In particular, mammals seemed to be most influenced by mitigation measures, displaying the smallest rate of change. This study provides empirical evidence on the efficacy of mitigation measures and deliberates on ways to enhance their effectiveness in minimizing the adverse impacts of urban development on biodiversity. These findings can serve as foundational data for addressing terrestrial biodiversity reduction.
In order to improve the effectiveness of carbon neutrality in Jeju Special Self-Governing Province, this study identifies the current state of social environmental education through literature research, excluding school environmental education being implemented in elementary, middle, and high schools in the province, and identifies shortcomings or problems. The purpose is to establish a plan to systematically and integratedly operate social environmental education, and the derived plan can be used as a guide to change environmental awareness and induce eco-friendly behavior to improve the effectiveness of carbon neutrality. As a result of the study, Jeju Special Self-Governing Province established a consultative body with environmental education institutions, organizations and expert groups operating dispersed throughout the province through the substantial operation and support of the environmental education center currently being entrusted, to identify the current status and develop content necessary for establishing environmental education policies, establishing a platform to enable information sharing, role division, regular communication, empathy, and policy feedback, and on-site environmental education centered on the field to stimulate emotions and personalize environmental problems so that environmental problems can be properly recognized. Emphasizing the necessity.
ESG has become a necessity for all companies, and major Korean banks are actively practicing ESG management. Banks are playing a role in providing ESG finance as intermediaries in the supply of funds. Recently, they have launched ESG digital banking products that offer preferential interest rates for eco-friendly activities in combination with digital technologies. However, indiscriminate provision of preferential interest rates can adversely affect profitability of banks, and they may face the problem of 'Greenwashing' if they do not contribute to improving environmental awareness. Therefore, this study selected ESG digital savings products linked to electricity savings as the subject of the study, and empirically analyzed consumers' environmental awareness and savings behavior through actual data of consumers (N=2,478). The main findings of this study are as follows First, the analysis of the consumer status of ESG digital banking products shows that the 30-50s are the main consumer base, and the MZ generation shows relatively high performance in achieving preferential interest rates through electricity saving practices. Second, consumers' environmental awareness has a significant impact on achieving the goals of ESG banking products. ESG banking products can contribute to environmental awareness while fulfilling the basic function of saving. Third, environmental awareness did not drive consumers' savings contribution behavior, suggesting the need for continued consumer engagement. Based on environmental awareness and the theory of saving behavior, this study provides a theoretical explanation in ESG financial products. The results suggest that the appropriateness of the preferential interest rate design of ESG financial products is important.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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