• 교통기술과정책
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• 제8권6호
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• pp.47-53
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• 2011

• 교통기술과정책
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• 제6권4호
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• pp.41-55
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• 2009

• 한국자원리싸이클링학회:학술대회논문집
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• 한국자원리싸이클링학회 2005년도 춘계임시총회 및 제25회 학술발표대회
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• pp.19-19
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• 2005

In this paper, the author analyzed the characteristics of cycle Economy which is a key concept of current Japanese environmental policy. The Japanese government has adopted the Eco Town Project in order to grow up vein industry. But it is not clear that Eco lown project alms to create cycle society or sustainable society. When considering the location of vein industries, it is important to consider how efficient this industry collects wastes and develops a recycling goods market. Present Japanese law requires the people and companies to reduce waste. As a result, conventional manufacturing discharges waste this is too massive for vein industry to dispose of or recycle.

• 농촌지도와개발
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• 제31권2호
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• pp.57-65
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• 2024

This study was designed to find out consumers' behavior towards eco-friendly processed foods and to investigate the relationship between consumers' purchase intention of eco-friendly and organic processed foods, depending on the country of origin. Five hundred consumers were taken from all over the country for an empirical analysis. The results indicate that consumers' satisfaction with a certificate system of eco-friendly products is relatively high. In addition, it is found that consumers give more credit to the safety of domestic organic foods than imported organic foods. The study implies that consumers perceiving the importance of the country of origin are more likely to buy domestic organic foods. Furthermore, the importance of the country of origin and age have a positive relationship with the purchase intention of domestic organic foods.

• 한국항만경제학회지
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• 제27권4호
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• pp.253-270
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• 2011

지구온난화 문제는 1997년 "쿄토의정서" 채택으로 큰 전환점이 되었다. 따라서 일본에서는 $CO_2$ 배출을 최소화하기 위해 "그린물류 파트너십회의"와 "유통업무 종합화 및 효율화의 촉진에 관한 법률"등을 제정하여 유통업무의 종합적이고 효율적인 수행을 지원하고 있다. 특히, 물류부문의 트럭운송사업자, 창고사업자, 항만운송사업자의 자주적 계획적인 환경대책을 기초로 그린경영을 추진하는 그린경영인증제도 등을 추진하고 있다. 이와 같이 일본정부는 종합적이고 효율적인 물류시스템을 구축하여 지구온난화방지 차원에서 $CO_2$ 배출을 최소화하는 친환경 그린물류정책을 적극적으로 추진하고 있는 것이다. 따라서 본 논문은 친환경물류체계를 구축하고 있는 일본의 그린물류정책의 현황에 대해 고찰한 결과, 친환경적이고 지속발전 가능한 녹색물류전략, 친환경 녹색물류산업의 육성, 녹색물류인 증제의 도입, 행정기관의 부서별 책임역할 등에 대한 시사점을 제시하였다.

• 환경정책연구
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• 제8권3호
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• pp.181-206
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• 2009

본 연구의 목적은 김포양촌 신도시를 대상으로 조성될 생태시설로써 조류생태공원, 에코센터, 생태하천과 생태수로 등에 대한 비용편익을 추정함으로써 그 경제적 타당성을 분석하고자 함이다. 본 연구는 최초로 생태 친화적 신도시개발의 경제성분석을 시도하였다. 생태시설에 대한 모든 시나리오에서 B-C비율은 1을 넘었다. 특히 에코센터의 편익/비용 비율이 5.02-3 75로 가장 높았다. 네 가지 생태시설의 건설비용이 50%증가를 가정한 경우에도 경제적 타당성을 유지하였다. 본 연구는 신도시 건설을 할 경우 생태적 다양성을 갖추는 것이 주거단지조성의 핵심요소임을 시시하고 주택건설의 방향이 탄소배출제로 및 에너지 효율화와 조화된 방향으로 추진될 것을 제안한다.

• 디지털융복합연구
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• 제13권12호
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• pp.303-311
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• 2015

본 연구의 목적은 환경문제 인식, 친환경 태도, 친환경 간호수행의 상관관계를 알고자 하는데 있다. 191명의 병원 간호사가 2012년 10월부터 11월까지 자기기입식 설문을 작성하였으며, 자료 분석은 t-test, one way ANOVA, Pearson 상관관계, multiple regression analysis를 사용하였다. 설문은 환경문제인식, 친환경태도, 친환경보건 관리로 구성되었고, 환경문제인식 (r=.46, p<.001), 친환경태도 (r=.36, p<.001), 친환경 보건관리 사이에 양의 상관관계가 있었다. 변수들에 대한 설명력은 35.0%였다. 본 연구를 통해 국내 병원 간호사의 환경문제와 친환경태도에 대한 인식도를 향상시킬 필요가 있음을 증명하였다. 본 연구 결과를 통해 병원 간호사의 친환경 간호수행을 향상시키기 위한 병원 내 친환경 프로그램 개발 연구를 제언한다.

• 한국조경학회지
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• 제30권5호
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• pp.89-97
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• 2002

This report describes the first prize design of Midongsan Eco-park, which is located in Chungcheongbuk-do (North Chungcheong) province. Criteria of the winning design are as follows: 1) The design should include a neighborhood park as well as a portion of a green zone, in order to harmonize the area ecosystem, gradually assimilate the surroundings, and serve as an education tool for the public. 2) According to an analysis of area maps and a site-inspection, a preserved area, a buffer area, a restored area, and a developed area should be developed. In the buffer and restored areas, major facilities and activity spaces should be set up. 3) Observation trails should be accessible to visitors, and a variety of adventure programs should be available. 4) The eco-park should be designed to provide a habitat for the Gorani (Chinese water deer) which used to live around Midongsan. 5) For sensuous and vivid visitor experiences, diverse programs are to be designed to accommodate different seasons, visitor ages, and required time. Environment and eco-education are to be emphasized to maximize the effect of the eco-programs. 6) Optimal activities for visitors of different ages, optimal time intervals and eco-programs by age are also suggested. 7) Facilities are zoned into three sections according to level of development. Each section has a main area and supplementary areas for better understanding. 8) Nature-friendly arrangement of facilities and construction should minimize earthwork and adverse effects on the local ecology. Throughout the planning, the following things were learned: longer-term analysis including all season's observation is essential; planning, designing, bui Iding and managing should be based on this careful, extended observation. The contest should have taken plate over a longer period of time in order enable more detailed planing of the eco-park For improved management and activities, a volunteer system in linked with schools eco-institutions and NGOs should be developed with eco-interpreters.

• 대한건축학회논문집:계획계
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• 제35권4호
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• pp.81-91
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• 2019

The world is constantly endeavoring to reduce global $CO_2$ emissions by international agreements. However, in general, the public cannot be fully understood and it is difficult to know how to implement sustainable development. The purpose of the study is to explore the concept of Eco-School and to investigate the eco-friendly education program in order to prepare an environmental school design guidelines. In addition, an analysis of the UK's Green Certification Program(BREEAM) explores the sustainability of the educational environment and how it achieve the built environment. Furthermore, this study suggests ways to increase sustainability in education and design field. First, through the literature review, recent trends of eco-friendly school design will be analyzed and the concept with characteristics of Eco-School system should be examined. Second, the evaluation factors and application methods of BREEAM will be explored, and the correlation between Eco-School and BREEAM evaluation items by sustainable development goals of United Nations Development Program(UNDP) will be considered. Through the analysis of the BREEAM schools which are constructed in England based on the BREEAM New Construction 2018, design characteristics and methods of eco-friendly schools will be researched so this study suggest practical ways to contribute design guideline which enables to create the specific policy and design improvement of eco-friendly schools in Korea.

• 한국습지학회지
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• 제26권3호
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• pp.219-226
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• 2024

생태계를 보호하고 생태계적 가치를 증진하기 위해 생태계서비스지불제(Payment for Ecosystem Services, PES)가 강조되고 있다. 그러나 PES 시행과 정책의 효과적인 실행을 위해 필요한 생태계 모니터링과 연구는 부족한 상황이다. 이에 본 연구는 장항습지에서 시행 중인 PES의 효과를 분석하여 서식지 관리 방안을 제시하였으며, 이때 이동성 조류 모니터링과 주요 종의 먹이원을 분석하였다. 장항습지에서 관찰된 우점 조류로는 괭이갈매기, 청둥오리, 쇠기러기 등이 있으며, 이들의 주요 먹이원은 참새귀리, 개보리 등의 벼과 식물과 속속이풀 등 십자화과 식물로 분석되었다. 또한 PES를 통해 장항습지 내에서 볍씨 공급이 이루어지고 있으며, 재두루미, 큰기러기, 쇠기러기 등의 조류가 이를 이용하고 있다는 결과가 관찰되었다. 장항습지의 지속 가능한 관리를 위해 먹이 공급 시스템 개선과 재두루미 및 기러기류(큰기러기, 쇠기러기)에 대한 분산 공급 방안을 모색해야 한다. 이때, 농업 및 개발 지역과의 경계를 관리하여 생태적 연결성을 강화해야 한다. 본 연구에서는 이동성 조류의 서식지로서 장항 습지의 생태적 중요성을 재확인하였다. 또한, 이들 결과는 향후 정책 수립과 지속 가능한 보전을 위한 기초 자료로 활용될 수 있는 의의를 갖는다.