Proceedings of the Korean Society of Marine Engineers Conference
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2001.11a
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pp.98-104
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2001
Recently, the researches on the prevention of marine oil pollution being strengthened. Sludge oils were unavoidably produced in ship's operations, therefore it is necessary to manage the sludge oils inside the ship itself with the view to prevent marine oil pollution from ship. The present study deals with the ultrasonic breaking systems that recycle the sludge oil from ships into usable oil to be burnt. At the first instanceexperimental studies were carried out to investigate the homogenizing effect of the marine oils and the erosion aspect of horn disc by repeated vibration of ultrasonic transducer. The erosion damages for horn disc SS41 steel with weight loss rate and the irradiation time to max. erosion rate were examined according to the variation of the transducer amplitude, the oil temperature and the immersing depth of horn disc. As the result of it, the erosion aspects of horn disk were varied with oil environments and testing time.
The properties of the detonation sprayed cermet coating are investigated through the mechanical, corrosion and erosion test. The test results are also compared with the properties of the substrate materials, STS 329J1, dual phase stainless steel and the plasma sprayed cermet coatings. The two kinds of carbide cermet power, WC+NiCr, Cr$_3$C$_2$+NiCr were used in this experiment. The experimental results showed that the anti-corrosive and anti-erosive properties of the detonation sprayed cermet coatings are superior to the plasma sprayed cermet coatings. The WC+NiCr cermet coating appears to be more effective than Cr$_3$C$_2$+NiCr cermet coating in abrasive erosion environment, whereas the Cr$_3$C$_2$+NiCr cermet coatings are more effective in cavitation erosion environment.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.10
no.2
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pp.117-122
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2002
This study assesses the wear process of particle impingement erosion which is a major source of erosion among fluid power components. First, Bitter's theory was modified to simplify engineering calculations. Second, actual experiments were conducted to validate the modified equation. And the effect of concentration and size distribution of impinging particles was tested. Little deviation from the prediction of the modified equation was observed. To develop complete analytical approach to the erosion mechanism, further experimental data are required to establish a correlation with other engineering parameters.
Actual buckling curves are always characterised by the erosion of ideal buckling curves. In case of compact sections this erosion is due to the imperfections, while for thin-walled members, a supplementary erosion is induced by the phenomenon of coupled instabilities. The ECBL approach- Erosion of Critical Bifurcation Load - represents a practical and convenient tool to characterise the instability behaviour of thin-walled members. The present state-of-art paper describes the theoretical background of this method and the applications to cold-formed steel sections in compression and bending. Special attention is paid to the evaluation methods of erosion coefficient and to their validation. The ECBL approach can be also used to the plastic-elastic interactive buckling of thin-walled members, and the paper provides significant results on this line.
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.13
no.2
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pp.163-169
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2000
In this paper, we showed the erosion characteristic of MgO protector layer releated to lifetime of plasma display panel(PDP). We observed MgO erosion characteristic as a functions of deposition conditions, pressure and distance between electrodes. In RIE condition of Xe gas, the lowest erosion rate appears in the conditions of no heating bias voltage -30V and pressure 5mtorr. In general, as deposition rate increases, erosion rate decreases. In real panel, when the gap distance between electrodes is narrow and the pressure is low, the heavy plasma damage appears. Also, the surfaces between electrodes and on the bus electrode are extremely damaged.
Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
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2001.06a
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pp.15-21
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2001
This study assesses the wear process of particle impingement erosion which is a major source of erosion among fluid power components. First, Bitter's theory was modified to simplify engineering calculations. Second, actual experiments were conducted to validate the modified equation. And the effect of concentration and size distribution of impinging particles was tested. Little deviation from the prediction of the modified equation was observed. To develop an analytical approach to the erosion mechanism, further experimental data are required to establish a correlation with other engineering parameters.
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.29
no.2
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pp.124-131
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1993
Recently. with the rapid development in large sea water systems. there occurs much interest in the study of erosion-corrosion. In this study. the mild steel(SB41) was tested by using of a erosion-corrosion test apparatus with fountain-jet and was investigated under the environments of liquid, air-liquid 2 phase flow and solid particle-liquid 2 phase flow. Main results obtained are as follows : 1. The weight loss by corrosion-erosion in air-liquid 2 phase flow are more increased than that in only liquid solution. 2. Effect of air-liquid 2 phase flow on corrosion-erosion sensitivity becomes more sensitive in natural seawater than that in distilled water. 3. The corrosion potential by corrosion-erosion in air-liquid and solid particle-liquid 2 phase flow becomes noble than that of only liquid solution.
The influences of vanadium addition on the cavitation erosion resistance pf Fe-Cr-Ni-Si-C hardfacing alloy were investigated using a vibratory apparatus up to 30 hrs. It was shown that 1wt.%V additioned alloy improved the resistance to cavitation damage. However, further increase in V content up to 2wt.% reduced the cavitation erosion resistance. It was considered that the addition of V developed the cavitation erosion resistance by reducing the stacking fault energy of Fe-Cr-Ni-Si-C alloy. However, the further increase in V content seemed to reduce the cavitation erosion resistance by increasing the matrix/carbide interfacial area, which was the preferential sites of the cavitation damage.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2016.05a
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pp.193-193
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2016
In past decades beach erosion has been remarkably severe along coasts of different parts of the world, so that distinct types of coastal protective measures have been implemented; seawalls, wave-dissipating breakwaters, groins, artificial headlands or detached breakwaters have been constructed. In recent years, at Bongpeong beach, South Korea, an artificial headland was constructed to stop the beach erosion. The structure resulted in severe beach erosion of the adjoining places. In order to stop the consequences, another headland was constructed at some distance, but the construction of double headland did not prevent the erosion significantly. This paper focuses on the accurate design of the artificial double headland construction. The study presents the application of equilibrium shoreline empirical formula of parabolic type to estimate the equilibrium stages of the artificial double headland beaches and an analytic solution is presented in the present study. The research has solved the empirical formula of parabolic type to find the optimum result by considering the essential parameters that influence the erosion after the construction of double headland.
The mechanical expresion provides for the use of Soil property reserves and permanent protec-tion or improvement of soil resources in accordance with measurable standards. If the functions I (initial soil property), E (soil erosion), R (soil renewal), and M. (minimum allowable value) are assumed to be integrable in region A, erosion tolerance over a region is leaded to ${\int}_A{\int}I(m, cl, re, ch, b)dA-{\int}_A{\int}{\{\int}_{to}^{\infty}[E(w, re, c, re, ch, b, t)-R(m, ch, re, b, t)]dt}\dA{\geqq}{\int}_A{\int}M_i(m, cl, re, ch, b)dA$ were variable factors are m=parent material of soil, cl=climate, re=relief or topography, ch=soil characteristics, r=rain or water, w=wind, b=biota, and t=time.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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