For economical earthquake resistant design of cable-stayed bridge tower, the use of energy dissipation systems for the earthquake protection of steel structures represents an alternative seismic design method where the tower structure could be constructed to dissipate a large amount of earthquake input energy through inelastic deformations in certain positions, which could be easily retrofitted after damage. The design of energy dissipation systems for bridges could be achieved as the result of two conflicting requirements: no damage under serviceability limit state load condition and maximum dissipation under ultimate limit state load condition. A new concept for cable-stayed bridge tower seismic design that incorporates sacrificial link scheme of low yield point steel horizontal beam is introduced to enable the tower frame structure to remain elastic under large seismic excitation. A nonlinear dynamic analysis for the tower model with the proposed energy dissipation systems is carried out and compared to the response obtained for the tower with its original configuration. The improvement in seismic performance of the tower with supplemental passive energy dissipation system has been measured in terms of the reduction achieved in different response quantities. Obtained results show that the proposed energy dissipation system of low yield point steel seismic link could strongly enhance the seismic performance of the tower structure where the tower and the overall bridge demands are significantly reduced. Low yield point steel seismic link effectively reduces the damage of main structural members under earthquake loading as seismic link yield level decreases due their exceptional behavior as well as its ability to undergo early plastic deformations achieving the concentration of inelastic deformation at tower horizontal beam.
The workloads of large high-performance computing (HPC) scientific applications are steadily becoming "bursty" due to variable resource demands throughout their execution life-cycles. However, the over-provisioning of virtual resources for optimal performance during execution remains a key challenge in the scheduling of scientific HPC applications. While over-provisioning of virtual resources guarantees peak performance of scientific application in virtualized environments, it results in increased amounts of idle resources that are unavailable for use by other applications. Herein, we proposed a memory resource reconfiguration approach that allows the quick release of idle memory resources for new applications in OS-level virtualized systems, based on the applications resource-usage pattern profile data. We deployed a scientific workflow application in Docker, a light-weight OS-level virtualized system. In the proposed approach, memory allocation is fine-tuned to containers at each stage of the workflows execution life-cycle. Thus, overall memory resource utilization is improved.
The Posterior Leaf Spring (PLS) has been used for hemiplegic patients in order to help their walking and to increase their balance function. Past studies have mainly focused on the PLS's influence on patients' walking without taking balance function into consideration. The purpose of this study was to identify the immediate effect of PLS on the standing balance in hemiplegic patients. Fifteen hemiplegic patients participated in this study: 10 men and 5 women, with an average age of 53.8 years. Standing balance was measured using a computerized dynamic posturography device under three conditions namely bare-foot standing, standing in shoes without PLS, and standing in shoes with PLS. The results were as follows: 1) The composite equilibrium scores of patients who stood in shoes only and stood in shoes with PLS were higher than those of patients who stood bare-foot. 2) There were no statistical difference in the composite equilibrium scores between the standing condition of patients who stood bare foot and that of patients who stood in shoes with PLS. In conclusion, it is not clear whether or not the PLS affects the standing balance of hemiplegic patients. Further study is required to determine the precise effect of the PLS on standing balance in hemiplegic patients who are not wearing shoes. This is particularly relevant in Korea culture where custom demands the removal of shoes when entering any house or even many restaurants.
With increasing demands for high-speed machining and lightweight design of machine tools, increasing likeliness of generation of machine tool spindle vibrations has become an important issue. Spindle vibration has a significant impact on the surface finish of the workpiece in ultra-precision machining. It is necessary to resolve the machine tool spindle vibration in various machining processes to improve machining accuracy. In this paper, a TiC-SKH51 metal-matrix composite was used to suppress the vibration of the machine tool spindle. To confirm the dynamic characteristic of the TiC-SKH51 composite, impact hammer tests were conducted. After verifying the reliability of a finite element analysis (FEA) by comparing the results of the impact hammer test with the modal analysis using FEA, the analysis of the machine tool spindle model was performed. The FEA results show that the TiC-SKH51 composite applied machine tool spindle can be utilized to suppress the vibration generation.
A rapid growth of internet and sudden increase of multimedia data demands for high-speed transfer media and if optimizec usage from the interface system. To achieve this level of network bandwidth, multiple NICs for support of high-speed network bandwidth have been developed and studied. Furthermore, the use of multiple NICs can provide high-speed LAN environment without large network environment modification, supports backward compatibility of current system and reduce overhead. However. if system failure is caused by SPOF(Single Point of Failure) fault of large-capacity multiple NICs, incredible loss will be met because it services large capacity of multimedia data, Therefore, to prevent loss coming from faults, we describe 'Fault tolerance of multiple NICs', which use the fault prevention mechanism. Considering inefficiency of availability and serviceability that is occurred with existing TMR, Primary-Standby approach and Watchdog time mechanism, we propose and design the efficient fault tolerance mechanism, which minimize down time as changing of detection period dynamically. Consequently, the fault tolerance mechanism proposed for reducing overhead time when the fault is occurred, should minimize system downtime overall.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.22
no.5
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pp.50-58
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2014
The PRT(Personal Rapid Transit) system is highly interested to meet a need for demand-responsive transport service and increasing demands of traffic in Korea recently. And it is being spotlighted as an eco-friendly transportation system. For these reasons, researches on the PRT system are actively undergoing in Korea. In this study, we evaluated the static structural and fatigue strengths based on ASCE-APM standards and ERRI B 12/RP 17 by means of FE simulation. We also evaluate the running stability by multi-body dynamic analyses and the rollover safety by a theoretical static stability factor according to the road modeling scenarios for the PRT system. From the results of this study, we confirmed the durability and running stability of the Korean PRT under development.
With the growth of the Internet, web-based cyber education is progressing from the text-based to the hyper-based including multimedia, and from one way of simply giving the contents to the learner to another way of providing mutual interaction between the instructor and the learner. For this, there uses the RIA-based dynamic application and multimedia. RIA, which is the new paradigm on the web, provides the learners with more effective and rich contents. For developing a cyber education system, if we use the existing web languages, a large amount of effort is needed. But if we use the RIA-based paradigm, we can remarkably reduce the effort. Also, in developing a new web-based cyber education system the RIA paradigm makes the learners to satisfy their demands, and in developing the system providing the interaction the paradigm gives us the way minimizing the time and effort. In this paper, we compare and evaluate the efforts in developing the RIA based education system with the Non-RIA based education system.
The vehicle routing problem with simultaneous pick-up and delivery (VRPSPD) is a variant of the vehicle routing problem (VRP) that customers require simultaneously a pick-up and delivery service. The main objective of VRPSPD is to minimize a cost of routes satisfying many constraints. Traditional VRPSPD have been dealt with a static environment. The static environment means that a routing data and plan cannot be changed. For example, it is difficult to change a vehicle's routing plan so that a vehicle serves the pick-up demands of new customers during the delivery service. Therefore, traditional approach is not suitable for dynamic environments. To solve this problem, we propose a novel approach for finding efficient routes using a real-time re-routing heuristics based on the Location Based Service (LBS). Our re-routing heuristics can generate a new route for vehicle that satisfies a new customer's demand considering the current geographic location of a vehicle. Experimental results show that our methodology can reduce the traveling cost of vehicles comparing with other previous methods.
Recently, an urgent issue of the global environment in the 21st century is the well-established paradigm of a sustainable and circulatory system. In the field of construction, it is important to approach sustainablity issues from a structural engineering point of view. The reusable steel structural system, which can adapt to changes in socio-economic conditions and varied demands, realized that the consumption of natural resources was minimized, the environmental load was reduced as much as possible. In order to reuse and recombinant the structural members, removable PC slab connection was introduced. This paper investigates the structural performance and serviceability by the dynamic characteristics of the steel beam to concrete slab connection.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.8
no.10
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pp.3378-3393
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2014
We have witnessed the rapid development of information technology in recent years. One of the key phenomena is the fast, near-exponential increase of data. Consequently, most of the traditional data classification methods fail to meet the dynamic and real-time demands of today's data processing and analyzing needs--especially for continuous data streams. This paper proposes an improved incremental learning algorithm for a large-scale data stream, which is based on SVM (Support Vector Machine) and is named DS-IILS. The DS-IILS takes the load condition of the entire system and the node performance into consideration to improve efficiency. The threshold of the distance to the optimal separating hyperplane is given in the DS-IILS algorithm. The samples of the history sample set and the incremental sample set that are within the scope of the threshold are all reserved. These reserved samples are treated as the training sample set. To design a more accurate classifier, the effects of the data volumes of the history sample set and the incremental sample set are handled by weighted processing. Finally, the algorithm is implemented in a cloud computing system and is applied to study user behaviors. The results of the experiment are provided and compared with other incremental learning algorithms. The results show that the DS-IILS can improve training efficiency and guarantee relatively high classification accuracy at the same time, which is consistent with the theoretical analysis.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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