With the development of industry and the improvement of living standards, better quality in power electric service is required more than ever before. This paper deals with the optimal algorithms for voltage regulation in the case where Distributed Storage and Generation (DSG) systems are operated in distribution systems. It is very difficult to handle the interconnection issues for proper voltage managements, because the randomness of the load variations and the irregular operation of DSG should be considered. This paper proposes the optimal on-line real time voltage regulation methods in power distribution systems interconnected with the DSG systems. In order to deliver suitable voltage to as many customers as possible, the optimal sending voltage should be decided by the effective voltage regulation method by using artificial neural networks to consider the rapid load variation and random operation characteristics of DSG systems. The simulation results from a case study show that the proposed method can be a practical tool for the voltage regulation in distribution systems including many DSG systems.
The Transactions of the Korea Information Processing Society
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v.6
no.2
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pp.476-484
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1999
Many message logging and checkpointing schemes are proposed for fault tolerance in distributed systems in which nodes communicate by message passing. Most researches for recoverable distributed shared memory (DSM) also adopt similar schemes used in message passing systems. However, schemes used in message passing systems are not always appropriate to be directly used in DSM systems because the two systems, message passing systems and DSM systems, have different natures (function shipping and data shipping). Many modified schemes have been proposed for DSM systems to resolve these differences. In this paper, an object oriented approach is proposed for recoverable DSM. We present a new dependency tracking scheme between pages instead of processes. Based on this scheme, we propose new checkpointing and recovery schemes that can reduce overhead to make DSM recoverable.
Journal of international Conference on Electrical Machines and Systems
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v.3
no.2
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pp.222-228
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2014
As tightened the grid connection related regulation for a distributed power generation Japan, islanding of the distributed power generation should be detected more rapidly. In this paper, it is introduced the development tendency of sliding mode frequency shift type anti-islanding technology in Japanese companies.
Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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2003.09a
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pp.268-271
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2003
In this paper, we propose a new framework based on negotiatory mobile multi agent system, and implement a mobile multi agent environment based on DECAF(Distributed Environment-Centered Agent Framework) which is one of the distributed agent development toolkit so as to implement a new PDS(Personal Digital Library System). The new framework has some optimality and higher performance in distributed environments.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.14
no.7
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pp.624-628
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2008
This paper is concerned with multiple motor control using a distributed network control method. Speed and position of multiple motors are synchronized using clock synchronized distributed controllers. CAN (controller area network) is used and a new clock synchronization algorithm is proposed and implemented. To verify the proposed control algorithm, two disks which are attached on two motor shafts are controlled to rotate at the same speed and phase angle with the same time base using network clocks.
Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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2004.10a
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pp.94-97
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2004
독립된 자율로봇에서 머신비젼의 구동을 위해 본 논문에서는 DARS(Distributed Autonomous Robotic System)에 적용하기 위한 디지털 이미지 프로세싱을 연구하고, DARS의 개별 로봇에 이를 임베디드화하는 것을 연구한다. 따라서 로봇을 구동하기 위해 필요한 데이터를 CMOS 카메라로부터 수신하여 영상을 스캔한 후, 원영상을 신경망 알고리즘을 통해 클러스터링하여 필요한 데이터를 추출한다. 또 이를 사용자 컴퓨터 단말기 상에 디스플레이하고, 최종적으로 DARS의 자율 이동 로봇이 영상 데이터를 인지하여 특정한 선택 동작을 수행하도록 한다.
This paper proposes a model for simulation and performance evaluation of distributed computer systems(DCS). The model is composed of operating system(OS), resource, task, environment submodel. Task Flow Graph(TFG) is suggested to describe the relation between tasks. This paper considers task response time, the scheduler's ready queue length, utilization of each resource as performance indices. The distributed system of Continuous Annealing Line(CAL) in iron process is simulated with the proposed model.
Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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1996.06b
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pp.95-100
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1996
User's qualities of services (QoS) are the basic requirements involved in distributed multimedia systems. Considering ATM network, ATM adapter cannot control the end-to-end connection satisfying the user's QoS. This paper describes the new concept of a QoS prediction management system in the distributed network and the configuration of it's QoS prediction management architecture and also discusses it's algorithm.
In this paper, we propose a novel framework to evaluate the depth resolution of axially distributed stereo sensing (ADSS) under fixed resource constraints. The proposed framework can evaluate the performance of ADSS systems based on various sensing parameters such as the number of cameras, the number of total pixels, pixel size and so on. The Monte Carlo simulations for the proposed framework are performed and the evaluation results are presented.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.18
no.12
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pp.778-784
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2017
In this paper, we propose wired and wireless distributed control systems designed to improve the freight logistics efficiency and verify wired distributed control systems. The verification condition required that 50 cargo vehicles be connected and operated to travel 21 km from Busan Sinhang station to Jinlye Station at an average speed of about 100km/h. The verification results show that the traction output and braking output of the control and controlled cars are dispersed by the wired distributed control system. The application is expected to more than double the efficiency of the logistics compared to the existing freight transportation system. However, in the case of the wired distributed control system, cable installation and maintenance are difficult, and it is impossible to change the combination of freight vehicles. Through the verification of the wired distributed control system, the applicability of distributed control systems to freight vehicles in Korea was confirmed and the system was further developed to produce a wireless distributed control system. In order to apply the wireless distributed control system, a propagation environment analysis for the ISM band was performed in the testbed and, as a result, it was confirmed that Wifi technology using the ISM band could be utilized. In order to use the WDP (Wireless Distributed Power) devices newly installed in the target vehicles, the transmission / reception control signals associated with the propulsion / braking / total control devices are defined. In the case of wireless distributed control systems, the convenience of their application and operation is guaranteed, but reliability and emergency safety measures should because of the dependence of the control of the vehicle on radio signals.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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