Seven oligonucleotides primers were shown to generate the shared loci, specific loci, unique shared loci to each species and shared loci by the three species which could be obviously scored. In the present study, 7 oligonucleotides primers produced 401 total loci in the Styela clava (SC) species, 390 in the Halocynthia roretzi (HR) and 434 in the Styela plicata (SP), respectively. Seven oligonucleotides primers generated 275 specific loci in the SC, 341 in the HR and 364 in the SP species, respectively. The oligonucleotides primer BION-23 generated 28 unique loci to each species in the SP species. Especially, the oligonucleotides primer BION-25 produced 7 unique loci to each species, which were identifying each species in the SP species. BION-17 distinguished 21 shared loci by the three ascidian species, major and/or minor fragments of sizes, which were identical in almost all of the samples. Based on the average bandsharing values of all samples, the similarity matrix ranged from 0.519 to 0.774 in the SC species, from 0.261 to 0.683 in the HR species and from 0.346 to 0.730 in the SP species. As regards average bandsharing value (BS) results, individuals from SC species ($0.661{\pm}0.081$) exhibited higher bandsharing values than did individuals from HR species ($0.555{\pm}0.074$) (P<0.05). The dendrogram obtained by the seven oligonucleotides primers indicates three genetic groups. In three ascidian species, the shortest genetic distance (0.071) exhibiting significant molecular difference was also between individual no. 20 and no. 21 within the SP species.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.17
no.6
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pp.1404-1411
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1993
This study was undertaken to investigate the corrosive wear charateristics upon various transformation condition of austempered low-alloy ductile cast iron in corrosive environments against mating specimen made of the hardened SM45C. The corrosive wear test was carried out by rubbing the annular surface of two test pieces in distilled water and aqueous solution at constant sliding speed of 0.5m/s. In severe wear region, the corrosive wear rate Wc increased hastily with NaCl concentration owing to intermetallic adhesion but Wc went down slowly in mild wear region due to lubricating effect of the corrosion product. The critical sliding distance decreased with increasing NaCl concentration due to increased generation rate of the corrosion product and the specific corrosive wear rate has maximum in 1% NaCl aqueous solution at mild wear region. With the variation of matrix, the corrosive wear resistance of the fine acicular bainite was higher than that of coarse upper bainite because of reducing the local cell reaction by carbides. A growth in volume fraction of retained austenite in matrix increased the Wc due to soften surface, but has a declining tendency of Wc in mild wear region.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2016.05a
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pp.641-644
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2016
Unlike wired networks, broadcasting in wireless networks can transmit data at once to several nodes with a single transmission. For omnidirectional broadcast to a node in wireless networks, all adjacent nodes receive the data at the same time. In this paper, we propose a greedy algorithm to solve the minimum power broadcasting problem of minimizing the total transmit power on broadcasting in wireless networks. We apply two matrices to the proposed algorithm: one is a distance matrix that represents the distance between each node, the other is an adjacency matrix having the number of adjacency nodes. Among the nodes that receive the data, a node that has the greatest number of the adjacent node transmits data to neighbor preferential. We compare the performance of the proposed algorithm with random method through computer simulation in terms of transmitting power of nodes. Experiment results show that the proposed algorithm outperforms better than the random method.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.17
no.1
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pp.717-724
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2016
This paper proposes a change detection method based on the covariance matrices of color and edge gradient in a color video. The YCbCr color format was used instead of RGB. The color covariance matrix was calculated from the CbCr-channels and the edge gradient covariance matrix was calculated from the Y-channels. The covariance matrices were effectively calculated at each pixel by calculating the sum, squared sum, and sum of two values' multiplication of a rectangle area using the integral images from a background image. The background image was updated by a running the average between the background image and a current frame. The change areas in a current frame image against the background were detected using the Mahalanobis distance, which is a measure of the statistical distance using covariance matrices. The experimental results of an expressway color video showed that the proposed approach can effectively detect change regions for color and edge gradients against the background.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.11
no.11
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pp.2158-2165
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2007
In this paper, a Modified Fuzzy C-Means algorithm with Gaussian Weights(MFCM_GW) is presented for nonlinear blind channel equalization. The proposed algorithm searches the optimal channel output states of a nonlinear channel from the received symbols, based on the Bayesian likelihood fitness function and Gaussian weighted partition matrix instead of a conventional Euclidean distance measure. Next, the desired channel states of a nonlinear channel are constructed with the elements of estimated channel output states, and placed at the center of a Radial Basis Function(RBF) equalizer to reconstruct transmitted symbols. In the simulations, binary signals are generated at random with Gaussian noise. The performance of the proposed method is compared with those of a simplex genetic algorithm(GA), a hybrid genetic algorithm(GA merged with simulated annealing(SA): GASA), and a previously developed version of MFCM. It is shown that a relatively high accuracy and fast search speed has been achieved.
Park, Eunbeen;Song, Cholho;Ham, Boyoung;Kim, Jiwon;Lee, Jongyeol;Choi, Sol-E;Lee, Woo-Kyun
Journal of Climate Change Research
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v.9
no.4
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pp.385-398
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2018
Although the importance of developing reliable and systematic GHG inventory has increased, the GIS/RS-based national scale LULUCF (Land Use, Land-Use Change and Forestry) sector analysis is insufficient in the context of the Paris Agreement. In this study, the change in $CO_2$ storage of forest land due to land use change is estimated using two GIS/RS methodologies, Sampling and Wall-to-Wall methods, from 2000 to 2010. Particularly, various imagery with sampling data and land cover maps are used for Sampling and Wall-to-Wall methods, respectively. This land use matrix of these methodologies and the national cadastral statistics are classified by six land-use categories (Forest land, Cropland, Grassland, Wetlands, Settlements, and Other land). The difference of area between the result of Sampling methods and the cadastral statistics decreases as the sample plot distance decreases. However, the difference is not significant under a 2 km sample plot. In the 2000s, the Wall-to-Wall method showed similar results to sampling under a 2 km distance except for the Settlement category. With the Wall-to-Wall method, $CO_2$ storage is higher than that of the Sampling method. Accordingly, the Wall-to-Wall method would be more advantageous than the Sampling method in the presence of sufficient spatial data for GHG inventory assessment. These results can contribute to establish an annual report system of national greenhouse gas inventory in the LULUCF sector.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.59
no.6
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pp.385-392
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2022
Naval ship could face a variety of threats in isolated seas. In particular, fires and flooding are defined as disasters that are very likely to cause irreparable damage to ships. These disasters have a very high risk of personal injury as well. Therefore, when a disaster occurs, it must be quickly suppressed, but if there are people in the disaster area, the protection of life must be given priority. In order to quickly evacuate the ship crew in case of a disaster, we would like to propose a plan to quickly explore the evacuation route even in urgent situations. Using commercial escape simulation software, we obtain the data for deep neural network learning with simulations according to aisle characteristics and the properties and number of evacuation person. Using the obtained data, the passage prediction model is trained with a deep learning, and the passage time is predicted through the learned model. Construct a numerical map of a naval ship and construct a distance matrix of the vessel using predicted passage time data. The distance matrix configured in one of the path search algorithms, the Dijkstra algorithm, is applied to explore the evacuation path of naval ship.
Kim, Tae hong;Yeo, Gil Su;Jeong, Se Jun;Yu, Yun Seop
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2021.10a
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pp.388-390
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2021
This paper introduces a system that can help visually impaired people to board a bus using an embedded board with keypad, dot matrix, lidar sensor, NFC reader, a public data portal Open API system, and deep learning algorithm (YOLOv5). The user inputs the desired bus number through the NFC reader and keypad, and then obtains the location and expected arrival time information of the bus through the Open API real-time data through the voice output entered into the system. In addition, by displaying the bus number as the dot matrix, it can help the bus driver to wait for the visually impaired, and at the same time, a deep learning algorithm (YOLOv5) recognizes the bus number that stops in real time and detects the distance to the bus with a distance detection sensor such as lidar sensor.
Cheng, Xionghao;Shi, Duanwei;Li, Hongxiang;Xia, Re;Zhang, Yang;Zhou, Ji
Structural Engineering and Mechanics
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v.66
no.5
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pp.583-594
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2018
A theoretical formulation based on the linearized potential theory, the Descartes' rule and the extremum optimization method is presented to calculate the critical distance of lifting points of the fully balanced hoist vertical ship lift, and to study pitching stability of the ship lift. The overturning torque of the ship chamber is proposed based on the Housner theory. A seven-free-degree dynamic model of the ship lift based on the Lagrange equation of the second kind is then established, including the ship chamber, the wire rope, the gravity counterweights and the liquid in the ship chamber. Subsequently, an eigenvalue equation is obtained with the coefficient matrix of the dynamic equations, and a key coefficient is analyzed by innovative use of the minimum optimization method for a stability criterion. Also, an extensive influence of the structural parameters contains the gravity counterweight wire rope stiffness, synchronous shaft stiffness, lifting height and hoists radius on the critical distance of lifting points is numerically analyzed. With the Runge-Kutta method, the four primary dynamical responses of the ship lift are investigated to demonstrate the accuracy/reliability of the result from the theoretical formulation. It is revealed that the critical distance of lifting points decreases with increasing the synchronous shaft stiffness, while increases with rising the other three structural parameters. Moreover, the theoretical formulation is more applicable than the previous criterions to design the layout of the fully balanced hoist vertical ship lift for the ensuring of the stability.
We theoretically derive the set of general paraxial zoom locus equations for all zoom lens systems with finite object distance, including the infinite object distance case, by using the Gaussian bracket method and matrix representation of paraxial ray tracing. We make the zoom locus program by means of a numerical calculation method according to these equations in Visual Basic Language. Consequently, the solutions of this method can be consistently and flexibly used in all types of zoom lens in the step of initial design about zoom loci. Finally, in order to verify the justification and usefulness of this method, we show that two examples, such as $M_{4a}$ and $M_{4h}$ types of 4 groups, and one example, $M_{5n}$ type of 5 groups, which are very complicated zoom lens systems, can be rapidly and diversely traced through various interpolations by using this program.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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