Jeong, Hae Sun;Jeong, Hyo Joon;Kim, Eun Han;Han, Moon Hee;Hwang, Won Tae
Journal of Radiation Protection and Research
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v.39
no.4
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pp.176-181
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2014
The object of this paper is to evaluate the fission product inventories and radiological doses in a non-LOCA event, based on the U.S. NRC's regulatory methodologies recommended by the TID-14844 and the RG 1.195. For choosing a non-LOCA event, one fuel assembly was assumed to be melted by a channel blockage accident. The Hanul nuclear power reactor unit 6 and the CE $16{\times}16$ fuel assembly were selected as the computational models. The burnup cross section library for depletion calculations was produced using the TRITON module in the SCALE6.1 computer code system. Based on the recently licensed values for fuel enrichment and burnup, the source term calculation was performed using the ORIGEN-ARP module. The fission product inventories released into the environment were obtained with the assumptions of the TID-14844 and the RG 1.195. With two kinds of source terms, the radiological doses of public in normal environment reflecting realistic circumstances were evaluated by applying the average condition of meteorology, inhalation rate, and shielding factor. The statistical analysis was first carried out using consecutive three year-meteorological data measured at the Hanul site. The annual-averaged atmospheric dispersion factors were evaluated at the shortest representative distance of 1,000 m, where the residents are actually able to live from the reactor core, according to the methodology recommended by the RG 1.111. The Korean characteristic-inhalation rate and shielding factor of a building were considered for a series of dose calculations.
Epoxy matrix based composites were fabricated by adding SiC nano fillers. The interfacial properties of composites were varied with different shapes of SiC nano fillers. To investigate the shape effects on the interfacial properties, beta and whisker type SiC nano fillers were used for this evaluation. The dispersion states of nano SiC-epoxy nanocomposites were evaluated by capacitance measurements. FE-SEM was used to observe the fracture surface of different structures of SiC-epoxy nanocomposites and to investigate for reinforcement effect. Interfacial properties between carbon fiber and SiC-epoxy nanocomposites were also evaluated by ILSS (interlaminar shear strength) and IFSS (interfacial shear strength) tests. The interfacial adhesion of beta type nanocomposites was better than whisker type.
The double sheeted permeable reactive barrier containing two different reactive materials can be applied to remediate the groundwater contaminated by nutrients and heavy metals. In this study, in order to evaluate the removal efficiency of contaminants including ammonium, cadmium and phosphate by double layered permeable reactive barrier containing zeolite and steelmaking slag, column tests were performed. In addition, nonequilibrium reaction in column tests was analyzed by two-site nonequilibrium advection-dispersion model. Column test results showed that zeolite is effective for removal of ammonium, while steelmaking slag is effective for removal of phosphate and cadmium. The sequential reaction of zeolite and steelmaking slag gave the better removal efficiency for ammonium.
The purpose of this study is safety evaluation of solar energy generation which is installed on the canopy at the LPG filling station. in case of a gas station, the solar energy generation was become legalization through a related law reform in 2008. Also, in case of a LPG filling station, the solar energy generation was become legalization through a related law reform in 2015. So, the related law that KGS CODE and Safety control of dangerous substances law and the case of installed solar energy generation in gas, LPG filling station was investigated. two scenarios are supposed for the CFD. Release of safety valve pipeline and ruptured dispenser leakage are the scenarios. The FLACS which developed GexCon in Norway was used for simulation. LPG dispersion to the upper side of canopy was very small with safety distance.
The main objective of this paper is to design and test a new type of polymer ZnO surge arrester for AC power system of railroad vehicles. Metal oxide surge arrester for most electric power system applications, electric train and subway are now being used extensively to protect overvoltage due to lightning. Surge arresters with porcelain housing must not have explosive breakage of the housing to minimize damage to other equipment when subjected to internal high short circuit current. When breakdown of ZnO elements in a surge arrester occurs due to flashover, fault short current flows through the arrestor and internal pressure of the arrester rises. The pressure rise can usually be limited by fitting a pressure relief diaphragm and transferring the arc from the inside to the outside of the housing. However, there is possibility of porcelain fragmentation caused by the thermal shock, pressure rise. etc. Non-fragmenting of the housing is the most desired way to prevent damage to other equipment. The pressure change which is occurred by flashover become discharge energy. This discharge energy raises to damage arrester housing and arrester housing is dispersed as small fragment. Therefore, the pressure relief design is requested to obstruct housing dispersion. The main research works are focused on the structure design by finite element method, pressure relief of module, and studies of performance of surge arrester for electric railway vehicle.
Kim, Byeong-Ki;Kim, Jae Hwan;Yang, Il-Seung;Lee, Sang-Soo
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.15
no.2
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pp.185-192
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2015
Expansion joint is the essential element of the bridge in many cases. When the bridge faces chloride of preventing freezing on the surface of the bridge, the expansion joints is damaged significantly, thus this reduces service life and increases maintenance cost of the bridge. As a solution of this problem, new technology using high ductile materials for the joint without expansion joint was developed and in this research, crack control performance, preventing leaking after the cracking, and chloride resistance were experimentally evaluated. As a result of the experiment, with PCM and FRC materials, the connecting joint suffered poor crack dispersion and severe damage by the chloride penetration while with high-ductile material, the connecting joint dispersed the tensile deformation to microcracks stably up to 7.5mm. Furthermore, under the sever conditions, the leaking was prevented and penetration of chloride ions was prevented after the crack occurred.
Yoon, Hee-Seung;Oh, Jong Hyun;Lee, Hyung Keun;Jeon, Jong-Ki;Ryu, Seung Kon
Korean Chemical Engineering Research
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v.46
no.5
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pp.863-867
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2008
Pitch based activated carbon fiber(ACF) was prepared from reformed naphtha cracking bottom oil(NCB oil) by melt spinning. The fibers obtained were stabilized, carbonized, and then steam activated. The ACF was sensitized with Pd-Sn catalytic nuclei via a single-step activation approach. This sensitized ACF was used as precursors for obtaining copper plated ACFs via electroless plating. ACFs uniformly decorated with metal particles were obtained with reduced copper plating in the reaction solution. Effects of the amount of copper on characteristics of ACF/Cu catalysts were investigated through BET surface area, X-ray diffraction, scanning emission microscopy, and ICP. The amount of copper increased with plating time, but the surface area as well as the pore volume decreased. NO conversion increased with reaction temperature. NO conversion decreased with increasing the amount of copper, which is seemed to be due to the reduction of surface area as well as the dispersion of copper.
Recent changes in the disaster environment have greatly increased the possibility of internal erosion in deteriorated reservoirs; thus, countermeasure methods are required to enhance the drainage performance of embankments. Sand filters have been mainly used to prevent internal erosion; however, due to the sand depletion and environmental problems, new alternative materials are required to replace the sand in the filter zone. In this study, crushed stone was used instead of sand as a material that could satisfy permeability, material supply, demanding conditions, and economic efficiency. Although crushed stone has excellent drainage performance, it has a clogging phenomenon due to its high permeability. Accordingly, the materials need to be separated with a geotextile wrapping method. Additionally, the 3D numerical analysis and a large model experiment were conducted to evaluate the seepage characteristics and in-site application of the crushed stone filter. As a result, the crushed stone filter showed an excellent dispersion effect by reducing the pore water pressure by about 9.5 times that of the sand filter. In addition, it was shown that the safety factor for piping increased significantly by reducing internal erosion. When comparing the economics and supply and demand conditions of the material, crushed stone was evaluated as an effective method to reduce the internal erosion of embankments at deteriorated reservoirs.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.22
no.6
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pp.24-29
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2018
The properties of concrete with addition of microgel - containing hydrogel support were investigated. As a result of measuring the slump of the self - healing concrete, the target slump was satisfied in all the mixing conditions, but the slump was decreased as the mixing amount of the hydrogel support increased. The change of porosity due to incorporation of hydrogel support was minimal. As a result of the evaluation of the compressive strength of the self - healing concrete, the incorporation of the hydrogel support did not affect the strength. However, under the same mixing condition, the dispersion value of the specimens tended to increase with increasing hydrogel support contents. As a result of the permeability test of self-healing concrete according to the incorporation of hydrogel support, it was confirmed that the mixing ratio of hydrogel support was effective to decrease the permeability coefficient.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2000.05a
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pp.74-77
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2000
The main objective of this paper is to design and test a new type of polymer ZnO surge arrester for AC power system of railroad vehicles. Metal oxide surge arrester for most electric power system applications, electric train and must not have explosive breakage of the housing to minimize damage to other equipment when subjected to internal high short circuit current. When breakdown of ZnO elements in a surge arrester occurs due to flashover, fault short current flows through the arrester and internal pressure of the arrester rises. The pressure rise can usually be limited by fitting a pressure relief diaphragm and transferring the arc from the inside to the outside of the housing. However, there is possibility of porcelain fragmentation caused by the thermal shock. pressure rise, etc. Non-fragmenting of the housing is the most desired way to prevent damage to other equipment. The pressure change which is occurred by flashover become discharge energy. This discharge energy raises to damage arrester housing and arrester housing is dispersed as small fragment. Therefore, the pressure relief design is requested to obstruct housing dispersion. The main research works are focused on the structure design by finite element method, pressure relief of module, and studies of performance of surge arrester for electric railway vehicle.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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