Journal of Information Technology Applications and Management
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제14권4호
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pp.61-74
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2007
In this paper we consider the Digital Multimedia Broadcasting (DMB) Service that starts recently in Korea and gains popularity. DMB makes it possible to watch high quality TV programs while we are in motion. The service provider or the service researcher are interested in the factors that influence the user's choice of new service such as DMB. Understanding the factors make them create the powerful marketing strategies and develop the new service or product that is attractive for users. We therefore find the factors influencing the user's choice of DMB service, and propose a model for analyzing the relationship between the factors and the intention of buying. The model is based on the Technology Acceptance Model (TAM). We extend the TAM by adding factors including functional attributes of DMB service. We survey the significant functional attributes influencing the intention of buying by using the proposed model.
유럽의 Eureka-147에 기반을 둔 DAB(Digital Audio Broadcasting) 서비스를 한 단계 더 발전시킨 형태인 DMB(Digital Multimedia Broadcasting) 서비스는 지상파 DMB 서비스와 위성 DMB 서비스로 구분된다. 이 중 위성 DMB 서비스는 휴대용 수신기나 차량용 수신기를 통하여 다채널 멀티미디어 방송을 시청할 수 있는 새로운 개념의 위성 방송 서비스이다. 본 논문에서는 COFDM(Coded Orthogonal Frequency Division Multiplexing)에 기반을 둔 시스템 A 방식 위성 DMB 시스템의 링크 레벨 성능을 고찰한다. 비선형 특성에 민감한 OFDM 방식을 이용함에 따라 비선형 HPA(High Power Amplifier)가 시스템에 미치는 영향을 분석하고, 이에 대하여 Back-off를 고려한 링크 레벨 시뮬레이션을 수행함으로써, 적절한 back-off 값을 결정한다. 또한 위성 DMB 시스템 A에 적합한 동기화 기법에 대하여 분석 및 검증하고 시간 및 주파수 오프셋의 영향을 고려한 링크 레벨 성능을 분석함으로써 위성 DMB 시스템 A 방식에 대한 전반적인 링크 레벨 성능을 검증한다.
Journal of information and communication convergence engineering
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제6권3호
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pp.266-269
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2008
Layered structure of the Korean terrestrial Digital Multimedia Broadcasting (TDMB) transmission system for multimedia broadcasting service is presented in this paper. We made a switching module which is called the Ensemble Remultiplexer. It is designed to remultiplex the Ensemble Transport Interface (ETI) for T-DMB service. This paper describes the remultiplexing process of the Ensemble Remultiplexer.
국내의 디지털 오디오 방송 방식으로 잠정 결정되었던 유럽의 Eureka-147 DAB (Digital Audio Broadcasting)가 기술적으로 취약한 지상과 DTV의 이동수신 영역을 보완하기 위하여 종합 멀티미디어 방송인 DMB (Digital Multimedia Broadcasting)로 진화하였다. 지상파 DMB (T-DMB)에 비디오 서비스를 도입함에 따라 이에 대한 가능성을 검증하기 위하여 정보통신부 국책과제인 '지상파 DMB 동영상 실험방송'이 실시되었다. 과제의 주요 목적은 T-DMB 방송망 구축 및 송수신 장비의 개발에 필요한 유효전계강노와 비디오 서비스 방송구역을 산정하는 것이다. 디지털 방송의 경우 송신기의 커버리지와 수신 품질을 조사하기 위해서는 비트오류율 (BER : Bit Error Rate)과 전계강도의 측정이 필수적이다. 본 논문은 T-DMB를 위한 통합 이동 측정 시스템 개발에 관한 것이다. 이를 위하여 비트오류율 측정을 위한 효율적인 데이터 구조와 알고리듬을 제안하였다. 이에 따라 구현된 비트오류율 측정부에 전계강도 측정부와 GPS (Global Positioning System) 수신부를 추가하여 통합 이동 측정 시스템을 완성하였고, 실험과 필드 테스트를 통해 검증하였다. 개발된 통합 이동 측정 시스템은 '지상과 DMB 동영상 실험방송 과제'에 사용되었으며, 측정결과는 T-DMB 방송망 구축을 위한 기본 자료로 사용될 예정이다.
This paper presents an effective algorithm for inserting an MPEG-2 transport stream (TS) into a Digital Audio Broadcasting (DAB) ensemble without any bandwidth waste in a Digital Multimedia Broadcasting (DMB) transmission system. The key technologies of this algorithm include packet rate control and program clock reference correction, which are important for TS processing. The proposed algorithms are applied to the various DMB transmission systems based on Eureka-147, and the performance of the proposed algorithm is confirmed through the experimental DMB broadcasting.
This letter introduces an efficient transmission of traffic information through a terrestrial digital multimedia broadcasting system, which is a multimedia and mobility empowered option of the European digital audio broadcasting system. By adapting Korean characteristic traffic information into the transport protocol expert group messages in the traffic information delivery, a highly efficient traffic information system was implemented and tested in Korea.
오늘날 데이타방송은 멀티미디어로 구성된 다양한 콘텐츠를 사용자들에게 제공한다. 본 본문은 이러한 멀티미디어 교통정보를 데이타방송으로 제공할 때 실시간서비스의 제약요소 가운데 하나인 콘텐츠의 수신시간을 줄이기 위하여 콘텐츠를 구성하는 멀티미디어 자원을 제어하는 하나의 자원관리시스템(Resource Management System)을 제안한다. 우리는 제안된 자원관리시스템의 효율성을 검증하기 위하여 먼저 지상파 DMB(T-DMB : Terrestrial Digital Multimedia Broadcasting)에서 멀티미디어 데이타를 전송하는 MOT(Multimedia Object Transfer)프로토콜 기반의 BWS(Broadcast Web Site)데이타방송으로 교통정보를 실시간 제공하는 교통정보의 통합시스템과 저작시스템을 소개하고, 이 시스템들과 연동하여 멀티미디어 자원생성을 관리하는 자원관리시스뎀을 구현하였다. 실험을 통하여 구현된 자원관리시스템의 자원을 이용하여 저작된 콘텐츠는 수신시간이 이전보다 약 1/13 줄어들었기 때문에 실시간 데이타방송에 적합하다.
AT-DMB 는 지상파 DMB를 기반으로 하며, 기존의 지상파 DMB와 역호환성을 유지하면서 전송용량을 증대시키기 위해 개발이 되었다. AT-DMB 관련 전송방식 및 계층적비디오서비스 기술개발 및 표준 제정이 완료되었으며, 데이터 서비스를 포함한 응용서비스 기술들이 개발 중에 있다. 본 논문에서는 AT-DMB 시스템에서 성상비 변화에 따른 전송 신호들의 전력변화를 고찰하고 이를 감소시켜 전송 성능을 개선하기 위한 방법을 제시한다. 이 방법을 적용하여 AT-DMB의 B 모드 및 Q 모드 모두에서 계층 변조된 신호들의 전력을 균일하게 유지시킬 수 있음을 확인하였다.
Digital Multimedia Broadcasting (DMB) is a digital radio transmission system for sending multimedia such as radio, TV, and data casting to mobile devices. Nowadays, DMB specifications are the major standard for digital broadcasting and have been establishing for bidirectional service using MPEG-4 system. But there has been only some simple demonstrated system for this bidirectional services. In this paper, we introduce bidirectional DMB data service system that provides the interaction between the user and DMB server without any additional equipment such as web server. The proposed bidirectional DMB system can capture and send user interaction information and response through the existing DMB transmission channel, finally update the original contents. The action event from the user is the most important thing in developing the bidirectional DMB system. Therefor, capturing the event data from the user is the first step we need to do for the bidirectional DMB service. In this paper, we propose an interaction manager module for the user events. This system will extract the user events and make a plan to update the original scene with the server's reaction information.
We consider an overlaid broadcast service, where a spread spectrum (SS)-based broadcast signal is overlaid onto the existing terrestrial Digital Multimedia Broadcasting (T-DMB) band. The system is similar to the augmented data transmission in the ATSC DTV, for which it was investigated mostly in terms of link level performance, such as bit error rate. Our focus in this paper is on the system-level performances. More specifically, utilizing both a large scale path loss and a small scale fading channel model, the primary objective is to explore the tradeoff between the coverage and the achievable rate of the overlaid service and, finally, to determine the achievable rate in the overlaid service for marginal coverage reduction in the existing broadcast service. The analytical and simulation results show that an SS-based add-on service of 10 kbps to 20 kbps can co-exist with the T-DMB service while resulting in only a marginal degradation in T-DMB coverage (for example, less than one percent reduction).
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[게시일 2004년 10월 1일]
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