The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.62
no.4
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pp.451-456
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2013
Development of the technologies for offshore wind power is proceeding actively and the installation capacity is continuously increasing because of its many advantages in comparison with the land wind power. Accordingly, project for Southwestern 2.5GW offshore wind power plant is in progress in Korea. Design of electric power systems for offshore wind power plant is very important due to its high investment and operational costs. Hence, it needs to be designed in order to minimize costs. This way can be employed in determining the installation location of offshore substation for HVAC wind power plant. According to the offshore substation site, MV inter-array cable and HV export cable lengths vary and they change a total cost regarding submarine cable. This paper represents cost models with variables which are MV inter-array cable and HV export cable lengths to locate the offshore substation for HVAC wind power plant. It is classified into submarine cable installation cost, reactive power compensator installation cost, ohmic losses, and unsupplied energy cost. By minimizing a total cost, an appropriate installation site of the offshore substation is determined.
An increasingly important facet of software development is the ability to estimated the associated coast and effort of development early in the development life cycle. In spite of the most generally sued procedures for estimation of the software development effort and cost were linear regression analysis. As a result of the software complexity and various development environments, the software effort and cost estimates that are grossly inaccurate. The application of nonlinear methods hold the greatest promise for achieving this objects. Therefore this paper presents an RBF (radial basis function) network model that is able to represent the nonlinear relation for software development effort, The research describes appropriate RBF network modeling in the context of a case study for 24 software development projects. Also, this paper compared the RBF network model with a regression analysis model. The RBF network model is the most accuracy of all.
The purpose of this paper is to measure economic impact of marine environment conservation research development project. Benefit-Cost(B/C) analysis and Contingent Valuation Methods(CVM) are used to valuate the benefits from the research development projects. A period of three years for research development fund is considered as a part of the costs and adjusted to the net present value (NPV) of the 2002 ending period. The environmental charges for marine environment improvement are considered for the benefit measurement. The benefits are estimated by using monthly average willingness to pay, which is 2,289 Korean won. The contribution of the developing a management model for environmental pollution in the Gwangyang Bay is evaluated utilizing survey data and information. Based on the assessment by expert groups, the contribution of the model was 37.5%. The research results showed that B/C ratio is 20.61, NPV is 89,200 million Korean won, and social rate of return is 185.7%. When the level of contribution is over 1.83% at the assessment of potential influence, it is recognized to be economically feasible. This research presents a quantitative framework for Research and Development projects for marine environment conservation, and it can be applied to decision making for the investment size of R&D projects.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.12
no.5
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pp.518-527
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2012
This study uses a hybrid estimation tool for effective cost data management of building projects, and develops a realistic cost estimation model. The method makes use of newly available information as the project progresses, and project cost and percentage progress are analyzed and used as inputs for the developed system. For model development, case-based reasoning (CBR) is proposed, as it enables complex nonlinear mapping. This study also investigates analytic hierarchy process (AHP) for weight generation and applies them to a real project case. Real case studies are used to demonstrate and validate the benefits of the proposed approach. By using this method, an evaluation of actual project performance can be developed that appropriately considers the natural variability of construction costs.
For the last decade, remarkable progress in the coating weight uniformity of hot dip galvanized product has been made to overcome the tightening quality constraints and produce cost-effective galvanized products. This progress results from research and development works for more efficient air knife, more accurate model of coating process, more precise measurement of coating weight and more efficient control logics. The activities for an efficient mathematical model to predict coating weight and several control logics which has been implemented on the No.1 CGL, No. 2 CGL, and PGL at KwangYang Steel Works are reviewed in this article.
Jeong, Han Seok;Suh, Kyo;Jang, Tae Il;Seong, Choung Hyun;Kim, Hak Kwan;Park, Seung Woo
Journal of The Korean Society of Agricultural Engineers
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v.55
no.2
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pp.9-20
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2013
Many studies have reported additional treatment is needed to use wastewater for agricultural purpose. Economic considerations should be taken into account to establish infrastructure for agricultural reuse because of a large amount of water use in irrigation and relatively low water quality requirement. The objective of this study was to conduct economic analysis of wastewater reclamation and reuse systems for agriculture. A system dynamics approach considering complexity and dynamics in the wastewater reuse systems was used for the economic analysis, which are related with social, environmental, and economic problems. Sensitivity and benefit cost analysis for wastewater reuse systems was conducted through the established economic assessment model. The result of sensitivity analysis showed that water resources development and installation cost were the most sensitive for total benefits and costs, respectively. The scenario-based test of the organized economic assessment model shows marginal cost ranges and enables decision-makers to decide reasonable cost for the wastewater reuse systems for agriculture.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2009.11a
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pp.193-198
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2009
It is an important issue in cost management to contract with the standard of cost estimate by the reasonable way in public construction projects. For the standard of cost estimate based on the Standard Estimating System, there is a difference of labor inputs between Standard Estimating System and actual quantities in construction projects. The duration of form work in multi-family housing depends on the manpower compared with other work, which is the critical path on the schedule management to be decided quality, and is the important to the cost management of construction projects. This study presented a simulation model of the productivity analysis for selecting the standard work type of form work in Multi-family housing construction projects.
Kim, Jae-Moon;Kim, Yang-Su;Chang, Chin-Young;Lee, Jong-Sung
Proceedings of the KIEE Conference
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2011.07a
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pp.2169-2170
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2011
This paper presents about the analysis on cost factor reduction using the life cycle cost model for motor block in the KTX-1. Until now, most life cycle cost of the system as a whole that has been studied. but in case of railway industry part, LCC studies are needed on the subsystem like a propulsion control system because subsystems are developed continuously localization. Therefore, In this paper presents cost breakdown structure for life cycle cost (LCC) estimation for localization development of propulsion control system (Motor Block) in high speed railway vehicle (KTX-1). Also to analysis LCC on motor block, it was analyzed physical breakdown structure (PBS) and preventive cost on propulsion control system in view of maintenance cost. Based on this, we describe life cycle cost on motor block of KTX-1.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.17
no.9
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pp.533-542
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2016
The periodic maintenance of bridges is necessary once they have been constructed and its cost depends on various factors, such as their condition, environmental conditions and so on. To make a decision support system, it is essential to establish a basic reconstruction cost model. In this study, a regression model is suggested for calculating the reconstruction cost for typical cases and influential factors, depending on the type of bridge and its components, by analyzing the basic bridge specifications based on the data of the Bridge Management System (BMS). The details for each case were estimated in consideration of the cost calculation variables. The details for each case were estimated in consideration of the cost calculation variables. The cost model for the new construction of the superstructure, substructure and foundation and the temporary bridge construction and demolition costs were drawn from the regression analysis of the estimation results of typical cases according to the cost calculation variables. The reconstruction costs for different types of bridge were obtained using the cost model and compared with those in the literature. The cost model developed herein is expected to be utilized effectively in maintenance decision making.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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