The purpose of this study was to compare smoking control strategies between Korea and the United States. Korea and other developing countries may learn from the experience of the United States in dealing with the growing epidemic of cigarettes. In particular, smoking control objectives, structures, laws and regulations, funds, programs and activities, research, and surveillance systems were compared. The comparison was conducted at the federal, states/provincial, and county levels of the two countries. The data were collected through various governmental websites, contact with people directly, and a literature review. Based on the comparison, seven recommendations for smoking control strategies were made primarily for Korea.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers A
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제48권10호
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pp.1259-1263
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1999
In this paper, a method to guarantee system continuity is developed, which can be applied to discontinuity problem in the time domain of restructurable control system. This method can be summarized as input alternation using weight change considering convergence speed of system mode. Input is changed from 'system continuity guarantee input,' which is defined as a input that minimizes the change of state variables, to 'alternative controller input,' which is selected by Neil's PI/EAM[3]. AIDC aircraft model is used for simulation. By showing the waveform of system input and state variable, we can sure that this method is effective for depression of system shock like jerk.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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제22권2호
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pp.331-336
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2013
The purpose of this study is to visualize the characteristics of ER fluids as preceding step of developing 3 port ER valves. As the strength of the electric field increases, more clusters in flow are made and these clusters are thought to be the reasons of the load flow rate being increased and the outlet flow rate being decreased. The ER Valves and load and outlet flow rate check method are considered to be applied to the fluid power control system. Using the manufactured pressure control valve, a one-link manipulator with FHA in robot system is driven. As a result, it is experimentally confirmed that the pressure control valve using ER fluids is applicable to use in driving actuator. If it applies characteristics of the ER fluids, it will be able to apply in the control system for the ER Valve which occurs from industrial controller(PLC).
Kim, Seunggon;We, Kyoung-Soo;Lee, Chang-Gun;Yi, Kyongsu
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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제21권3호
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pp.187-193
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2015
When developing a vehicle control system, simulation methods are widely used to validate the whole system in the early development phase. With this regard, the simulator should correctly behave just like the real parts that are not yet implemented while interacting with already implemented parts in real-time. However, most simulators cannot provide functionally and temporally accurate behaviors of the target system. In order to overcome this limitation, this paper proposes a novel real-time simulation technique that can efficiently simulate the temporal behavior as well as the functional behavior of the simulation target system.
Shin, Hocheol;Jung, Seung Ho;Choi, You Rack;Kim, ChangHoi
Nuclear Engineering and Technology
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제50권4호
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pp.613-618
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2018
We are developing a shared remote control mobile robot for aerial work in nuclear power plants (NPPs); a robot consists of a mobile platform, a telescopic mast, and a dual-arm slave with a working tool. It is used at a high location operating the manual operation mechanism of a fuel changer of a heavy water NPP. The robot system can cut/weld a pipe remotely in the case of an emergency or during the dismantling of the NPP. Owing to the challenging control mission considering limited human operator cognitive capability, some remote tasks require a shared control scheme, which demands systematic software design and integration. Therefore, we designed the architecture of the software systematically.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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제14권4호
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pp.556-563
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2011
Recently, the development of military system is focused on Network Centric Warfare. But, there is no deployed Command and Control System for Missile System in the country. Therefore, Command and Control System for Missile System was simulated to predict feasibility for the future development in this paper. The contents of the design and implementation for simulated system are described in details. Besides, a method for avoiding collisions in 1:N radio communication environment is proposed as the future work. The simulated system in this paper will be a help to developing Command and Control System for Missile System in the future.
Communication based train control system is applied regularly worldwide. And this system may be used in domestic soon. Communication based train control system does not depend on conventional track circuit. Therefore, position and distance control of train to prevent collision with leading train may become important safety factor. This paper developed collision avoidance algorithm to control trains of several units efficiently for this. In developing a collision avoidance algorithm, it is desirable to avoid the need for additional system. Additional system restricts the development of the algorithm by limiting the effectiveness of the algorithm to only those areas where the additional system can be afforded and has been installed.
This paper aims at developing remote control system to control and monitor distributed various devices such as UPS or photovoltaic inverter system through internet. TCP/IP(Transmission Control Protocol/Internet Protocol) and photovoltaic inverter system operated in a row are adopted for network management protocol and applied device, respectively. For controlling and monitoring distributed devices in real-time, java-environment software is constructed. Also, HelloDevice, general-use interface controller between network device and applied device is proposed. Finally, serial communication such as RS-232C is used between controller and applied device.
In this parer, we introduce an algorithm to control flows of the traffic in multi-intersections. It is pointed out that the main problem in traffic control is how to resolve the congested situations for the particular time-durations and directions. The heavy load to a certain direction usually leads the intersection to congested situations, and the adjacent intersections are affected. We control and analyze the traffic flow of multi-intersections consisting of five intersections, in which four intersections are linked to the four directions of the central one. The entrance of vehicles of each direction is described using the concept of probability. We compare the performance of the pretimed signal controls to the traffic adaptive signal controller using a Petri Net simulation tool, Exspect.
Journal of Satellite, Information and Communications
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제3권2호
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pp.32-37
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2008
Global Navigation Satellite System (GNSS) is been developing in many countries. The satellite navigation system has the importance in economic and military fields. For utilizing satellite navigation system properly, the technology of GNSS Ground Station is needed. GNSS Ground Station monitors the signal of navigation satellite and analyzes navigation solution. This study deals with the navigation software for GNSS Ground Station. This paper will introduce the navigation solution algorithm for GNSS Ground Station. The navigation solution can be calculated by the code-carrier smoothing method, the Kalman-filter method, the least-square method, and the weight least square method. The performance of each navigation algorithm in this paper is presented.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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