• 제목/요약/키워드: Design-Bid-Build

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철도인프라 BIM기반 공사 발주를 위한 평가기준 제안 연구 - 기존 발주사업 적용 사례를 통해 - (A Proposal Research of Assessment Standards for Ordering BIM-based Projects in Railway Infrastructure - Case Study on Application of Existing Projects -)

  • 손서연;이근일;정지현;문우형
    • 한국BIM학회 논문집
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    • 제11권4호
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    • pp.10-19
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    • 2021
  • In the evaluation for ordering BIM-based projects (Design Build) of Korean National Railway, criteria of BIM-based smart construction technology are assessed. Unlike the existing assessment criteria, performance resources and detailed assessment guidelines have been added by this research. The purpose of this study is to propose qualification assessment standards according to specific guidelines when evaluating on the phase of bidding for BIM-based projects. In the study, an improved evaluation standard (draft) was arranged based on two consultation meetings and surveys of related companies, applied to existing projects with the companies that won the bid, and validated. As more specific and added criteria compared to the existing standards, it could reduce the difficulty of evaluation for BIM capability and lay the foundation for railway BIM-based project management.

IPD 계약은 IPD 프로젝트의 필수조건인가 - 국내외 사례조사를 통하여 - (Effect of Multyparty Contract in IPD Project Case study of USA and Korean Projects)

  • 유승은;김태완;유정호
    • 한국건설관리학회논문집
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    • 제18권1호
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    • pp.3-16
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    • 2017
  • Integrated Project Delivery는 기존 발주방식 (설계시공일괄 발주방식, 설계시공분리 발주방식, 건설사업관리 발주방식)의 대안으로 제시되고 있다. 다수의 국외 IPD 관련 연구들은 IPD의 계약적 측면뿐만 아니라 IPD의 업무수행방식 측면에서도 IPD 연구에 접근하고 있다. 그러나 대부분의 국내 IPD 관련 연구들은 IPD의 계약적 특성에만 초점을 맞추고 이것이 심각한 문제인 것으로 간주하고 있는데, 현재 국내 규제와 법적 한계로 인해 다자간 계약이 불가능하므로 이런 국내 건설환경에서는 IPD가 도입되기 어렵다는 주장이다. 하지만 본 연구는 국내 시스템이 변화하길 기다리는 대신 IPD가 업무수행방식 측면에서 도입될 수 있음을 보여주고자 한다. 따라서 이 연구의 목표는 IPD 계약이 체결되지 않은 프로젝트들의 성과와 IPD 계약이 체결된 프로젝트의 성과를 비교함으로써 IPD 계약적 특성이 IPD를 적용한 프로젝트에서 필수조건이 아님을 보이는 것이다. 본 연구는 미국 5개 IPD 사례와 국내 1개 프로젝트의 참여자들로부터 설문데이터를 확보하여 사례조사를 두 단계로 수행하였다. 첫째로 IPD 계약을 체결하지 않은 미국 4개 사례의 IPD 특징요소 적용여부와 그에 따른 성과를 비교하고, 둘째로 IPD 계약을 체결한 미국 사례와 IPD 특징요소를 프로젝트에 도입한 국내 사례에 대해서 첫 번째 단계와 같은 내용을 비교하였다. 연구의 결과로 IPD 특성의 자유롭고 유연한 도입을 통해 국내 건설의 생산성 도모와 협업환경 조성을 통한 건설 환경의 개선 및 발주자와의 신뢰관계 구축에 도움을 줄 것으로 기대한다.

공공건설공사의 최적 입찰방식 선정모델 (A Selection Model of Suitable Tendering System for Public Construction Projects)

  • 유일한;김경래
    • 한국건설관리학회논문집
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    • 제9권3호
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    • pp.164-174
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    • 2008
  • 사업특성을 고려한 발주방식의 선정은 해당 사업의 성공적 수행을 위한 중요한 의사결정이며, 발주방식 선정의 가장 핵심은 입찰방식의 결정이다. 국내 공공건설공사의 입찰방식을 보다 다양화하려는 취지에서 재정경제부는 2007년 10월 국가계약법시행령 개정을 통해 "기술제안입찰", "설계공모 기술제안입"을 새로이 도입하였다. 이에 본 연구는 다양한 입찰방식 중 사업특성에 적합한 대안을 선택하는 발주자의 의사결정을 위한 입찰방식 선정모델을 제시하였다. 국내외 선행연구 분석 및 면담조사를 통해 우선 모델의 framework을 구축하였으며, 다음으로 건축 및 토목 분야의 전문가 265인을 대상으로 수행한 설문조사 결과를 분석하여 입찰방식 선정기준의 상대적 가중치와 입찰방식 대안별 효용을 정량적인 평가기준으로 제시하였다. 마지막으로 발주예정인 3개의 공공건설공사에 대한 사례 적용을 통해 본 연구에서 개발한 모델의 실무 적용을 위한 구체적 방안을 제시하였다. 사례프로젝트에 모델을 적용한 결과, 입찰방식 선정기준의 선별 과정을 논리화하는 연구와 사업유형별로 표준 가중치 및 효용을 제시하는 후속적인 연구가 필요하다는 결론을 도출할 수 있었다.

건설사업관리자의 업무수행에 따른 윤리 특성 고찰 (A study on the Ethics Characteristics according to Service and Practice of Construction Manager)

  • 이상범
    • 한국건설관리학회논문집
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    • 제12권1호
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    • pp.97-106
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    • 2011
  • CM방식은 CMr과 발주자가 일체가 되어 프로젝트의 전반을 관리하는 방식으로, CMr은 기술적 중립성을 유지하면서 발주자 관점에서 설계 발주 시공의 단계에서 각종 관리 업무의 전부 또는 일부를 실시하는 것이다. 건설과정에서 새로운 전문직으로 발전하고 있는 CMr은 계약에 따라 업무와 서비스 범위가 확정되므로 높은 수준의 윤리가 요구된다. 본 연구에서는 관련법에서 제시하고 있는 CMr의 법적지위와 업무수행에 따른 윤리기준과 윤리특성을 제안하였다. 결론으로는 첫째, 건설사업관리업무의 법적 특성은 관리업무를 부여하는 사람과 부여받는 사람의 계약관계에 따라 사람의 노동력을 제공하는 형태로 수행되는 위임계약, 과실책임, 선관주의 의무를 갖고 있다. 둘째, 건설사업관리의 업무 특성은 조정자의 역할, 전문기술 서비스, 발주자 설명책임과 공공성을 갖고 있다. 셋째, 이러한 업무 특성에 따라 전문가로서 건설사업관리자의 윤리평가기준은 의도, 행위와 결과로 분류하고, 이를 업무 특성과 연관시켜 덕윤리, 의무론, 결과론으로 제안하였다.

익산시의 열분해방식 폐기물 소각시설 건설에 관한 연구 (A Study on the Construction of Waste Incineration Facility by Pyrolysis Type in Iksan City)

  • 육찬남
    • 환경위생공학
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    • 제17권3호
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    • pp.60-66
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    • 2002
  • Iksan city is planning to construct a waste incinerator on the site of about $110,000\textrm{m}^2$ in size that will be selected from a public bid(Oct.~Nov.2002)in the wake of expiration by June 2003 of use for Hamyeol fill-up ground. Science it has usually been difficult to find sites for filling-up or incinerating facilities owing to NIMBY phenomenon, it is badly requested to employ up-to-date technology for processing wastes without environmental pollution. The conflicts between the administrative authorities and community people with regard to construction of incineration facilities, fill-up ground and facilities for waste processing or recycling are not the matters of just today but are increasingly deepening and spreading countrywide. There seems to be no prospect for these conflicts to be amicably settled through dialogues. They rather become a social disease inflicting the whole country like an epidemic. It is therefore believed to be necessary to introduce measures to design and build environment-friendly facilities that may be accepted by residents as not abominable ones but be used as amusing place while they watch the daily operation of them as watchdogs. Iksan city's plan to construct environment-friendly waste incineration facilities of pyrolysis type without chimney has undergone the process of public hearings and explanatory gatherings from every class of Iksan citizens to get consensus but is still delayed due mainly to be the failure of inducing foreign investments. Pyrolysis technology has two advantages ; first, environment-friendly due to less emission of second pollutants ; second, production of by-products highly valuable as resources. It Is known that Germany has recently begun installation and operation of pyrolysis facility urban wastes, an evidence indicating that pyrolysis method will be widely applied to cope with the tightened regulation to preserve environment worldwide.

CONNECTING TECHNOLOGY, INDUSTRY AND RESEARCH: A VERTICAL INTEGRAL PROJECT COURSE FOR BIM EDUCATION OPPORTUNITIES

  • F. H. (Bud) Griffis;Mei Liu;Andrew Bates
    • 국제학술발표논문집
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    • The 5th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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    • pp.252-259
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    • 2013
  • Building Information Modeling (BIM) is utilizing CAD technology in a way that ultimately ties all the components of a building together as objects imbedded with information, and has been changing the way we design and build over the last 20-30 years. In Polytechnic Institute of NYU, there are four BIM courses offered which provide students with different levels of knowledge regarding BIM Technique, BIM Standards, BIM Guideline and Roadmap for Private and Public Implementation, BIM Application in Real Projects, the Cooperation of BIM and IPD for Public Works in New York City. With advanced BIM technology, BIM's integration into the construction process and its incorporation into project delivery systems, especially Integrated Project Delivery (IPD) are the bridges between technology, industry and research. This paper presents an integrated BIM curriculum with three modules: 1) BIM functions and Bid Preparation; 2) Time-Cost Trade-off Analysis; and 3) Problems Solving in BIM/IPD Environment. In this project-based curriculum developed by the common efforts of academia, public agency and industry, the objectives are: (1) to provide the information and skills needed to successfully implement BIM into the construction phase; (2) to identify BIM's role in construction and the project delivery system; (3) to develop a module in conjunction with leading BIM into project delivery system, particularly coordination between BIM and IPD; (4) to connect technology and research into industry. The course assessment was conducted and the results indicate that it is a successful reform in construction management education.

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건설공사보험 확대 당위성 및 예산소요 분석 연구 (An Analysis on Expanding Construction Insurance and Estimating Necessary Budget)

  • 김명수
    • 한국건설관리학회논문집
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    • 제15권5호
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    • pp.94-102
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    • 2014
  • 본 연구에서는 건설공사보험 확대의 당위성을 분석하고 확대를 위한 예산소요를 추정하였다. 건설공사 손해배상보험은 국가계약법, 지방계약법 등 관련법규에서 의무화하고 있으며, 건설공사의 수행 중에 발생하는 예기치 못한 사고로 인한 사업목적물이나 재산상 손해의 배상을 위하여 가입하고 있다. 현재 200억 이상 PQ공사 및 대형공사만을 의무가입대상으로 공공발주자가 보험료를 지원하고 있다. 의무가입 대상 공사의 경우 발주자가 보험료를 부담하지만, 200억 미만 공공공사의 경우 업체가 자기부담으로 손해를 배상해야 하는 형평성문제가 발생한다. 비의무대상 공사라도 많은 경우가 자기비용으로 보험을 가입하고 있으며, 민간 공사의 경우도 건설공사보험 가입이 많은 것으로 나타난다. 건설공사보험을 가입하면 건설업체의 부족한 사고관리능력을 보험회사로부터 지원받아 안정적인 조업이 가능하게 된다. 따라서 중소업체에 대한 보호와 중소규모 공사의 조업안정성을 위해 200억 이상 공공공사에만 의무화 되어 있는 현재 규제를 개선하여 중소 규모 공사까지 가입 범위를 확대시킬 필요가 있다. 비의무가입 공사의 최근 3년 평균 비중은 46%이며, 보험사의 보험료율에 근거한 원가반영율은 0.2%로 산출된다. 여기에 공종별 위험도를 감안하면 비의무가입 공사의 원가반영율은 0.13%로 추정된다. 이에 따라 향후 200억 이하 공사에 대한 보험 가입을 위해 공공공사 발주가 35조원 규모라면 209억원, 40조원이라면 239억원의 예산이 추가로 필요할 것으로 추정된다.