• 한국지진공학회:학술대회논문집
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• 한국지진공학회 2003년도 추계 학술발표회논문집
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• pp.49-57
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• 2003

Lately, a guideline for seismic design of electric substation facilities has been newly prepared and issued. The guideline adopts a new simplified dynamic analysis technique called "pseudo-resonance method" from the design code of Japan. The method can effectively consider resonance effect of structural system during earthquake motion. However, reliability and practical applicability of the method have not been fully guaranteed under the different seismic and engineering situations in Korea. This paper presents a validation study of the pseudo-resonance method for practical seismic analysis. For this purpose, various parametric studies have been performed using recorded earthquake motions and idealized substation equipment models. The results showed that the pseudo-resonance method can be effectively used for the practical seismic design of substation facilities in Korea.

• 한국통신학회논문지
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• 제39B권4호
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• pp.242-250
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• 2014

정보보호 시스템의 수준 향상과 안전성 및 신뢰성 확보를 위해서는 암호 알고리즘 자체에 대한 검증뿐만 아니라 암호 알고리즘을 구현한 구현물에 대한 검증이 필요하다. 특히, 암호 알고리즘에 대해서 국내외적으로 폭 넓은 표준화가 진행되고 있으며, 이들 암호 알고리즘에 대한 기술 표준을 정확하게 구현하는 것은 정보보호 시스템의 안전성, 신뢰성 향상 및 정보보호 시스템 간의 상호 연동성 확보면에서 매우 중요하다. 따라서 본 논문에서는 X9.62 기술표준을 정확하게 준용하여 구현되었는지를 테스트할 수 있는 암호 알고리즘의 검증도구를 설계 및 구현하였다. 구현된 검증도구는 DES, SEED, AES, SHA-1/256/384/512, RSA-OAEP V2.0, V2.1, ECDSA, ECKCDSA, ECDH 등을 이용한 모든 정보보호 제품에 적용할 수 있다. 아울러 충분한 테스트 항목을 통해 검증의 정확성을 높였으며, 검증도구와 검증 대상이 온라인상에서 검증될 수 있도록 하였다.

• 문화기술의 융합
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• 제8권3호
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• pp.213-219
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• 2022

본 연구는 디자인씽킹과 교수체제설계에 관한 문헌연구를 통하여 디자인씽킹 프로세스를 접목한 교수체제설계 모형을 개발한 후 모형의 내적 타당성을 확인하는 것을 목적으로 한다. 연구는 3단계의 과정으로 진행하였다. 첫 번째 단계는 문헌연구이다. 선행연구와 관련문헌을 통해서 ADDIE 모형의 단계 및 구성요소를 탐색하여 모형 개발의 준거틀을 설정하고 디자인씽킹 프로세스를 교수체제설계 모형에 접목할 수 있는 가능성을 확인하였다. 두 번째 단계는 모형 개발이다. 문헌연구를 통해서 확인한 디자인씽킹의 핵심개념을 접목하여 평생교육 교수체제설계 모형인 DT ISD 모형을 개발하였다. 세 번째 단계는 DT ISD 모형의 내적 타당화이다. 교육공학 및 평생교육 분야의 전문가가 참여한 3차의 델파이 연구를 통해서 수정된 DT ISD 모형의 내적 타당성이 인정되었다. DT ISD 모형은 ADDIE와 같은 전통적인 교수체제설계 모형에 내재된 행동주의 학습이론 및 인지주의 학습이론과 달리 구성주의 학습이론을 기반으로 한다. 따라서, DT ISD 모형은 주로 성인 대상 평생교육 프로그램을 개발하는 효과적인 교수체제설계 모형이라고 할 수 있다. 향후 DT ISD 모형의 외적 타당성을 확인하기 위한 지속적 실행연구를 제언한다.

• 한국정보과학회논문지:데이타베이스
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• 제29권6호
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• pp.417-428
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• 2002

XML은 정보공유 및 검색에 있어서 매우 효과적인 장점을 지닌 마크업 언어이지만 보안에 취약한 단점을 가지고 있다. 한편, 이를 보완하는 XML 전자 서명, XML 데이타 암호화, XML 접근 제어 등의 연구는 XML 문서의 유효성을 배제하고 있다. 그러나 XML 기반 정보 교환 및 공유 환경에서 XML 문서의 유효성은 필수적으로 요구된다. 본 논문에서는 XML 문서의 보안성과 유효성을 동시에 지원하는 XML 보안 시스템을 설계하고 구현하였다. 제안된 시스템은 XML 데이타의 암호화 과정에서 유효성 유지를 위해 XML 스키마 정보를 갱신하여 이의 참조를 통해 XML 문서의 유효성 지원한다. 또한 XML 스키마 전자 서명과 같은 XML 스키마 관련 보안 기능을 지원하며 이 과정에서 빠른 정규화 XML 스키마 해석을 위해 DOMHash 기법을 사용하였다. 제안된 시스템을 통해 유효성을 유지하는 XML 문서는 유연성 및 확장성과 신뢰성에 있어 기존 시스템보다 좋은 기능을 갖는다.

• Educational Technology International
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• 제17권1호
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• pp.117-150
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• 2016

The purpose of this study was to develop design guidelines on the learning analytics which can help to promote students' self-regulated learning (SRL) strategies in MOOCs learning environments. First of all, to develop the first draft of design guidelines, relevant literature review and case analysis on current MOOCs platforms such as edX, K-MOOC, Coursera, Khan Academy and FutureLearn were conducted. Then, to validate the design guidelines, expert reviews (validation questionnaires and in-depth interviews) and learner evaluation (in-depth interviews) were conducted. Through the recursive validation, the design guidelines were finalized. Overall, the final version of design guidelines on learning analytics to facilitate SRL strategies was suggested. The final design guidelines consist of 15 items in 10 categories related to the information analyzed based on individual student's learning behaviors and activities on MOOCs environments. Moreover, the results of interview also revealed that the social comparisons, learning progress reports, and personalization might contribute to the improvements of their SRL competences. This study has an implication that MOOCs could offer a higher success or completion rate to students with low SRL skills by taking advantage of the information on learning analytics

• 한국정보과학회논문지:데이타베이스
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• 제34권2호
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• pp.153-165
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• 2007

XML은 웹 데이타 표현 및 교환을 위한 표준으로 많은 응용 분야에서 널리 이용되고 있다. XML Schema는 표준 XML 스키마로, 정의된 XML Schema에 의거하여 작성된 XML 문서를 ‘유효한 XML 문서’라고 하며 이러한 XML 문서는 갱신이 된 후에도 XML Schema에 대해 유효함이 보장되어야 한다. 본 논문은 갱신 이전에 갱신과 관련된 부분에 대한 유효 검증을 수행하여 불필요한 유효 검증을 제거한 XML Schema 유효 검증 메커니즘인 ‘예상 갱신 부분 유효 검증 기법’과 갱신 별 유효 검증 알고리즘을 제안한다. 또한 XML 데이타와 XML Schema 간의 매핑 방법과 XML Schema 유효 검증을 지원하기 위해 효율적인 스키마 정보 추출을 제공하는 XML Schema 저장 방법을 제안한다. 마지막으로 실험을 통해 스키마 저장 방법에 따른 갱신 별 유효 검증 성능을 비교한다.

• 시스템엔지니어링학술지
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• 제20권1호
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• pp.85-94
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• 2024

As systems become more complex today, verifying the safety of complex systems is becoming increasingly important. However, validation activities using actual systems face limitations in terms of time and cost. To overcome these limitations, the functions, characteristics, and operations of physical assets can be implemented in a virtual environment similar to the real world, allowing for validation through simulations under various scenarios. By performing validation in a virtual environment, iterative tests can be conducted through simulations in a realistic virtual environment without physical models during the conceptual design phase. Tests can also be performed under malfunction conditions or extreme conditions. In this study, we introduce a verification method for railway vehicles in a virtual environment and propose a method of applying virtual verification from a life cycle perspective.

• 한국복합재료학회:학술대회논문집
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• 한국복합재료학회 2005년도 춘계학술발표대회 논문집
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• pp.203-206
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• 2005

The objective of study on composite cylinder for alternative fuel vehicle is to develop safe, efficient, and commercially viable, on-board fuel storage system for the fuel cell vehicle or natural gas vehicle that use highly compressed gaseous fuel such as hydrogen or natural gas. This study presents the whole procedure of development and certification of a type 3 composite cylinder of 207bar service pressure and 70 liter water capacity, which includes design/analysis, processing of filament winding, and validation through various testing and evaluation. Design methods of liner configuration and winding patterns are presented. Three dimensional, nonlinear finite element analysis techniques are used to predict burst pressure and failure mode. Design and analysis techniques are verified through burst and cycling tests. The full qualification test methods and results for validation and certification are presented.

• International Journal of Automotive Technology
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• 제5권2호
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• pp.95-108
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• 2004

Lanekeeping assistance has the potential to save thousands of lives every year by preventing accidental road departure. This paper presents experimental validation of a potential field lanekeeping assistance system with quantitative performance guarantees. The lanekeeping system is implemented on a 1997 Corvette modified for steer-by-wire capability. With no mechanical connection between the hand wheel and road wheels the lanekeeping system can add steering inputs independently from the driver. Implementation of the lanekeeping system uses a novel combination of a multi-antenna Global Positioning System (GPS) and precision road maps. Preliminary experimental data shows that this control scheme performs extremely well for driver assistance and closely matches simulation results, verifying previous theoretical guarantees for safety. These results also motivate future work which will focus on interaction with the driver.

• International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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• 제10권2호
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• pp.12-22
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• 2009

This paper deals with the State-Dependent Riccati Equation (SDRE) Technique for the design of rotorcraft waypoint guidance. To generate the flight trajectory through multiple waypoints, we use the trigonometric spline. The controller design and its validation is based upon a level 2 simulation rotorcraft model and the designed SDRE controller is applied to the trajectory tracking problems. To verify the designed guidance law, the simulation environment of high fidelity rotorcraft model is developed using three independent PCs. This paper focuses on the validation of rotorcraft waypoint guidance law which is designed by using SDRE Controller.