This study is a study on theoretical considerations on industrial design data in the era of data economy. This study aims to illuminate the value of industrial design data, interpret the meaning of the transition from design management to the design data era, and highlight the importance of literacy to interpret data for designers. The scope of research approaches the R&D capability dimension of a company to explore the industrial value of design. It limits the scope of research from an industrial point of view rather than the humanistic basis and aesthetic value of design. As a result of the study, it was found that the value of industrial design data is not in ex post evaluation, but in customer-oriented market prediction, and that the design industry data-led strategy is important. The key point is that the industrial design data issues of large companies and SMEs are different, the direction of industrial design data should be to support customer-centered decision making in the product/service development of companies, and the core competency is the amount of data or tools and technologies to handle it. No, it should be in data literals. Lastly, if the use of industrial design data is to be strengthened, management of the public level rather than the personal level of data management should be preceded.
These days, design has been used a very useful means to achieve differentiated urban images and establish the identity of a city, and as an effort to specialize local industries through design, public design projects are competing one another. However, the projects have considerable negative effects because of diverse reasons such as unorganized procedures. For continuous and organized projects which meet demands of the interested persons of public design, reasonable design management should be introduced with a use of design as a strategic means of management Therefore, this study examined the concepts of design management and its meaning in space and analysed cases of implementing components for management of public design projects. It searched for the factors of design management indicating design-oriented management and presented a strategy model which complements design-oriented management. The results of the study are presented as follows: First, strategic implementing components needed for a space design management process were obtained. A design recognition process aimed at what space aims at and needed to identify active components such as physical and indigenous environment. A design inquiry process included problem solution considering characteristics of multi-dimensional space active components, design development considering behavioral functions of humans, checklists needed to complete design and necessary components to institutionalize design. For definition of project space, guideline projects of public design should be progressed in the same context as urban design, and developmental directions of public design needed design inquiry in terms of space to create various experiences in space.
Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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v.4
no.1
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pp.5-10
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1978
In this paper it was attempted to design a system for the effective development of electronics industry by use of systems management concept. For the design of this system, current status of electronics industry was analyzed; problem area was derived through this analysis and developmental strategy was determined. As an organization for centeralized coordination, "Electronics Industry Committee" was proposed. The committee controls three specialized organizations such as R&D center, marketing management center, and council for political support. Each function of these special organizations was introduced and special role as a system manager was described.
Park, Jangwoon;Choi, Younggeun;Lee, Baekhee;Jung, Kihyo;Sah, Sungjin;You, Heecheon
Journal of the Ergonomics Society of Korea
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v.33
no.2
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pp.87-96
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2014
Objective: The present study is intended to objectively classify upper- & lower-body sitting strategies and identify the effects of gender and OPL type on the sitting strategies. Background: A sitting strategy which statistically represents comfortable driving posture can be used as a reference posture of a humanoid in virtual design and evaluation of a driver's seat. Although previous research has classified sitting strategies for driving postures in various occupant package layout (OPL) types, the existing classification methods are not objective and the factors affecting sitting strategies have not been identified. Method: Forty drivers' preferred driving postures in three different OPL types (coupe, sedan, and SUV) were measured by a motion capture system. Next, the measured driving postures were classified by K-means cluster method. Results: Sitting strategies of upper-body were classified as erect (33%), slouched (41%), and reclined (26%) postures, and those of lower-body were classified as knee bent (42%), knee extended (32%), and upper-leg lifted (26%) postures. Significant differences at ${\alpha}$ = 0.05 in the upper-body sitting strategy by gender and lower-body sitting strategy by OPL type were found. Application: Both the classified sitting strategies and the identified factors would be of use in ergonomic seat design and evaluation.
Purpose - The structure of retailing has changed as retailers develop markets in response to business environment changes. This study aims to analyze the general situation of retailers in order to predict future global strategy using case studies of overseas expansion strategy and the Metro Group's global strategy. Research design, data, and methodology - The backgrounds to the new retail business model and retailer classification are analyzed as theoretical data. In addition, the key success point of the Metro Group's "cash and carry" strategy is analyzed as is the Metro Group's global CFAR (collaborative planning, forecasting, and replenishment) strategy. Finally, the plan for cooperation and precise forecasting under the Metro Group's supply chain management are analyzed from the promotion environment viewpoint. Related materials analyzed included the 2012 annual report, the Metro Group's web page, and a video interview with the executive in charge of global strategy and the new market development department. Some data were revised to avoid disrupting essential aspects of the case studies. Results - The important finding was that the Metro Group could be a world-class retail company with its successful global expansion strategy. The Metro Group's global strategy's primary goal is to have a leading business position in Eastern and Western Europe. The "cash and carry" strategy is highest priority in its overseas expansion strategy. Moreover, the Metro Group has standardized product planning capacity, which could be applied in various countries with different structural and cultural backgrounds. This is the main reason that the Metro Group could rapidly become successful in the Eastern Europe and Asian markets through its structural overseas expansion strategies. In addition, the Metro Group emphasizes the importance of supply chain management. Conclusions - First, retailers should create additional value through utilizing the domestic market, market power, and economies of scale to launch a global strategy to maximize benefits from diversification. Second, the political, economic, and cultural background of the target country needs to be understood to successfully implement the overseas expansion strategy. Third, the main factor of successful cooperation with a local partner is how quickly the company gains total understanding of the business resources and core competence of its partner. All organizations should focus on the achievement of goals in order to successfully operate the partnership. Fourth, retailers should improve their business, financial and organizational structure. Moreover, the work processes and company culture should also be improved to respond strongly in the competitive global market. Fifth, the essential point of a successful retail business is the control capacity of its branding and format. The retailer could avoid forecasting errors through supply chain management by perfectly distributing the actual amount of its inventory. In addition, the risks along the supply chain are effectively shared between the supply chain partners. Finally, the central tendency of the market is to gain in strength with this taking place across all parts of the business.
Client-supplier collaboration in new product development (NPD) has been a strategy in response to fierce global competition. Traditionally, Hong Kong suppliers collaborate with worldwide clients through original equipment manufacturing (OEM) arrangement in which suppliers manufacture products according to clients' design. In recent years, a growing number of Hong Kong suppliers have transformed to original design manufacturing (ODM) in which they are assigned a design responsibility other than manufacturing products. The ODM arrangement necessitates a close interaction between clients and suppliers, which brings about intense conflict. Conflict has been recognized as an important factor affecting NPD performance including product quality. This paper studies the conflict handling practices of Hong Kong ODM suppliers based on 87 survey data. The results show that the suppliers frequently adopt effective conflict handling practices by which they can develop products of good quality through better design decisions. The results also suggest that the use of ineffective conflict handling behaviors, particularly avoiding, should be reduced for better product quality.
To manage collaborative negotiation in software system design, we have built a socio-technical argument-based negotiation management approach by integrating a Socio-technical Co-construction Process (STCP) with an Argument-based Negotiation Process (ABNP). This paper reviews relevant research work and presents each step of this approach. The STCP provides rich contextual information of technical decisions and social interactions in a system design process. The ABNP provides STCP with a negotiation management and conflict resolution strategy by guiding software engineers to generate, exchange and evaluate their argument claims in negotiation activities. In addition, this paper describes a prototype system which implements this new approach using the advanced Web-based software technologies with the goal of demonstrating how to systematically enhance the negotiation management capabilities in a dynamic socio-technical framework.
International conference on construction engineering and project management
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2013.01a
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pp.525-530
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2013
The importance of engineering design increases due to the expansion of engineering education certification. But there are not much teaching methods and examples of engineering design to be referred to the college classes. This paper introduces a new teaching and learning method of Action Learning adopted to a engineering design class in the Department of Architectural Engineering, J University in Korea. The class included a team project to find problems of facilities or safety management factors in a building construction site, and to provide the alternatives to solve the problems. The Action Learning helped to improve the learning effect of students and to increase the quality of the project deliverables.
Purpose - The purpose of the paper is to examine development strategy that Shanghai port has practiced, and to take out some productive implications to be applied to other port. Research design, data and methodology - The research methods to be applied is first to look into some development progress in terms of trade volumes, and then to review development strategy that is classified with two different aspects, and finally to identify implications. Results - Following the change of economic environment that China has joined to WTO, the way of doing business in Chinese economy has transferred to market economy more closely. Trade volume is higher than before and it attracts to build national infrastructure including port. Development strategy has to be needed to take care of newly faced economic situations, within two aspects, hardware and software approach. Both construction and management are answer to competitive port of Shanghai. Conclusions - From the development strategy of Shanghai port, hardware and software aspects should be emphasized, and it is evident that both trade volume of shipping market and the willingness of port authority have to be getting along with each other in development strategy.
Evolutionary acquisition is an alternative to the grand design acquisition approaches. It has activities to make it possible to develop quickly and respond flexibly to changing customer needs and technological opportunities. The Ministry of Defense adopted an evolutionary strategy to acquire defense information systems. but it does not work well always. We look at problems from aspects of acquisition system and project management. We benchmark successful cases for evolutionary acquisition strategy in the DoD, the pubic and the private sector. We suggest an evolutionary strategy for defense information systems. The evolutionary strategy in this study includes an evolutionary acquisition framework, an evolutionary acquisition process, and an evolutionary acquisition guideline for defense information systems. The evolutionary strategy can help to implement evolutionary acquisition process for defense information system, and the process can increase the success rate of projects.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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