Documented quality control plays a vital role I the production of technical “Depth filter” sheets used in industries such as Beverage and pharmaceutical. Depth filter sheets which can be up to several millimeters thick are stacker in plate and frame filter systems. They are the core of stainless steel filter systems which can be up to several meters high. FT-NIR Spectroscopy has many potential applications in the whole production line of filter sheets. Raw materials such as different types of cellulose pads, white powdery fillers (e.g. Kieelgur, Perlite) or liquid chemicals such as wet-strength agents we, with the help of NIR, easy to identify. NIR can also determine physical parameters such as particle size, essential for the filtration behavior. FT-NIR can be used for the quality parameters of the final product. Moisture and permeability can be determined, and with the help of the speed of this NIR method it is possible to correct possible faults quickly in the production process. Waste production can be minimized which is good for both the product profitability and the environment. Further tests have shown that it is also possible to use NIR on-line in the production area, to check the concentrations and the homogeneity of the paper suspension consisting of cellulose fibres, fillers and additives.
Vibrations in machine tools make many problems in precision, production efficiency, and machine performance. The relative vibration between a workpiece and a tool is very complicated due to many sources. In this study, the dynamic characteristics of a newly developed CNC lathe were analyzed and its chatter characteristics were predicted by a chatter analysis method using finite element analysis and 3 dimensional cutting dynamics. The simulated results showed very complex characteristics of chatter vibration and the borderline of limiting depth of cut was used as the stability limit. To check the validity of this method, cutting tests were done in the CNC lathe using a boring bar as a tool because boring process is very weak due to long overhang . The experimental results showed that the simplified borderline was to be considered as limiting depth of cut at which the chatter vibration starts and the stability limits depended on various cutting parameters such as cutting speed, feed and nose radius of tool.
The IAEA held the IAEA Robotics Challenge 2017 (IRC2017) to protect workers during inspections of spent nuclear fuel and to improve work efficiency and accuracy rates. To this end, we developed an unmanned surface vehicle (USV) system called the spent fuel check vehicle (SCV). The SCV extracts and tracks the target through image processing, and it is necessary to find suitable parameters for the SNF storage environment in advance. This preliminary work takes time. It is also difficult to prepare the environment in which the work will proceed. In addition, if the preliminary work does not proceed as planned, the system will not move at the proper speed and will become unstable, with yawing and overshoot. To solve this problem, we developed a controller with a camera that can extract the depth at which the target is stored and allow distance-adaptive control. This controller is able to attenuate system instability factors such as yawing and overshoot better than existing controllers by continuously changing system operation parameters according to the depth. In addition, the time required for preliminary work during inspections can be shortened.
In this study, to check up on the effect of the components of cutting resistance upon friction between drill and inside wall of hole in drilling, the experiment was performed with individual specimen of carbon steel, cast iron, aluminium alloy under various cutting conditions: depth of hole, cutting speed, feed rate, shape and material of specimen. On the basis of the experimental results, the following conclusions are drawn; 1. The components of cutting resis- tance were increased in proportion to the increase of depth of hole owing to frictional resistance of drill margin and chip-jamming. 2. As feed rates increase, torque and thrust were increased. When comparing to the increasing rate for these components respecitively, thrust is higher tendency than torque. 3. As drill diameter increase, torque and thrust were increased. When comparing to the increasing rate for these components respectively, torque is higher tendency than thrust. 4. In the case of torque, the frictional resistance between drill margin and inside wall of drilled hole accounts for about 20 percent of carbon steel, 14 of cast iron, 10 aluminium alloy in drilling. But the effect of thrust force could be negligible. 5. Comparison between the theoretical and experimental results showed a close agreement so far as depth of hole is about three times of drill diameter. But there was a wide difference between them beyond the rane of three times, because of characteristics of the drilling process.
Concrete is said to have a high degree of extensibility when it is subjected to large deformations without cracking. The cracking behavior of concrete in the field may even be more complex. For example, in mass concrete compressive stresses are developed during the very early period when temperatures are rising, and the tensile stresses do not develop until at a later age when the temperature begins to decline. Actual cracking and failure depend on the combination of factors and indeed it is rarely that a single adverse factor is responsible for cracking of concrete. The importance of cracking and the minimum width at which a crack is considered significant depend on the conditions of exposure of the concrete. The ultrasonic pulse measurements can be used to detect the development of cracks in structures such as dams, and to check deterioration due to frost or chemical action. An estimate of the depth of a crack visible at the surface can be obtained by measuring the transit times across the crack for two different arrangements of the transducers placed on the surface. In this paper, the concrete cracks that artificially introduced crack width is 1 and 2mm, crack depth is 2, 4, 6, 8cm were measured by Tc-To Method In consequence, the measured depth was increased with increase of measuring distance from concrete crack. The most reliable results were shown when the introduced crack width was 1mm, and the measuring distance was 10cm from concrete crack.
Background: This study aimed to identify factors associated with women's decisions to attend cervical cancer screening and to explore those linked with intention to attend in the coming year and to continue regular screening. Materials and Methods: A community based case-control study was conducted among woman 30-60 years of age in catchment area of Chatapadung Contracting Medical Unit (CCMU), networking of Khon Kaen Center Hospital, Thailand. Self-administered questionnaires were used to collect data, and in-depth interviews were then performed to explore in greater detail. Results: There were 195 participants. Only one third (32.3 %) had been screened for cervical cancer within the past 5 years. Some 67.7% reported that they had not been screened because they had no abnormal symptoms, single marital status, and no children. Only 10.6% of those never had screening intent to be screened within the next 12 months. High family income (adjusted OR=2.16, 95%CI=1.13-4.14), good attitude towards a Pap test (OR=1.87, 95%CI=1.09-4.23), and having received a recommendation from health care providers were important factors associated with decisions to attend cervical cancer screening (OR=1.73, 95%CI=1.01-4.63). From in-depth interviews, there were five reasons of their decisions to attend cervical cancer screening including yearly check-up, postpartum check-up, having abnormal symptom, encouragement by health care providers, and request from workplace. Conclusions: High family income, good attitude towards a Pap test, and receiving proper recommendation by health care providers, were important factors associated with decision to have cervical cancer screening among women 30-60 years old. Trying to enhance these factors and reduce barriers regarding screening, may increase the coverage rate for cervical cancer screening in Thailand.
일반적으로 타이어의 마모상태를 알기 위해서는 운전자나 정비사가 육안으로 타이어를 확인하거나, 타이어 마모도를 동전으로 측정하는 방법을 이용한다. 이러한 방법은 누구나 쉽게 확인을 할 수 있지만, 육안으로 확인을 하는 것이기 때문에 정확한 마모의 정도의 확인이 어렵다. 정비사의 마모도 측정 기준이 객관적 판단으로 인해 나온 결과가 아니라, 주관적인 판단으로 나온 것이기 때문에 타이어의 안정성을 제대로 측정해줄 수가 없다. 이로 인해 운전자의 사고로 이어질 수 있다. 이러한 단점들을 보완하여 운전자들에게 객관적이고 정확하고 쉽게 타이어를 점검할 수 있는 시스템이 필요하다. 본 시스템은 위에서 언급하는 기능을 가지는 시스템을 구현하였다. 본 시스템은 자동차의 트레드 마모 상태를 확인하기 위한 타이어 표면 데이터 스캐너 모듈과 데이터들을 판단하는 저장부, 사용자가 쉽게 정보들을 확인 할 수 있게 웹서비스로 구성된다.
빔선질보정인수(kQ)의 인자 중에서 이온함 중심전극 물질의 공기 비등가성에 대한 보정인수 Pcel 값은 TG-51이 기준 깊이로 정한 물 깊이 10cm에 기반하지 않고 5cm에 기반한 데이터를 사용하고 있다. 본 연구의 목적은 선량계의 깊이가 5cm 에서 10cm로 변화함에 따라 광자의 에너지스펙트럼의 변화가 예상되며 이로 인한 Pcel 값 (그리고 이에 따른 Pcel 결정식)의 변화 정도를 몬테칼로 전산모사 방법을 통하여 확인하는데 있다. 확인 결과, 선량계의 깊이가 5cm에서 10cm로 변화하더라도 Pcel 값은 0.2% 통계오차 범위 내에서 차이가 없음을 알 수 있었다.
본 연구에서는 도심지 소구경 터널굴착공법에서 파형강판으로 제작된 liner plate의 거동특성에 대해 알아보기 위해 유한요소 해석 프로그램인 MIDAS/GTS를 이용하여 수치해석을 실시하였다. 토피고 변화에 따라 liner plate의 거동특성을 알아보기 위해 토피고는 5 m, 10 m, 15 m, 20 m, 25 m 5가지 각 조건으로 해석을 실시하였다. 수치해석결과 liner plate의 최대변위와 최대축응력은 부재의 하단부에서 발생되며, 최대전단응력의 경우 부재의 천단부에서 발생되는 것으로 확인되었다. 또한 토피고에 따른 liner plate의 변위, 응력, 전단응력의 변화는 있었으나 그 차이가 미미하고 토피고가 증가함에 따라 점점 구조적 안정성이 확보되는 것으로 판단된다.
본 논문에서는 신체 부분 포즈를 이용한 깊이 영상 포즈렛과 제스처를 인식하는 방법을 제안한다. 제스처는 순차적인 포즈로 구성되어 있기 때문에, 제스처를 인식하기 위해서는 시계열 포즈를 획득하는 것에 중점을 두고 있어야 한다. 하지만 인간의 포즈는 자유도가 높고 왜곡이 많기 때문에 포즈를 정확히 인식하는 것은 쉽지 않은 일이다. 그래서 본 논문에서는 신체의 전신 포즈를 사용하지 않고 포즈 특징을 정확히 얻기 위해 부분 포즈를 사용하였다. 본 논문에서는 16개의 제스처를 정의하였으며, 학습 영상으로 사용하는 깊이 영상 포즈렛은 정의된 제스처를 바탕으로 생성하였다. 본 논문에서 제안하는 깊이 영상 포즈렛은 신체 부분의 깊이 영상과 해당 깊이 영상의 주요 3차원 좌표로 구성하였다. 학습과정에서는 제스처를 학습하기 위하여 깊이 카메라를 이용하여 정의된 제스처를 입력받은 후, 3차원 관절 좌표를 획득하여 깊이 영상 포즈렛이 생성되었다. 그리고 깊이 영상 포즈렛을 이용하여 부분 제스처 HMM을 구성하였다. 실험과정에서는 실험을 위해 깊이 카메라를 이용하여 실험 영상을 입력받은 후, 전경을 추출하고 학습된 제스처에 해당하는 깊이 영상 포즈렛을 비교하여 입력 영상의 신체 부분을 추출한다. 그리고 HMM을 적용하여 얻은 결과를 이용하여 제스처 인식에 필요한 부분 제스처를 확인한다. 부분 제스처를 이용한 HMM을 이용하여 효과적으로 제스처를 인식할 수 있으며, 관절 벡터를 이용한 인식률은 약 89%를 확인할 수 있었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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