• 정보처리학회논문지A
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• 제13A권1호
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• pp.45-52
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• 2006

분산 정보 시스템의 온-라인 유지보수를 위해서는 네트워크 내의 참여 노드들에게 파일을 배포하는 작업이 필수적이다. 이때 파일 배포에 대한 사용자들의 요청이 단기간에 집중되면, 배포 서버는 과부하 상태에 빠지며, 이를 플래시 크라우드(Flash Crowds)라 부른다. 플래시 크라우드를 회피하기 위한 일반적인 해결책은 하드웨어의 용량을 증설하는 것이다. 본 논문에서는 추가 비용의 발생 없이 P2P 기반의 소프트웨어적 해결책을 제안한다. 제안된 해결책에서 네트워크의 노드들은 인접한 노드들을 중심으로 서브네트워크들로 구성된다. 각 서브네트워크 내에서 배포 파일의 복사본은 노드들 상호간에 전송될 수 있어 배포 서버의 부하를 분산시킨다. 효율성을 높이기 위해 배포 대상 파일들은 하나의 패키지로 묶여지고 전송에 앞서 패키지는 동일한 크기를 갖는 다수의 세그먼트들로 분할된다. 정상 상태에서 배포 서버는 노드가 요청한 패키지를 세그먼트 단위로 전송한다. 그러나 배포 서버의 과부하 상태에서 노드가 필요한 세그먼트가 이미 서브네트워크 내에 존재할 경우, 서브네트워크 내의 노드는 필요한 세그먼트를 인접 노드로부터 전송받을 수 있다. 본 논문에서는 이를 처리하기 위한 자료구조와 알고리즘을 제안하고 시뮬레이션을 통해 성능 개선을 확인하였다.

• 한국정밀공학회지
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• 제18권4호
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• pp.55-63
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• 2001

This paper describes a methodology of product function deployment for understanding product functions and generating systematic functional relation charts. The product function deployment is based on the designer's understanding of product functions. The method involves following steps: 1) definition of product primary function and flows of energy, material, and information, 2) construction of a product tree using key parts, 3) definition of functions and interactions of the functional units, 4) construction of 'from-to' relation matrices, 5) grouping of the parts, and 6) construction of functional relation charts. With this approach, functional relation charts can be generated such that complex product functions are easily understood. The functional relation chart of a refrigerator is generated as an example.

• 한국IT서비스학회지
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• 제13권2호
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• pp.195-217
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• 2014

This paper has explored when implementing SW development project of the IT service corporations, what factors affect its productivity in SW development methodology. The importance of the AHP analysis surveyed from the experts in IT service companies and related committee, was shown in the order of the following processes : 1) Deployment process 2) Management process 3) Establishment process. It is measured the methodology levels of establishment, deployment and management in each project using the survey results collected from project execution members and analyzed the productivity of projects that have been executed within 2 years. Using project methodology level, productivity correlation analysis, and regression analysis, this study confirms that the methodology deployment level brings positive effects significantly to SW development productivity. The significance of this study would be not only to research and analyze SW development productivity using the real project execution data but also to underline the necessities and the importance of steady research, deployment and support for SW development productivity improvement.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제2권4호
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• pp.465-472
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• 1998

초고속 정보통신기반 구축계획은 정보통신기반의 고도화를 통하여 국가경쟁력을 강화하고 국민의 삶의 질을 향상시켜 21세기의 정보화시대로의 도약을 꾀하고자 하는 것이다. 이를 위하여 우리나라에서는 1995년부터 2010년까지 31.9조원의 예산으로 초고속 정보기반 구축을 추진하고 있다. 우리나라의 초고속 정보기반은 선도시험망, 초고속국가망 및 초고속공중망 구축 사업으로 구분하여 사업을 추진하면서 통합과정을 통하여 기반 구축의 목표를 달성하고자 단계적 전략을 취하고 있다［2,3］. 본 논문은 IMF에 처한 어려운 국내외 경세환경 하에서의 국내외 정보통신시장의 환경 변화를 개략적으로 살펴보고 이러한 국내외 정보통신시장의변화 속에서 현재 추진중인 초고속 정보통신 기반 구축을 활성화하기 위한 효율적인 방안들을 제시하고자한다.

• 디지털융복합연구
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• 제12권2호
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• pp.163-171
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• 2014

클라우드 컴퓨팅(클라우드)은 물류정보시스템이 갖는 취약점(표준화할 수 없는 복잡 다양한 방식, 지리적 산재 및 매끄럽지 못한 연계성 등)의 보완 및 물류의 혁신적 활동을 지원할 수 있는 안성맞춤의 기술로 여겨진다. 이러한 의미에서 본 연구는 물류산업에 특화된 클라우드 활용 방안을 연구하고자 하였다. 이를 위해 물류분야의 클라우드 관련 최신 동향 분석, 물류산업에서 필요로 하는 클라우드와 플랫폼, 도입 방안에 대한 분석을 진행하였다. 본 연구는 후속연구에서 물류분야에 특화된 클라우드의 개발 방향을 설정하고, 보다 구체화된 클라우드를 개발하는 데 시사점을 제공한다.

• Journal of Communications and Networks
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• 제18권6호
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• pp.948-961
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• 2016

Internet protocol (IP) spoofing is a serious problem on the Internet. It is an attractive technique for adversaries who wish to amplify their network attacks and retain anonymity. Many approaches have been proposed to prevent IP spoofing attacks; however, they do not address a significant deployment issue, i.e., filtering inefficiency caused by a lack of deployment incentives for adopters. To defeat attacks effectively, one mechanism must be widely deployed on the network; however, the majority of the anti-spoofing mechanisms are unsuitable to solve the deployment issue by themselves. Each mechanism can work separately; however, their defensive power is considerably weak when insufficiently deployed. If we coordinate partially deployed mechanisms such that they work together, they demonstrate considerably superior performance by creating a synergy effect that overcomes their limited deployment. Therefore, we propose a universal anti-spoofing (UAS) mechanism that incorporates existing mechanisms to thwart IP spoofing attacks. In the proposed mechanism, intermediate routers utilize any existing anti-spoofing mechanism that can ascertain if a packet is spoofed and records this decision in the packet header. The edge routers of a victim network can estimate the forgery of a packet based on this information sent by the upstream routers. The results of experiments conducted with real Internet topologies indicate that UAS reduces false alarms up to 84.5% compared to the case where each mechanism operates individually.

• 한국자동차공학회논문집
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• 제11권2호
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• pp.148-156
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• 2003

Many car manufacturers have frequently adopted an aggressive inflator and a lower threshold speed for airbag deployment in order to meet an injury requirement for unbolted occupant at high speed crash test. Consequently, today's occupant safety restraint system has a weakness due to an airbag induced injury at low speed crash event. This paper proposes a new crash algorithm to improve the weakness by suppressing airbag deployment at low speed crash event in case of belted condition. The proposed algorithm consists of two major blocks-crash severity algorithm and deployment logic block. The first block decides crash severity with two levels by means of velocity and crash energy calculation from acceleration signal. The second block implemented by simple AND/OR logic combines the crash severity level and seat belt status information to generate firing commands for airbag and belt pretensioner. Furthermore, it can be extended to adopt additional sensor information from passenger presence detection sensor and safing sensor. A simulation using real crash data for a 1,800cc passenger vehicle has been conducted to verify the performance of proposed algorithm.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제11권2호
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• pp.430-435
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• 2007

본 논문에서는 센서 네트워크의 원활한 전송을 위해 SOFM을 이용한 센서 네트워크의 지능적인 배치를 제안한다. 제안한 방법은 무선 채널 분석을 통해서 센서 노드 사이의 통신이 가능한 거리를 구하고, 신경회로망의 SOFM(Self-Organizing Feature Map)방식을 이용하여 지능적으로 최적의 센서 노드의 개수와 센서 노드가 배치할 최적 위치를 결정한다. Log-normal path loss 모델을 이용하여 거리에 따른 PRR(Packet Reception Rate)을 구하고, 이것으로부터 센서 노드의 통신 범위를 결정한다. 제안한 방식의 유용성을 확인하기 위하여 센서 노드의 지능적인 위치 탐색과 센서 네트워크의 연결 상태에 대한 시뮬레이션을 수행하였다.

• 한국정보과학회:학술대회논문집
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• 한국정보과학회 2005년도 가을 학술발표논문집 Vol.32 No.2 (2)
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• pp.511-513
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• 2005

최근 산업계에서는 급변하는 사용자의 요구사항을 반영하면서, 경쟁력 있고, 경제적인 소프트웨어를 개발하기 위해서 EJB 컴포넌트 개발 방법을 채택하고 있다. 그러나 EJB 컴포넌트를 테스트하는 것이 기존의 자바 클래스의 테스트보다 더 많은 노력이 필요하고, 어려운 작업이기 때문에 많은 경우에 EJB 컴포넌트에 대한 테스트가 수행되지 않는다. 이에 본 논문에서 EJB 컴포넌트의 테스트 케이스 생성을 자동화 할 수 있는 방법을 제안한다. 이는 EJB 컴포넌트 개발 시 만들어지는 Deployment Descriptor로부터 컴포넌트에 대한 정보를 추출해내고, 이를 기반으로 테스트 케이스를 자동으로 생성하는 방법이다.

• 한국컴퓨터정보학회논문지
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• 제21권12호
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• pp.219-226
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• 2016

In this paper, we propose an efficient repository model for online software education. The software education of app development consists of 7 stages: coding & debugging, submit, collaboration, review, validate, deployment, certification. Proposed repository model supports all 7 stages efficiently. In the coding & debugging stage, the students repeat coding and debugging of source. In the submit stage, the output of previous process such as source codes, project, and videos, are uploaded to repository server. In the collaboration stage, other students or experts can optimize or upgrade version of source code, project, and videos stored in the repository. In the review stage, mentors can review and send feedbacks to students. In the validate stage, the specialists validate the source code, project, and the videos. In the deployment stage, the verified source code, project, and videos are deployed. In the certification stage, the source code, project, and the videos are evaluated to issue the certificate.