Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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v.30
no.1
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pp.58-64
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2004
In order to determine the level of safety on highway driving, the relationship between the psychophysiological signal and driving condition was investigated. In particular, a Demand-Effort model was conceptualized and used in this study to diagnose the suitability of driving by reading the patterns of psychophysiological signals. To run the model, threshold values were determined to categorize the high, moderate and low level of effort. To examine the sensitivity of the model, a cross-validation process was performed by collecting additional data. Further investigation need to be conducted to improve the sensitivity of the model for practical application.
Chang, Tae Uk;Ryu, Young Su;Kwon, Ki Won;Paik, Jong Ho
Journal of Internet Computing and Services
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v.21
no.5
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pp.39-48
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2020
Recently, the study and development of environment-friendly energy technique have increased in worldwide due to environmental pollution and energy resources problems. In vehicle industry, the development of electric vehicle(EV) is now on progress, and also, many other governments support the study and development and make an effort for EV to become widely available. In addition, though they strive to construct the EV infra such as a charge station for EV, the techniques related to managing charge demand and peak power are not enough. The standard of EV communication has been already established as ISO/IEC 15118, however, most of implemented EVs and EV charge stations do not support any communication between each of them. In this paper, an improved slow charge scheme for non-communication EVs is proposed and designed by using predicting charge demand. The proposed scheme consists of distributed charge model and charge demand prediction. The distributed charge model is designed to manage to distribute charge power depending on available charge power and charge demand. The charge demand prediction is designed to be used in the distributed charge model. The proposed scheme is based on the collected data which were from EV slow charge station in business building during the past 1 year. The system-level simulation results show that the waiting time of EV and the charge fee of the proposed scheme are better than those of the conventional scheme.
Traffic accidents on highways are likely to happen when there is an imbalance in the complex relationships among key elements such as road geometries, driver related factors, and mechanical performances. The Demand-Effort Model (DEM), which evaluates highway safety, can be explained by the imbalance, which occurs when the level of demand of the driver's attention to the road environment exceeds that of the response from the driver. This study suggests a new model that improves the reliability of the current DEM through the reinterpretation on the physiological signals with the help of the Neural Network Model (NNM). The data were collected from 149 subjects, who drove a test vehicle on the Yongdong, Honam, and Seohaean Expressways in Korea. Three important results could be drawn from the recursive tests as follows; (1) Only 5 out of 10 parameters on the physiological signals which are currently used were proven to be meaningful through the Normality Test, Cluster Analysis, and Mann-Whitney Analysis. (2) The revised DEM, which internally uses the NNM, showed more reliable results than existing DEM. Group 1, which is based on the new DEM showed 80.0% of accuracy in measuring the level of driver's efforts, however, that of Group 2 based on the current DEM was 74.3%. (3) Field tests on the Honam Expressway showed lower 'type II error' with the new DEM (40.5%) than the old DEM (58.8%). The DEM is designed as a quick and easy way to determine highway safety prior to the minute road safety audit (RSA) by a professional audit team. Then a new DEM, which is based on the NNM, needs to be considered since it showed higher reliability and lower error.
Journal of The Institute of Information and Telecommunication Facilities Engineering
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v.8
no.2
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pp.57-63
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2009
The demand of digital broadcasting via networks has increased slowly in spite of the development of bidirectional broadcasting service technology and the effort of revitalization are actively performed nowadays. There are some reasons that the content differentiation is necessary. First, bidirectional digital broadcasting has no special content that attracts public attention. Second, bidirectional video content such as UCC is expected to revitalize economy due to simplification of authoring tool and user's desire to communicate interactively. So this paper proposes the data broadcasting sub-content architecture model by scenario using original data broadcasting content. At the same time, we design the content object metadata schema from the analysis of original data broadcasting content. It is restricted by 25 metadata in order to make it more smoothly working contents under the ubiquitous environment. This proposal is expected to affect the revitalization of content development and find out new sub-content model by rework original content.
A system dynamics project is going on for forecasting automobile market in Korea. The project is made up of three stages, and the first stage has been wrapped up. As the first attempt, most efforts have been focused on the sound foundation rather than the exact forecast. The model consists of three sectors; the supply sector, the demand sector, and the population sector. The supply sector is a simple stock and flow diagrams representing the supply capacities of all automobile types. The major effort is made on the demand sector and the population sector. The demands are divided into three categories; replacement demands, new demands, and additional demands. The model applies “one car per person" concept, and assumes there will be no additional demands for a while. The replacement demands are calculated based on a simple stock and flow diagram. The new demands are calculated via Bass models; each bass model represents a diffusion for each age group. The population is divided into 101 age groups (age 0 to age 100). The model has been calibrated with past 10 year data (1990 - 1999), and tested for the next two years (2000-2001). The results ware acceptable, although a fine tuning is required. Now the second stage is going on, and most of efforts are made how to incorporate the economic and cultural factors.
The Transactions of the Korea Information Processing Society
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v.6
no.11S
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pp.3229-3242
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1999
At recent, the Internet is evolving into the directions which is capable of incorporating stream-type services such as voice and video services due to the remarkable growth of WWW service and the development of new multimedia application services. However, the existing Internet can only support a best-effort delivery model and thus it is difficult to satisfy these requirements as well as to provide the QoS beyond a certain degree. Accordingly, it is imperative to develop QoS-based routing algorithm in order to allow flexible routing by the Internet user's QoS demand and to be applied into wide area networks. In this paper, we presented new routing algorithms for next generation Internet services and made performance evaluations. The proposed algorithms allow the routing by the user's QoS demand level in order to provide the diverse Internet application services based on ATM network environment that is expected to play a role as an infrastructure of next Generation Internet Services.
Journal of Agricultural Extension & Community Development
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v.29
no.3
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pp.131-142
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2022
This study aims to develop a curriculum for nurturing experts who perform agricultural safety and health management tasks. This study was conducted in three stages. First, job definitions and job models of agricultural safety and health managers were derived through job analysis using the DACUM technique. Second, job demand analysis was conducted by conducting a survey on the difficulty, importance, and frequency of each task. Third, IPA analysis was performed as the first priority tasks of job demand analysis to present the courses and subjects of the training course for safety and health managers in agricultural work. The job of the agricultural safety and health manager was defined as "to conduct guidance and advice on safety and health education, risk factors, and evaluation and management of harmful factors to protect farmers' professional health and safety." The job model consisted of 4 tasks, 31 core tasks, and 67 detailed tasks. As a result of job demand analysis, there were 39 tasks in the 1st priority, 22 in the 2nd priority, and 6 in the 3rd priority. As a result of the IPA analysis, there were 13 'capacity development focused areas', 4 'capacity development effort areas', 11 'low priority areas', and 3 'continuous maintenance areas'.
Recently, not only development of curriculum associated directly with job, the development of new education model is in great need. So, the purpose of this study is to develop the instructional design guideline utilizing goal-based scenario(GBS) for college students who major in culinary arts. First, to achieve this goal, we recognized the 7 core elements(learning goal, mission, cover story, role activity, scenario operating, resource, feedback) composing GBS through literature review and case study. Second, we drew a conclusion about the problem and guideline for traditional culinary practice course by conducting inspection about culinary practice environment and needs with professors who are teaching culinary arts. Third, we applied the instructional design guideline for culinary practice to regular classes according to GBS's factors, and then we did formative evaluation with content experts and educational technology expert. Finally, we designed the final instructional design guideline for culinary practice by modifying early model reflected the result of formative evaluation. The results of this study are as following. First, when we applied GBS to culinary practice, professors have to focus on process of materialization by developing easy scenario to students. Also, they have to prepare the class circumstance to feel about sense of realism in advance. Second, to give a conjugally new skill at working, professors's effort is important. culinary practice education at college has responsibility to carry out the vocational training that has competitiveness and difference with labor market's needs. Therefore, it is necessary for us to develop the teaching and learning model for culinary practice which is suitable for major based on the manpower demand for industry without causing job mismatch from demand for industry.
This paper performed a basic study for the development of so called a Korean style community garden, a Kleingarten in Japan, according to the increase of demand for green tourism For this, theoretical research and interviews with site surveys for Kleingarten in Japan were carried out and some strategic conclusions were drawn. The results show that, from the perspective of hardware, facilities and size should be setup according to the condition in Korea and long-tenn demands for green tourism Adequate size of lodging facility, a cottage, should accompany the garden. More attention should be paid for the management of Kleingarten. In addition, from the perspective of software, Administration should make an effort to obtain the understanding and cooperation from the local residents. It turns out that a Kleingarten takes an important role when urban residents move into rural areas or carry out a multi-habitation. Barrier-free design for cottages is also needed.
Kim Sun-Chil;Cho Hune;Kwak Yun-Sik;Kim Il-Kon;Kim Hwa-Sun
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers D
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v.54
no.5
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pp.315-323
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2005
The recent development of embodiment technology of the medical images makes most medical institutions introduce PACS in haste. However, while many older HIS and PACS systems are not yet capable of some of the integration, several new systems are moving rapidly in that direction. Typical PACS system architecture begins with the HIS since this is where the correct patient demographic information and in many cases the orders originate. So, PACS developed convenience of users and to satisfy user's demand because of financial limitations and administrator-oriented considerations in the process of development. Therefore, we have developed a CDA (Clinical Document Architecture) based PACS with HIS, by which we can search and refer to the patient's medical images and information with few restrictions of time and space for diagnosis and treatment. Target model of this research limited to 135 of hospital have 200 beds. We'll make more effort to develop the application which insures the better quality and information of medical images. Medical Image History manages the patient's image files and various medical informations like film chart in connection with time. This trial will contribute to the reduction of the financial loss caused by unnecessary devices and improve the quality in the medical services. The demand on the development of the program which refers to the medical data quickly and keeps them stable will be continued by the medical institute. This will satisfy the client's demand and improve the service to the patients in that the program will be modified from the standpoint of the users.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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