KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.39
no.4
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pp.505-512
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2019
This study is a basic study to prepare safety measures for the tram that is being introduced into Korea by reviewing accident analysis and accident compensation system of the tram. Analysis of accident characteristics of the tram was analyzed based on overseas data. Five years after the inauguration of the tram, accidents were halved and stabilized. Deaths accounted for 0.5 % of all casualties, most accidents were minor. Accidents with other mean transportation were high 84.1 %, among them accidents with passenger cars was found to be highest. The frequent points of accidents were analyzed as intersections and tram stop, and measures for pedestrian accidents were found to be important. Those are proposed safety measures through analyzing tram accident characteristics: Monitoring accidents which occur within five years of its inauguration, developing accident database input system, installation of fences for preventing people from jaywalking, operating traffic signal for preventing people from jaywalking through connection of pedestrian signals and tram signals, clamping down on illegal U-turn cars and jaywalking pedestrian, Also, those are proposed accident treatment measures based on general driver receptively and overseas data: property damage liability coverage (PI) of car insurance, comparative negligence when the accident occurs between car and tram.
Journal of the Korean Society for Environmental Technology
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v.19
no.6
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pp.586-599
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2018
To learn about the discharge facility management of industrial complexes and the discharge characteristics of water pollutants in drainage, 11 sites were selected, including 16 discharge companies of Hanam Industrial Complex and High-Tech Scientific Industrial Complex and 4 drainages of the industrial complexes. Through the analysis, it was found that 12(75 %) of the 16 discharge companies had specific hazardous substances other than those registered at the time of installation and registration of the wastewater discharge facilities. In terms of other pollutants, 11 of the 16 companies(about 69 %) were found to have pollution items that differed from those included in approved and reported items lists. In addition, Formaldehyde, Mn, Zn, and Ba were discharged from 11 out of the 16 companies. Significantly, one of the specific hazardous water pollutants, Cu, was detected in all discharge facilities at levels from 0.029 to 0.929 mg/L. Even in major complexes drainages and the main stream of the Yeongsangang. As, Dichloromethane, and Chloroform were detected. However, it cannot be conclusively claimed that it is probable that these substances were actually discharged from the above facilities because research was only done in a limited range(Class 1 to Class 3), and therefore, further research is required. In the future, it will be necessary to expand the research scope of the discharge companies in order to establish a database of water pollutants, and to improve permits and reported items based on discharged substances.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.25
no.12
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pp.155-163
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2020
This study developed a system that can collect, manage, and utilize the travel routes of individuals who tested positive for coronavirus disease 2019 (COVID-19) based on the data standardization and quality management principles and presented the analysis data collected from the existing system. Unlike many other countries in the world, Korea demonstrated a rapid response by conducting epidemiological investigations. Further, the local governments have actively shared the travel routes of individuals who tested positive for COVID-19 to facilitate proactive prevention of the infectious disease per the Infectious Disease Control and Prevention Law. However, currently, there is no standard protocol for the local governments to share the information, thus complicating the process of sharing, managing, and utilizing the collected data. Therefore, this study developed a system that can facilitate sharing of the travel routes of individuals who tested positive for COVID-19 by establishing database construction procedures and using the travel route of COVID-19 patients as per the Disaster & Safety Information Sharing Platform and developing a data processing guideline, a data entry system with default templates, and Open API. Although this sharing system was designed to communicate the travel routes of COVID-19 patients, it can also be utilized in case of other infectious diseases. Therefore, it can be used as a response strategy for future outbreaks of infectious diseases.
The concept of integrated pest management (IPM) first developed in the 1950s, and the concept of economic control via pest management was established in the 1960s. Research on IPM began in the United States and Europe, and IPM studies in Korea started with citrus insects and paddy field pests following the distribution of high-yield varieties of rice. Apple IPM in Korea began with research on pest control using chemical pesticides and pesticides resistant to insect pests, studies on the ecology of insect pests and their natural enemies, and the exploitation of sex pheromones on insect pests. Since the 1990s, IPM research and field projects have been carried out simultaneously for farming households. In the 2000s, the development of pest monitoring and forecasting models centered on mating disturbances, database programs for pests, and networks for sharing information. IPM technology has expanded via the development of unmanned forecasting systems and automation technologies in the 2010s.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.21
no.2
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pp.62-73
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2022
As the competition among the autonomous vehicle (AV, here after) developers are getting fierce, Korean government has been supporting developers by deregulating safety standards and providing financial subsidies. Recently, some OEMs announced their plans to market Lv3 and Lv4 automated driving systems. However, these market changes raised concern among public road management sectors for monitoring road conditions and alleviating hazardous conditions for AVs and human drivers. In this regards, the authors proposed a methodology for monitoring road infrastructure to identify hazardous factors for AVs and categorizing the hazards based on their level of impact. To evaluate the degrees of the harm on AVs, the authors suggested a methodology for managing road hazard factors based on vehicle performance features including vehicle body, sensors, and algorithms. Furthermore, they proposed a method providing AVs and road management authorities with potential risk information on road by delivering them on the monitoring map with node and link structure.
Kim, Hak Kyung;Choi, Doo Chan;Lee, Doo Hee;Hwang, Hyun Soo;Kim, Hee Moon
Journal of the Society of Disaster Information
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v.18
no.1
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pp.38-50
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2022
Purpose: The goal of this research is to create a numerical analytic database that may assist fire prevention managers and building officials in prioritizing items that need to be addressed in order to improve evacuation safety performance while working within a constrained budget and time frame. Method: It was carried out utilizing the CFD Tool, a quantitative evaluation approach, to assess evacuation safety. One direct staircase-type apartment houses and one corridor-type apartment were chosen to make it. Result: In the fire compartment category, Apartment A's evacuation time was around 130 percent longer than that of sprinkler facilities. Conclusion: Fire prevention managers and building officials feel that starting with a single level and implementing "dwelling unit separations" will increase evacuation safety, and that maintaining fire compartments and sprinkler systems at all times will be effective. Because of the limited characteristics of smoke propagation in corridor-type apartments compared to direct staircase-type flats, it is thought that fire extinguishing equipment should be addressed.
In aged society, it is important to prevent older people from being disability needing long-term care. The purpose of this study is to develop a prediction model to discover high-risk groups who are likely to be beneficiaries of Long-Term Care Insurance. This study is a retrospective study using database of National Health Insurance Service (NHIS) collected in the past of the study subjects. The study subjects are 7,724,101, the population over 65 years of age registered for medical insurance. To develop the prediction model, we used logistic regression, decision tree, random forest, and multi-layer perceptron neural network. Finally, random forest was selected as the prediction model based on the performances of models obtained through internal and external validation. Random forest could predict about 90% of the older people in need of long-term care using DB without any information from the assessment of eligibility for long-term care. The findings might be useful in evidencebased health management for prevention services and can contribute to preemptively discovering those who need preventive services in older people.
This paper presents the problems and improvement methods in estimating demand and benefit, which have been controversial in the feasibility study of building cultural facilities. Although there are justifications for supplying cultural facilities by expanding leisure time and increasing income, the economic burden from the insolvent operation after construction is high. Feasibility studies can prevent these problems in advance. In order to estimate the demand for cultural facilities, similar facilities were selected and the gravity model was used to estimate the demand. In the future, it is necessary to prepare the criteria for setting the reference facility to increase the accuracy of the demand estimation. In addition, in the case of cultural facilities constructed through feasibility study, it is necessary to induce and enforce the disclosure of operational data and information, and to establish a database so that it can be used as a reference facility for demand estimation in future feasibility study on cultural facility. Accurate benefit estimation requires multiple CVM surveys. In addition to the current CVM survey, this paper suggest that supplementary online non-face-to-face surveys is considered. Furthermore, this research suggests that the use of video media for explanation of alternative materials for cultural facilities to be constructed because the WTP may be excessive due to lack of alternatives for survey respondents in the current CVM survey.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.42
no.6
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pp.869-877
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2022
This study aims to analyze the factors affecting the re-subscription period upon initial termination of the reverse mortgage subscription. The study utilized the Korea Housing Finance Corporation's database to extract the information regarding re-subscribers of the reverse mortgage from July 2007 to June 2021. The ordered logit model was employed and found that a set of user (subscriber) characteristics are influential towards the re-subscription period. Among the individual characteristics, changes in age group, marital status from married to single-living, maintaining single-living, and the initial subscription period were found statistically significant, highlighting that the increase in the initial subscription period decreased the re-subscription period. Among the housing (home equity) characteristics, changes in housing price and ownership type (single and partial ownership) were statistically significant, indicating that the change in ownership type decreases the re-subscription period. Lastly, the variables related to loan terms were found significant, revealing that changes in payout method and schedule were both increasing factors of the re-subscription period. Based on the findings, necessary policy implications can be considered to secure the returning subscribers of the reverse mortgage effectively.
Pyo, Sohwi;Lee, Seul Ah;Jang, Aekyung;Lee, Joonwoo;Lee, Eunbi;Yang, Eunjoo
Korean Journal of Culture and Social Issue
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v.28
no.2
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pp.241-272
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2022
This purpose of this study was to use the meta-summary method to systematically integrate the findings of the heterogeneous qualitative research on the factors influencing the sexual identity formation process of lesbian, gay, and bisexual groups in Korea. The integrative investigation of the universal or unique factors affecting the identity formation of sexual minority is important to understand their internal experiences and support their psychological adaptation. Using a qualitative meta-summary, this study systematically identified and abbriviated the psychological and social factors that promote or impede the sexual identity acceptance and integration of LGB individuals. First, a total of 9 studies which were published in Korea up to 2021 were identified through the research database. The included studies were critically evaluated by using the Critical Appraisal Screening Programme tool. A total of 179 statements were extracted from the findings of each study and 34 abstracted statements were generated. The 34 abstracted statements were categorized into four groups, psychological factors that promote or impede sexual identity formation and social factors that promote or impede it. These four main categories and corresponding factors in each category were explained. The implications and limitations were also discussed.
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