• Title/Summary/Keyword: DMS.

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Curcumin-induced Cell Death of Human Lung Cancer Cells (Curcumin에 의해 유도되는 인간 폐암 세포주의 세포사멸)

  • Hwasin Lee;Bobae Park;Sun-Nyoung Yu;Ho-Yeon Jeon;Bu Kyung Kim;Ae-Li Kim;Dong Hyun Sohn;Ye-Rin Kim;Sang-Yull Lee;Dong-Seob Kim;Soon-Cheol Ahn
    • Journal of Life Science
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    • v.33 no.9
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    • pp.713-723
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    • 2023
  • Lung cancer is a type of cancer that has the highest mortality rate. It is mainly classified into small-cell lung cancer (SCLC) and non-small-cell lung cancer (NSCLC). Chemotherapy is used to treat lung cancer, but long-term treatment causes side effects and drug resistances. Curcumin is a bright yellow polyphenol extracted from the root of turmeric. It has biological activities, such as anti-oxidant, anti-cancer, and anti-inflammatory effects. In this study, we observed differential cell death in human lung cancer cells. Based on the results, curcumin at 10, 30, and 50 μM exhibited a dose-dependent inhibition on the cell survival of several lung cancer cells, with minor differential phenotypes. In addition, apoptosis, autophagy, and reactive oxygen species (ROS) regeneration were observed through flow cytometry. Curcumin dose-dependently increased these phenotypes in A549 (NSCLC) and DMS53 (SCLC), which were restored by corresponding inhibitors. Western blotting was performed to measure the level of expression of apoptosis- and autophagy-related proteins. The results indicate that Bax, PARP, pro-caspase-3, and Bcl-2 were dose-dependently regulated by curcumin, with seemingly higher Bax/Bcl-2 ratios in DMS53. In addition, autophagic proteins, p-AKT, p62, and LC3B, were dose-dependently regulated by curcumin. ROS inhibition by diphenyleneiodonium reduced the induction of apoptosis and autophagy generated by curcumin. Taken together, it is suggested that curcumin induces apoptosis and autophagy via ROS generation, leading to cell death, with minor differences between human lung cancer cells.

Skeleton Extraction of 3D Coronary Artery for Topological Shape Analysis (3차원 관상동맥의 위상적인 형상분석을 위한 골격 추출)

  • Lee, Jae-Jin;Kim, Jeong-Sik;Choi, Soo-Mi
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2005.11a
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    • pp.700-702
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    • 2005
  • 3차원 관상동맥처럼 위상 구조가 중요한 객체의 형상을 분석하기 위해서는 혈관의 분기점, 극단점, 혈관의 계층적 구조 관계 등의 정보를 함축적으로 표현할 수 있는 골격 추출이 매우 중요하다 본 논문에서는 3차원 CT 혈관조영술(3D CT Angiography)로 촬영된 영상으로부터 관상동맥의 3차원 골격을 추출하는 방법을 개발하였다. 먼저, CT 혈관조영술부터 획득한 슬라이스 이미지로부터 3차원 조작 및 수술 시뮬레이션 등을 위하여 혈관의 3차원 표면에 대한 메쉬 모델을 생성한다. 생성된 메쉬 모델이 임의로 변형된 후에도 자동으로 골격을 쉽게 추출할 수 있도록 메쉬 모델을 복셀화하는 단계를 거친다. 이렇게 얻어진 복셀모델로부터 유클리디언 거리 맵을 구성하여 discrete medial surface (DMS)을 생성하고 최종적으로 골격을 추출하게 된다. 이렇게 추출된 3차원 골격은 관상동맥 수술 시뮬레이션 등에서 다양한 형상 분석에 유용하게 사용될 수 있다.

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Aerodynamic method of H-Darrieus wind turbines (H-다리우스형 풍력터빈의 공력설계 방법의 구축)

  • Jeong, Suyun;Chang, Semyeong;Lee, Jangho
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 2010.06a
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    • pp.179.2-179.2
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    • 2010
  • In this study, we have constructed the method of design about H-Darrieus wind turbine, a kind of VAWT(vertical axis wind turbine). The NACA 0012 airfoil is chosen for the blade, and DMS(double multiple streamtube) theory is used for the analysis. The flow field is computed with numerical solution of rotating Navier-Stokes equations. From the result of experimental data of power coefficient curves, the validity of the present research is checked. Through the non-dimensional parameter analysis for the wind turbine design, we estimated the efficiency of wind turbine with the resultant Cp's, with which an efficient design of VAWT is achieved, and aerodynamic characteristics are presented systematically.

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A study on speech recognition using pitch detection in a car-noisy environment (자동차 환경에서 피치검출을 이용한 음성인식 연구)

  • Lee Jeong-gi;Yoo Bong-keun;Kim Hak-jin;Kim Soon-kyob
    • Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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    • autumn
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    • pp.97-100
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    • 1999
  • 본 논문은 자동차의 편의성 및 안전성의 동시 확보를 위하여, 보조적 스위치의 조작없이 상시 음성의 입$\cdot$출력이 가능하도록 하였고, 남성과 여성을 구별하기 위하여 피치검출법을 사용하여 속도별로 구분하였다. 또한, band pass filter를 이용하여 자동으로 잡음하에서 정확하게 음성추간 검출(End Point Detection)을 하게 하였다. Reference Pattern은 DMS(Dynaminc Multi-Section)[1]모델을 사용하려고, 음성의 특징 파라미터와 인식 알고리즘은 PLP 13차와 One Stage Dynamic Programming(OSDP)를 사용하였다. 시내주행중인 자동차 환경에서 자주 사용되는 차량제어 명령어 30단어를 가지고 실험한 결과 40-80km에서 화자독립 남성 $96\%$, 여성 $94.4\%$ 화자종속일 때 남성 $97\%$, 여성 $95\%$의 인식률을 얻을수 있었고 남성과 여성을 구분하므로 써 인식률을 향상 시켰다.

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Ranking the Pareto-optimal Solutions using DEA-based Ranking Procedure: an Application to Multi-reservoir Operation Problem (DEA기반 순위결정 절차를 이용한 파레토 최적해의 우선순위 결정: 저수지군 연계 운영문제를 중심으로)

  • Jeon, Seung-Mok;Kim, Jae-Hee;Kim, Sheung-Kown
    • IE interfaces
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    • v.21 no.1
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    • pp.75-84
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    • 2008
  • It is a difficult task for decision makers(DMs) to choose an appropriate release plan which balances the conflicts between water storage and hydro-electric energy generation in a multi-reservoir operation problem. In this study, we proposed a DEA-based ranking procedure by which the DM can rank the potential alternatives and select the best solution among the Pareto-optimal solutions. The proposed procedure can resolve the problem of mix inefficiency that may cause errors in measuring the efficiency of alternatives. We applied the proposed procedure to the multi-reservoir operation problem for the Geum-River basin and could choose the best efficient solution from the Pareto-set which were generated by the Coordinated Multi-Reservoir Operating Model.

A Study on Optimizing DB Performance using DB Access Control under Memory Resident DBMS (메모리 상주 DBMS 환경에서 DB 접근 통제를 이용한 성능 최적화에 대한 연구)

  • Byon Sung-Won;Cho Min-Jung
    • Annual Conference of KIPS
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    • 2006.05a
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    • pp.47-50
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    • 2006
  • 상용 DBMS 의 구입 비용은 IT 시스템을 구축할 때 소요되는 비용 중 큰 비중을 차지하고 있다. 하드웨어 시스템의 가격 대비 성능은 극적으로 개선되고 있으나 상용 DBMS 의 구입 비용은 서버의 CPU 당 license 등으로 오히려 전체 시스템 구성에서 증가하고 있다. 따라서 DB 서버의 효율적인 배치와 성능의 최적화는 이런 값비싼 자원의 효율적 이용이라는 측면에서 중요하다. 본 고에서는 메모리 상주 DMS 환경에서 DB 의 접근이 일어나기 전에 DB 에 대한 접근이 필요한지 판단할 수 있는 경우 이를 통해 얻을 수 있는 성능 향상에 대해 논의한다.

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Performance Analysis of a Network System using the CAN Protocol (CAN 프로토콜을 이용한 네트워크 시스템의 성능 분석)

  • Kim, Dae-Won;Choi, Hwan-Soo
    • The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers D
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    • v.50 no.5
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    • pp.218-225
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    • 2001
  • This paper analyses the performance of network system using the CAN(Controller Area Network) protocol. Given messages are assumed to be scheduled by the DMS(Deadline Monotonic Scheduling) algorithm. The mathematical models for time-delay that can be occurred between CAN nodes are defined. The effectiveness of modeling is shown by comparing the difference of time-delay between simulations and practical experiments. We analyse the results according to the variation of factors, such as the number of nodes, the transmission speed, the message size and the number of aperiodic messages through simulation and confirm the real-time performance of lower priority messages. We also investigate the real-time performance of periodic messages when aperiodic message generates.

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Removal of Malordorous Sulfur Compounds by Thiobacilius neapolitanus R-10 (Thiobacillus neapolitanus R-10에 의한 유황계 악취물질의 제거)

  • 원용돈;박상보
    • Journal of Environmental Science International
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    • v.4 no.2
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    • pp.215-222
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    • 1995
  • Thiokncillus neapolitanus R-10 isolated from sludge of night soil, showed an oxidizing activity on several malodorous sulfur compounds. The microbe successfully utilized hydrogen sulfide(H2S), methy mercaptan(MM), dimethyl sulfide(DMS) and dimethyldisulfide(DMDS) during the batch culture reaction, of which H2S was rather rapidly oxidized. To examine the ability for removal of malodorous sulfur compounds, various concentrations of sulfide substrates were supplemented separately to basal medium and their responses were investigated. As the concentration of sulfide was increased, growth was accelerated within three days of cultivation. 2.5mM was the most favorable substrate concentration of sulfide added for all cases tested. However, when the concentration of sulfur compounds were raised over 4M, they behaved as a growth inhibitor.

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A Study on Speech Recognition in a running automobile (주행중인 자동차 환경에서의 음성인식 연구)

  • 유봉근
    • Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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    • 1998.06c
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    • pp.47-50
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    • 1998
  • 본 논문은 자동차의 편의성 및 안전성의 동시 확보를 위하여, 보조적 스위치의 조작없이 상시 음성의 입,출력이 가능하도록 하며, band pass filter를 이용하여 잡음환경에서 자동으로 정확하게 음성구간 검출(End Point Detection)을 하게 하였다. Reference Pattern은 Dynamic Multi-Section(DMS)[1] 모델을 사용하였고 차량의 속도에 따라 자동으로 잡음환경에 강인한 모델을 선택하도록 하였으며, 음성의 특징 파라미터와 인식 알고리즘은 Perceptual Linear Predictive(PLP) 13차와 One Stage Dynamic Programming(OSDP)를 사용하였다. 주행중인 자동차 환경(30~70km/h)에서 자주 사용되는 차량제어 명령 33개에 대하여 화자독립 92.98%, 화자종속 94.44% 인식율을 구하였다. 또한 주행중인 차량에서 카폰, 핸드폰 사용으로 인한 사고를 줄이기 위하여 음성으로 전화를 걸 수 있도록 하는 Voice Dialing 기능도 구현하였다.

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