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2003년 하계 진해만 수질 개선을 위한 생태계 모델링 (Ecosystem Modelling for Improvement Summer Water Quality of Jinhae Bay in 2003)

  • 홍석진;이원찬;정래홍;오현택;장주형;구준호;김동명
    • 해양환경안전학회지
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    • 제13권2호
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    • pp.103-110
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    • 2007
  • 2003년 하계 진해만의 수질개선을 위한 육상오염물질 삭감량을 산정하기 위해 생태계 모델을 적용하였다. 모델에 의해 재현된 진해만의 수질은 마산만 측의 내측에서 해양수질 등급 III을 상회하는 수준으로 나타났으며, 등급 II의 수질로 개선하기 위해서는 육상부하를 50% 삭감하는 것이 효율적인 것으로 나타났다. 진해만 전 해역을 목표수질인 화학적 산소요구량 (COD) 농도 2.0mg/L을 만족하는 조 건은 전체 육상부하의 $70\sim90%$를 삭감하거나, 전체 육상부하와 저질 용출부하의 50%를 동시에 삭감하여야 하는 것으로 나타났다. 해역 II등급을 유지하기 위해 삭감해야 할 양은 유기물과 영양염을 동시에 삭감할 경우, 유기물 (COD) 5,632kg/day, 용존무기인 481kg/day 및 용존무기질소 7,991kg/day이며, 이 때 오염부하량의 한계 즉, 환경용량은 화학적산소요구량 부하 13,112kg/day, 용존무기인 206kg/day 그리고 용존무기질소 3,425kg/day 이라고 할 수 있다.

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한국 남해 연안역에서 여름 홍수기에 형성된 연안 염하구 환경의 물리 -화학적 특성 (Physiochemical Characteristics of Coastal Pseudo-Estuarine Environment Formed During the Summer Flood season in the South Coast of Korea)

  • 임동일;엄인권;전수경;유재명;정회수
    • 한국해양학회지:바다
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    • 제8권2호
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    • pp.151-163
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    • 2003
  • 본 논문은 섬진강 담수가 해양으로 유입하는 남해의 여수해협 -소리도 연안 해역에서 홍수기 (일평균 강우량 50 mm 이상이 10일간 지속)동안 형성된 염하구 환경의 물리-화학적 특성(공간분포 및 조절인자)에 관하여 조사 . 연구한 결과이다. 섬진강 담수는 해수와 비교하여 수온, 염분, pH가 낮고 COD와 영양염(특히 질산염 ) 농도가 높은 특성을 갖는다. 겨울철 갈수기와 달리 여름철 홍수기에는 이러한 특성의 담수가 섬진강 하구에서 약 20~60 km떨어진 전 연구해역으로 유입ㆍ확산되어 광범위한 염하구 환경을 형성하는 것으로 밝혀졌다. 본 연구에서는 여름철 홍수기 동안 일시적으로 형성되는 염하구를 일반적인 강 하구의 염하구(river estuary)와 구분하여 “연안 염하구(coastal pseudo-estuary)"로 정의 하고자 한다. 한편, DIN/DIP비는 겨울철 갈수기보다 여름철 홍수기에 훨씬 더 높으며, 이는 일반적으로 논에서 사용되는 질소 화학비료 때문인 것으로 해석된다. 이러한 연안 염하구 환경의 해수중에서 물리-화학적 인자들의 공간 분포와 거동 특성은 일차적으로 섬진강이 공급하는 담수와 해수의 물리적 혼합과 이 과정에서 일어나는 탈착 및 기타 생지화학적 요인 등에 의해 조절되는 것으로 해석된다. 본 연구에서 제시된 연안 염하구 환경 특성은 전반적으로 강 하구의 염하구 환경 특성과 크게 다르지 않은 것으로 판단된다.판단된다.

도심의 얕은 인공호인 일감호의 수질변화특성과 퇴적환경의 평가 (Evaluation of Water Quality Variation and Sediment of a Shallow Artificial Lake (Lake llgam) in Located the Metropolitan Area)

  • 김호섭;고재만;황순진
    • 생태와환경
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    • 제36권2호통권103호
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    • pp.161-171
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    • 2003
  • 본 연구는 도심에 위치한 얕은 인공호수의 수질변화 특성, 제한영양염 및 퇴적물 특성을 평가하기 위해서 이루어졌다. 일감호는 연 평균 엽록소 a($77.2{\pm}36.6\;{\mu}g/l)와 TP ($66.6{\pm}20.5\;{\mu}g/l)농도 그리고 영양상태지수 (>60)모두를 토대로 할 때 매우 부영양상태였다. 결빙시기와 해빙되는 시기에 수층내 무기질소와 인의 수체내 농도가 증가하였다가 여름철에는 감소하는 계절적인 변화가 나타났다. 수체내 DIN/DIP(무게비)비율과 TSI편차분석 그리고 생물검정 (AGP)실험을 통해서 질소와 인 모두가 식물플랑크톤의 성장을 제한함이 제시되었다. TSI편차분석 결과에서는 1년 중 생물검정을 통해서도 인 제한이 예측된 바 있는 9월부터 11월에 인과 질소 모두의 식물플랑크톤 성장에 대한 제한정도가 가장 큰 것으로 나타났다. 퇴적물내 인 함량(313${\pm}$155mgP/kg)은 계절에 따른 변화를 나타났고, 인용출률은 pH9에서 0.29${\pm}$0.02Pmg $m^{-2}$ $day^{-1}$로 가장 높았다. 질소함량은 평균 4,452${\pm}$283.0 mg N/kg였으며 계절에 따른 큰 차이는 없었다. 이러한 결과들은 퇴적물이 제한영양염의 공급원으로서의 중요한 역할을 수행하며, 퇴적물내 인 함량의 계절에 따른 변화가 조류의 생물량을 조절할 수 있음을 의미한다.

하계 동중국해 북부해역에서 종속영양박테리아의 분포 특성 및 미생물 먹이망의 역할 (Spatial distribution of heterotrophic bacteria and the role of microbial food web in the northern East China Sea in summer)

  • 김보미나;윤석현
    • 환경생물
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    • 제41권1호
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    • pp.89-100
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    • 2023
  • 하계 동중국해 북부해역의 표층은 CDW와 HSW 해역으로 구분되며, CDW 해역은 DIN 농도, 총 Chl-a 농도 및 소형 Chl-a 비중이 높았고, 박테리아와 섬모충류 개체수도 높게 나타났다. 상대적으로 영양염 농도가 낮은 HSW 해역에서는 총 Chl-a 농도가 낮고, CDW 해역에 비해 소형 Chl-a 비중은 감소하고, 초미소 Chl-a 비중이 증가한 것으로 나타났다. 박테리아 개체수는 CDW 해역과 유의한 차이가 나타나지 않았지만, 섬모충류 개체수는 감소한 것으로 나타났다. CDW 해역에서는 박테리아가 식물플랑크톤 외에도 용존유기탄소로부터 유기물을 공급받을 것으로 생각되지만, HSW 해역에서는 박테리아가 초미소식물플랑크톤으로부터 배출되는 유기물에 의존하는 것으로 나타났다. 두 해역 모두에서 박테리아와 섬모충류 간의 유의한 상관성이 관찰되지 않아, 조사해역에서는 박테리아가 섬모충류의 주요 먹이원이 아닌것으로 여겨진다. Chl-a 농도가 감소할수록 박테리아 탄소량/식물플랑크톤 탄소량이 증가했으며, 이는 영양염이 풍부한 CDW 해역에 비해 빈영양 수괴의 영향을 받은 HSW 해역에서는 미생물 먹이망의 역할이 더욱 강하게 작용한다는 것을 가리킨다. 본 연구 결과는 CDW 및 빈영양 대마난류의 세기 변화가 식물플랑크톤의 크기 및 군집 분포에 영향을 미치며, 이에 따라 해양 먹이망 내 미생물 먹이망의 기여도가 다르게 나타난다는 것을 시사한다.

Synthesis of 2,5Bis(2'-piperidymethyl)piperidine and Related Compounds

  • Hammouda, Metwally;Kandeel, Ex-el-Din;Hamama, Wafaa;Afsah, Elsayed
    • Archives of Pharmacal Research
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    • 제16권1호
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    • pp.68-70
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    • 1993
  • The triketones 3-6 were obtained by alkylation of cyclopentanone or cyclohexanone with the appropriate cycloalkanone bis-mannich base (1) or (2). Schmidt reaction of the tricketones 3-6 afforded the corresponding trcyclic lactames 7-10 respectively. reduction of 7 and 9 gave compounds 11 and 12 respectively.

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산업용 차량에서 인체진동에 관한 유럽의 규제 동향

  • 장한기
    • 소음진동
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    • 제8권6호
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    • pp.1009-1014
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    • 1998
  • 유럽 18개 국가의 표준제정기구가 회원으로 구성되어 있는 유럽 규격제정 위원회(CEN:Comite europeen de Normalisation 또는 European Committee on Standardization)는 유럽 내에서 시판. 사용되는 모든 제품이 만족해야 할 규격 또는 규제안(regulation)을 제정하는 일을 담당하고 있다. 이들이 제정하는 규격의 기본적인 내용은 국제규격이나 각 나라의 규격과 대동소이하지만 그 내용에 있어서 구체적인 제품을 지정하기 때문에 보다 세분화되어 있으며 상업적인 성격을 띈다는 측면에서 ISO, DIN. BS등의 국제표준규격과 성격을 달리한다고 할 수 있다 특히, 이 위원회에서 공동으로 제정된 사안은 각 회원국에서 수정 없이 그대로 국가 인증규격으로 사용하므로 산업계에서는 상당한 영향력을 지닌 기구라고 할 수 있다.(중략)

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통합신뢰성 경영모텔에 관한 연구 (A Study on the Dependability Management Programme)

  • 김종걸;이낙영;권영일;홍연웅;전영록;나명환
    • 대한안전경영과학회:학술대회논문집
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    • 대한안전경영과학회 2001년도 춘계학술대회
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    • pp.83-92
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    • 2001
  • We consider some dependability management systems(IEC300, NASA AHB5300.1 and DIN VDE 0801) with reference on IEC300. Part I of IEC300(IEC300-1) covers the essential features of a comprehensive dependability programme for the planning, organization, direction, and control of resources to produce products which will be reliable and maintainable. We consider the contents of IEC300-1; scope, normative references, definitions, management responsibilities, product or project independent programme elements and project specific programme elements.

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프리텐셔닝 긴장재의 전달길이에 미치는 영향 인자 (Factors Affecting Transfer Length of Pretensioning Tendon)

  • 박호;조재열;;최규용;이종섭
    • 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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    • 한국콘크리트학회 2009년도 춘계 학술대회 제21권1호
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    • pp.583-584
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    • 2009
  • 본 연구는 프리텐션 방식으로 프리스트레스가 도입된 부재의 전달길이를 예측함에 있어 기존의 연구들이 다루지 않았거나 미흡하였던 변수들에 대한 실험을 수행하여 그 영향을 고찰하고자 한다.

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