NGUYEN, Dai Duong;Park, Gyei-Kark;Choi, Kyoung-Hoon
Journal of Navigation and Port Research
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v.43
no.2
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pp.101-109
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2019
Seaports play a vital role in the economic development of countries, especially for countries having long coastlines such as Vietnam Seaport industry in Vietnam has witnessed an impressive development in recent years. The national cargo throughput in the period 2013-2017 achieved a compounded annual growth rate (CAGR) of 11.8%/year, higher than that of the world (5.1%). However, the differences in planning policies and infrastructure systems has led to the differences in port performance efficiency of regional ports. Therefore, it is necessary to have a general and accurate view of the picture of Vietnam's seaport. The objective of this study was to analyze the relative efficiencies of 26 Vietnam container terminals using traditional output-oriented CCR and BCC DEA model. Malmquist P roductivity Index (MP I) was also applied to evaluate changes in container terminals productivity over time.
This study is to analyze the efficiency of Korean sea food manufacturing using Data Envelopment Analysis. Firstly, based on an output oriented traditional CCR, BCC model, the study estimated the efficiency scores. The average estimates of technical, pure technical, and scale efficiency turned out 0.6517, 0.7184, 0.9074 respectively, which are separated for 50 marine corporations. The 10 DMUs were efficient under CCR model while the 17 DMUs under BCC model. Also, the study suggested that the operating profit of the two output factors should be more increased relatively and averagely from the viewpoint of efficiency improvement. Secondly, super efficiency scores are estimated under super efficiency and SBM model. As a result, it came to be possible to distinguish and rank the efficiency of the efficient DMUs. The highest score was 4.2975 under Super-CCR, was 2.4947 under Super-BCC, was 2.7160 under SBM-Super-CCR, and was 1.5319 under SBM-Super-BCC model. The average estimates of super efficiency were 0.76 and 0.82 under Super-CCR and Super-BCC model respectively, and were 0.61 and 0.67 under SBM-Super-CCR and SBM-Super-BCC model. Finally, the study conducted a rank-sum test, Wilcoxon-Mann-Whitney test, to find a statistical significance of heterogeneity existing in efficiencies among the sample corporations. The result showed that there was a significant difference in average efficiency between Dried, Salted product manufacturing and Frozen product manufacturing under BCC-Super efficiency model at 10% level of significance. Furthermore, TOBIT model was applied to find out the potential factors that might influence the efficiency, Wilcoxonand the results showed debt and sales cost influenced all of the technical, pure technical, and scale efficiency, while net profit influenced only the technical efficiency.
Journal of the Korean Operations Research and Management Science Society
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v.40
no.1
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pp.75-89
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2015
In recent years, attention to the high debt ratio in public institutions has pushed the government to make efforts in reducing the debt ratio. However, in order to stimulate the economy, the government needs drastically innovative measures that reduce debt by improving efficiency rather than moderate approaches that focus solely on debt reduction. Despite this need, no study has yet systematically analyzed the overall efficiency of domestic public institutions and identified the source of inefficiencies in each public entity. Therefore, largely two research questions are examined. First, this study compares the efficiency levels by types of public institutions. Second, this study identifies the cause of inefficiencies in each public institution and proposes directions for improving efficiency. Based on a 5-year data of 302 public institutions published in public business information systems and organizational websites from 2009 to 2013, Data Envelopment Analysis (DEA) was performed. The input variables include the number of employees and total costs while the output variables include sales and net income. Reflecting the characteristics of public institutions, the input-oriented CCR model and input-oriented BCC model were utilized. Analysis results are as follows. First, market-oriented public institutions showed the highest efficiency while fund management quasi-governmental agencies showed the highest inefficiency. Second, scale efficiency score was measured by applying the CCR model and the BCC model on the organizations with the lowest efficiency level, fund management quasi-governmental agencies. Based on these analysis results, the source of inefficiency and detailed directions for improvement were proposed for Decision Making Units (DMUs) with low CCR and BCC scores.
This study measured the relative efficiency and productivity change of the Korean professional sport teams using DEA model and Malmquist Index for 2006-2009. The main results of this study can be summarized as follows. First, in case of efficiency of CCR for 2006-2009, the number of efficient professional sport teams(CCR value is one) are two(Daejeon Citizen, Incheon United), three(Daejeon Citizen, Incheon United, FC Seoul), two(Daejeon Citizen, Incheon United), three(Kyungnam FC, Incheon United, FC Seoul) respectively. Second, Malmquist Index representing productivity change for 2006-2009 are 1.035, 0.9658, 1.5331 for Kyungnam FC, 1.2514, 0.8948, 0.9056 for Daegu FC, 1.1768, 0.8620, 0.9722 for Daejeon Citizen, 0.9368, 1.2609, 0.7714 for Incheon United, 1.0000, 1.0000, 1.0000 for FC Seoul, respectively. This result will be used by inefficient professional sport teams to improve inefficiency.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.6
no.1
s.23
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pp.151-161
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2005
This paper analyzes the technical efficiencies of 38 Korean engineering and construction firms and the efficiency changes from 1999 to 2003 using data envelopment analysis (DEA). Best practice firms in terms of technical efficiency and profit are identified. For inefficient firms, performance targets to be efficient are suggested. Technical efficiencies had been increased over the five year period, and the efficiency difference between firms had been reduced during this period. The differences in efficiency due to the differences in cooperate governance structures are statistically significant. In addition, the technical efficiency is correlated with product portfolios, degree of subcontract, rates of value added, returns on invested capital, and EBITDA.
Purpose - We live in a world of constant change and competition. Many airports have specific competitiveness goals and strategies for achieving and maintaining them. The global economic recession, financial crises, and rising oil prices have resulted in an increasingly important role for facility investment and renewal and the implementation of appropriate policies in ensuring the competitive advantage for airports. It is thus important to analyze the factors that enhance efficiency and productivity for an airport. This study aims to determine the efficiency levels of 20 major airports in East Asia, Europe, and North America. Further, this study also suggests suitable policies and strategies for their development. Research design, data, and methodology - This paper employs the DEA-CCR, DEA-BCC, and DEA-Malmquist production index analysis models to determine airport efficiency. The study uses data on the efficiency and productivity of the world's leading airports between 2006 and 2010. The input variables include the airport size, the number of runways, the size of passenger terminals, and the size of cargo terminals. The output variables include the annual number of passengers and the annual cargo volume. The study uses basic data from the 2010 World Airport Traffic Report (ACI). The world's top 20 airports (as rated by the ACI report) are investigated. The study uses the expanded DEA Model and the Super Efficiency Model to identify the most effective airports among the top 20. The Malmquist productivity index analysis is used to measure airport effectiveness. Results - This study analyzes longitudinal and cross-sectional data on the world's top 20 airports covering 2006 to 2010. A CCR analysis shows that the most efficient airports in 2010 were Gatwick Airport (LGW), Zurich Airport (ZRH), Vienna Airport (VIE), Leonardo da Vinci Fiumicino Airport (FCO), Los Angeles International Airport (LAX), Seattle-Tacoma Airport (SEA), San Francisco Airport (SFO), HongKong Airport (HKG), Beijing Capital International Airport (PEK), and Shanghai Pudong Airport (PVG). We find that changes in airport productivity are affected more by technical factors than by airport efficiency. Conclusions - Based on the study results, we offer four airport development proposals. First, a benchmark airport needs to be identified. Second, inefficiency must be reduced and high-cost factors need to be managed. Third, airport operations should be enhanced through technical innovation. Finally, scientific demand forecasting and facility preparation must become the focus of attention. This paper has some limitations. Because the Malmquist productivity index is based on the hypothesis of the, the identified production change could be over- or under-estimated. Further, as DEA estimates the relative efficiency. It also cannot generalize to include all airport conditions because the variables are limited. To measure airport productivity more accurately, other input variables and environmental variables such as financial and policy factors should be included.
The purpose of this study is to analyze the relative efficiency of the research results of the convergence research project (CAP, Convergence Research Center) and general trust research project under the auspices of the NST, as the qualitative assessment of the government's R&D investment has recently been emphasized. To achieve this objective, DEA, which is widely used for the relative efficiency of research results, was used. The analysis targets were focused on the case of the KBSI, and the quantitative assessment of the number of papers and patent applications using net research and labor costs as input indicators for the DEA was compared and analyzed through IF of the paper and SMART3 of the patent. The analysis results showed that convergence research projects were highly efficient from a qualitative perspective in terms of CCR standards and BCC standards. This suggests that convergence research is being conducted at a higher level than general entrusted research. As a result of this study, we would like to present the criteria for qualitative assessment, which the government has recently emphasized, and expand this study to provide implications for planning policies and research tasks for rational R&D investment choices for human resources and research funds by assessing the efficiency of qualitative perspectives on all institutions in the future.
This study analyzed the index change in efficiency and productivity for the tax reorganization project of the regional headquarters of Korea Asset Management Corporation using panel data for 3 years from 2017 to 2019 using the DEA-Malmquist analysis model. According to the DEA analysis result, the average of the efficiency by the CCR model of the regional headquarters tax reorganization project of the Korea Asset Management Corporation was 0.671 in 2017, 0.772 in 2018, and 0.699 in 2019, and the average of the efficiency by the BCC model was 0.798 in 2017, 0.851 in 2018 and 0.771 in 2019. As a result of analyzing the Malmquist productivity index, the time series average productivity index MPI increased by 4.5%. These results appear to be attributable to the increase in technological efficiency, technological change, and scale-efficiency change rather than the decrease in net efficiency change. Looking at the change in MPI by year, it decreased by 14.6% in 2017-2018, but increased significantly to 27.8% in 2018-2019. Through the results of DEA analysis of specific tax projects of public corporations, each regional headquarters of Korea Asset Management Corporation will be able to contribute to reinforcing business capabilities through mutual benchmarking.
This study was performed to suggest a new efficiency measurement indicator is necessary for evaluating management efficiency of food service operations in contract-managed foodservice companies, to distinguish efficient food service providers and inefficient ones by measuring comparative efficiency among food service operations, and to provide guidance for effective management through showing benchmarking targets for improving inefficient food service providers. The subjects of this study were the 93 B&I foodservice Operations of a domestic contract food service company. The analysis was conducted using CCR model in DEA model. A software, 'Frontier analyst', was used for the analysis. Based on the results derived from comparison of efficiency evaluation classified by providers with use of DEA, it was possible to identify efficient food providers and inefficient providers, and subsequently provide benchmarking guidelines for improvement of the inefficient groups. In analyzing the differences between the results of DEA efficiency evaluation by detailed operation status of food service providers, there was significant difference of efficiency outcomes in terms of contract types, while there was no significant difference in terms of business condition.
Due to the competition between the various professional events, it is imperative for the team's management to improve efficiency by removing the inefficiencies of the professional team in order to gain a competitive edge. This study use different Data Envelopment Analysis (DEA) models to measure the efficiency of professional sport organizations. In this mathematical-analytical study, this study first reviews the related literature to analyze the input/output variables. In the end, the variables were detected and the data for this study were gathered from the Korean Basketball League (KBL). While previous studies examine relative efficiency of Korean Professional baseball teams by using CCR model, this study fully utilize the DEA method to investigate Korean professional sports organizations' operating problem. Thus, this study propose full results of DEA analysis such as efficiency score (overall, technical, and scale efficiency), slacks in inputs and outputs of inefficient organizations, Malmquist index) As a result, this study provides not only the exact productivity information of a team and a way of improving a firm's productivity with a decision maker.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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