• Title/Summary/Keyword: DC 피드백

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Design of Single-Inductor Dual-Output Boost-Boost DC-DC Converter with Dual Feedback Loop Based on Relative Sawtooth Generator (Dead-time을 갖는 톱니파 발생기를 이용한 이중 피드백 루프 기반 단일 인덕터 이중 출력 승압형 변압기 설계)

  • Yun, Dam;Kim, Dong-Young;Lee, Kang-Yoon
    • Journal of IKEEE
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    • v.18 no.2
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    • pp.220-227
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    • 2014
  • This paper presents a control method of Single-Inductor Dual-Output DC-DC Converter using Common mode feedback and differential feedback loops. To generate duty used for differential mode feedback loop, this paper propose relative sawtooth circuit using current divider circuit which makes ramp signal with variable dead-time. Two outputs of the Single-Inductor Dual-Output DC-DC Converter are specified for 2.8 V and 4.2 V with input voltage 2.5 V. The maximum conversion efficiency of designed SIDO DC-DC Converter is 95% at total output power of 539mW. Cross regulations of Boost1 and Boost2 are 3.57% and 4% each, when increasing twice times output current.

Feedback Control Loop Design of DC-DC Converter Systems Using Subcircuit (Subcircuit를 이용한 DC-DC 컨버터 시스템의 피드백 제어루프 설계)

  • Kwon, Soon-Kurl;Lee, Su-Ho
    • Journal of the Institute of Convergence Signal Processing
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    • v.8 no.2
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    • pp.113-118
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    • 2007
  • In this paper, a novel approach to using Subcircuit of Pspice in designing feedback for DC-DC converter systems is proposed. Proposed new approach, the feedback design procedures which are based on small signal modeling are programmed as a subcircuit in Pspice. For this purpose, Analog Behavioral Modeling (ABM) is used. By using the subcircuit, the component values of the error compensation amplifier can be easily obtained by means of Pspice DC analysis. The methodology of development is presented in detail and application examples demonstrated the effectiveness of the proposed approach in designing feedbacks for DC-DC converters. The converter with PWM method used continuous current mode and calculated buck converter control signal with average and linear current technique. To decide pole and zero K-method was adapted and this kind of design procedure took stable function.

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A New Sensorless Control Scheme Using Simple Duty Feedback Technique in DC/DC Converters (DC/DC 컨버터에서 Duty Feedback을 이용한 새로운 센서리스 제어기법)

  • 이동윤;노형주;현동석
    • The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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    • v.7 no.6
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    • pp.554-562
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    • 2002
  • This paper presents a new sensorless control scheme using simple duty signal feedback technique in DC/DC converters. The proposed Duty Feedback Control(DFC) has the characteristics that they show the same as operation performance of current mode control by using duty feedback technique without current sensor as well as present faster dynamic response performance than conventional Sensorless Current Mode(SCM) control in case that input source is perturbed by step change or DC input source includes the harmonics. Also, the proposed control scheme has good noise immunity and simple control circuits since they have one feedback loop, and can be applied to all DC/DC converters. The concept and control principles of the proposed control scheme are explained in detail and the validity of the proposed control scheme is verified through several interesting simulated and experimental results.

Torque Control of DC Motor Using Velocity Profile Based Acceleration/Deceleration Control (속도 프로파일 기반의 가감속제어를 통한 DC 모터의 토크제어)

  • Lee, Jong-Yeon;Hyun, Chang-Ho
    • Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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    • v.22 no.1
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    • pp.36-41
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    • 2012
  • This paper presents torque control of DC motor using the velocity profile based acceleration/deceleration controller for automatic guided vehicles (AGVs). This technique has some advantage; to reduce the damage of motors and to extend the life time of motors. First, we generate velocity profiles for three cases and design the state feedback controller using the generated velocity profile as a reference. The state feedback controller has servo system for solving regulation problem. For the verification, we apply the proposed method to control a cart position and shows some simulation result.

Development of Low Noise Interleaved PFC and Interleaved DC/DC Converter (저잡음 인터리브 PFC 및 인터리브 DC/DC 컨버터 개발)

  • Kim, Shin-Woo;Song, Jung-Hwa;Kim, Hee-Jun
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2007.07a
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    • pp.1138-1139
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    • 2007
  • 위상이 반대인 두 컨버터를 병렬로 사용하는 인터리브 DC/DC 컨버터는 고밀도, 고직접화가 가능하며 전류 잡음이 적다는 장점이 있지만 시비율이 50% 가 아닐 때에는 전류 리플이 존재하게 된다는 단점이 있다. 본 논문에서는 이런 단점을 보완하기 위해 50% 시비율로 동작하는 인터리브 DC/DC 컨버터와 인터리브 PFC를 결합하여 단점을 개선한 저잡음 인터리브 DC/DC 컨버터를 제안하였다. 인터리브 DC/DC 컨버터는 반대 위상의 50% 시비율로만 스위칭되어 이상적으로 전류 리플이 상쇄되게 된다. 인터리브 PFC는 인터리브 DC/DC 컨버터의 출력 전압을 피드백 받아 입력 전압을 변화시켜 항상 DC/DC 컨버터의 출력전압이 일정하도록 유지한다. 실험을 통하여 이를 입증하고 그 결과를 보인다.

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Analysis of Input Impedance for PWM DC-DC Converters (PWM DC-DC 변환기의 입력 임피던스 해석)

  • Kim, Dong-Soo;Son, Dong-Kook;Choi, Byung-Cho
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2005.07a
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    • pp.272-274
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    • 2005
  • 본 논문은 PWM DC-DC 변환기의 입력 임피던스를 Middlebrook의 EET (Extra Element Theorem)를 사용하여 해석할 수 있는 방법을 제시하고, 이를 이용하여 실제로 전압 제어, 전류 제어 승압형 변환기에 대한 입력 임피던스를 해석하였다. 유도된 수식은 간략화, 근사화를 통하여 보드 선도 (Bode plot)화 하였고, 입력 임피던스 특성 및 전류 루프, 피드백/피드포워드 루프, 전압루프의 영향을 해석하였다. 또한 이론적 해석은 컴퓨터시뮬레이션 결과 및 실제 제작된 PWM DC-DC 변환기의 실험 결과로 비교, 검증하였다.

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PFM-Mode Boost DC-DC Convertor for Mobile Multimedia Application (휴대용 멀티기기를 위한 PFM방식의 승압형 DC-DC 변환기)

  • Kim, Ji-Man;Park, Yong-Su;Song, Han-Jung
    • 전자공학회논문지 IE
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    • v.47 no.3
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    • pp.14-18
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    • 2010
  • In this paper, we describe a CMOS DC-DC converter with a variable output voltage(5-7V @100mA) for a portable battery-operated system applications. The proposed DC-DC converter is used along with a Pulse-Frequency Modulation (PFM) method and consists of reference circuit, a feedback resistor, a controller, and an internal oscillator. The integrated DC-DC converter with two external passive components(L,C) has been designed and fabricated on a 0.5um 2-poly 3-metal CMOS process and could be applied to the Personal Digital Assistants(PDA), cellular Phone, Laptop Computer, etc.

Analysis of two current feedback methods using shunt resistor (Shunt Resistor을 이용한 두 가지 전류 피드백 방법 분석)

  • Joo, Dong-Myoung;Jo, Won-Je;Shin, Seung-Min;Lee, Byoung-Kuk
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2010.11a
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    • pp.318-319
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    • 2010
  • 동기 전동기 구동에서는 정밀한 토크 제어를 위해 벡터 제어가 필요하다. 이를 위해 전류 피드백이 필요하며, 전류를 검출하는 방법으로 1개 또는 3개의 shunt resistor를 사용하여 각각 dc-link 전류 검출 또는 상 전류를 검출하는 것이 있다. 이 전류 검출 방법들의 문제 발생 구간을 분석한다.

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Position Control of the Two Links Inverted Pendulum with a Time Varying Load on the Top (상부 시변 부하를 갖는 2축 도립진자의 위치 제어)

  • 이건영
    • The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers A
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    • v.48 no.9
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    • pp.1147-1153
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    • 1999
  • The attitude control of a double inverted pendulum with a periodical disturbance at link top is dealt in this paper. The proposed system is consisted of the double inverted pendulum and a disturbing link; a triple inverted pendulum with two motors. The lower link is hinged on the plate to free for rotation in the vertical plane. The upper link is connected to the lower link through a DC motor. The DC motor is used to control the posture of the pendulum by adjusting the position of the upper link. The periodical disturbance can be generated by the additional like attached at the end of link 2 through another DC motor, which is the modeling of a posture for a biped supporting with one leg. The motor for the joint simulates the knee joint(or hip joint) and the disturbance for the legs moving in air. The algorithm for controlling the proposed inverted pendulum which is regarded as a virtual double inverted pendulum with a periodic disturbance, is consisted of a state feedback control and a fuzzy logic controller connected in parallel. The fuzzy controller keeps the center of gravity of the biped within the specified range through the nonlinear feedback compensator. The state feedback control takes over the role to maintain a desired posture regardless the disturbance at the link top. Simulations with a mathematical model and experiments are conducted to show the validity of the proposed controller.

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KSTAR 연료주입계 Piezoelectric Valve 및 제어기 개발

  • Song, Jae-In;Kim, Yeong-Ok;Kim, Gwang-Pyo;Chu, Yong;Park, Gap-Rae
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 2012.08a
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    • pp.205-205
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    • 2012
  • Korea Superconducting Tokamak Advanced Research (KSTAR) 장치는 국내 유일의 초전도 자석을 이용한 핵융합 연구 장치로서 초고온의 플라즈마를 생성하여 차세대 에너지원인 핵융합 에너지를 획득하는 것을 목표로 두고 있다. 플라즈마를 생성부터 유지하기 위해서는 수소 동위원소를 토카막 내부로 공급해 주어야 하는데 이러한 수소동위원소를 "연료"라 부르며, 이 연료를 토카막 내부로 공급해 주는 시스템을 연료주입 시스템(Fueling System)이라고 한다. KSTAR에서는 토카막 내부로 고속의 연료 주입이 필요하고 정밀한 양의 연료를 공급하는 밸브를 사용하여야 하며, 이러한 밸브를 제어 할 수 있는 제어기를 필요로 한다. 위의 사항에 적합한 피에조 밸브(Piezoelectric Valve)는 2 msec 이내의 개폐시간과 500 Torr ${\ell}$/s 이상의 유량을 흘려줄 수 있는 피에조 밸브로 압전소자에 가해지는 전압(0~250 V)에 따라 변위의 양에 비례하여 연료가 진공용기 내로 유입된다. 압전소자의 변위는 최대 140 ${\mu}m$로 최적화되어 있어야 하며, 정전용량(Capacitance)는 30~40 nF이어야 한다. 또한 소자에 힘(Force)를 가해 최대 7 N으로 136 ${\mu}m$의 변위를 가진 소자를 사용해야 한다. 피에조 밸브의 특성으로는 아날로그 신호로 작동이 되어야 하며, 유량신호를 피드백하여 밸브의 구동 전압을 정밀하게 제어 되어야 한다. 피드백 제어를 위해 압력센서는 XCS-190 Series를 사용하여 낮은 유량에서도 민감하게 반응하도록 제작하였으며, 고전압이 유기 되었을 때 제어기를 보호하기 위한 정션박스를 설치하였다. 밸브 제어기는 피에조 밸브의 개방 속도를 높이기 위해 밸브 구동 전압을 순간적으로 높이는 POP 전압을 생성하는 기능과 유량 신호를 피드백해서 밸브 구동 전압을 정밀 제어 하는 기능을 가지고 있다. 제어장치는 아날로그 및 디지털 제어회로의 전원용 +15 V DC와 밸브 구동용 +250 V DC 출력용의 전원 공급 장치(Power supply unit), 펄스 및 트리거 신호를 생성하는 Master Programmer unit), Pop 전압과 피드백의 중요한 기능을 수행하는 Valve controller unit로 제작 되었다. 피에조 밸브와 제어기는 상호 작용하여 동작을 원활히 할 수 있도록 특성 실험을 진행하여야 하며, 진공상태에서 Lack의 유무를 확인하여야 한다. 현재 개발 제작된 밸브의 진공누설시험 및 특성실험을 진행하고 있으며, KSTAR 5차 캠페인에 적용할 계획이다.

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