Kim, Dong-Hyun;Lee, Sang-Pil;Lee, Hun-Yeon;Lee, Tae-Ro;Jeon, Seok-Won
Explosives and Blasting
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v.25
no.1
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pp.31-43
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2007
In most tunnel constructions in South Korea, blasting has been widely used as an excavation method. In tunnel blasting, the center-cut to induce first free surface is very important for enhancing excavation efficiency and reducing vibration caused by exploding. This paper introduces new center-cut method named SAV-cut (Stage Advance V-cut) developed on the concept of V-cut. Significant features of SAV-cut are the center hole and stepwise ignition. Many field tests and numerical analysis were carried out to analyze the mechanical behavior and blasting vibration. From the results, the newly developed SAV-cut was proved as an effective center-cut method for both increasing blasting efficiency and decreasing blasting vibration.
In order to reduce ground vibration during tunnel excavation, a free surface blasting method has been applied in which a partial free surface is formed on the excavation surface and controlled blasting is performed. In this study, the ground vibration reduction due to artificial joints was evaluated by forming artificial joints on center cut using diamond wire saw and comparing the ground vibration caused by center cut blasting. As a result of comparison, ground vibration was reduced by artificial joints center cut blasting more than normal center cut blasting, and the ground vibration reduction effect of horizontal artificial joints center cut blasting was evaluated more than that of vertical artificial joint center cut blasting.
Ground vibration generated repeatedly in blasting tunnel excavation sites is known to be one of the major hazards induced by blasting operations. Various studies have been conducted to minimize these hazards, both theoretical and empirical methods using electronic detonator, the deck charge method, the center-cut method among others Among these various existing methods for controlling the ground vibration, in this study, we investigated the cut method. In particular, we analyzed and compared the V-cut method, which is commonly used in tunnel blasting, to the double-drilled parallel method, which has recently been introduced in tunnel excavation site. To understand the rock fragmentation efficiency as well as the ground vibration controllability of the two methods, we performed in-situ field blasting tests with both cut methods at a tunnel excavation site. Additionally, numerical analysis by FLAC3D has been executed for a better understanding of fracture propagation pattern and ground vibration generation by each cut method. Ground vibration levels, by PPVs measured in field blasting tests and PPVs estimated in numerical simulations, showed a lower value in the double-drilled parallel compared with the V-cut method, although the exact values are quite different in field measurement and numerical estimation.
The cut is placed high up in the section, the 1st sloping holes below the cut, and divided all the holes located below the 1st sloping holes into a certain area with longitudinal section, to lower pollution made from tunnel blasting. With the sequential blasting machine, after I first blasted holes around the cut holes by a pre-splitting method, blasted the cut area and the 1st sloping holes. The 1st and 2nd sloping holes divided areas are initiated gradually to free face upwards made by the cut. Especially, I pre-splinted contour holes previous blast the before sloping holes from the contours. The ground vibration from the earth surface just over the advance face decreased about 42.0% compare with the down blasting method under the condition of equal charge weight per delay. I controlled the crack and over break of the mother rock by pre-splitting contour holes before blast the first sloping holes from the contours. The peak values of noise and air blast by blasting decreased about 10dB more than the down blasting method. the noise and air blast diminished gradually as a round. The throw distance of the fly rock was decreased about 55%.
The repeated blasting vibration, which is induced commonly in NATM excavation site, can cause a severe damage to the nearby facilities. It is known that the most effective method for reducing blasting vibration includes the use of electronic detonator, deck charge and change of cut method, and so forth. In order to analyze the effect of blasting vibration reduction, in this study, three-dimensional FDM (Finite Difference Method) program FLAC3D has been used for reflecting the blasting hole, delayed time and charging amount. Also the numerical analysis has been performed by applying a dynamic load to each blasting hole. The cut method has been applied with several methods, such as V-cut and Double-drilled parallel cut, which are common in tunnel construction sites. Also, the field test blasting has been carried out in order to compare the measured data with results of numerical analysis. It was shown that the numerical analysis and the field measurement coincide well.
A new type of cut method, called SK-cut, was developed in order to overcome the shortcomings of the conventional V-cut and Burn-cut blasting methods. Total 190 times of test blasts were performed for the evaluation of the efficiency of new blasting method. V-cut, Burn cut and SK-cut were compared by applying them to the excavation of main gallery and construction tunnel of underground oil storage cavern. Test results showed that excavation efficiency of the new method was increased by 5.9~9.8% and that specific charge was reduced to 71~92%.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.4
no.4
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pp.287-300
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2002
Composition Presplitting Angle Cut (COPA-Cut) is a newly developed blasting method for tunnel excavation. Contrary to existing methods, COPA-Cut first creates presplitting by tension crack in cut. In this study, field tests measuring the advance efficiency, noise and ground vibration were performed in order to verify the presplitting effect. To compare the economy and workability, tests were simultaneously performed by COPA-Cut and existing method on the same condition. Results show that COPA-Cut increased advance efficiency and decreased noise and ground vibration. Also, it was confirmed that COPA-Cut is superior to existing method in terms of economy, workability and quality control.
Most of limestone mines in Korea have been developed by a open-cut mining method in consideration of a deposited condition of ore, ore recovery, safety, economic efficiency, etc.. But it has produced environmental problems such as dust flying, blasting noise & vibration, and spoil of farmlands due to slope failure of waste rock mass caused by access road construction, fragmentation & crush of rocks, blasting, transportation, and mineral processing. In this study, it has been suggested for measures to reduce mine hazards caused by open- cut mining of limestone nines.
Kim, Yong-Pyo;Kim, Gab-Soo;Son, Young-Bok;Kim, Jae-Hoon;Kim, Hee-Do;Lee, Jun-Won
Explosives and Blasting
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v.31
no.1
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pp.76-86
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2013
In order to control tunnel blast vibration for adjacent facilities using electronic detonator, Understanding about the characteristics of near-field ground vibration is necessary. The purpose of this paper is to analyze effects of Cut-area and Extension-area vibration in relation to decision of tunnel blast vibration. These data were obtained at the top monitoring positions while ${\bigcirc}{\bigcirc}{\bigcirc}$ tunnel site of "Wonju~Gangneung double railroad section ${\bigcirc}{\bigcirc}$ construction" was passing under the existing road. Thus, tunnel blasting was conducted by tunnel electronic blasting system with 0.01% high delay-time accuracy. It can be possible that not only keeping maximum charge per delay-time but also preventing amplification of vibration which is occurred by delay-time scatter using common detonators. Additionally, V-Cut was changed into Burn-Cut. The results was presented that vibration level of extension-holes were higher than Cut-holes. Therefore, near-field ground vibration can be effectively minimized using electronic detonators in the Cut area. And also more effective way to reduce tunnel blast vibration is full-face blast using electronic detonators.
This study, to reduce a ground vibration damage of the structures in an area adjacent to housing structures located closely above the tunnel section, is the ground vibration reduction instance of a tunnel blasting selectively applied the ground vibration-controlled blasting method (delay time applied blasting method, large center hole cut method, Line Drilling method, etc) with an originally planned blasting method connected, but with it's workability and economic efficiency is satisfactory, so, the results says the ground vibration-controlled blasting method on a similar condition is very effective, even if the applicability is depend on the blasting method and ground condition of the work area.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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