• 한국항해항만학회지
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• 제32권7호
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• pp.561-568
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• 2008

Due to the rapid changes in world trade and shipping environment, today's ports face ever-increasing competition, from adjacent competing ports. To this reason, port service quality has been recognized as an important strategy to take competitive advantage for those competition. In general, service quality has effect on customer loyalty, and customer loyalty is the resource to sustain competitive advantage which service providers or service producers. By improving customer loyalty, companies can get more benefits and added value. However, this causality qf port service quality has not been clearly identified. Thus, various empirical studies in relation to port service quality are needed. The aim of this study is to analyze the effect of perceived port service quality on customer satisfaction and loyalty. To achieve this aim, we established 8 hypotheses based on SERVPERF in order to test correlations of 5 dimensions of port service, port service quality, customer satisfaction, and customer loyalty. From the result of the hypothesis testing, we found that customer satisfaction and port service quality do not affect customer loyalty in spite of high effect of port service on customer satisfaction.

• 한국항만경제학회지
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• 제28권1호
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• pp.203-227
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• 2012

본 연구는 부산항 신항을 이용하는 고객을 대상으로 항만 서비스품질 차원(항만 내적 서비스 품질, 항만 외적 서비스품질, 항만 상호작용품질), 신뢰, 만족 및 충성도 간에 미치는 영향을 조사하기 위해 기존 연구에 근거하여 모델을 제안하였다. 특히 만족과 충성도 간의 관계에 전환장벽의 조절효과를 제안하였다. 분석에는 317부를 이용하였고, 측정모델의 타당성을 검증하기 위해 확인요인분석을 실시하였고, 가설을 검증하기 위해 AMOS 통계분석 방법을 이용하였다. 본 연구의 결과, 항만 서비스품질 차원은 항만 고객신뢰와 항만 고객만족에 정의 영향을, 항만 고객만족은 항만 고객신뢰에 정의 영향을, 항만 고객만족과 항만 고객신뢰는 항만 고객충성도에 정의 영향을 미쳤다. 그리고 항만 고객만족과 항만 고객충성도 간의 관계에서 전환장벽은 조절효과를 가졌다. 마지막으로 이러한 조사결과를 바탕으로 시사점과 미래연구방향을 제시하였다.

• 품질경영학회지
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• 제40권4호
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• pp.543-558
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• 2012

Purpose: The purpose of this study was to propose useful suggestions by analyzing causal effect relationship between port service quality, and customer satisfaction and performance in port industry. Methods: The collected data through the survey were analyzed using multi-regression analysis. The measurement tools used for this study were divided into three dimensions such as internal quality, interaction quality and environmental quality. Results: The results of this study are as follows; regarding the influence of pot service quality dimension on customer satisfaction, it was found that the effects of interaction quality and internal quality were significant and those of environmental quality was not significant on customer satisfaction. It was found that customer satisfaction made statistically significant influence on performance from the investigation of the causal effect relationship between customer satisfaction and performance. Conclusion: Incheon Port needs to act actively paying attention to port facilities, efficient operation, network, cargo recruitment activities, smooth communication and fast handling.

• 한국항만경제학회지
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• 제25권4호
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• pp.225-250
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• 2009

본 논문에서는 컨테이너 터미널을 중심으로 부산항의 고객만족요인을 항만공사가 통제 가능한 요인으로 선정하고, 서비스만족요인이 항만시설과 비용에서 고객지원 서비스나 마케팅활동과 같은 요인으로 변화되고 있음을 밝히고, 이에 따른 전략적인 시사점을 제공하는 것을 목적으로 하였다. 선행연구를 통하여 고객만족과 서비스 품질의 관계를 정리하고, 부산항의 주요 고객인 선사와 터미널운영사를 중심으로 고객만족 조사를 실시한 결과, 고객만족요인에 대한 중요도 측정에서 상위 5개 요소는 예정된 시간의 입출항, 하역생산성, 위기관리능력, 고충처리에 대한 대응, 하역요율 등의 순으로 나타났다. 만족도 측정에서 하위 5개 요소는 하역요율이 가장 낮고, 그다음으로 항만요율, 항만관련 유관기관들의 협력, 터미널 운영사의 실적에 다른 볼륨 할인, 위기관리 능력 순으로 조사되었다. 전반적인 만족도는 리커트 7점 척도에 4.62로 나와 보통 수준을 조금 넘는 것으로 나타났다. 고객만족의 측정요인을 항만시설과 항만비용, 마케팅활동 및 고객지원서비스로 설정하고, 그 하부요인에 20개를 설정하여, 구조방정식으로 검증한 결과 설문지와 연구모형이 전반적으로 부합되는 것으로 나타났다. 또한 가설검증의 결과에 따르면 항만시설이나 항만비용이 마케팅활동과 고객지원서비스와 비교하여 고객만족에 영향을 미치지 않는 것으로 나타났다. 그러므로 항만당국은 고객만족에 대한 만족도와 중요도 조사 결과와 고객만족에 영향을 미치는 서비스 요인을 중심으로 새로운 전략을 설립해야 할 필요가 있다.

• 한국항해항만학회지
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• 제33권8호
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• pp.595-602
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• 2009

본 연구는 부산항만공사 설립 전과 후에 대하여 항만의 주요고객인 선사(대형선사, 피더선사)와 터미널 운영사를 중심으로 컨테이너 터미널이용에 대한 고객만족 요인을 연구하는 것을 연구의 목적으로 하였으며, 연구결과 고객유형별로 만족도가 다르며, 고객의 니즈가 환경변화에 따라 변하고 있음을 확인하였다. 즉, 대형선사는 터미널 선석 수에, Feeder선사는 연계운송수단의 편리성과 예정된 시간의 입출항을, 터미널 운영사는 고객유치활동에 있어서 만족에 대한 인식차이가 큰 것으로 나타났다. 따라서 목표고객을 선정한 후 목표 고객에 맞는 서비스 전략을 수립해 나가야 할 것이다.

• 통상정보연구
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• 제6권2호
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• pp.361-384
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• 2004

Recently the port logistics service has been recognized as a important function of the international logistics, therefore, a lot of papers have been issued concerning the measurement of the service quality of that. But in spite of variety of papers, we can not find out the papers concerning the model of the synthetic customer satisfaction. And also the most of papers concerning the customer satisfaction of service quality have been focused not by cognitive evaluation of the customer, but by affective response. In this thesis, the authors are postulating the model and hypothesis to achieve the research by using the Gr$\"{o}$nroos's model. In order to research the relationship between the port logistics service quality and the customers satisfaction, we are selecting the shipping companies located in Busan and Kwangyang as purchaser and the loading and unloading companies as supplier, and the questionnaires was performed to them. In the result of the empirical study, the technical quality of the port logistics service are affecting directly on the customer satisfaction, but the functional quality are affecting not directly on the customer satisfaction. And also the customer response(affective response) has been proved that it has been exercised as a intermediate role between the port logistics service quality and the customer satisfaction. Therefore it is proved that the affective response of the customer has been exercised a crucial role in the course of supplying the port logistics service.

• 한국항만경제학회지
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• 제22권1호
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• pp.125-149
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• 2006

The main purpose of this study is to develop new measurement device of the quality of terminal service, applying the existing research output of service marketing to the specific industrial aspect of container terminal. Especially we tried to help marketing managers present the points of effective marketing strategy with each dimension of service quality. To achieve this aim, we defined the service quality demensions of container port as the following three ones; the internal, the external, and the interactive qualities. The applied measuring instruments could be divided into three dimensions by carrying out factor analysis. Additionally, by analyzing the relative effects of the three dimensions of service quality on customer satisfaction, we found that the relative importance are as follows; interaction quality>internal quality> external quality. We confirmed that the three dimensions of service quality could affect customer loyalty and information, through customer satisfaction.

• 한국항만학회지
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• 제13권2호
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• pp.267-278
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• 1999

Since the mid 1980s, the concept of logistics has become more important to the enterprises in strategic sense because it had aggrandized itself to more comprehensive and integrative concept. Therefore study on the service organization of the logistics system for customer’s satisfaction from the management’s point has been focused as one of the major subject in order to improve the logistics quality which would ultimately increase the value of logistics service. This study has been focused on what the port logistics functions and the factors of the port logistics quality are those Korean port managers acknowledge as important factor. And examins these port logistics quality levels and the port logistics value (port productivity, service results) obtained by the results of these activities while reviewing the relation of the custom value which the port managers evaluate in order to evaluate and promote the competitiveness of the Korean port. According to the study results the port logistics function which the Pusan Container Terminal managers recognized as important were customer service management the flexibility of the port facilities and curtailment of the original operation cost of the port. It also indicated that the managers recognized the importance of the customer-oriented terminal management as it showed a close relationship with the port quality level.

• 한국항해항만학회지
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• 제41권6호
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• pp.423-436
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• 2017

본 연구는 기존의 서비스품질모형에 관한 연구들을 고찰하여 $Gr{\ddot{o}}nroos$의 2차원 모형에 기반을 두고 항만서비스의 과정품질을 환경품질과 전달품질의 2요인 구조로 분화시키고 거기에 결과품질요소를 추가한 서비스품질 모형의 기본적인 프레임을 구성하였다. 또한 서비스 품질 각 요소들의 하위 변수들은 항만서비스의 특성 및 변화하는 항만패러다임을 반영한 최신의 실증연구를 바탕으로 서비스 품질 측정에 적합할 뿐 만 아니라 변화하는 항만산업의 특성을 고려한 서비스 품질 측정 요인들을 종합하여 최종적인 서비스품질 모형을 도출하였다. 이에 따라 도출된 서비스 품질모형의 각 특성이 고객만족과 항만의 이미지에 미치는 영향과, 고객만족이 항만이미지에 미치는 영향 및 고객만족과 항만이미지가 관계지속의도에 미치는 영향을 규명하기 위하여 부산항의 서비스를 이용하는 선사 및 물류업체, 포워더, 화주 등을 대상으로 설문조사를 실시하였으며 가설검증을 위해서 Smart-PLS 3.0 프로그램이 활용되었다. 분석결과 서비스 품질차원의 각 요소들은 고객만족에 유의미한 영향을 미치는 것으로 나타났으며 항만이미지에는 상품품질과 환경품질이 유의미한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 또한 고객만족도는 항만의 긍정적인 이미지를 구축하는데 영향을 미치며 고객만족도와 항만의 긍정적인 이미지는 관계지속의도에도 유의미한 영향을 미치는 것으로 밝혀졌다.

• 한국항해항만학회지
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• 제36권1호
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• pp.59-67
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• 2012

본 연구에서는 컨테이너 터미널의 물류역량이 서비스 품질과 고객반응에 어떠한 영향을 미치는지 파악하여 향후 컨테이너 터미널의 마케팅 전략 수립에 시사점을 제공하고자 한다. 표본설계는 한국선주협회, 한국선박관리업협회에 등록된 선사 중 부산항 컨테이너 터미널을 이용하고 있는 선사별로 2011년 12월 5일부터 23일까지 5~8부의 설문지를 직접방문을 통하여 배포하고 회수된 설문지 243부를 분석하였다. 실증분석 결과 서비스 품질과 고객반응에 정(+)의 영향을 미치는 물류역량 요인 중 관리역량이 가장 큰 영향을 미치는 것으로 나타났고, 고객반응에 정(+)의 영향을 미치는 서비스품질 요인 중 공감성이 가장 큰 영향을 미치는 것으로 나타났다. 그러므로 컨테이너 터미널에서는 적/양하를 계획할 때 고객의 요구사항을 정확히 파악하여 이를 적극적으로 반영하고 고객에게 최상의 서비스를 제공하여야 할 것이다.