Journal of electromagnetic engineering and science
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v.17
no.4
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pp.191-196
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2017
Microwave wireless power transmission (MWPT) is a promising technique for low and medium power applications such as wireless charging for sensor network or for biomedical chips in case with long ranges or in dispersive media such. A key factor of the MWPT technique is its efficiency, which includes the wireless power transmission efficiency and the radio frequency (RF) to direct current (DC) voltage efficiency of RF-DC converter (which transforms RF energy to DC supply voltage). The main problem in designing an RF-DC converter is the nonlinear characteristic of Schottky diodes; this characteristic causes low efficiency, higher harmonics frequency and a change in the input impedance value when the RF input power changes. In this paper, rather than using harmonic termination techniques of class E or class F power amplifiers, which are usually used to improve the efficiency of RF-DC converters, we propose a new method called "optimal input impedance" to enhance the performance of our design. The results of simulations and measurements are presented in this paper along with a discussion of our design concerning its practical applications.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.16
no.4
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pp.55-63
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2002
Meet in the internationalization period recently and van every county is progressing unionization work of every county standard with the Europe, the United States of America. If our county does not correspond actively by age, economical disadvantage is expected. Tested PC, PC monitor, printer and harmonic for device for company business of FAX 4 kinds and flicker occurrence disgrace to achieve and analyze electricity quality test for office appliances by link of confrontation in such current in treatise that see therefore. As result that test printer and PC monitor ware stable but Desktop PC and FAX are presented in valid EN standard to January, 2004 that more than limit higher harmonics and flicker phenomenon appeared, and presented countermove in reply.
Han Chul-Woo;Kim Tae-Jin;Kang Dae-wook;Hyun Dong-Seok
Proceedings of the KIPE Conference
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2002.07a
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pp.510-514
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2002
Power Quality and reliability are becoming important issues for critical and sensitive loads. The recent growth in the use of impactive and nonlinear loads has caused many power quality problems such as voltage flicks, harmonics and unbalances, which may cause the modem automatic devices to fail, misoperate, or shut down. This paper deals with 7-Level H-Bridge Line-Interactive Dynamic Voltage Restorer (LIDVR) system. It has the power factor near to unity under normal source voltage, can compensate the harmonic current of the load and instant interruption, and has the fast response. Currently, most of the DVR design studies are based on the assumption of the balanced three-phase system. But, actually line fault occurred $1{\phi}\;{sag}\;or\;2{\phi}$ sag. Hence, proposed new control scheme compensate asymmetry input voltage. Finally, simulation results verify the proposed 7-Level H-Bridge LIDVR system.
Hwang L. H.;Shin Y. H.;Cho S. R.;Jang E. S.;Cho M. T.;Ahn I. S.;Kim J. R.
Proceedings of the KIPE Conference
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2002.07a
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pp.228-232
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2002
In this paper, In order to solve the problem is proposed using a new type of electronic ballast that the traditional magnetic ballasts operated at 50-60Hz have been suffered from noticeable flicker, high loss, large crest factor and heavy weight which is composed of rectifier, active power corrector, series resonant half bridge inverter, micro-controller and piezoelectric transformer for driving for driving T5 fluorescent lamp were manufactured. The proposed electronic ballast operated at high frequency (about 75kHz) shows a input power factor of more than 0.995, total harmonic distortion of less than $12\%$ and lamp current crest factor of less than 1.5, respectively. Output power and efficiency showed 28w and $85\%$, respectively. Accordingly, it is considered that the ballast using piezoelectric transformer can replace the typical electronic ballast.
This paper proposes a novel active frequency drift (AFD) method to improve the islanding detection performance with minimum current harmonics. To detect the islanding phenomenon of grid-connected photovoltaic (PV) inverters concerning the safety hazards and possible damage to other electric equipment, anti-islanding methods have been described. The AFD method that uses chopping fraction (cf) enables the islanding detection to drift up (or down) the frequency of the voltage during the islanding situation. However, the performance of the conventional AFD method is inefficient and causes difficulty in designing the appropriate cf value to meet the limit of harmonics. In this paper, the periodic chopping fraction based on a novel AFD method is proposed. This proposed method shows the analytical design value of cf to meet the test procedure of IEEE Std. 929-2000 with power quality and islanding detection time. To verify the validation of the proposed method, the islanding test results are presented. It is confirmed that the proposed method has not only less harmonic distortion but also better performance of islanding detection compared with the conventional AFD method.
In view of the speed control characteristics of induction traction motors and the problems of direct torque control (DTC) algorithms in current applications, this paper presents a DTC algorithm characterized by a symmetrical polygon flux control and a closed loop power control in the constant-torque base speed region and constant-power field-weakening region of induction traction motors. This algorithm only needs to add a stator flux control algorithm to the traditional DTC structures. This has the benefit of simplicity, while maintaining the features of traditional algorithms such as a rapid dynamic response, uncomplicated control circuit, reduced dependence on motor parameters, etc. In addition, it obtains a smoother flux trajectory that is conducive to improvement of the harmonic elimination capability, the switching frequency utilization as well as the torque and power performance in the field-weakening region. The effectiveness and feasibility of this DTC algorithm are demonstrated by both theoretical analysis and experimental results.
Three-phase grid-connected inverters are widely applied in the fields of new energy power generation, electric vehicles and so on. Islanding detection is necessary to ensure the stability and safety of such systems. In this paper, feature recognition technology is applied and a novel islanding detection method is proposed. It can identify the features of inverter systems. The theoretical values of these features are defined as codebooks. The difference between the actual value of a feature and the codebook is defined as the quantizing distortion. When islanding happens, the sum of the quantizing distortions exceeds the threshold value. Thus, islanding can be detected. The non-detection zone can be avoided by choosing reasonable features. To accelerate the speed of detection and to avoid miscalculation, an active islanding detection method based on feature recognition technology is given. Compared to the active frequency or phase drift methods, the proposed active method can reduce the distortion of grid-current when the inverter works normally. The principles of the islanding detection method based on the feature recognition technology and the improved active method are both analyzed in detail. An 18 kVA DSP-based three-phase inverter with the SVPWM control strategy has been established and tested. Simulation and experimental results verify the theoretical analysis.
This paper proposes active frequency drift (AFD) as an anti-islanding method applied to micro-inverters with uncontrollable reactive power. When using ordinary inverter topologies, such as full bridge inverters in photovoltaic systems, the islanding phenomenon can be detected with reactive power-based methods, such as reactive power variation. However, when the inverter topology cannot control the reactive power, conventional anti-islanding methods with reactive power cannot be utilized. In this work, the topology used in this paper cannot control the reactive power. Thus, an anti-islanding method that can be used in topologies that cannot control the reactive power is proposed. The conventional anti-islanding method of the topology that cannot control reactive power is introduced and analyzed. Unlike the conventional AFD method, the proposed method extends a zero current interval every predetermined cycle. The proposed method offers certain advantages over conventional AFD methods, such as total harmonic distortion. The proposed method is validated through simulation and experiment.
A novel hybrid carrier-based pulse width modulation (CBPWM) scheme that combines unipolar and dipolar modulations is proposed for single-phase three-level rectifiers, which are widely applied in railway traction drive systems. The proposed CBPWM method can satisfy the volt-second balancing principle in the complete modulation index region through overmodulation compensation. The modulation scheme features two modulation modes: unipolar and dipolar. The operation range limits of these modulation modes can be modified by changing the separation coefficient. In comparison with the traditional unipolar CBPWM, the proposed hybrid CBPWM scheme can provide advantageous features, such as lower high-order harmonic distortion of the line current and better utilization of switching frequency. The separation coefficient value is optimized to achieve the maximum utilization of these advantages. The experimental results verify the feasibility and effectiveness of the proposed hybrid CBPWM scheme.
This paper investigates a new isolated single-phase AC-DC converter, which integrates a modified AC-DC buck-boost converter with a DC-DC forward converter. The front semi-stage is operated in discontinuous conduction mode (DCM) to achieve an almost unity power factor and a low total harmonic distortion of the input current. The rear semi-stage is used for step-down voltage conversion and electrical isolation. The front semi-stage uses a coupled inductor with the same winding-turn in the primary and secondary sides, which is charged in series during the switch-on period and is discharged in parallel during the switch-off period. The discharging time can be shortened. In other words, the duty ratio can be extended. This semi-stage can be operated in a larger duty-ratio range than the conventional AC-DC buck-boost converter for DCM operation. Therefore, the proposed converter is suitable for universal input voltage (90~264 $V_{rms}$) and a wide output-power range. Moreover, the voltage stress on the DC-link capacitor is low. Finally, a prototype circuit is implemented to verify the performance of the proposed converter.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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