• KIEE International Transaction on Electrical Machinery and Energy Conversion Systems
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• 제5B권4호
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• pp.312-316
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• 2005

The single phase induction motor has been commonly applied to small-sized electrical appliances because of its low cost, but it has low efficiency and large torque ripple, and it is incapable of speed control. However, two-phase induction motors have small torque ripple, high efficiency and variable speed control, because they are inverter fed. In this paper, the dynamic characteristics of the two-phase induction motor, such as the torque ripple, current and speed, are analyzed by using the time-stepping finite element method, and compared with the cage-type single phase induction motor.

• 대한전기학회논문지:전기물성ㆍ응용부문C
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• 제55권7호
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• pp.373-379
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• 2006

The low-voltage induction motors have been widely driven by IGBT PWM inverters, ever since it was used to apply variable speed drives. Recently, the insulation failures of the stator windings become critical problems due to the high ratio of dv/dt in IGBT PWM inverters. In this paper, the detailed insulation tests on the IGBT PWM inverter fed induction motor are carried out. Five different types of insulation techniques are used to ti induction motors. The change of the insulation characteristics such as partial discharge, AC current, capacitance, and dissipation factor are compared. respectively In addition, insulation breakdown tests using the high voltage pulse are performed, and corresponding breakdown voltages are analyzed.

• Journal of Power Electronics
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• 제3권3호
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• pp.159-166
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• 2003

The winding insulation of low-voltage induction motors in adjustable-speed drive system with voltage-fed Inverters is substantially stressed due to the uneven voltage distribution and excessive voltage stress (dv/dt), which result in the premature insulation breakdown In this paper, the detailed insulation test results of 26 low-voltage induction motors are presented. Six different types of insulation techniques are applied to 26 motors. The insulation characteristics are analyzed with partial discharge, discharge inception voltage, AC current, and dissipation factor tests Also, insulation breakdown tests by high voltage pulses are performed, and the corresponding breakdown voltages obtained.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• 제31권4호
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• pp.417-424
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• 2007

This paper presents a solution that an analytical model for an induction motor and the formula of regenerative power and instantaneous torque are derived. based on the spiral vector. The torque is controlled linearly through variations of the slip angular velocity, based on the field acceleration method (FAM). And also PWM inverter fed induction motor drives is schemed to be easily a regenerative drive. The voltage source inverter fed induction motor drives that regenerative power occurs with back current type is presented, to easily controlled the feedback power and to proper the adaption of energy shaving drives. The experimental tests verify the performance of the FAM, proving that food behavior of the drive is achieved in the transient and steady state operating condition, and are discussed to save the power that regenerative power is measured at the operating acceleration or deceleration of servo system.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 1988년도 추계학술대회 논문집 학회본부
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• pp.409-413
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• 1988

In this paper a control technique for active power filters is proposed which not only eliminates the harmonic current, but also controls the reactive power at the ac side of PWM inverter-induction motor drive system. Injecting the proposed PWM current enables the harmonic components of orders not greater than the pulse number per half-cycle to be removed completely. It also enables the input power factor to become unity. Theoretical investigations are performed to evaluate the performance of the proposed control technique.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 1995년도 하계학술대회 논문집 A
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• pp.357-359
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• 1995

In this paper, vector control of induction motor drives using space current vector PWM is presented. The scheme gives advantages, besides robustness to inverter arm-shoot, sinusoidal input current and voltage for induction motors. In addition, space vector PWM for CSI produces faster transient response than conventional pattern PWM. Also, a modulation index control is proposed.

• 한국조명전기설비학회지:조명전기설비
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• 제1권2호
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• pp.82-87
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• 1987

본 연구에서는 GTO Thyristor로 구성하고 개선한 대용량 전류형GTO Inveter를 설계하였다. 부하로서는 유도전류기를 사용하였으며, 그 동작 특성을 비교 검토한 결과 전류콘덴서를 사용하지 않으므로 전류시 Chopper 회로에 과도현상을 줄였으므로 회로에 안정성이 향상됨을 나타내었다.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2002년도 하계학술대회 논문집 B
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• pp.1184-1186
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• 2002

Recently, according to the industrial development relative to multimedia, demand of display system is radically increase, thus development for power supply of back-lighting is advanced lively. Fluorescent lamp operated at high frequency by the electronic ballast provide benefits like unnoticeable flicker effect and higher luminous efficiency. This paper presents analysis of Push-Pull type resonant inverter for CCFL drive for stable characteristic and life improvement of fluorescent lamp operated at high frequency. Also it has proposed design procedure of Current-Fed type resonant inverter. On the basis of equivalent circuit, component characteristic and suitable region of operation frequency from simulation using Matlab and Pspice is predicted. Suitability of applied equivalent model and validity of design process from the experimental results with CCFL inverter.

• 전력전자학회논문지
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• 제5권3호
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• pp.246-253
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• 2000

전동기의 제어기법과 제어기 등의 발달로 유도전동기는 산업용으로 널리 보급되고 있으며, 유도전동기를 고효율로 제어하기 위하여 PWM 인버터가 널리 사용되고 있다. 그리고 IGBT와 같은 고속 스위칭 소자의 발달로 인해 전압형 PWM 인버터의 스위칭 주파수가 증가가 가능하게 됐으며, 그로 인해 매우 우수한 동작 특성을 가지게 되었다. 그러나 고속 스위칭은 전압과 전류의 급격한 변화로 인해 매 스위칭마다 발생하는 고주파 성분의 커먼 모드전압과 전류를 발생하게 되고 이들은 베어링 전류와 축전압, 전도 및 방사 EMI, 기기의 절연수명 단축, 등의 악영향을 유발한다. 본 연구에서는 이러한 커먼 모드 전압과 전류에 대한 시스템 레벨 해석이 가능한 시뮬레이션 기법에 대해 실제 측정과 시뮬레이션을 통해 검정하였다. 이를 통해서 커먼 모드 전압과 전류가 PWM 인버터 시스템의 각 부에 미치는 영향을 쉽게 확인 할 수 있으며, 커먼 모드 전압과 전류의 저감을 위해 추가될 수 있는 부가적인 보조회로의 영향에 대해서도 제시된 시뮬레이션 기법을 통해 확인 할 수 있다.

• 한국조명전기설비학회지:조명전기설비
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• 제7권3호
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• pp.27-33
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• 1993

본 논문은 캐리어 주파수 20kHz 이상의 고주파 전압형 PWM 인버터를 구동하기 위한 디지털 제어기에 관한 연구이다.적절한 PWM 패턴을 선택하기 위하여 기존의 PWM을 분석하였고, 비동기형 계단 정현파를 기준신호로 하여 제어기의 PWM 패턴을 구하였으며, PWM 제어방법은 가변 캐리어 비를 이용하였다.PWM 제어기는 모두 디지털 방식으로 구성하였다. 특히, 제시된 제어기의 구성은 연산 및 데이터 처리와 PWM 패턴 합성을 8비트 원칩 마이크로프로세서와 디지털 로직으로 나누어 설계하므로써 제어에 대한 속응성 및 제어성을 개선하였다. 또 변조도 데이터를 9비트로 출력하도록 프로그램을 적절히 이용하여 데이터 처리능력을 높였다.디지털 제어기는 회로구성을 i8051과 원칩 EPLD로 구성하였고, 설계된 제어기는 전압형 인버터를 동작시켜 제어성을 고찰하였다. 그리고 전압형 인버터 시스템의 고조파와 전류파형을 평가 분석하였다.