• 무역상무연구
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• 제39권
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• pp.223-249
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• 2008

Recently market potentials of Asian cruise service have driven big western incumbents to make an strategic entry into Asian cruise market. However Korean cruise industry has been on the initiating stage focused on coastal cruise service. Under the circumstances, Korean firms which have intention to provide cruise service ought not to depend mainly on government's institutional supports such as expansion of social infrastructure and consolidation of related law, but to explore and utilize service-oriented factors for customer satisfaction as fundamentals for competitive strategies with some considerations. In this study, we expanded the perceived value literature by demonstrating the role of selected affective factors such as novelty and hedonics on value in the context of cruise service experiences. We also examined the role of customer satisfaction in the affect-value relationship. According to the results, it is analyzed that such determinants of perceived value in cruise-ferry service like novelty and hedonics have some positive influences on customer satisfaction of cruise service. In particular, hedonics is strongly linked to cruise vacationers' value perceptions and repurchase intentions. Overall satisfaction as a mediator accounted for the relationship between affective antecedents and perceived value. The managerial findings of this research are also briefly discussed.

• 한국항만경제학회지
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• 제35권4호
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• pp.67-84
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• 2019

본 연구는 크루즈 선상서비스 및 기항지에서의 서비스 경쟁력 강화 방안을 제안하기 위하여 크루즈 관광 서비스품질 척도를 개발하고 고객만족도에 미치는 영향과 상대적인 중요도를 분석하였다. 구체적으로는 서비스품질 분석을 위해서 SERVPERF 모형을 기반으로 관광분야와 교통물류분야의 의견을 통해 산업의 특수성을 반영한 결과, 크루즈 서비스품질 3개 요인과 기항지 서비스품질 3개 요인을 도출하여 측정도구로 활용하였다. 분석방법으로는 설문조사로 수집된 자료를 사용하여 요인분석과 신뢰도분석을 실시하였다. 다음으로 변수간 관계를 분석하기 위하여 상관분석을 실시하였고 크루즈 관광 서비스품질이 고객만족도에 미치는 영향을 확인하기 위하여 회귀분석을 실시하였다. 연구 결과로 크루즈 선상 서비스 속성과 기항지 서비스 속성은 모두 고객 만족도에 긍정적인 영향을 미쳤고 서비스 속성에 대한 상대적인 중요도를 확인하였다. 이에 따른 정책제안으로 식음료 서비스의 차별화 전략, 다양한 선상 및 기항지 자연경관 관광, 연령대별 선실 디자인 차별화, 다양한 내륙교통망 확보, 내륙관광의 테마화 등을 제시하였다.

• 한국농촌건축학회논문집
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• 제17권3호
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• pp.27-36
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• 2015

This research studies the adequate size standard of Seogwipo cruise terminal CIQ facility that is scheduled to be built around Gangjeong harbor area in Seogwipo-city. In order to respond to the highly increasing number of passenger cruise ships compared to Seogwipo cruise terminal design in 2010, the adequate size standard of Seogwipo cruise terminal CIQ facility was examined for passenger service level grade. Based on size computation elements such as the number of passengers of cruise ships with the largest size of port entry, ship landing rate, passenger processing ratio, and surge factor, the CIQ facility size for each service level grade was reviewed. As a result, the area of 2,971m2 (A grade), 2,409 m2 (B grade), and 2,088 m2 (C grade) were computed. This showed that the area of B grade was about 82% and C grade 70% compared to the area of A grade. The CIQ facility size computed for each service level grade in this research was analyzed that its area needed to be increased by 322% at least and 458% at most, compared to the CIQ facility area of 649m2 of the existing design (2010). In order to respond to the increasing number of cruise passengers, provide high-level passenger service, and improve the international image of Jeju, Seogwipo cruise terminal should secure the size that is equal to or higher than the B grade of service level.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제11권11호
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• pp.4251-4259
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• 2010

본 연구의 내용은 관광객의 만족을 도모할 수 있는 유비쿼터스 관광서비스 구축을 위한 크루즈관광객의 동기를 분석한 것이다. 이를 위하여 크루즈관광동기와 유비쿼터스 크루즈서비스와의 관계를 규명하고자 실증분석을 하였다. 실증분석결과에 의하면, 교육신기활동 동기와 기항지 매력추구 동기가 높을수록 크루즈 승 하선 정보 보안서비스 등에 대한 이용의도가 높은 것으로 나타났다. 크루즈관광 동기 중 사교성 동기가 높을수록 지불 결제서비스에 대한 이용의도가 높았다. 또한 기항지 매력 추구동기가 높을수록 맞춤형 서비스에 대한 이용의도가 높은 것으로 나타났다. 지금까지의 실증분석결과에서 크루즈관광 동기 중에서 가족친화성, 일상탈출성, 기항지매력추구형, 사교성, 교육신기활동추구성 등의 순으로 정도가 높게 나타났다.

• 한국항만경제학회지
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• 제24권4호
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• pp.407-441
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• 2008

지난 수 십년간에 걸쳐 경제적인 발전과 소득의 증대로 크루즈에 대한 관심이 점차 증대 되어 오고 있다. 아시아지역에서 특히 크루즈 서비스에 대한 관심이 증대되어왔고 한국, 일본, 싱가포르, 홍콩, 대만, 중국 등에 두드러진 현상이다. 이 논문은 선행연구와 관련 문헌들을 조사, 분석하고 크루즈 산업의 특성과 개념을 분명히 한다. 이 논문의 목적은 크루즈 마케팅의 개념들을 탐구하여 분명히 하고 그 특성들을 조사하며, 한국에서의 크루즈 산업 현황과 추세를 조사하고자 한다. 그리고 4P의 관점에서 인천항의 크루즈 서비스의 실태와 문제점들을 참작하여 발전방향과 대안들을 모색하고 제시한다.

• 한국실내디자인학회논문집
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• 제28호
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• pp.84-91
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• 2001

This study is to plan the interior spaces of cruise ships for domestic services. In order to give directions for planning of interior spaces, a survey was done through questionnaire by Koreans who have experience of travelling on cruise ships. Based on the survey results and other important situations around domestic cruising industry we set up the critical conditions for the interior space design for domestic service cruise ships. And then the data on the cruise ships which have similar conditions with the domestic service cruise ships are analysed. Types and sizes of interior spaces and horizontal and vertical composition of private and public spaces are main concerns in this study.

• 한국항만경제학회지
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• 제28권3호
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• pp.193-214
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• 2012

크루즈 서비스의 선택속성이란 관광형태에서의 복합성, 시설측면에서의 안전성, 시간활용 측면의 효율성, 서비스 수준의 차별성, 편리성 등을 말한다. 관광만족은 기대와 실제 경험 간의 불일치로 인해 발생하게 되는 감정을 의미하는데, 관광을 통한 성과가 기대보다 높으면 만족한다고 할 수 있다. 관광만족은 마케팅과 직접적인 관계에 있으며 높은 수준의 만족을 제공하는 서비스는 서비스의 재이용의도 또는 구전의도에 영향을 미치는 것으로 밝혀졌다. 따라서 선택속성과 관광만족, 행동의도는 서로 유의한 영향을 미치는 유기적 구조를 형성하고 있다고 할 수 있다. 크루즈 서비스의 선택속성이 관광만족과 행동의도에 미치는 영향에 대해 알아보기 위해 팬스타 라인닷컴의 "원나잇크루즈" 서비스 이용객을 대상으로 설문조사를 실시하여 실증분석 한 결과 크루즈 서비스의 선택속성은 크루즈 여행의 관광만족에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타나 가설1이 채택되었다. 또 크루즈 서비스에 대한 관광만족은 이용객의 행동의도에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타나 가설2 또한 채택되었다. 그러나 가설3인 크루즈 서비스의 선택속성요인과 이용객의 행동의도에 관한 회귀분석 결과 세부가설인 크루즈 서비스의 여행문화 관리속성이 유의하지 않은 것으로 나타나 가설 3이 부분채택 되었다. 관광 서비스에서 신규고객을 유치하는 것은 물론 필요하지만 기존 고객을 대상으로 하는 사후관리가 선행되어야 할 것이다. 크루즈 서비스에 대해 만족은 느낀 이용객들은 높은 충성도를 가지고 크루즈 서비스의 재이용 또는 추천 및 구전의도를 갖게 된다. 따라서 연안 크루즈 서비스를 제공하는 국내 크루즈 선사들은 고객만족의 관점에서 사업전략을 진행해 나가야 할 것이다.

• 한국콘텐츠학회논문지
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• 제19권9호
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• pp.521-534
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• 2019

유람선의 운영 초기부터 유람선 관광객의 관광경험에 대한 장단점 논란이 다양하게 제기되었으며 내륙연안호화 유람선이 삼협 풍경을 감상할 수 있는 관광경험의 질을 낮출 수 있다고 하는 주장과, 이와는 반대로 유람선관광을 통해 관광경험을 향상시킬 수 있다는 의견도 제시되고 있다. 이 연구에서는, 호화로운 내륙연안 유람선이 제공하는 서비스 시설에 대해 IPA 방식에 근거한 사전-사후 비교를 통해 평가하고자 한다. 본 논문은 삼협지대를 운행하는 호화로운 내륙연안 유람선이 제공하는 서비스 시설에 대한 분석과 함께 유람선여행을 떠나는 관광객들에게 고객이 기대하는 유람선의 서비스 시설 중 최고 수준을 나타내는 원하는 서비스 시설기능을 조사하기 위해 설문지를 작성하도록 했다. 유람선여행 후에, 관광객들은 서비스 시설의 중요성과 서비스 성과를 검토하기 위해 또 다른 설문지를 작성하도록 다시 요청 받았다. IPA평가방법은 내륙 강 유람선에서 제공하는 서비스 시설을 평가하는 데 사용되었다. 마지막으로 내륙연안 유람선의 개선방안에 대한 몇 가지 전략적 제안이 제시되었다.

• 한국자동차공학회논문집
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• 제14권6호
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• pp.82-88
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• 2006

The study investigated how an adaptive cruise control system induced behavioral adaptation in drivers using a full-scale driving simulator. Forty drivers with different driving styles participated in the study to compare headway-time, vehicle lateral position variation, and head and eye movement when driving with and without the adaptive cruise control system. Results showed that system induced positive behavioral adaptation by drawing consistency in driving speed and headway-time regardless of the driving styles. However, the results also showed that the drivers' reliance on the system induced negative adaptation including reduced lane keeping ability and reduced attention during driving. As a strategy to prevent negative adaptation, the study proposed information service to drivers with the adaptive cruise control system status and driving environment, and investigated effectiveness of the service. Twelve drivers participated in the experiment to compare headway-time, vehicle lateral position variation and subjective ratings when driving with and without the information service. Results showed that the information service assisted the drivers to maintain safer and more comfortable headway-time without impairing drivers' steering ability.

• 한국농촌건축학회논문집
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• 제20권1호
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• pp.85-92
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• 2018

Although Jeju is the best cruise Secondary port in Northeast Asia, currently there are no dedicated cruise terminals. The port international passenger terminal opened in 2015 has a ferry terminal for offshore passengers and a cruise passenger function. Jeju Island is therefore constructing a cruise only terminal with the aim of opening in 2018 to meet the growing passenger demand at the Seoguipo civilian and public ports along with construction of a naval base at Gangjeong Port in Seogwipo City. It also plans to build cruise docks and cruise terminals in the Jeju New Port according to the Jeju port construction basic plan. However, during the construction and planning process of cruise terminals in Jeju, the adequacy of the terminal size is being debated and the immigration facilities are being operated. Therefore, the study analyzed the size of terminals and operation of immigration facilities appropriate for cruise passenger demand by investigating the status of cruise related facilities and operation in Jeju area. Based on this, the Commission hopes to explore the rational direction of the cruise terminal plan to revive the cruise industry in Jeju and provide high quality service to cruise passengers.