• 제목/요약/키워드: Cross Structure

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Electrical Properties of Organic Materials as Low Dielectric Constant Materials

  • Oh Teresa;Kim Hong Bae;Kwon Hak Yong;Son Jae Gu
    • 반도체디스플레이기술학회지
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    • 제4권3호
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    • pp.5-9
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    • 2005
  • The bonding structure of organic materials such as fluorinated amorphous carbon films was classified into two types due to the chemical shifts. The electrical properties of fluorinated amorphous carbon films also showed very different effect of two types notwithstanding a very little difference. Fluorinated amorphous carbon films with the cross-link break-age structure existed large leakage current resulting from effect of the electron tunneling. Increasing the cation due to the electron-deficient group increased the barrier height of the films with the cross-link amorphous structure, therefore the electric characteristic of the final materials with low dielectric constant was also improved. The lowest dielectric constant is 2.3 at the sample with the cross-link amorphous structure.

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선형 위상배열 안테나를 이용한 역지향성 크로스아이 구조에 관한 연구 (Study on Retrodirective Cross-eye Structure using Linear Phased Array Antenna)

  • 김인선;박진태;김기백;박범준;장연수
    • 한국군사과학기술학회지
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    • 제23권1호
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    • pp.11-17
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    • 2020
  • This study proposes a novel structure for the cross-eye, one of the representative jamming techniques of monopulse sensors. The proposed jammer tranceivers are composed of multi-channels with phased array antenna. We named this structure PRCJ(Phased array Retrodicetive Cross-eye Jammer). In this structure, formulas for calculating cross-eye gain and distance error are derived. We compare the properties of PRCJ with two-element retrodiredtive cross-eye jammer(TRCJ). PRCJ can achieve higher J/S because this structure can steer the spatially combined jamming signal in the direction of the incident monopulse signal. Because of the multiple channels in the phased array, it also increases the degree of freedom of channel matching. Finally, We preform a statistical analysis of the cross-eye gain according to the amplitude and phase errors. From this results, It has been found that PRCJ can get higher cross-eye gain than TRCJ.

게인 스케줄러 구조의 교차 보상기를 사용한 변형 아라고시스템의 비결합 제어 (Decoupling Control of the Modified Arago System Using Cross Compensator with Gain Scheduler Structure)

  • 최군호
    • 반도체디스플레이기술학회지
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    • 제19권4호
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    • pp.105-111
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    • 2020
  • In most multiple input/output systems, one input affects two or more different outputs. Therefore, there are many inconveniences in using the actual system. In order to solve this problem, a controller that makes an input signal and an output correspond 1:1 is called a decoupling controller. In this paper, I try to implement a relatively simple decoupling controller using a cross-compensator, that is, a compensator that takes an uncorresponding output as an input value. And this cross-compensator has a gain scheduler structure in order to increase the performance. In addition, this system is designed with a distributed control structure using CAN communication, so that it can be manufactured and operated in an easier way when implementing an actual experimental system. The proposed structure is applied to the modified new Arago's disk system and tested, and through this, the effectiveness is confirmed and reported.

에너지원의 종류에 따른 비닐평형코드(VFF)의 소손원인 판정기법에 관한 연구 (Study of the Method to Examine the Cause of Damage to a Flat-Type Vinyl Cord (VFF) According to the Type of Energy Source)

  • 최충석
    • 한국화재소방학회논문지
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    • 제25권6호
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    • pp.83-88
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    • 2011
  • 본 연구에서는 전기기기 및 가전기기 등의 배선으로 사용되는 비닐코드의 구조 및 특성을 제시하고, 에너지원의 종류에 따라 소손된 비닐평형코드(VFF, $1.25mm^2$)의 실체 사진 및 용융된 도체의 금속 단면 구조를 분석하였다. 정상 VFF는 소선 여러 가닥을 꼬아서 제작되었으며, 도체의 표면은 적갈색이다. 또한 도체의 금속 조직 분석에서 그레인이 연신된 것을 알 수 있었다. 일반 화염에 의해 소손된 VFF의 표면은 절연물이 탄화되어 도체의 표면에 융착되었고, 윤기가 없는 것을 알 수 있었다. 또한 용융 부분의 단면 구조 분석에서 일정한 모양의 보이드가 형성되었고, 전선 고유의 연신 구조는 확인할 수 없었다. 통전중인 VFF에 외부 화염이 인가되어 소손된 용융 도체의 단면 분석에서 전선 고유의 연신 구조는 없었고, 불규칙적인 보이드 및 주상 조직 등이 성장한 것을 알 수 있었다. 과전류에 의해 소손된 VFF는 표면이 고르게 탄화되었으며, 용융된 도체의 단면 구조 분석에서 수지상 조직의 성장이 확인되었다. 단락에 의해 용융된 VFF의 특성 분석에서 표면의 일부가 오염되었지만 약간의 윤기가 있고, 용융되어 재결합한 부분이 둥근 모양을 나타냈다. 또한 금속 현미경을 이용한 단면 구조 분석에서 경계면 및 주상 조직 등이 확인되었고, 용융된 도체 이외의 부분에서는 정상 구리와 같은 비정질체인 구조가 확인되었다.

유무기 하이브리드 SiOC 박막의 화학적 이동에 대한 FTIR 스펙트라 분석 (Analysis of FTIR Spectra in Organic Inorganic Hybrid Type SiOC Films)

  • 오데레사
    • 대한전자공학회논문지SD
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    • 제42권6호
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    • pp.17-22
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    • 2005
  • 유무기 하이브리드 SiOC 박막은 차세대 유력한 저유전상수를 갖는 박막이다. SiOC 박막의 결합구조는 FTIR 분석기를 이용하여 화학적 이동이 일어나는 것을 확인하여 분석하였다. 유기화학분야에서의 일반적인 화학적 이동은 red shift에 해당하지만, 하이브리드 타입의 SiOC 박막은 red shift 뿐만 아니라 특이한 경우에 해당하는 blue shift도 관찰되었다. 화학적 이동의 원인은 전기음성도가 큰 원소가 주변에 존재하는 수소결합사이의 상호작용 때문인데, SiOC 박막에서 blue shift는 전자를 많이 포함하는 메틸그룹이 증가함으로 생기는 기공을 만드는 원인을 제공한다. SiOC 박막의 결합구조 역시 2가지 유형의 화학적 이동에 따라서 cross-link 구조와 case-link 구조의 두 가지 유형으로 나타난다. 유량비와 증착할 때 주어지는 열에너지에 따라서 두 가지 결합구조를 나타낸다. cross-link 구조와 cross-link breakage 구조는 박막의 유전상수가 낮아지는 원인 서로 다르며 화학적 물리적인 특성 또한 다르게 나타나는 것을 증명하고 있다. Si-O-C cross-link 구조는 red shift의 원인이 된 수소결합에 의한 원자사이의 길이가 길어지는 효과에 의해 표면접착력이 개선되며, 유전상수 역시 감소하였다.

마이크로 관류수차의 구조 간소화 및 성능향상 (Simplification of Turbine Structure and Performance Improvement of Micro Cross-Flow Hydropower Turbine)

  • 쿠로카와준이치;최영도;자오린후
    • 유체기계공업학회:학술대회논문집
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    • 유체기계공업학회 2005년도 연구개발 발표회 논문집
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    • pp.819-824
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    • 2005
  • Recently, micro hydropower attracts attention because of its clean, renewable and abundant energy resources to develop. However, suitable turbine type is not normalized yet in the range of micro hydropower and it is necessary to study for the effective turbine type. Moreover, relatively high manufacturing cost by the complex structure of the turbine is the highest barrier for developing the micro hydropower turbine. Therefore, a cross-flow turbine is proposed for micro-hydropower in this study because of its simple structure and high possibility of applying to low head. The purpose of this study is to further simplify the turbine structure and improve the performance, A guide vane is removed and the runner chamber is made compact using a new air supply method. The results show that the efficiency of the turbine is improved in a wide operating range and the size of the turbine is remarkably reduced.

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SWATH선의 횡강도에 관한 연구 -최종강도와 피로강도에 대한 신뢰성 해석- (On the Transverse Strength of SWATH Ship - Reliability Analysis against Ultimate and Fatigue Strength -)

  • 이주성;김정제
    • 대한조선학회논문집
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    • 제28권1호
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    • pp.189-196
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    • 1991
  • 본 논문에서는 SWATH선의 횡 구조물에 신뢰성 해석법을 적용하였다. cross-structure와 strut의 윗부분에 있는 판부재를 선정하여 그 압축 최종강도에 대한 신뢰성해석을 수행하였고, 또한 cross-structure와 strut, sponson과 strut의 연결부에 대한 피로 신뢰성해석을 수행하였다. 피로손상의 허용수준의 설정에 대한 일례를 보여주었으며, 최종강도와 피로강도를 동시에 고려한 일종의 series system에 대한 신뢰성해석을 포함하였다. 이는 구조의 안전성 평가시 보다 정확한 결과를 얻을 수 있다는 점에서 바람직하다고 하겠다.

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횡단류 제트 와류구조의 3차원 토폴로지 (Three Dimensional Topology of Vortical Structure of a Round Jet in Cross Flow)

  • 신대식;김경천
    • 대한기계학회논문집B
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    • 제23권7호
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    • pp.918-927
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    • 1999
  • In the fully developed internal flow fields, there are complex transition flows caused by interaction of the cross flow and jet when jet is Injected Into the flow. These interactions are studied by means of the flow visualization methods. An instantaneous laser tomographic method is used to reveal the physical mechanism and the structure of vortices formation in the branch pipe flow. The velocity range of cross flow of the pipe is 0.7m/s and the corresponding Reynolds number $R_{cf}$, based on the duct height is $5.6{\times}10^3$, diameter/height ratios(d/H) 0.14 and velocity ratios 3.0. Oil mist with the size of $10{\mu}m$ diameter is used for the scattering particle. The instantaneous topological features of the vortex ring roll-up of the jet shear layer and characteristics of this flow are studied in detail by performing flow visualization in rectangular duct flow. It is found that the formation and roll-up of ring vortices is a periodic phenomenon. The detailed topology of the vortices in the near field of a cross -flow jet and the mechanism associated with them give enforced hints of vortex breakdown within the vortex system due to the interaction of the jet and the cross-flow.

Cross-Shaped Magnetic Coupling Structure for Electric Vehicle IPT Charging Systems

  • Ren, Siyuan;Xia, Chenyang;Liu, Limin;Wu, Xiaojie;Yu, Qiang
    • Journal of Power Electronics
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    • 제18권4호
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    • pp.1278-1292
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    • 2018
  • Inductive power transfer (IPT) technology allows for charging of electric vehicles with security, convenience and efficiency. However, the IPT system performance is mainly affected by the magnetic coupling structure which is largely determined by the coupling coefficient. In order to get this applied to electric vehicle charging systems, the power pads should be able to transmit stronger power and be able to better sustain various forms of deviations in terms of vertical, horizontal direction and center rotation. Thus, a novel cross-shaped magnetic coupling structure for IPT charging systems is proposed. Then an optimal cross-shaped magnetic coupling structure by 3-D finite-element analysis software is obtained. At marking locations with average parking capacity and no electronic device support, a prototype of a 720*720mm cross-shaped pad is made to transmit 5kW power at a 200mm air gap, providing a $1.54m^2$ full-power free charging zone. Finally, the leakage magnetic flux density is measured. It indicates that the proposed cross-shaped pad can meet the requirements of the International Commission on Non-Ionizing Radiation Protection (ICNIRP) according to the Australian Radiation Protection and Nuclear Safety Agency (ARPANSA).

노즐형상변화에 따른 횡류수차의 압력과 속도 분포 (Pressure and Velocity Distributions of Cross-flow Hydroturbine by Nozzle Shape)

  • 임재익;최영도;임우섭;김유택;이영호
    • 대한기계학회:학술대회논문집
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    • 대한기계학회 2007년도 춘계학술대회B
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    • pp.2833-2838
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    • 2007
  • Recently, small hydropower attracts attention because of its clean, renewable and abundant energy resources to develop. However, suitable turbine type is not determined yet in the range of small hydropower and it is necessary to study for the effective turbine type. Moreover, relatively high manufacturing cost by the complex structure of the turbine is the highest barrier for developing the small hydropower turbine. Therefore, a cross-flow turbine is adopted because of its simple structure and high possibility of applying to small hydropower. The purpose of this study is to examine the optimum configuration of nozzle shape to further optimize the cross-flow hydraulic turbine structure and to improve the performance. The results show that pressure on the runner blade in Stage 1 and velocity at nozzle outlet have close relation to the turbine performance.

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