Cocco, Leonardo;Suarez, Luis E.;Matheu, Enrique E.
Structural Engineering and Mechanics
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v.36
no.3
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pp.321-341
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2010
The seismic-induced failure of a dam could have catastrophic consequences associated with the sudden release of the impounded reservoir. Depending on the severity of the seismic hazard, the characteristics and size of the dam-reservoir system, preventing such a failure scenario could be a problem of critical importance. In many cases, the release of water is controlled through a reinforced-concrete intake tower. This paper describes the application of a static nonlinear procedure known as the Capacity Spectrum Method (CSM) to evaluate the structural integrity of intake towers subject to seismic ground motion. Three variants of the CSM are considered: a multimodal pushover scheme, which uses the idea proposed by Chopra and Goel (2002); an adaptive pushover variant, in which the change in the stiffness of the structure is considered; and a combination of both approaches. The effects caused by the water surrounding the intake tower, as well as any water contained inside the hollow structure, are accounted for by added hydrodynamic masses. A typical structure is used as a case study, and the accuracy of the CSM analyses is assessed with time history analyses performed using commercial and structural analysis programs developed in Matlab.
Kim, Myung Jun;Park, Young Chul;Lee, Jung Jin;Park, Jung Sun
Journal of Aerospace System Engineering
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v.3
no.2
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pp.12-19
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2009
The research for the fatigue analysis is regarded greatly as important in aerospace field. Moreover, a study on the fatigue characteristic is very actively progressing. In this study, the fatigue life estimation was performed for Flaperon Joint which has FCL(fatigue critical location) of tilt-rotor UAV. The Flaperon Joint should be taken the various loads by several missions profiles of UAV. The fatigue load spectrum of Flaperon Joint is generated by the standard mission segment for the tilt-rotor UAV, and this spectrum is used for the fatigue test and analysis. The in-house fatigue analysis program is applied to calculate the fatigue life based on Stress-Life(S-N) method. The S-N curve is generated from the S-N data of Mil-Handbook by second order polynomial regression method. Moreover, the coefficient of determination is used to ensure how accuracy it has. In addition, the Goodman equation is used to consider the mean stress effect for evaluating more accurate fatigue life. Finally, the result of fatigue analysis is verified by comparing with the fatigue test result for the Flaperon Joint.
Proceedings of the Korea Committee for Ocean Resources and Engineering Conference
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2004.11a
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pp.183-187
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2004
To predict rolling performance for a barge-type FPSO, the evaluation of correct nonlinear roll damping is critical. The squall section of FPSO causes a fair amount of viscous damping effect. Free roll decoy tests were conducted to estimate nonlinear roll damping for a barge-typ FPSO of three different loading conditions. The roll motion RAO was deduced by model tests in the wave condition of wideband spectrum. In numerical calculation, the quadratic damping was considered as equivalent linear damping using the results of free roll decay test. Tested roll performance in JONSWAP wave spectrum was compared with numerical results. These two results show good agreement, in spite of proximity in peak wave period and roll natural period.
This paper aims to evaluate the effect of typhoons on fatigue damage accumulation in steel decks of long-span suspension bridges. The strain-time histories at critical locations of deck sections of long-span bridges during different typhoons passing the bridge area are investigated by using on-line strain data acquired from the structural health monitoring system installed on the bridge. The fatigue damage models based on Miner's Law and Continuum Damage Mechanics (CDM) are applied to calculate the increment of fatigue damage due to the action of a typhoon. Accumulated fatigue damage during the typhoon is also calculated and compared between Miner's Law and the CDM method. It is found that for the Tsing Ma Bridge case, the stress spectrum generated by a typhoon is significantly different than that generated by normal traffic and its histogram shapes can be described approximately as a Rayleigh distribution. The influence of typhoon loading on accumulative fatigue damage is more significant than that due to normal traffic loading. The increment of fatigue damage generated by hourly stress spectrum for the maximum typhoon loading may be much greater than those for normal traffic loading. It is, therefore, concluded that it is necessary to evaluate typhoon induced fatigue damage for the purpose of accurately evaluating accumulative fatigue damage for long-span bridges located within typhoon prone regions.
Large area infrared surveys are often accompanied with follow-up optical spectroscopic surveys that has a significant legacy value even for other areas of research. Using these spectral database, we have performed a search for MgII absorption lines in the optical spectrum of background quasar. Over the ~4deg2 of AKARI North Ecliptic Pole survey field and Spitzer First Look Survey field, 18 and 16 MgII absorber systems are identified respectively. The redshift range for the background quasars was 1.0<$z_{qso}$<3.4, while the redshift range for the absorber was 0.6<$z_{abs}$<1.6. Galaxies responsible for MgII absorptions are identified in the deep optical images (CFHT r-band), yet the identification still remains ambiguous for 60% of the systems due to the limited image depth and the source crowdedness. The impact parameter ranges 20-60kpc, and the rest-frame equivalent width of MgII absorption ranges $0.7-4{\AA}$. The most critical part in the identification of MgII absorber galaxies is the existence of deep optical images in addition to the high S/N quasar spectrum with R>3000.
Kim Jung-Geun;Oh Seung-Yeol;Jung Young-Gook;Lim Young-Cheol
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers B
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v.53
no.12
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pp.739-750
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2004
In case while M(modulation index) is more than 0.7, the spectrum of motor voltage and current of a conventional two-phase SRP-PWM scheme are not reduced considerably. To solve the problems of a conventional two-phase SRP-PWM, this paper proposes a two-phase SRP-PWM(DZSRP-PWM) with double zero vector mode which zero vector is selected as V(111) in case of M >0.7, and zero vector is selected as V(000) if M < 0.7. For the validity of the proposed method, the PSIM simulations and experiments were achieved. And the simulation and experiment results show that the voltage and current harmonics all over the modulation index are spread to a wide band area.
We reexamined CDM texture large-scale structure (LSS) formation model. We confirmed that texture model is consistent with 4-year COBE data both in an open and a critical matter density (${\Omega}_0$ = 1) universes, and then obtained normalization for density perturbation power spectrum. We next compare the power spectrum with LSS observation data. Contrary to the previous literature, we found that texture model matches with these data in an open universe no better than in an ${\Omega}_0$ = 1 universe. We also found that the model is more likely to fit these data in a cosmological constant dominated ($\Lambda-$) universe.
The scaling behavior of random fractals and multifractals is investigated numerically on the seabottom depth in the seabottom topography. In the self-affine structure the critical length for the crossover can be found from the value of standard deviations for the seabottom depth. The generalized dimension and the spectrum in the multifractal structure are discussed numerically, as it is assumed that the seabottom depth is located on a two-dimensional square lattice. For this case, the fractal dimension D$_0$ is respectively calculated as 1.312476, 1.366726, and 1.372243 in our three regions, and our result is compared with other numerical calculations.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.7
no.1
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pp.1-12
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1995
In order to seek various relationships among many design parameters employed in the design of the axial-flow fans the program which generates acoustic spectrum has been developed and its validity verified. Outputs of the program, with other outputs from a formerly developed performance prediction program, have been used to form a multi-objective function, for which an optimal design process was carried out. The present analysis shows that overall noise level and efficiency has contrasting trends, and the chord length turns out to be the most critical design variable. In the chosen design case of requirements $Q=2000m^2/min$, ${\Delta}P_s=67mmAq$, D=1.4m, the chord length of 0.2059m minimizes the overall noise level, while chord length of 0.1254m maximizes the efficiency. The resulting chord length in the balanced optimization is 0.1809m.
This study aims to estimate the fatigue resistance of small wind composite blade using the fatigue life estimation formula in the GL guideline. For this, firstly, we estimated a turbine blade's bending moment spectrum by using wind profile wind profile and BEMT. And fatigue tests were performed to obtain the S-N curve of composite materials used in blade. In addition, a finite element analysis was used to identify fatigue critical locations and fatigue stress spectrum. And the fatigue resistance of composite blade were evaluated using the rainflow cycle counting, and Goodman diagram and the fatigue life estimation formula in the GL guideline.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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