Cesium-133 NMR spectra of a single crystal of tetragonal $Cs^+ (15-crown-5)_2I^-$ were obtained as a function of crystal orientation in an applied magnetic field of 9.40T and analyzed to provide the magnitudes and orientations of the $^{133}Cs$ chemical shift and quadrupolar tensors for two magnetically nonequivalent and symmetry related sites. Chemical shift tensor components and parameters of quadrupolar interactions are obtained as ${\delta}_{11}=46(1),\;{\delta}_{22}=60(1),\;{\delta}_{33}=-30(1)$ ppm, quadrupole coupling constant QCC = 581(1) kHz, and asymmetry parameter ${\eta}$ = 0.481(1), respectively. The nonaxially symmetric NMR parameters imply that the local environment of the cesium nuclei is nonaxially symmetric. The DANTE experiment burned holes in the $^{133}Cs$ NMR line of the title compound. The hole burning of the single crystal and powder $^{133}Cs$ NMR lines showed that the NMR lines are not homogeneously broadened.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.22
no.1
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pp.27-35
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2017
In this study, an integrated 2-in-1 transformer for a low-weight and low-cost light-emitting diode lighting power supply is proposed. In the transformer, a power factor correction (PFC) inductor and an LLC resonant transformer are placed and integrated on a single magnetic core. The amount of mutual interference, represented by the coupling coefficient, between magnetic fluxes generated from each magnetic source is minimized by using the new shape core of an integrated 2-in-1 transformer. The design consideration on critical conduction mode PFC converter and LLC resonant converter using the proposed 2-in-1 integrated transformer is described, and the overall performance of the 150 W LED PSU shown through the experiment.
Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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2015.08a
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pp.75-75
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2015
Strong interactions between electromagnetic radiation and electrons at metallic interfaces or in metallic nanostructures lead to resonant oscillations called surface plasmon resonance with fascinating properties: light confinement in subwavelength dimensions and enhancement of optical near fields, just to name a few [1,2]. By utilizing the properties enabled by geometry dependent localization of surface plasmons, metal photonics or plasmonics offers a promise of enabling novel photonic components and systems for integrated photonics or sensing applications [3-5]. The versatility of the nanoplasmonic platform is described in this talk on three folds: our findings on an enhanced ultracompact photodetector based on nanoridge plasmonics for photonic integrated circuit applications [3], a colorimetric sensing of miRNA based on a nanoplasmonic core-satellite assembly for label-free and on-chip sensing applications [4], and a controlled fabrication of plasmonic nanostructures on a flexible substrate based on a transfer printing process for ultra-sensitive and noise free flexible bio-sensing applications [5]. For integrated photonics, nanoplasmonics offers interesting opportunities providing the material and dimensional compatibility with ultra-small silicon electronics and the integrative functionality using hybrid photonic and electronic nanostructures. For sensing applications, remarkable changes in scattering colors stemming from a plasmonic coupling effect of gold nanoplasmonic particles have been utilized to demonstrate a detection of microRNAs at the femtomolar level with selectivity. As top-down or bottom-up fabrication of such nanoscale structures is limited to more conventional substrates, we have approached the controlled fabrication of highly ordered nanostructures using a transfer printing of pre-functionalized nanodisks on flexible substrates for more enabling applications of nanoplasmonics.
Two current approaches for modeling the vector magnetic hysteretic process are the vector Preisach models and those models based on a system of noninteracting pseudo-particles. The pseudo-particles are intended to mimic the average behavior of real media particles. The simplest switching mechanisms of pseudoparticles is the Stoner-Wholfarth model. The Preisach models are quite precise in specifying the experimental input to the models. The vector properties of the Preisach models are, however, inadequate. This is partly because of the questionable assumptions used in coupling the various vector hysteresis components. Also these models do not include reversible magnetization changes. Unlike Preisach counterpart, the Stoner-Wholfarth model is inherently vector in nature. This is because spatial distribution and switching mechanisms are imposed on the system of pseudo-particles, so they come closer to representing the physical reality. The lack of interaction between pseudo-particles exclude the usefulness of the Stoner-Wholfarth model for small fields when the medium is traversing minor loops. The present work is an attempt at combining the advantages of above two models into one composite model, including the effect of particle interaction.
Nowadays, many components in automobile, aircraft, offshore structure and industry require lightness and high strength. However, since developments of advanced materials have limitations, it mainly is applying to method of surface hardening. This study offered research about camshaft that is one among engine important component. The material used in this study is 0.53% carbon steel as structure material of camshaft, splineshaft, coupling, pulley, driveshaft et cetera. Camshaft is processed using mainly carbon steel, and receives wear and fatigue by special quality high speed of parts. Therefore, camshaft need surface hardening to improve camshaft's fatigue life and increase durability of engine. This study compare to residual stress and martensite microstructure created by high frequency induction treatment, and these results lead to the conclusion of fatigue crack growth characteristics.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2002.11a
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pp.17-22
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2002
This Waterproofing Material which mainly consisted of 2 components of waste tire chip powder and waste glass powder. This Study is abut development of waterproofing Material, There is not tried in domestic. The most Motive of this Study wishes to recycle resources and get the economic performance for waterproofing Material The result of this Study is as followings. (1) Dense waterproofing floor is formed between waste tire chip by Coupling Agent(the most effective method to encourage adhesive strength and raise cohesion of material by combination.) (2) Expected to bring effect to shorten construction period at spot application potentially space-time in moisture aspect. Also, shortening effect of construction period and spot work are considered to be gone efficiently selecting pre-mix construction method. (3) This development Waterproofing material has elasticity that nature side compatibility of cement ingredient and plastic Emulsion have when utilize and constructs waite resources (being waste tire chip and waste glass powdered).
Novel super hydrophobic disazo red dyes were synthesized to improve light fastness of the primary monoazo red dye of previous study on polyolefin fibers such as polypropylene and ultra high molecular weight polyethylene fibers. 4-Alkylanilines were diazotized and then coupled to 2,5-dimethylaniline to produce dye intermediates which were then further used to synthesize final disazo red dyes by diazoization and coupling to ${\beta}$-naphthol. Considering both affinity of the dyes toward both polyolefin fibers and color fastnesses, the decyl-substituted dye was determined as the optimum dye. The decyl-substituted disazo red dye exhibited good dyeability on both polyolefin fibes and almost the same color values as the previous primary monoazo red dye. Light fastness on ultra high molecular weight polyethylene fibers was improved up to rating 3~4 compared to rating 2~3 of the previous primary monoazo red dye.
Kim, Jin-Ho;Bae, Byung-Ju;Lee, Shi-Bok;Kim, Tae-Jong
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.15
no.1
s.94
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pp.72-80
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2005
Recent studies have dealt with brake squeal in terms of the coupled vibration of brake component parts. In this paper, we assemble the mode models derived from FE analysis of the individual components of the drum brake system into the system model by considering the friction interaction of the lining and drum at the interface. The validity of the component models are backed up by the experimental confirmation work. By scrutinizing the real parts of the complex eigen-values of the system, the unstable modes, which may be strong candidate sources of squeal noise, are identified. Mode participation factors are calculated to examine the modal coupling mechanism. The model predictions for the unstable frequencies pointed well the actual squeal noise frequencies measured through field test. Sensitivity analysis is also performed to identify parametric dependency trend of the unstable modes, which would indicate the direction for the squeal noise reduction design. Finally, reduction of the squeal noise tendency through shape modification is tried.
Kim, C.J.;Kwon, S.J.;Kim, W.S.;Lee, B.H.;Kim, H.C.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2008.11a
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pp.604-605
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2008
Modal participation factor (MPF) is a widely used in a mode-coupling squeal noise problem for finding the most sensitive component over a complex brake system in a vehicle using eigenvectors of sub-components. This methodology requires the problematic total response of system by the unstable squeal noise at a specific frequency as well as eigenvectors of each component belonging to brake system. In this paper, a unit-force response analysis is performed for intact total system to obtain eigenvectors of each component and then such data is directly used for the contribution analysis of a squeal noise problem. Since the eigenvectors of each component induced from virtual unit-excitation is most reliable owing to the intact boundary condition, it can be expected that the corresponding contribution analysis with MPF also provides a trustworthy result.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.11
no.12
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pp.5097-5106
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2010
Two perspectives on developing better decision capabilities for a warranty system can be identified: one involving the inclusion of a 'learning' module and the other the inclusion of a 'prioritization' capability. This paper demonstrates how a warning process can be included in a warranty system by coupling with a neural network's learning capabilities. In addition to the neural network, a method is employed for assigning priorities to warning criteria by using the analytic hierarchy process (AHP). Thus, it is possible to construct an integrated system with three components: the warranty system, the AHP module, and the neural network system. A case study is provided to enhance the accuracy of warning/detection judgment in a warranty system for automobile companies, having many factors related to the warranty system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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