한국은 과거처럼 국제관계의 예속자가 아니라 명실상부한 중견국으로서, 북한의 핵과 재래전 도발위협을 극복하고 동북아지역의 평화를 유지하는 '균형자' 역할을 할 수 있도록 군사력을 건설해야 한다. 군사력 건설을 통해 다양한 안보위협에 대한 억제력 발휘가 가능하다. 군사적 억제력 발휘를 위해 첫 번째로 '선제적 억제'(deterrence by preemptive)와 '응징적 억제'(deterrence by punishment)는 현재와 미래의 위협에 대비하여 '감시정찰체계와 지휘통제체계'(C41SR)를 공통전력으로 공격무기체계를 결합한 '공격체계 축'을 건설함으로써 달성할 수 있다. 두 번째로 '거부적 억제'(deterrence by denial)는 공통전력과 방어무기체계를 결합한 '방어체계 축'을 건설함으로써 달성할 수 있다. 마지막으로 자주적으로 첨단전력을 개발하기 위해서는 기존의 방위산업과 연구개발 역량을 통합하여 '인프라 축'을 구축해야 한다. 우리는 미래 한국군의 군사력을 건설함에 있어서 정부의 균형자 역할에 대한 국가적 비젼, 이에 대한 국민적 합의를 토대로 본고에서 제시한 군사력 건설 모형에 따른 일관성 있는 정책적인 노력과 신념이 반드시 필요하다.
눈물 층을 사이에 두고 각막 위에 부착되어 있는 콘택트 렌즈(하드렌즈)에는 모세관 현상에 따른 장력이 렌즈 가장 자리에 균일하게 방사형으로 작용한다. 이러한 장력은 렌즈가 각막에 부착되는 힘의 근원이 된다. 렌즈착용 시 자체 무게에 의한 렌즈의 회전과 렌즈가 평형상태에 도달 한 후 각막에 부착되는 힘을 계산할 수 있는 방정식과 이의 수치 계산 컴퓨터 프로그램을 수립하였으며 이 컴퓨터 모델을 사용하여 렌즈 구경, 렌즈 B.C, 눈물의 점성, 눈물 층의 두께 등의 변수가 렌즈의 평형 위치 및 부착력에 미치는 영향을 모사(simulation)하였다. 일정 각막 B.C에서 렌즈 B.C 증가에 따라 눈물 충의 간격은 급격히 증가하는데 비해 렌즈의 직경 증가는 완만한 간격 증가를 수반한다. 렌즈의 B.C가 증가할수록, 즉 렌즈의 곡률이 완만할수록, 렌즈가 각막에 fitting되는 부착력은 급격하게 감소하며 직경 감소는 완만한 부착력 감소를 초래한다. 렌즈가 각막에 부착되는 순간 렌즈의 무게로 인하여 아래 방향으로의 회전 모멘트가 발생하게 되며 이와 동시에 렌즈 위 부분 눈물 층의 간격이 아래 부분보다 좁아지게 되어 위 방향으로 알짜 힘이 작용하게 되며 이에 따른 역방향 모멘트는 중력에 의한 모멘트를 상쇄하게 되어 렌즈는 일정 위치에서 평형 상태에 도달하게 된다. 렌즈 착용에 수반되는 초기 회전각 또는 회전 변위는 렌즈의 B.C가 증가할수록 급격히 증가하는데 비해 렌즈 구경 증가는 변위 증가율이 완만하다.
Proper weight shifting is essential for a successful shot in golf swing and this could be described by means of the ground forces between the feet and ground. It is assumed that the ground forces would different according to the club used because the length and swing weight of each club is different. But, in present, it is not clear what changes are made by the change of clubs and this affect the swing motion. Therefore this study focused on the investigation of the changes of the ground forces and ground reaction forces (GRF) by the change of club length. The subjects were three professional male golfers. Four swings (driver, iron 3, iron 5, and iron 7) for each subject were taken by two high speed video cameras and two AMTI force platforms were used to measure the GRF simultaneously. Kwon GRF 2.0 and Mathcad 13 software were used to post processing the data. Changes of the three major component of GRF (Vertical, lateral, anterior-posterior force) at 10 predefined events were analyzed including the maximum. Major findings of this study were as follows. 1. Vertical forces; - There were no significant changes until the top of backswing. - Maximum was occurred at the club horizontal position in the downswing for both feet. The shorter club produced more maximum forces than longer ones in the left foot, but reverse were true for the right foot. - Maximum forces at impact shows the same patterns. 2. Lateral forces; Maximum was occurred at the club horizontal position for both feet, but there were no lateral forces because the direction of two forces was different. Maximum force pattern by different clubs was same as the vertical component. 3. Anterior-posterior forces; - This component made a counter-clock wise moment about a vertical axis located between two foot until the club vertical position was reached during the backswing, and reverse moment were produced when the club reached horizontal at the downswing. - Also this component made a forward moment about a horizontal axis located in the CG during the fore half of the downswing, and a reverse moment until the club reached vertical at the follow through phase. Maximum was occurred at the club vertical in the downswing for both feet. The longer club produced more maximum forces than shorter ones for both feet.
Friction materials with four different sizes of zircon - l${\mu}{\textrm}{m}$, 6${\mu}{\textrm}{m}$, 75${\mu}{\textrm}{m}$, 140${\mu}{\textrm}{m}$- were investigated to evaluate the size effects of abrasive particles used in the automotive brake pads on brake performance. Although the brake pads with the largest size of zircon showed a good frictional stability and low wear, rotors were severely abraded due to the aggressiveness of coarse Bircon. As the siBe of zircon decreased. friction force and the amplitude of friction coefficient increased. Considering the above results, abrasive materials were thought to destroy transfer film and the extent of the destruction depends on the size of zircon. The small size zircon was not effective in developing a transfer layer on the rotor surface while minimizing the damage on the counter surface.
Dye-sensitized solar cells (DSSCs), developed two decades ago, are considered to be an attractive technology among various photovoltaic devices because of their low cost, accessible dye chemistry, ease of fabrication, high power conversion efficiency, and environmentally friendly nature. A typical DSSCs consists of a dye-coated $TiO_2$ photoanode, a redox electrolyte, and a platinum (Pt)-coated fluorine-doped tin oxide (FTO) counter electrode. Among them, redox electrolytes have proven to be extremely important in improving the performance of DSSCs. Due to many drawbacks of iodide electrolytes, many research groups have paid more attention to seeking other alternative electrolyte systems. With regard to this, one-electron outer sphere redox shuttles based on cobalt complexes have shown promising results: In 2014, porphyrin dye (SM315) with the cobalt (II/III) redox couple exhibited a power conversion efficiency of 13% in DSSCs. In this review, we will provide an overview and perspectives of cobalt redox electrolytes in DSSCs.
U.S. Air Force Regulation 80-1 defines that a weapon system is composed of equipments, skills, and techniques, the composite of which ferns an instrument of combat. The complete weapon system includes all related facilities, equipments, materials, services, and personnels required for the operation of the system, so that the instrument of combat can be considered as a self-sufficient unit of striking power in its intended operational environment. Effectiveness of a weapon system can be expressed as a function of its liability, reliability and performance capability. Among these attributes which influence the weapon effectiveness, performance capability is considered to be the most critical factor for many weapon systems. In order to illustrate the application of the methodology of performance capability, a specific ease study on the effectiveness of Vulcan anti-air craft gun system is presented with special emphasis on hitting probability on moving targets, effects of artificial rounds dispersion, and several principles related to the deployment of the system. This thesis includes the thorough survey of the possibility of calculating the absolute value of hitting probability on moving targets, indicates that the effects of artificial rounds dispersion increase the value of probability only when the total number of rounds fired within fire range exceeds a certain critical number, and suggests that concentrated guns deployment is better than scattered deployment in order to obtain higher probability and lower average amount of rounds if it is assumed that the effects of counter-attack from enemy threats are not serious.
The neutral section on electric railway system is significant sector in order to prevent short circuit of two electric powers. However, while electric trains pass the neutral section, those speed is decreased and the accident of AC electric traction system and the electric train would be occurred. So the countermeasures are urgently needed. The automatic power switching technology system that is current being research and development is system to improve these problems. Because main object of this system is power change using static switch in the neutral section, it's expected to cause a variety of transients. Especially, onboard transformer inrush current for electric railway train can be occurred more than rated current according to switching time. Therefore, the analysis and improvement are needed to ensure the stability of this system. In this paper, we analyze the operating characteristics of the automatic power switching technology system. Especially, it reviews inrush current according to the closing phase angle. And we propose control plan of inrush current considering the case that voltage is maintained due to counter electromotive force and regenerative braking operation of electric railway train. Finally, the proposed control scheme was reviewed using the transient analysis program.
The purpose of this study is to design electrical stimulation system for pharyngeal dysfunction(dysphagia) in stroke patients. Pharyngeal muscle group activity is important, because contracting muscles provide the driving force at the initiation of the swallow and generate the pressure gradients necessary for bolus movement into the esophagus. Although we have many treatment methods for dysphagia, electrical stimulation system will be useful for stroke patients having dysphagia. Electrical stimulation can be divided into the body stimulation and electrodes. The body stimulation is divided again into frequency counter, time control and current measurement part. These parts are to control the current intensity, frequency and stimulating time. And they can be variable according to the patient's clinical assessment. The electrode plays a role to deliver the current from the system to the muscle. Also the position of the electrode can be variable according to the treatment method. We performed the clinical experiment with the stroke patient who has swallowing disorder. The videofluoroscopy was used for the observation. From the result of clinical experiment based on electrical stimulation, we expected that the dysfunction(in pharynx) level of the patient can be improved. However we could not have enough effectiveness of the treatment because of the number of patients, patient's adaptation and treatment period. We will design the optimized electrical stimulation system based on enough clinical experiment in the future.
The flow characteristics of film coolant issuing into turbulent boundary layer developing on a convex surface have been investigated by means of flow visualization and three-dimensional velocity measurement. The Schlieren optical system with a spark light source was adopted to visualize the jet trajectory injected at 35° and 90° inclination angles. A five-hole directional pressure probe was used to measure three-dimensional mean velocity components at the injection angle of 35°. Flow visualization shows that at the 90° injection, the jet flow is greatly changed near the jet exit due to strong interaction with the crossflow. On the other hand, the balance between radial pressure gradient and centrifugal force plays an important role to govern the jet flow at the 35° injection. The velocity measurement shows that at a velocity ratio of 0.5, the curvature stabilizes downstream flow, which results in weakening of the bound vortex structure. However, the injectant flow is separated from the convex wall gradually, and the bound vortex maintains its structure far downstream at a velocity ratio of 1.98 with two pairs of counter rotating vortices.
본 연구에서는 근신호로 부터 SMUAP의 패턴 분류를 위한 새로운 근신호처리 알고리듬을 제시하였다. 제안된 알고리듬은 spike 카운터를 이용한 의사결정 방법으로서 ISI의 조합 및 규칙성을 검사하고, 주파수 평면에서 SMUAP 파형을 정렬하였으며 FIR 필터링을 통하여 스파이크를 선정하였다. 실험결과 IBM PC/AT 상에서 $10{\sim}50%$ MVC에 대한 5초 동안의 침 전극으로 검출된 근신호로 부터 $5{\sim}9$개의 SMUAP를 분류하였으며 인식율은 55% 이상이었고 컴퓨터 수행시간은 2분이었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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