This study was conducted to improve the power of PV module using a surface cooling system One of the unique characteristics of PV module is power drop as a module surface temperature increases due to the characteristics of crystalline silicon used in a solar cell. To overcome the output power reduction by temperature effect, module surface cooling using water circulation was performed. By cooling effect, module surface temperature drops maximally $20.3^{\circ}C$ predicting more than 10% power enhancement. Maximum deviation of voltage and current between a control and cooled module differed by 5.1 V and O.9A respectively. The maximum power enhancement by cooling system was 12.4% compared with a control module. In addition, cooling system can wash the module surface by water circulation so that extra power up of PV module can be achieved by removing particles on the surface which interfere solar radiation on the cells. Cooling system, besides, can reduce the maintenance cost and prevent accidents as a safety precaution while cleaning works. This system can be applied to the existing photovoltaic power generation facilities without any difficulties as well.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.23
no.5
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pp.66-71
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2009
The solar photovoltaic power generator can get more power with the higher solar radiation quantity. However, if the higher solar radiation quantity on cell becomes high temperature, the efficiency of generate will be reduced. To install cooling system for this kind of device can be the way to solve high temperature problem on cell but another problems after install it such as increasing of solar generated quantity problem cost to install cooling system and cost to be maintained cooling system weren't discussed to practical use this system. So the present paper described about effect and commercial business possibility of cooling system. After installing a cooling system the results of experiment about 5.76[%] average annual increasing of solar photovoltaic can expect.
A numerical study has been performed for the 2-dimensional film cooling employed in the cooling of hot components such as gas turbines. The flow and heat transfer characteristics are numerically simulated using FLUENT software. Blowing ratios vary from 0.25 to 5.0 and coolant injection angles vary from $15^{\circ}\;to\;60^{\circ}\;in\;15^{\circ}$ increment. The result shows that, for all cases, there exists a blowing ratio which maximizes film cooling effect (measured by the distance from the slot exit to the downstream wall location at which temperature increases to 900 K) for a given injection angle. It is also observed that the film cooling effectiveness decreases when downstream wall is sunk or lifted. The simulation has been performed using both constant properties and temperature dependent variable properties. It is found that the cases with constant properties overestimate the film cooling effect considerably.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.29
no.12
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pp.645-653
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2017
Thermal and flow modeling and fin structure optimization were performed to reduce the weight of an electrical device with a staggered fin. First, a numerical model for thermal and flow characteristics was suggested, and then, the model was verified experimentally. Using the verified model, improvement in cooling performance of the cooling system through the staggered fins was predicted. As a result, 87.5% of total heat generated was dissipated through the cooling fins, and a thermal island was observed in the rotor because of low velocity of the internal air flow through the air gap. In addition, it was confirmed that the staggered fin improves the cooling performance but it also increases the total pressure drop within the cooling system, by maximizing the leading edge effect. Based on this analysis result, the effect of each design parameter on the thermal and flow characteristics was analyzed to select the main optimal design parameters, and multi-objective optimization was performed by considering the cooling performance and the fin weight. In conclusion, the optimized fin structure improved the cooling performance by 7% and reduced the fin weight by 28% without any compromise of the pressure drop.
This study was conducted to improve the power of PV module using a surface cooling system. One of the unique characteristics of PV module is power drop as a module surface temperature increases due to the characteristics of crystalline silicon used in a solar cell. To overcome the output power reduction by temperature effect, module surface cooling using water circulation was performed. By cooling effect, module surface temperature drops maximally $20.3^{\circ}C$ predicting more than 10% power enhancement. Maximum deviation of voltage and current between a control and cooled module differed by 5.1V and 0.9A respectively. The maximum power enhancement by cooling system was 12.4% compared with a control module. In addition, cooling system can wash the module surface by water circulation so that extra power up of PV module can be achieved by removing particles on the surface which interfere solar radiation on the cells. Cooling system, besides, can reduce the maintenance cost and prevent accidents as a safety precaution while cleaning works. This system can be applied to the existing photovoltaic power generation facilities without any difficulties as well.
PURPOSES: The purpose of asphalt pavement reducing surface temperature by using Pipe cooling system is to make pleasant city life environment. METHODS: We considered building condition to lay the pipes under asphalt pavement and figured out that temperature reducing effect with pipe cooling system. In addition, we guessed rutting through wheel tracking test with a laid the pipes under asphalt mixture and performed fatigue cracking through a flexural fatigue test for performance evaluation of pipe cooling system. RESULTS: When pipe cooling system worked, the temperature of pavement model reduced quickly in test. The system can turn down the degree by 4 or 5 quickly as well. It didn't affect rutting to lay the pipes under the pavement, but it can get damaged to asphalt pavement in early stage by the result of performance evaluation. CONCLUSIONS: We figured out that pipe cooling system can turn down the temperature of aspalt pavement surface through tests. We suggest that pipe cooling system should be considered one of the effective way to solve urban heat island problem.
Lee, Hyun Wook;Kang, Ui Gu;Kim, Min Soo;Shin, Sang Yong
Korean Journal of Materials Research
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v.29
no.8
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pp.511-518
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2019
In this study, the effect of carbon equivalent and cooling rate on microstructure and hardness of A516 steels for pressure vessel is investigated. Six kinds of specimens are fabricated by varying carbon equivalent and cooling rate, and their microstructures and hardness levels are analyzed. Specimens with low carbon equivalent consist of ferrite and pearlite. As the cooling rate increases, the size of pearlite decreases slightly. The specimens with high carbon equivalent and rapid cooling rates of 10 and $20^{\circ}C/s$ consist of not only ferrite and pearlite but also bainite structure, such as granular bainite, acicular ferrite, and bainite ferrite. As the cooling rate increases, the volume fractions of bainite structure increase and the effective grain size decreases. The effective grain sizes of granular bainite, acicular ferrite, and bainitic ferrite are ~20, ~5, and ${\sim}10{{\mu}m$, respectively. In the specimens with bainite structure, the volume fractions of acicular ferrite and bainitic ferrite, with small effective grains, increase as cooling rate increases, and so the hardness increases significantly.
It is well known that the coarse primary Si in hypereutectic Al-Si alloys deteriorate castability, machinability, and mechanical properties. So, many treatment has been tried to refine the primary Si increasing cooling rate and adding refinement agent. Therefore. the purpose of our work was the observation of the effect on the refinement of primary Si and the analysis of the trend to apply to the casting process by changing the amount of P addition and the cooling rate while fixing the temperature at $750^{\circ}C$ of P addition and the type of AlCuP. In the condition of amount of P addition was fixed, primary Si was finer as cooling rate increased but in case of cooling rate was fixed, the effect of refinement was resisted as incersed the amount of P addition. At a relatively slow cooling rate of $22^{\circ}C/sec$, refinement was governed by the amount of P addition rather than cooling rate. At elevated cooling rate of $51^{\circ}C/sec$ and $99^{\circ}C/sec$, the undercooling due to faster cooling rate promoted nucleation of primary Si rather than P addition more significantly.
Ali, A.K.A.;AL-Haidary, A.A.;Alshaikh, M.A.;Hayes, E.
Asian-Australasian Journal of Animal Sciences
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v.12
no.4
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pp.590-596
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1999
The effect of evaporative cooling in alleviating seasonal variations of dairy cows raised in AlMarai Dairy Farms in the Kingdom of Saudi Arabia were studied using milking record collected during the period of 1991 to 1996. The data included 13303 and 8137 records represented winter and summer calving seasons. Evaporative cooling system improved production for cows calved in summer. The least square means of milk yield were 9631 and 9556 liter for cows calved in winter and summer seasons but no significant differences (p<0.05) were observed between the yield of two seasons. No significant effect of season on calving under evaporative cooling on most of the biweekly points of the lactation curve. The farm, parity and milk level showed a significant effect on the shape of the curve. Functions of the lactation curve like initial yield, 305 MY, peak yield, time of peak and duration were estimated for each phase of the lactation curve.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.11
no.2
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pp.105-111
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2012
High speed machining is the core technology that influences the performance of machine tools, and the high speed motor spindle is widely used for the high speed machine tools. The important problem in high speed spindle is to minimize the thermal effect by motor and bearing and frequency effect. This paper presents the thermal characteristic analysis and frequency experiment for a high speed spindle considering the flow rate of cooling oil. A high speed spindle is composed of angular contact ceramic ball bearings, high speed built-in motor, oil cooling jacket and so on. The thermal analyses of high speed spindle need to minimize the thermal effect and maximize the cooling effect and they are carried out under the various cooling conditions. Heat generations of the bearing and the high speed motor are estimated from the theoretical and experimental data. To find out the characteristic of vibration, the high speed spindle is excited in operational range. This result can be applied to the design and manufacture of a high speed tapping spindle.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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