밤 전분의 이화학적 성질, 분자구조적 성질, 산처리 전분의 성질, 전분겔의 특성에 대하여 시험하였다. 아밀로오스 함량은 18.9%였고 X-선 회절도는 $C_b$형을 나타내었다. 팽윤력은 $65^{\circ}C{\sim}75^{\circ}C$까지 급격히 증가하고 그보다 높은 온도에서는 완만히 증가하였고, 용해도는 $70^{\circ}C$까지는 직선적으로 증가하나 그보다 높은 온도에서 는 완만히 증가하였다. 가열온도를 $75^{\circ}C,\;85^{\circ}C,\;95^{\circ}C$로 달리한 아밀로그래프에서 $50^{\circ}C$에서의 냉각점도는 가열온도가 증가함에 따라 낮아졌다. 밤 전분 아밀로오스의 최대흡수파장은 640nm, ${\beta}$-아밀라아제 분해한도는 84.2%, 중합도는 951이었고 아밀로펙틴의 최대흡수파장은 570nm, ${\beta}$-아밀라아제 분해한도는 58.2%, 중합도는 1371, 평균사슬길이는 22.6이었다. 전분 및 아밀로오스의 겔 크로마토그래피 용출결과 저분자량($<5{\times}10^5$)의 분자들이 각각 4.0%, 11.5%로 용출되었다. $75^{\circ}C,\;85^{\circ}C,\;95^{\circ}C$ 등 세 온도에서 용출한 가용성 전분의 겔 크로마토그래피 용출양상에서 높은 온도에서 용출한 것일수록 큰 분자량의 전분이 많이 용출되었다. 아밀로펙틴을 pullulanase로 분해시켰을 때 얻어진 가지부분들의 분자량분포에서 피크II(DP 35-45)에 대한 피크III(DP 10-15)의 비율은 2.2였다. 2.2 N HCI로 $35^{\circ}C$에서 10일간 산처리한 밤 전분의 가수분해율은 96%에 이르렀고 가수분해는 4일째를 경계로 두 단계의 다른 가수분해 속도를 나타내었다. 산처리 전분의 겔 크로마토그래피 용출양상에서 초기 6시산 후에 아밀로펙틴 피크가 완전히 사라졌고 산처리 기일이 증가함에 따라 DP 10-15의 짧은 사슬로 분해되었다. 아밀로오스 함량은 산처리 6시간 후까지는 증가하다 그 이후는 감소하였다. 밤 전분겔의 견고성은 $75^{\circ}C$로 가열하여 만든 전분겔에서 가장 높았고 응집성은 $85^{\circ}C$로 가열하여 만든 전분겔에서 가장 높았다. 전분겔의 노화속도는 비교적 빨랐으며 특히 $75^{\circ}C$로 가열하여 만든 전분겔에서 가장 빨랐다.
본 연구에서는 높이와 길이의 비가 1:4인 장방형 케버티에서 바닥을 가열하고 좌우측 및 상부를 냉각할 경우 나타나는 베나드 유동을 다루었다. 자성유체는 미시적인 견지에서 자장의 영향에 의해 내부입자가 회전을 하고, 그 영향이 거시적인 열유동에 미치게 된다. 본 연구에서는 수치해석방법으로 비전도성 자성유체의 지배방정식계에 GSMAC algorithm을 적용하였다. 그 결과 베나드 유동은 외부자장의 방향 및 세기에 따라 제어할 수 있었고, H=-7000에서 임계점이 존재함을 알 수 있었다.
열전소자를 이용하여 고온의 표면을 능동적으로 냉각하여 적외선 방사량을 줄이는 기술을 소개한다. 공력가열이나 자체 발열 등에 의한 고온 표면 환경을 구현하였고, 여기에 열전소자를 설치하여 냉각하였을 때의 표면 온도와 적외선 방사량을 상용 수치해석 소프트웨어를 사용하여 계산하였다. 이를 통해 특정 환경에서 열전냉각소자를 이용하여 고온 표면에 있어 외부 환경과 비교했을 때의 적외선 방사량 대비를 이론적으로 완전히 제거할 수 있음을 확인하였다.
As a series of 'Performance Assessment of Building Envelopes I: Double Skin Facade', three types (interior, exterior, mixed (int.&ext.)) of lightshelves and RetroLux were examined in terms of $CO_2$ emissions. It is shown that the exterior lightshelf could achieve the most energy savings (9.6-38.7%) in general office buildings due to blocking solar radiation before entering the indoor space. However, the interior lightshelf is the worst (1.4-5.2%) among three of them. The RetroLux has two components: (1) sun-reflector (first louver component), (2) light shelf for improving daylight induction (second louver component). Due to these two components, solar radiation from windows is filtered depending on seasonal variation (solar altitude). Therefore, the RetroLux can reduce 18.0-27.9% of annual energy consumption (both cooling and heating), and $552-3,290Won/m^2{\cdot}yr$ of operation cost is saved.
As outdoor environment become worse due to concentration of population in large cities, the importance of environmental control strategies such as the arrangement of green space or water space and ventilation paths, has been increasingly recognized. However, most of the studies focus on the assessment on outdoor thermal environment, few studies focus on the interrelationship between thermal environment in residential block and human thermal comfort. The aims of this study is to develop the outdoor planning method to reduce the heating/cooling load in an apartment unit or entire block by the sustainable approaches in outdoor environmental design. In this paper, on the basis of the prior studies, the effect of the outdoor thermal environment on human thermal comfort will be analysed.
본 연구에서는 세계보건기구의 기준을 만족시키기 위한 포장재 개발을 목적으로 백신 수송용 장방형 포장재 내부열 전달에 대한 모델링 및 시뮬레이션을 수행하고 이를 실험결과와 비교하였다. 장방형의 박스를 구형 박스로 전환하여 구상한 1차원 모델은 냉각공정의 경우에는 실험 결과와 비교적 잘 일치하는 결과를 보였으나, 가열공정에서는 실험결과와 상당한 차이를 보여주었다. 이는 가열공정을 계산할 때, 포장재 외부에서의 경계조건을 적절히 고려해주지 못한 결과로 사료된다. 그러나, 본 연구를 통하여 상전이 물질을 함유한 다층 벽을 통한 열 전달의 문제를 전산 모사할 수 있는 기본적인 알고리즘을 성공적으로 개발할 수 있었다.
In this study, a seat cross member was fabricated by optimizing the resin transfer molding processing of CFRP (Carbon Fiber Reinforced Plastics) materials. This seat cross member is used in automotive underbody parts and provides side impact support. The seat cross was manufactured via vacuum resin transfer molding. The process included 1min of resin injection, 8 mins of heating, and 1 min of cooling, for a total molding time of 10mins. Tensile test results showed an average breaking load of 21.50kN, a tensile strength of 404 MPa, and an elastic modulus of 46.2 GPa. As a result, the CFRP seat cross provides the same strength as a similar steel part, but weighs 42% less.
Recently, various studies have been conducted on additive manufacturing technology developed using metal materials. In this study, a numerical analysis was introduced to analyze the effects of the thermal deformation and residual stress which arise during the SLM (selective laser melting) manufacturing process. A phase-transformation mechanism is implemented with the use of the Ti-6Al-4V material, in which a solid-state phase transformation (SSPT) can be induced during a numerical analysis. In this case, the phase of the Ti-6Al-4V material changes from a powder to a solid state and then to the Martensite phase in sequence during heating and cooling steps. The numerical analysis during the SLM process was verified by comparing the results of tensile tests with those from the numerical analysis based on the SSPT material properties.
In this paper, we propose a smart thermostat temperature set-point control method based on machine learning and rule engine, which controls thermostat's temperature set-point so that it can achieve energy savings as much as possible without sacrifice of occupants' comfort while users' preference usage pattern is respected. First, the proposed method periodically mines data about how user likes for heating (winter)/cooling (summer) his or her home by learning his or her usage pattern of setting temperature set-point of the thermostat during the past several weeks. Then, from this learning, the proposed method establishes a weekly schedule about temperature setting. Next, by referring to thermal comfort chart by ASHRAE, it makes rules about how to adjust temperature set-points as much as low (winter) or high (summer) while the newly adjusted temperature set-point satisfies thermal comfort zone for predicted humidity. In order to make rules work on time or events, we adopt rule engine so that it can achieve energy savings properly without sacrifice of occupants' comfort. Through experiments, it is shown that the proposed smart thermostat temperature set-point control method can achieve better energy savings while keeping human comfort compared to other conventional thermostat.
To investigate the properties of diffusion bonding of 7050 Al alloy, the diffusion bonding joints have been produced in self-made diffusion bonding hot-press which admits a defined application of the bonding pressure during the heating phase and also rapid cooling after the bonding process with various bonding condition. The strength of the bond increases with increasing the bonding time and temperature. Shear test at toom temperature showed that high strength up to 70% that of parent metal (320 MPa), 220 MPa for the specimen bonded 14 hr at $560^{\circ}C$, with 3 MPa. In this case, however, there is large deformation more than 20% reduction in thickness. The results were correlated with joint characteristics found by optical microstructure and by fractography by SEM. When the strengths of the bonds are more than 50% that of parent metal, a great deal of dimples stretched along the direction of shear stress are observed over the fractured surface of the bond. On the microstructure of the bond line, initial mophology of the bond line disapeared for the grain boundary migration with increasing the bonding time.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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