Generally inpipe robot needs force above standing for contacting robot to pipe. If the environment of the pipe-inside does not change, there is not a problem. But if the pipe radius change, or occur the obstacle which it does not intend, problem gets. So it uses a different system and must know an environment change, and changing the shape or a form of the robot. The research uses the flexible leg and is the robot which is adapted to the environment change of the pipe. The advantage of this robot is possible to move when it does not need to recognize a change of environment of pipe. Leg is bend with one direction. When it moves part that there are legs effect of leg direction the robot is moved with only one direction. If friction between legs and pipe is sufficient, not only verticality pipe moving, but also curved pipe moving. Also the obstacle of the pipe inside occurs and the diameter of the pipe inside changes, this robot can move if it does not use another system or device.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2000.06a
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pp.280-285
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2000
With recent development of technology of high stiffness material and the structural design, the construction of high rise structures such as tall building, tower has increased. The more flexible and slender structure is vulnerable to the internal and external dynamic loads induced by earthquake, wind and traffic load. There have been great effort and many researches to minimize the influence of dynamic loads on the structure. The traditional and stable method, the application of the passive damper, is not able to comply with various dynamic loads, while the mass damper which active control technology is integrated can effectively comply with load types. Therefore, the application of active control of huge structures with AMD(Active mass damper) or HMD(Hybrid Mass damper) is increasing. Up to now, most of actuators are servomotor and hydraulic actuator. But it is known that the electromagnetic actuator applies non contacting control force, which makes the control system easier with no characteristic change depending on time. In this paper, Hybrid mass damper with electromagnetic actuator was designed and applied to building scaled structure. The performance of designed HMD tested by shake table test is included.
Kim, Hyung-Kyu;Lee, Young-Ho;Heo, Sung-Pil;Jung, Youn-Ho;Ha, Jae-Wook;Kim, Seock-Sam;Jeon, Kyeong-Lak
KSTLE International Journal
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v.3
no.1
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pp.60-67
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2002
Wear on the tube-to-spring contact is investigated experimentally, The vibration of the tube causes the wear while the springs support it As for the supporting conditions, the contacting normal farce of 5 N,0 N and the gap of 0.1 mm are applied. The gap condition is for considering the influence of simultaneous impacting and sliding on wear. The wear volume and depth decreases in the order of the 5 N,0 N and the gap conditions. This is explained from the contact geometry of the spring, which is convex of smooth contour, The contact shear force is regarded smaller in the case of the gap existence compared with the other conditions. The wear mechanism is considered from SEM observation of the worn surface. The variation of the normal contact traction is analysed using the finite element analysis to estimate the slip displacement range on the contact with consulting the fretting map.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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v.21
no.3
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pp.401-407
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2012
The recent manufacturing process in the thin wafers and flat panel necessitate new approaches to reduce handling fragile and surface-sensitive damage of components. This paper presents a new pneumatic levitation for non-contact handling of parts and substrates. This levitation can achieve non-contact handling by blowing air into an air pressure pick-up head with radial passages to generate a negative pressure region. Negative pressure is caused by the radial air flow by nozzle throat and through holes connecting to the bottom region. The numerical analysis deals with the levitational motion with different design factors. The dynamic motion is examined in terms of force balance(dynamic equilibrium) occurring to the flow field between two objects. The stable equilibrium position and the safe separation distance are determined by analyzing the local pressure distribution in the fluid motion. They make considerable design factors consisting the air pressure pick-up head. As a result, in case that the safe separation distance is beyond 0.7mm, the proposed pick-up head can levitate stably at the equilibrium position. Furthermore, it can provide little effect of torque, and obtain more wide picking region according to the head size.
In this paper, the flow lines as a function of product design as well as the forging process design are explored using typical application examples. The prediction of flow lines using metal forming simulation technology is introduced along with their characterization. Experimental studies have shown that the metal flow lines have a strong influence on the structural rigidity of the final product. In this study we present several typical applications. One example is the case of severely cut metal flow lines during machining, especially in the region where periodic contacting forces are applied. Another example is the case of abnormal distortion of flow lines which can cause too much elongation or hot shortness due to viscous heating in the region of distortion. A third example is the case of a macrosegregation region which needs to be controlled so it is not adjacent to the region where the force is applied in the use of the final component. An example of weight reduction for an automobile component with improved flow lines is also introduced. These typical applications can provide process engineers with the insight in designing automobile or mechanical components as well as in designing the manufacturing methods to produce various parts.
Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.28
no.1
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pp.112-118
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2004
Recently, as the percentage of women employment has been growing, the demand for various facilities and services regarding household duties and infant rearing is increasing and so do the amount of the disposable diaper used. Among the components of disposable diaper, the top sheet contacting with infant skin directly is usually made with nonwoven textiles. Therefore, the mechanical and surface characteristics of the nonwovens used in disposable diaper are important for the skin health of infants. In this study, we have explored the mechanical and surface properties, such as friction coefficient, fluid permeability and strength, of the nonwovens used for disposable diaper top sheet and observed the variation of their properties with abrasion cycles. Nonwoven materials examined in this study are 100% cotton spunlace, 100% tencel spunlace, 100% polypropylene (PP) thermal bonding and 100% PP air through (Thru-air bonded carded web). From the result of KES-F analysis, we've found that 100% PP air through type nonwoven had a low friction coefficient and showed a little change in surface properties as increasing abrasion cycles. Moreover, it revealed superior fluid permeability and quick-drying character. On the other hand, though showing an excellent absorption force, the spun lace type nonwoven made of 100% cotton and 100% tencel displayed relatively low abrasion strength especially in wetting condition.
This paper investigates fretting wear damage in aerospace, biomedical, and nuclear components. Experimental parameters are identified that affect fretting wear damage. The parameters observed in industries are directly compared. The magnitudes of frequency, relative displacement, and normal force are found to differ depending on the contacting components where fretting wear occurs. In addition, recent solutions to minimize fretting wear damage are reviewed. The solutions include depositing of a low-friction coating, surface treatment, selection of substrate material, and optimal design of contact geometries. This comparative study suggests useful methods and solutions for analyzing fretting wear damage and for designing tribo-components.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.13
no.3
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pp.353-361
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1989
A parametric study of load distribution in bolt-nut joints is performed by the method of finite element contact analysis. The contacting surface is assumed unbonded and frictionless. Multi-body contact analysis is performed in elastic region under the assumption of axi-symmetric stress state. Load acting on the first thread from the fastened plate is much greater than that on the other threads in the standard setting. But the load distribution is shown to be improved by making the center of contact force acting on the nut surface move outwards. Such a modification is possible by enlarging the gap between bolt shank and fastened plate or by inserting suitable washers. Shape modification of the standard nut by the making a groove and a step on the nut surface is also suggested, which results in almost uniform load distribution and considerable decrease in the maximum stress of the joint.
Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
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2001.06a
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pp.81-88
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2001
To study the influence of the shape of contacting bodies (especially the end profile) on slip regime, wear test is conducted in the case of the contact between tube and support. Two different end profiles of the support are used such as truncated wedge and rounded punch. During the test, 10, 30 and 50 N are applied as normal force and slip displacement varies between 10-200 $\mu\textrm{m}$. The tube and the support specimens are made of Zircaloy-4 and a specially designed wear tester is used. Tests are carried out in air at room temperature. Wear on the tube is examined by measuring microscope. Partial and gross slip regimes are classified from the observed wear shape. Surface roughness tester is also used to measure the wear depth and contour, from which wear volume is evaluated. The transition from partial to gross slip is also investigated by investigating the considerable increase of wear volume. From the result, the boundary between the partial and the gross slip is newly determined in the conventional fretting map for the present specific contact configuration. Since the transition is related with the amount of energy dissipation from the contact surface so is wear, it is regarded that wear can be restrained by designing a proper shape of support.
In this paper, the cinch bag typed fruit harvesting gripper was proposed. This gripper is focused on preventing problems that we found from the related research and setting the breakthrough as a design condition according to the harvest failures of other related studies. The cover part is designed to overcome the surrounding obstacles of target fruits such as tomato, Korean melon, and sweet pepper. The measurement of maximum load showed that the well-grasped target object, such as a spherical object with 65 mm of diameter, is unable to slip in a range of 0 kg to 10 kg. The fact that the gripper allows from 4 cm to 6 cm of positional error was shown in the measurement of positional error tolerance. And the cover part of this gripper showed that the suggested gripper can grab a target object without being obstructed by leaves and stems. Finally, it was proved that the gripper satisfied the design conditions through the measurement of contacting force, which showed it is appropriate for grasping an actual fruit without damage.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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