The purpose of this study is to classify sleeves that play an important role in upper-garment designs and that can be presented in diverse shapes by meaningful era. Also, characteristics and trends of sleeves are analyzed to provide a basis for development of design on modem woman's dress. To examine formation and construction of sleeves, literature review and empirical examination were conducted, focusing on patterns of woman's dress presented in literature. This study is to concentrate on the period, the Renaissance to the 19C. In this study, characteristics of sleeves are analyzed by each era according to its shapes and construction. By analyzing the shape of sleeves and the characteristics of the construction of sleeves, the following conclusions had been reached. 1) Sleeves evolved from single, draped garments into dimensional shapes which were manipulated to reflect the changing trends. Considering the comfort and ease of movement have always been very important in clothing design and the construction of sleeves throughout the ages has consistently been able to provide the comfort that wearer demanded. 2) Shape of sleeves varies a little in each period, but recurring trends in fashion led to similar design in sleeves being repeated. Also, instead of a dramatic change in the construction of sleeves, each period had its own unique technique to add freshness by using a variety of ornamentation.
As construction industry is requiring competitive power and technique in national construction market with rapid fluctuation of construction environment and development, requirements upgrading performance in construction materials are increasing. But, national lightweight aggregate and lightweight concrete's inappropriateness when produced are also increasing. And there are not international standard of aggregates in using these construction materials because standards and characteristics of aggregate in each countries are different. Therefore, in this study, lightweight aggregate acquired due to wide range of use is tested and mixed for concrete to gain practicality and set the authorized manual in international. Also, basic data will be proposed to set a standard for concrete by analyzing lightweight aggregate characteristics. When lightweight aggregate absorptivity is high, concrete shows low strength and when it's density is low, concrete shows low weight of unit volume. Furthermore, compressive strength of lightweight aggregate is steep in first and longtime material age is tendency to cause low strength increasing rate.
Indoor construction site such as building demolition sites, tunnel, vinyl house, and cattle shed are subject to various risk factors such as falling stones, soot and bad odors. However, most of the mini excavators have no cabin that can protect the driver from such risk factors. Therefore, researches on remote control technology of construction equipment are actively conducted as a method for protecting the driver from the risk factors occurring in the working environment. For effective remote control, it is necessary to be able to control the travelling and work using a portable small transmitter. However, due to the limitation of the size of the transmitter, complex operation control is required to control two or more actuators with a single joystick. Also, it is essential to check how remote control characteristics change in various environments such as distance, signal strength, obstacle. Therefore, in this study, an algorithm that can control two actuators simultaneously with a single joystick signal was developed, and a communication method suitable for indoor and outdoor mini construction equipment by analyzing experimentally how the remote control characteristics vary according to various work environments and telecommunication methods proposed.
The goal of this study is to support the children's pants construction methods that secure clothing size and fit appropriateness through proposed improvements of denim pants construction method focusing on 4-year-old boys. Depths interview on the actual condition, measurements and calculations for positions and ease of the clothing points corresponding to the body points actually worn were conducted for 47 denim pants of nine boys. "Characteristics of the areas worn" and "physical characteristics of lower body" were analyzed, and improvements of 4-year-old children's denim pants construction method were proposed. As the results, the different figures in "characteristics of the areas worn" between the existing children's pants construction methods and children's actual wearing habits were found, and identification of distinct children's lower body from adults' supports that we should avoid tracing adults' methods without reasons. Children's pants construction method on basis of actual wearing should be devised to solve fit problems. Improvements of children's method were proposed such as ease of girth by different area worn, ease of "elastic waist girth", the difference between "elastic waist girth" and "pattern waist girth", and the difference between "pattern waist girth" and "pattern hip girth" as considerations of pants girth items, and appropriate position "clothing waist girth" "pants hip length" level, "pants crotch length" level, "clothing knee length" level, and "pants outside length" level for pattern making as considerations of clothing length items.
최근에 도심에서 발생되는 건설공사의 경우 많은 민원을 야기하고 있으며 이에 사용되는 각종 건설기계들은 소음과 진동 $\cdot$ 분진을 유발하여 도심에서 발생되는 생활환경 오염원 중 가장 강력한 민원의 대상이 되고 있다. 따라서 도심에서 기초공사를 하기 위해서 저소음 $\cdot$ 저진동을 목적으로 하는 SDA(Separated Doughnut Auger, 분리형 도넛 오거말뚝)공법의 사용이 확대되고 있다. 하지만 SDA공법에 의해 발생되는 소음의 실태 및 전달특성이 파악되어 있지 않아 효과적이고 체계적인 차음대책 수립이 어려운 실정이다 따라서 본 연구에서는 기초 지정공사시 저소음 $\cdot$ 저진통 공법으로 점차 사용이 확대되고 있는 SDA공법에 의한 건설작업소음의 전달 및 감쇠특성을 파악하고, 이를 토대로 향후 효율적인 차음대책 수립을 위한 기초적인 자료를 제시하고자 한다.
Existing modular research has been mainly focused on S (shelter structure) and I (infill interior finishing material), and considerable research has been conducted, and the results are being proposed. However, in the case of the rest (exterior materials and windows, etc.), existing construction methods and materials are borrowed, and supporting hardware members and insulation materials are constructed on site, which acts as a factor hindering overall shortening of the construction period. That is, since the advantages and characteristics of modularity cannot be utilized in the absence of modular cladding, manufacturing of cladding is required. Therefore, it is necessary to develop a cladding system that can drastically reduce the construction period in factories while considering the structural characteristics of PC modulars.
As the zero interest rate era was over with the end of quantitative easing, the economy of several global markets observed the fluctuations of the base interest rate. Interest rate, which is the change of money value with respect to time, is negatively correlated with construction investment. Considering the characteristics of interest rates and construction investment as economic variables, the necessity of cross-border analysis between base interest rate and construction investment was suggested in this paper. Cross-correlation analysis between base interest rates and construction investment crossing the border was performed. The effective correlations were confirmed with values varying by countries. Similar characteristics were also observed among countries with similar economy, which were then divided into three groups. Additionally, identifying the base interest rate that affects the construction investment of a particular country was made possible by reflecting a self-cycle of base interest rates. Lastly, from the result of examining the influence of each rise and fall of the interest rate, it was verified that the difference was more than twice as large in some countries. These results are expected to contribute to construction-related policy makers or investors to make decisions in response to the economic status of the construction market.
건설산업의 높은 재해율을 줄이고자, VR 기반 건설안전교육의 도입이 장려되고 있다. 그러나 학습자의 특성을 고려하지 않은 교육방식으로 인해, 학습자의 개인특성에 맞는 효과적인 교육을 수행하지 못하는 한계가 있다. 본 연구에서는, VR 기반 건설안전교육에서 학습성과에 영향을 미치는 개인특성을 분석하는 것으로 목표로 하였고, 이를 위해 머신러닝과 SHAP 기법을 활용하였다. SHAP 분석 결과, 연령이 학습성과에 가장 많은 영향을 미치는 것으로 나타났고, 경력이 가장 작은 영향을 미치는 것으로 나타났다. 또한, 연령은 학습성과와 음(-)의 상관관계를 보이고 있어, VR 기반 건설안전교육의 도입은 낮은 연령에게 더 효과적일 수 있는 것으로 나타났다. 반면, 학력, 자격, 경력은 양(+)의 상관관계를 보였다. 학력이 낮은 학습자에게 더욱 이해하기 쉬운 컨텐츠를 제공함으로써, 학습성과를 향상시킬 필요가 있다. 또한, 자격과 경력이 낮은 학습자의 특성은 학습성과에 영향을 거의 미치지 않으므로, 그 이외의 학습자 특성에 집중함으로써, 학습자 맞춤형 교육 컨텐츠를 제공할 수 있을 것으로 기대된다. 본 연구를 통해, 여러 개인특성이 학습성과에 서로 다른 영향을 미칠 수 있음을 확인했고, 이러한 결과를 활용함으로써, 건설근로자의 개인특성을 고려한 효과적인 안전교육의 기회를 제공할 수 있을 것으로 기대된다.
오늘날 건설수요는 고도화, 프로젝트의 대형화, 공사여건의 복잡화와 같은 외부환경에 의해 변하고 있다. 이에 정부에서는 외부환경의 변화에 적절히 대응하고자 선진화된 발주방식을 도입하였다. 그러나 이러한 의도와는 달리, 기 발주된 프로젝트에서는 발주방식별 장${\cdot}$단점 등이 효과적으로 나타나지 못하고 있다. 이러한 원인은 사업의 기획단계에서 발주방식을 선정할 때 사업의 특성을 충분히 반영하지 못하는 현재의 "대형공사 입찰방법 심의기준"에서 그 원인을 찾을 수 있다. 따라서 본 연구는 프로젝트의 특성에 따른 적절한 발주방식을 적용하기 위하여 발주방식 선정기준을 위한 모델을 제시하고자 한다.
노상토의 변형특성은 포장체의 역학적 해석 및 설계에서 매우 중요한 입력물성치다. 본 연구에서는 시편 성형방법에 따른 국내 노상토의 변형특성 평가를 위하여. 다양한 성형기법을 적용하여 만들어진 시편에 대한 공진주시험을 수행하였다. 시편 성형방법에 따라서 최대탄성계수는 영향 받았으나 정규화탄성계수 감소곡선은 영향받지 않았다. 시편 성형기법의 영향은 구속응력이 증가할 수록 감소하였다. 시편 성형방법에 따른 탄성계수의 평균적인 최대편차는 16.8%로 나타났다. 동일한 함수비 및 건조단위중량 조건에서 선회다짐과 충격다짐으로 성형된 시편의 탄성계수 차이는 5.2% 이내로 매우 작았다. 충격다짐의 장점은 선회다짐에 비하여 보다 간편하고 시편성형 장비비용이 저렴하여 실무적용성이 우수함을 고려하여 설계입력물성치 결정을 위한 시편성형기법으로서 충격다짐기법을 제안하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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