• 제목/요약/키워드: Construction Safety Management

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사용후핵연료 처리를 위한 ACP 핫셀의 정상운영 및 사고시 방사선 환경영향평가 (Radiation Dose Assessment of ACP Hotcell for Spent Fuel Treatment in Normal Operation & Accident Case)

  • 국동학;정원명;구정회;조일제;이은표;유길성
    • 방사성폐기물학회지
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    • 제2권3호
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    • pp.155-164
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    • 2004
  • 사용후핵연료의 효율적인 관리를 위하여 원자력연구소에서 개발중인 사용후핵연료 차세대관리 종합공정(ACP)은 공정타당성연구 단계를 마치고 이의 실증을 위한 $\alpha$-${\gamma}$ type핫셀 건설 단계에 이르렀다. 핫셀의 설계에 앞서 사용후핵 연료를 취급하게 되는 과정에서 발생할 수 있는 방사능에 대한 환경영향평가를 정상운전 시와 사고발생 시로 나누어 수행하였다. 평가에 필요한 자료들은 공정의 개념설계 보고서와 최근 연구소부지 기상 테이터 및 부지특성 자료를 바탕으로 하였으며 기존의 유사한 시설에 대한 평가방법을 참조하였다. 각 핵종별 발생량과 방출량을 계산하여 피폭선량을 계산하였으며 평가결과 원자력법관련 규제기준과 핫셀이 위치하게 되는 IMEF 건물의 안전성분석 기준보다 매우 안전한 결과를 얻어 시설 운영에 대한 안전성을 확보하였다.

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해상구조물의 방식설계 최적화를 위한 설계요건 분석 및 시간의존적 방식성능 해석 (Design Requirements Review and Time-dependant CP Performance Analysis for Corrosion Protection Design Optimization of Offshore Structure)

  • 박재철;최유열;편강일;천강우;장화섭;노길태
    • 한국표면공학회지
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    • 제49권5호
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    • pp.408-415
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    • 2016
  • The offshore structures exposed to harsh corrosive such as the marine environment is essential for the quality management technique throughout the life cycle of initial design, construction and operation. Also, it should satisfy the design life and ensure the safety of the substructure with optimization of design process. This study focused on optimization of design condition for corrosion protection of wind turbine structure and computational analyzing was performed to evaluate the performance of corrosion protection with utilizing practical experimental data. We expect this analytical study contribute to improve the corrosion maintenance stability and economical efficiency of designing wind turbine structures. As a result, the design of cathodic protection system using sacrificial anodes required accurate identification of current density in order to meet the long term design life, which can be seen that a change of structure surface's coating breakdown factor is one of the key influencing factors.

쏘일네일링 벽체에 대한 대형파괴재하시험 사례 (A Case Study on the Large Scaled Load Test of Soil Nailed Walls)

  • 강인규;류정수;권영호;이승현;박신영
    • 기술발표회
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    • 통권2006호
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    • pp.135-145
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    • 2006
  • Soil nailing systems are generally many used in underground excavations and reinforcements of slopes since the first construction as a temporary retaining wall in 1993, Korea. In recently, they are many attempts to expand the permanent reinforcements of slopes However, experimental studies related to soil nailing systems are insufficient Specially, there are no researches related in the large scaled load tests of soil nailed walls in Korea In this study, a case study on the large scaled load tests of soil nailed walls is introduced and the behavior characteristic of them is investigated Also, they are proposed allowable deformation corresponding to the serviceability limit of soil nail walls and ultimate deformation corresponding to the collapse state of the walls. These results can be applied to the maintenance management of soil nailed walls And analysis on the required minimum factor of safety of soil nailed walls using the relation curve of load ratio and deformation ratio are carried out

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서울메트로의 베트남 철도사업 프로젝트 (Seoul Metro's railway project to Vietnam)

  • 손영진;정수영;이종성;최시행
    • 한국철도학회:학술대회논문집
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    • 한국철도학회 2008년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.1458-1465
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    • 2008
  • With 34 years of accumulated operating experience, Seoul Metro has launched a project aimed at exporting second-hand trains(used EMU cars) to Vietnam while seeking measures for diversifying its business such as the construction of the metropolitan railways both at home and abroad, and operating business as a way of fiscal consolidation and management improvement. Therefore, Seoul Metro has moved ahead with this plan considering that there's no legal constraints on durable period of rolling stocks in advanced countries where the vehicles have been used for 35 years or longer than 40 years through renovation such as safety inspection and comprehensive maintenance program, and the railway systems for the replacement are expected to reach 838 cars by 2015 with growth of 100 cars a year. Seoul Metro strives to create value for boosting revenues and recycling resources by sending used EMUs to Vietnam. Seoul Metro will also provide under-developed countries with cars at a low price as well as share the accumulated railway technical know-how so that it can promote the national image and obtain the pre-emptive effect of metro railways in Vietnam.

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활용사례 분석을 통한 해양GIS 발전방향에 관한 연구 (A study on marine geographic information system developmental direction from inflect case study)

  • 김동기;서상현
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
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    • 한국해양정보통신학회 2001년도 추계종합학술대회
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    • pp.199-202
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    • 2001
  • 본 논문에서는 21세기 해양시대를 맞이하여 21세기에 전개될 지식화, 정보화 및 세계화 둥 해양수산 전반적인 여건변화에 능동적인 대처를 위해 실천적인 국가 해양화 전략의 수단으로 해양 지리정보체계 구축을 실시하였을 때 기반이 되는 국ㆍ내외 사례들을 조사분석하여 해양GIS 구축에 기초자료로 이용하고자 한다. 본 논문은 GIS 관련기술이 발달되고 성숙한 단계에 이른 외국의 자료 및 사례조사를 위해서, 현재 GIS 선진국이라고 할 수 있는 미국을 중심으로 하여 외국의 해양기관을 대상으로 문헌조사와 인터넷 둥의 전자정보망을 이용한 사례조사 방법을 사용하였다. 활용사례연구는 그 적용분야에 따라 해양종합, 항만건설, 수산ㆍ어업, 해운물류, 해양안전 등 5개의 활용분야로 구분하여 조사하였으며, 각각의 사례에 대하여 관리운영주체, GIS시스템, 데이터베이스, 시스템내용 및 시스템의 장단점 등을 살펴서 우리나라의 해양GIS 개발정책 수립에 도움이 되는 시사점을 고찰하였다.

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Stability analysis on the concrete slab of the highest concrete-faced rock-fill dam in South Korea

  • Baak, Seung-Hyung;Cho, Gye-Chun;Song, Ki-Il
    • Geomechanics and Engineering
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    • 제13권5호
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    • pp.881-892
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    • 2017
  • Design and management of concrete slabs in concrete-faced rock-fill dams are crucial issues for stability and overall dam safety since cracks in the concrete face induced by stress, shrinkage, and deterioration can cause severe leakage from the reservoir into the dam. Especially, the increase of dam height to a certain level to enhance the storage capacity and to improve hydraulic stability can lead to undesirable deformation behavior and stress distribution in the existing dam body and in the concrete slabs. In such conditions, simulation of a concrete slab with a numerical method should involve the use of an interface element because the behavior of the concrete slab does not follow the behavior of the dam body when the dam body settles due to the increase of dam height. However, the interfacial properties between the dam body and the concrete slab have yet to be clearly defined. In this study, construction sequence of a 125 m high CFRD in South Korea is simulated with commercial FDM software. The proper interfacial properties of the concrete slab are estimated based on a comparison to monitored vertical displacement history obtained from the concrete slab. Possibility of shear strength failure under the critical condition is investigated based on the simplified model. Results present the significance of the interfacial properties of the concrete slab.

펌프의 효율측정 장비에 관한 연구 (Study on the Device for Pump Efficiency Measurement)

  • 배철오
    • 선박안전
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    • 통권33호
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    • pp.53-62
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    • 2012
  • 펌프는 산업 및 건설현장에 급수, 냉난방 및 산업공정에서 다양하게 사용되고 있으며, 전체 국가 전력의 약 20%를 소비하고 있다. 하지만 에너지 낭비요소에 대한 관리는 거의 이루어지지 않고 있는 실정이다. 따라서 만일 효율이 저하된 상태로 펌프가 운전된다면 그의 에너지 낭비는 대단히 크게 된다. 펌프의 경우 초기 구입비용에 비해 사용하면서 발생하는 전력비용이 대단히 크기 때문에 이러한 낭비를 줄이기 위해서는 펌프의 효율을 정기적으로 측정하여 펌프의 운전 상태를 진단함으로써 펌프의 최적운전상태 및 교환주기 등을 제시할 수 있을 것이다. 본 연구에서는 펌프의 효율측정을 위해 열역학적 방법과 수력학적 방법(전통적인 방법)의 두 가지 방법으로 측정할 수 있는 장비에 대해서 소개하고 실제 펌프의 효율을 계산하여 그 유효성을 확인하였다.

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미래 항공기상서비스 기술개발 전략과 NARAE-Weather 실현 (The Development Strategy of the Future Aviation Weather Service Technologies and Realization of NARAE-Weather)

  • 박용문;강태근;구본준;김상일;김승철;안도섭;이점훈;정일구;유준규
    • 전자통신동향분석
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    • 제36권4호
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    • pp.48-60
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    • 2021
  • Following the global air-traffic market growth outlook, urgency of technical development is needed in responding to changes in the international air-traffic management paradigm and to prepare technology securing and spreading strategies, which are consistent with systematic aviation weather service policies and evolution direction. Although air traffic has decreased significantly due to COVID-19, normalcy is expected from 2024, as announced by IATA. According to the future air transportation market outlook and development trends of related technologies, Korea has established and implementing the next-generation air transportation system construction plan(NARAE) to secure international competitiveness and leadership in the future. Therefore, this paper describes the technical, economic background and requirements of numerical model-based aviation weather R&D projects for successful implementation of domestic NARAE plans and providing aviation safety and air traffic service efficiency. Furthermore, we proposed numerical-model-based technology development content, strategies and detailed load-map.

스마트 철도 네트워크를 위한 통신 구조 (Communication Structure for Smart Railway Network)

  • 김영동
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
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    • 한국정보통신학회 2021년도 춘계학술대회
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    • pp.197-199
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    • 2021
  • 고속화 되고 있는 철도 시스템은 각 구성 요소의 자동화를 넘어 이를 통합한 스마트 철도 네트워크로 진화되고 있다. 이와 같은 스마트 철도 네트워크를 구축하기 위해서는 LTE-R이나 5G-R과 같은 모바일 통신 기술 뿐만 아니라 AI, 빅데이터, 딥러닝과 같은 융복합 정보기술의 활용이 필수적이다. 본 연구에서는 이와 같이 스마트 철도 네트워크를 위한 철도 통신의 구조를 제안하고자 한다. 본 연구에서 제안하는 스마트 철도 네트워크 통신 구조는 고속철도의 안전 운행, 철도 관리 및 고객 서비스를 포괄하는 구조로 구성되며 필요에 따라 이를 혼합한 기능을 가질 수도 있다. 본 연구의 결과는 스마트 철도 네트워크의 구축과 운영 및 유지 관리, 철도통신 시스템 표준의 개발 등에 도움을 줄 수 있을 것으로 생각한다.

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건설 안전관리 업무의 자동화를 위한 애플리케이션 및 스마트 글래스 개발 (Smart Glasses and Mobile Application Development for Automation of Construction Safety Management)

  • 최혜린;강현구;김성민;이민영;최태훈
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2022년도 추계학술발표대회
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    • pp.830-832
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    • 2022
  • 최근 산업 재해 중 업종별 사고 사망자 수가 1 위인 건설 산업에서 안전관리자는 실질적인 현장관리와 사고 예방의 핵심 인력으로 그 수요가 증가하고 있다. 안전 관리 활동 수준과 재해율은 높은 상관관계에 있음에도 불구하고 적은 인력 및 과도한 서류 작업으로 인해 직무 스트레스 및 생산성 저하에 큰 영향을 미치며 이는 현장 업무 효율성 저하 원인으로 꼽힌다. 특히 중소규모 건설사는 대형 건설사에 비해 안전 관리 활동 수준 차이 조사 항목에서 대부분의 항목에서 열악하며 통합관리시스템 또한 보유하지 않는 경우가 많아 문제가 대두되고 있다. 본 논문에서는 건설사 규모와 관계없이 이용 가능한 스마트글래스(SmartGlasses)와 애플리케이션(Application)으로 현장업무의 프로세스 자동화 구현 및 통합안전 관리 시스템을 제안하여 서류작업의 간소화, 직무 스트레스 감소, 건설 안전 관리자의 생산성 및 안전성의 혁신적 향상에 공헌한다.