Recently, engineering problems such as long-term settlement, differential settlement, and the resultant structural damage, have been frequently reported at construction sites. Use of Sand Compaction Piles(SCP) and Granular Compaction Piles(GCP) are good at remedying existing problems, improving bearing capacity and promoting consolidation. However, such compaction piles have the potential for clogging, which would limit their usability. Investigations into the potential for clogging in SCP, GCP, and GCP mixed with sand has not been thoroughly conducted and is the objective of this current study. Large scale direct shear tests were performed on sections of SCP, GCP, and sand mixed GCP to evaluate bearing capacity. Discrete Element Method analyses were conducted with PFC3D and Finite Element Analyses were conducted with MIDAS GTS to propose an algorithm to help reduce clogging in the granular compaction piles. Results from the large scale direct shear test and multiple simulations suggest a 70% gravel and 30% sand mixing ratio to be optimal for bearing capacity and reducing clogging.
Organic matter in dredged soil has a lot of engineering problem in ground including a large settlement, crack propagation, low bearing capacity and low friction angle. From an agricultural point of view, however, organic matter contributes greatly soil quality and plant health. This paper investigated the relationship between engineering and germination characteristics of stabilized mixture consisting of different ratios of organic content (0 %, 10 %, 20 %, 30 %) for recycling dredged soil including organic matter. Several series of laboratory tests such as flow test, unconfined compressive test and consolidation test were performed to find out engineering characteristics. pH, percent of germination and growth of plants were also measured to investigate the germination characteristics. The experimental results indicated that, as organic content increased, unconfined compressive stress decreased and compression and swelling indices increased. However, percent of germination and plant growth increases as organic content increases.
Structures that have constructed in soft clay might suffer from many issues related to consolidation settlement or lateral movement of soft-clay during long-term period. Therefore, it is important to establish proper design and construction processes related to site investigation, soil improvement, construction management, and so on. This case study focused on the construction of the rahmen structure supported by pile foundations. Especially, the structure in this case had been constructed without improving underlying soft clay and before constructing backfill embankment due to the limited construction time and the traffic connection of the old road crossing new highway. Therefore, in order to satisfy the structural stability, the construction processes and countermeasure methods were carefully planned based on the results of preliminary numerical analyses and monitoring of ground behaviors. Through the trial and error precess during the construction, the structures had been successfully constructed.
Established in the lower reaches of the Nakdong river in Busan, the Noksan national industrial complex is one of the deepest soft ground areas in Korea. In case of the costal landfill having deep soft ground, there is a significant residual settlement over a long period of time. In this study, there was observed ground subsidence occurred in the Noksan national industrial complex from September 2002 to April 2007 by applying DInSAR and SBAS time series method using RADARSAT-1 and Envisat SAR datasets. As a result, it was calculated that ground subsidence developed at the velocity of about maximum 10 cm/yr and mean 6 cm/yr at the eastern center, west, western center and southern area contiguous on the coastline of the study area during the period from September 2002 to April 2007. In addition, the RADARSAT-1 average displacement map has been compared with the total displacement map observed by accurate magnetic probe extensometer during the period from 2001 to 2002. Since the time series displacement has shown a linear trend mostly, we consider that continuous monitoring should be needed until the ground subsidence of the study area has been stabilized.
Kim, Ki-Hyun;Kim, Kwang-Sik;Kim, Jo-Eun;Seol, Kuk-Hwan;Kim, Young-Hwa
Korean Journal of Agricultural Science
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v.42
no.4
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pp.389-396
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2015
This study was performed to investigate the opinions of various related-industries on ban of antibiotics growth promoters (AGPs) in commercial mixed feed. The answers on a total of 21 questions were summarized by response number and percentage. 93% of those surveyed were in agreement of a ban of dietary AGPs. The agreement reasons were the livestock safety (61.5%), the reduction of antibiotic use (23.1%), and decrease of antibiotic-resistant bacteria (11.5%). The negative effects expected by the ban of AGPs were poor growth performance (44.2%), elevated disease emergence (31.4%), increasing the feed cost (18.6%), and quality degradation of livestock (5.8%). As the efficient plans for decline of AGPs use, the feeding environment improvement was the highest with 43%, and farmer training and the consolidation inspection of residual substance on antibiotics in livestock product was 27.9% and 22.1%, respectively. 46.5% of respondent are considering the modification of feed spec and 39.5% of those surveyed have staged a modified feed spec. In conclusion, livestock related-industries approve a ban of AGPs, and they assert that the policy support, improvement of management and environment in the farm, providing technology from related-industries are multiply essential for a stable settlement of a ban policy of AGPs.
This paper aims at investigating the characteristics of soil deformation by finite element method (FEM) coupling the cap model with the multi.purpose program developed by authors for the analysis of foundation displacement. The cap model as the constitutive equation has proved to be very useful to a partially saturated roils as well as rocks with high accuracy. As described in the Previous Paper (Park et al 1987) , there exist some difficulties in the determination of soil parameters in order to use the cap model at Present. However the authors have been studying to seek the method for the determination of the soil parameters from the laboratory results of conventional cylindrical triaxial test. Though the computer program advocated by foreign scholars has been kept secret, authors accomplished in performing the FEM analysis by the algorithm and program developed by authors for the cap model. Good results are obtained compared with those published already by Desai(1981) The main conclusions analyzed are as follows: 1. The cap model can be coupled with the multi.purpose computer program of authors bases on the Biot's consolidation theory without loss of generality. 2. Big difference appears in the settlement of center of the embankment between the cap modes and the modified Cam clay model in undrained conditions. The more study on which is more accurate should be performed in this respect.
Sand compaction pile(SCP) is one of the ground improvement techniques which is being used for not only accelerating consolidation but also increasing bearing capacity of loose sands or soft clay grounds. In this study, laboratory model test and large-scale direct shear test were performed to investigate the effects of area replacement ratio of composite ground in order to find out the optimum value of area replacement ratio for the ground improvement purpose. Area replacement ratios of 20%, 30%, 40%, 50%, 60% were chosen respectively in the model tests to study the effects of area replacement ratio on variations of stress concentration ratio, settlement and shear strength characteristics of composite ground. In large-scale direct she4ar tests, area replacement ratios of 20%, 30%, 46% were applied to study their effects on shear strength characteristics of composite ground.
Kim, Seog-Yeol;Choi, Hyo-Pum;Park, Jae-Eock;Kim, Seung-Wook
Journal of the Korean GEO-environmental Society
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v.3
no.1
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pp.67-77
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2002
Volume change of the dredged soils is composed of the volume loss of soil particle flowing over an outflow weir with water and settlement due to both the self-weight consolidation in reclaimed layer and the desiccation at the surface of reclaimed layer. In order to estimate the amount of soil particles flowing over an outflow weir with water, the evaluation procedure of loss ratio of the dredged soils is proposed in the present study based on the Marsal's modified breakage theory and the results of hydrometer analyses. To verify a validity of the proposed procedure, evaluated loss ratio is compared with results from the other existing methods. The model test results and those of field test were compared and analyzed. Also, the variation of soil loss ratio was examined through the model test in the lab.
Sand compaction pile (SCP) is one of the ground improvement techniques which are being used for not only accelerating consolidation but also increasing bearing capacity of loose sands or soft clay grounds. In this study, laboratory model tests and 3-D finite element analyses were performed to investigate the interaction between sand compaction piles and surrounding soft soils. Based on the results obtained, as the area replacement ratio increases, the stress concentration ratio increases at the pile point, the settlement decreases, and the relative displacement between column and soil also decreases. It is also found that numerical study is illustrated by good comparison with model test results, and the numerical analysis revealed slip effects which could not be specifically identified in the model tests.
Kim, Tae-Hyung;Park, Tae-Young;Kim, Sung-Ryul;You, Sang-Ho;Kim, Kook-Han;Kim, Yun-Tae
Journal of the Korean Geotechnical Society
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v.28
no.8
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pp.89-99
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2012
The expansion of a road on soft ground could induce an additional settlement to the existing road because of the consolidation characteristics of the soft soil layer subjected to additional load by an adjacent banking. In such case, the existing road could be faced with various problems during the stages of the construction and maintenance, such as deterioration of not only the surface smoothness yielding the decrease in automobile performance safety but also the structural stability of the embankment. These kinds of problems are expected to occur more freguently especially for the deep ground level with a fairly thick soft soil layer. Therefore, they should be examined and studied adequately during the design stage. As a reference case study, this paper deals with the project named Namhae Expressway of 2nd Branch with the soft soil layer with the thickness upto about 50m. After a lengthy review of the original design, an improved design is proposed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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